gsx250r(摩托通勤应该买gsx250r好还是继续攒钱买忍者400？)

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1、摩托通勤应该买gsx250r好还是继续攒钱买忍者400？

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这个问题似乎没必要长篇大论的讨论，骠骑府的看法是——如果你只是用来通勤代步的话，铃木GSX250R就已经足够了，不必攒钱去买川崎Z400了。

如果单出只是满足市区代步通勤，其实一辆250cc的摩托车就已经足够了，再大的排量没有必要，所以GSX250R完全没有问题。

这款车骠骑府试骑过多次（上图），都说这车动力一般，那是指的在玩乐用途上而已，市区代步有什么不够用的？你跑再快，下个红绿灯前你还不是得停下来等？有意思吗？操控也很好，比川崎Z400是重了点，动力也差了点，但是如果不是玩乐的话，就没必要纠结了，上班通勤不是飙车耍帅，轻了那么一点快了那么一点你是打算上班途中玩个翘头烧胎还是咋的？

但是，如果你还有兼顾玩乐的需求，那么骠骑府建议继续多搬几块砖多吃几盒泡面，攒点钱上川崎Z400，他更好玩更有乐趣。这款车骠骑府试骑过多次（下图），评价还是相当的好，操控轻灵，动力也更好，你不会轻易探索到他的极限，虽然有限速，但是不跑高速的话，你用不上，后期改装也很容易，更换ECU和链轮就能解决。

所以，这个问题很简单，主要是看你的购车目标是否单一，纯粹为满足交通代步的话，GSX250R够用了，如果还想和小伙伴们一起跑跑山约个跑啥的，那么直接上川崎Z400吧，能玩得久一点。

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2、我42岁，看好GSX250R，上下班通勤，请问适合我吗？

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很多人都认为过四十岁了就不要再骑仿赛类别的车，因为看起来有点不太搭调，其实GSX250R这款车除了外观看起来运动感十足以外，还是很适合中年男性。骠骑府以前有个群里面，那哥们都五十了，女儿都上大学了，骑的还是本田的F5，也没见别人说啥，所以外观方面我到时觉得没什么问题，自己喜欢就好。

这车介绍过多次，总的来说还是很适合上下班通勤，动力易控不偏激，容易掌控，大小也适中，市区代步通勤完全没问题，再加上坐姿也不像纯种仿赛那样战斗，市内跑跑不会感觉疲累。质量也不错，故障率很低，用起来省心省力，所以我觉得还不错。

3、37岁gw250和gsx250r该怎么选？

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选择摩托车时光有年龄和目标车型还不够，必须要有一个明确的后期使用方向，如若不然还真没办法选择，毕竟这两款车型结构和定位完全不同，所以后期的使用方向也会有差异。GSX250R 平均售价30680GW250 平均售价26680

首先这两款车型之间价格有差异，所以选择时的第一参考目标还是预算，当然题主将这两款车放在一起对比，显然在预算上是不成问题的，所以我们还要接下来看两款车型的相同之处和不同之处。

这两款车型分别属于跑车和街车，但就实际的性能而言，和这类车型的定位还是有点距离，都是比较偏向于实用性的一类，所以在性能表现上在同类车型中都算不上非常出类拔萃。而就两款车型的动力和油耗来看，因为是同款动力总成，所以差别也不会太大，但详细对比的话GSX250R会略有优势，它的提速会更为流畅。

看完了性能表现再来看外观，外观方面这两款车型其实也没有什么可比之处，但根据年龄段来看GSX250R会更适合题主，毕竟它会更加年轻化，而GW250则会有点老态龙钟，尤其是和同类车型对比的话，这种差距非常明显。配置方面，两款车型之间的差别还是比较大的，虽然一些基础配置两款车型都差不多，双通道ABS都是它们的标配，但GSX250R至少多了一个芯片防盗，液晶仪表，LED灯源。

除此以外，两款车型之间最大的不同主要在车辆后期的使用上，GSX250R后期使用方向比较单一，也就是短距离的通勤代步而已，而GW250不仅能够通勤代步，而且还能够负重载物，甚至于可以来个长距离摩旅骑行，所以它的实用性会更高。

通过以上的简要介绍和对比可以看到，如果只是短距离的通勤代步，后期没有多用途需求的可能，按照题主的年龄来看GSX250R会更适合，而如果后期的使用需求比较广，也会比较在意车辆的实用性，显然GW250会更有优势，所以它们之间的选择就可以根据这个参考意见进行取舍。

4、新手小白入坑，买gsx250是买全新的划算还是二手的划算？

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这个问题在现实的选车过程大多数车友都会遇到，只不过今天的主角是入门级仿赛中比较出类拔萃的豪爵铃木GSX250R，对于这款车来说，不管是选择二手的还是全新的都是划算的，毕竟人家的品质摆在那里，所以并不存在划不划算的问题。

GSX250R作为合资品牌中仅有的一款入门级跑车，品质是它的第一杀手锏，所以只要爱惜有加二手车实际的性能表现和新车并不会差多少。其次，这款防赛性能比较温和非常适合新手驾驭，并不像有些防赛车型那样难以琢磨，让新手倍感压力，无法操控。如此一来车型表现绝对符合新手的驾驶需求，而整车的可选性也会比较高。

那么对于新手到底应该选择全新车还是二手车呢？

选择全新车的好处就在于车辆各方面状态都在初始情况下，车主基本上可以做到知根知底，从心理需求来说会更容易满足，当然实际的表现也会略好一点，但在购车预算上就需要多付出一些。

