国内成品油调价窗口(国内成品油调价窗口是如何计算的？)
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1、国内成品油调价窗口是如何计算的？
目前的国内的成品油计价和调价周期是固定的，每10个工作日调整一次。
现行规定主要源于2013年3月26日发改委发布的《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知(发改价格[2013]624 号)》。主要内容是：实行最高零售价格，并适当缩小流通环节差价，企业可以在最高限价之下自行定价，即可以自行打折促销。而最高零售价格，是以出厂价格为基础，加上流通环节差价来确定的。
我们需要理性看待最近油价的上浮。
最新的国际原油价格走势图，如下所示。
国际油价月线图。
从原油的走势图中我们不难发现国际油价是处于稳步上升的趋势，进口的成本也会随之水涨船高。
还有一个被我们忽视的重要因素：美元兑换人民币的大幅度升值！
从年初到现在人民币贬值的幅度在10%左右，大家需要知道的是，石油的计价都是以美元为准的，人民币的贬值势必对于进口石油成本的推高有着重要的影响。
（以上图片来源于网络）
2、国际油价暴跌，国内成品油什么时间打开下调窗口？会有多大幅度？
感谢邀请！
按照国家发改委油价调节机制，一个调价周期为10个工作日计，上一次调价时间为3月3日24时，那么，下一个调价窗口开启的时间为3月17日24时。
根据卓创资讯检测的结果显示，不包括今日在内，当前的石油变化率为-15.02%，可调节的幅度为每吨600元。该调价周期10个工作日内4个工作日的石油变化率和调整的幅度。当下国际石油价格处在40美元/桶一下运行，这也使该调整周期内石油价格的均值逐渐下沉，使石油价格变化率下降的幅度逐渐加深，也使这一次的调整幅度在最后最后调整时扩大至最大的幅度。
现在初步预计这一次92#汽油价格的调整的幅度会超过每吨1300元，换算为升价每公升调整的幅度大致在1元以上的价格。
沙特掀开石油价格战的序幕，战事需要多长时间，仍然都是未知。石油出口国大部分都严重依赖石油出口，财政支出平衡都有一个本国的盈亏线。当油价长期居于这个盈亏线一下，这些国家的赤字就会加大，入不敷出，危机就会爆发。这将会考验每一个石油出口国国家储备，也决定了他们在这次战争中能够坚持多久。
当然，谁会在石油价格战争先趴下，谁又会坚持到最后，这些都不重要。重要的是国际石油价格因为战火弥漫将长期一蹶不振。
应该说，对我们这样的进口大胃王来说，这无疑是一件令人激动的事情。
截止目前，美国石油期货和布伦特石油价格继续在40美元/桶一下运行。虽然，在国际石油价格急促下跌后，可能存在的囤油需求，和国际大资金逢低买入，都会短暂支撑国际油价。但是，这些都不足为虑，随着全球石油产量进入无序竞争后，我们会看到国际原油市场提供的廉价石油源源不断流入，囤油就会变成不值一提了。
这里有一个关键的问题，就是我国设置的地板价为40美元/桶，油价在这个价位以下，国家对最高限价将不再调整。
这确实是一个调整的误区。国家一直以来对最高零售价格和最高批发价格进行管制，但是没有对最低价格进行限制。
在这个调价周期结束后，国家的最高限价会大幅下调，调整的幅度可能超过每公升1元。而炼厂随着进口石油价格下跌后，成本对应下降，利润空间加大，这会使我国的油价的实际销售价格可能会大幅度滑落。
叠加了调价因素，和成本因素后，我国成品油实际零售价会大幅下降。国家调整的幅度为1元/公升，在加上炼厂让利，和加油站的折扣，我们国家92#汽油可能会回到5元/公升左右。
以上所述，纯属个人观点，欢迎在评论里发表不同见解，我们一起探讨~
3、明天十七号了，也到了国内调价窗口了，明天油价会下调吗？
关于油价下调，发改委已有通知下发，每个省的下调全额不一样。按照湖南这边的通知，92号汽油每升下降0.81元，现价为5.49元每升。95号汽油每升下调0.86元，现价为5.84元每升。98号汽油每升下调0.95元，现价为6.39元每升。0号柴油每升下调0.84元，现价为5.09元每升。按一箱油50升计算，加满一箱油至少可以节约40元以上。
今年的调价窗户共出现5次，三次下调，二次搁浅，汽油每升一共下调了1.45元，柴油每升下调了1.52元，现在汽油和柴油价格也重新回到了5元时代。
此次油价下调的主要原因是由于新冠肺炎疫情，导航国际油价暴跌30%左右，加上石油输出国组织欧佩克新一轮减产计划失败，沙特宣布降价增加原油产量，最终导致这次油价下调。
4、国内成品油价格又要涨，成品油价格的天花板究竟在哪里？
记得之前国家油价设置地板价的时候，我们为了保护市场，就不掉价了，你不掉价，那掉价的时候，你得累计吧，下次涨价的时候，抵消啊。咱们不掉价，不累计，涨价的时候，接着就涨，牛啊。
5、成品油调价窗口什么时候开启？
国内新一轮成品油调价窗口将于2月28日24时开启，机构预测油价将下调，或刷新2017年7月以来的最大跌幅记录。
新一轮计价周期内，国际原油价格下跌后反弹，然而变化率仍处负值范围运行。据隆众资讯测算，成品油调价窗口开启时，对应下调幅度或在180元-200元/吨。卓创资讯测算的对应下调幅度为193元/吨。
“本次成品油调价或刷新2017年7月以来的最大跌幅记录，消费者出行成本继续降低。”卓创资讯分析师贾婷婷说。
截至目前，2018年国内成品油调价共进行了三次，汽油累计上调75元/吨，柴油累计上调75元/吨。
6、国内成品油第20个调价窗口来了，油价为什么会上涨？
目前国内油价的上涨，主要是因为国际油价在上涨，所以国内要和国际接轨，而国际油价上涨的原因，主要便是中东地区的局势比较动荡，或者再具体点，美国制裁伊朗导致原油全球出货量减少。
美国和伊朗之前已经签订了伊核协议，本来伊朗是准备聚精会神搞建设了，谁想到特朗普直接撕毁了这个协议，然后又开始制裁伊朗，伊朗已经生产好的原油运不出去，油价当然会上涨了！要知道，伊朗是欧美克组织中的第三大产油国！
在油价问题上，特朗普其实也承受着美国国内的压力，因为美国人民也是要用汽油的。所以他日前指责产油国组织欧佩克不增产，放任油价上涨。
但出于自身利益考量，欧佩克组织中有话语权的沙特，以及另一大原油出产国俄罗斯，都不打算增产，所以油价也只能这么涨上去了。
7、新一轮成品油调价窗口将于10月19日24时开启，你觉得油价到底是涨是跌呢？
谢邀
国内热议话题，油价又涨了！确实，经历过前19次的油价调整，我们不难看出，今年油价以涨为准，毕竟十一涨七跌一搁浅，今年接下来还有6次油价调整窗口，估计今年过年油价是要10元/升了！笑话归笑话，我们认真分析一下，接下来这一次的油价调整窗口开启后是涨还是跌？如果说没有算错，这一次涨的机会比较大！因为此时原油市场价格在动荡不安，我国向来不打没准备的仗。所以，在国际油价微涨的情况下，我国油价跟风的可能性高达99%，毕竟我们的中国石化公司靠的是进口原油，只有石油公司是才用自主油田的原油。那么国际油价调整必定影响到了我国油价。如此同时，我们更应该知道。油价的上涨不仅仅是影响到了有车一族那么简单，这已经影响到了全国凡是利用石油能源的产业链。势必给这些企业带来价格上涨的问题，那么最终买单的就是我们老百姓。由此而引发的就是物价上涨，人民币贬值！这样看来，油价上涨后带来的是非常大的影响和危害的。那有什么办法可以解决这一问题么？也不是完全没有。如果国际油价趋于稳定，而且能源转向，更多的采用电能，那么，油价更趋于稳定。一个优于油价而引起的问题值得我们考虑，他不仅影响大家开车加油，更影响到大家生活中点点滴滴。所以，此次油价如果继续上涨，那么带来的负面影响将更多的影响大家的生活！
其实，不用期待也会知道，10月19日油价调整窗口第20次打开是上调的，而且涨幅和上次差不多。期待石油降价，还是看看接下来剩下的其他5次调整窗口打开吧！
8、11月16日又到成品油调价窗口，你认为92号汽油价格能够跌多少？
题主的11月16号什么时候的11.16号？2018年的11月16号？，还是2019年的11月16号。
2019年的11月16号显然还没有到。
我就说最近的这一次吧，最近的这次有望在25号调整，就是，2019年6月25号24时。
今年的第4次油价下调就要在2天后到来，本次油价将是今年的第13次油价调整，在前12次油价调整中共出现了“8次上涨，3次下跌，1次搁浅”的情况，本次油价调整后也将让油价下跌次数达到上涨次数的一半。希望最后能够多跌点。
本次油价调整时间：6月25日24时(下周二晚上12点)，当前统计时间已经进入尾声，目前预计下调油价140元/吨，折合升计算预计下跌油价0.11元/升-0.13元/升。
现在距离油价调整只有1天多一点的时间了，虽然近期油价跌幅有所减少，不过目前依然达到下调标准，现在就看下周二晚油价最终能够下跌多少。
我个人希望是跌的更多一些。
9、成品油下个调价窗口是几号预计上浮或是下浮？
根据2013年3月27日起实施的新成品油定价机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，当调价幅度低于每吨50元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。按照石油价格管理试行办法，连续22天国际三地原油价格距上次调价涨跌超过4%，就可以调整国内成品油价格。即使达到了这个条件，调不调也是国家发改委说了算。但达到了这个条件，就具备了调价的先决条件，也就是“开启了调价窗口”。
10、下一次成品油调价窗口什么时候打开？
我国成品油价调窗口将在3.14号打开