而选择二手车最大的好处就在于价格会低一些。但同时也会对车辆的表现有所怀疑，如果使用过程中有略微的不满意，都会将它归结为上一任车主有虐车行为，所以心理上会感觉到很不爽，尤其对于新手来说这种现象会非常明显。

鉴于这种情况对于新手来说，骑士分享认为选择全新的GSX250R会更靠谱，至少在心里感觉上会非常舒适，不会有这样那样的遐想，对车辆当前的表现也会更加满足，所以不想睡不着觉就选全新的豪爵铃木GSX250R。

不过这里面也会有一个例外，如果后期会有换车的可能，就应该选择一款二手车，毕竟它只是一个过渡车型，也不需要骑个十年八年，无非是一个练手车，因此这种状态下还取决于后期的车型持有时间。

总而言之，要想长期拥有，并且想心里踏实一点，就不需要考虑太多，直接出门右拐选择新车就好，而如果只是一个过渡车型，选择二手车会更符合使用需求，完全可以动动鼠标寻找目标车型，这样一来也就没有所谓的值不值，划算不划算了。车友们，你们会如何选呢？

5、豪爵铃木GSX250R可以摩旅或者长途吗，最多2500公里？

豪爵铃木GSX250R.是一款入门级的仿赛，漂亮拉风。我觉得，如果用来跑长途，偶而玩玩可以，我建议长途摩旅爱好者不要使用。

我是长途摩旅爱好者，有一辆GW250和一辆国产魔术师250，都用来跑过5000公里以上的长途，魔术师腰能直起，人就是不觉得累。GW250属于街车，腰有点扒，相比魔术师就是有点累。何况GSx250R。

安全才是王道。长途腰直不起，人累，影响操控者的舒适度，影响安全才是主要的。

如果你喜欢激情和速度，500公里内的拉练，GXS250R当然不错。专业的摩托旅行都是骑拉力车。

安全第一，一路顺风。

6、豪爵gsx250r和无极300ac哪个更适合上班代步短途游玩？

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豪爵铃木GSX250R和隆鑫无极300AC，从车型定位和整体表现来说，并不存在直接竞争关系，所以它们不具备对标的条件，但就车型的主要用途来看，都适合短距离的代步骑行，因此从用途来看还是可以将两款车型简要对比一下的。隆鑫无极300AC是一款复古车，它在同类车型中的优势主要体现在外观比较漂亮大气，动力特性也会比较实用，以性能和颜值来说不管是短距离通勤代步，还是周边的游玩它都是适合的，并且还会有一点小优势。

动力方面，无极300AC搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机账面的数据其实并不诱人，但实际的性能表现还算不错，不管是低扭还是提速都会比较给力。

豪爵GSX250R是入门级跑车中称王称霸的角色，当然前提条件是同价位，而这款车最突出的优势就是品质过硬，论品质的话即便价位高一点的防赛，也不见得是它的对手。

GSX250R搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机的技术水平比较一般，不过实际的动力性能会比较实用，动力的输出也会比较匀称，并不会像高转机那样不适合平时代步，反而会非常适合多路况下的骑行。

通过以上的介绍可以看到这两款车的动力表现，因为排量的不同虽然会有差异，但就实际的动力特性而言，这种需求下都是适合的，所以并不会影响最终的选择。

不过运转品质就是另一回事情GSX250R发动机的平顺性会更好，尤其是中高转速这种差异会非常明显，并且在耐用性上GSX250R会更有优势，所以发动机表现显然GSX250R会更有实力。

除了发动机的品质不同以外，这两款车因为车型结构不一样，所以实际的骑行坐姿会有很大的出入，GSX250R整个坐姿会比较战斗，而无极300AC会相对比较舒展一些，这样的差异将会直接决定，后期的骑行舒适性。

GSX250R如果超过100km以上坐姿的劣势就会很容易凸显出来，而无极300AC则不会有这方面的软肋，换言之它的坐姿设定会更适合中短距离骑行，所以车身结构方面无极300AC会更有优势。

综上所述，如果每天通勤的距离50km以内，偶尔的玩乐骑行也不会跑的太远，那么以整体品质来看，还是应该选择豪爵铃木GSX250R，而如果每天两点一线的距离有点远，以车型结构来看无极300AC会更适合，所以还需要结合实际情况进行取舍。

7、开车太堵，想入手一台gsx250r！上班路程40公里！后座载人如何？

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随着汽车保有量的增加，有些路段确实很堵，在这样的前提下，选择一款性能不错的摩托车用做代步工具，也是比较不错的。

而题主所看好的这款GSX250R从二手车的交易来看,保值率还是比较可以的,并且这款车子外观非常拉风，但至于这款车是否适合40km的通勤距离，还需要做一下具体的分析。豪爵铃木GSX250R是一款入门级的跑车,它的综合表现在同级别车型中是比较有优势的，细致的做工，丰富的配置，皮实耐用的发动机是这款车突出的点。

GSX250R搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量248ml,最大功率18.4KW,最大扭矩23.4N.m。

它的动力参数虽然算不上很出色,但因为动力调教比较偏向于低转，所以用这款车平时代步的话，动力特性还是比较适合的，即便是拥堵路况也是可以轻松应对的。

配置方面 GSX250R可以说现阶段的一些主流配置都有装备,比如芯片防盗,前后碟刹,ABS防抱死系统等，这样的配置对于实际使用还是帮助比较大的，尤其是ABS可以有效的提升行车安全。

参数方面 GSX250R座椅高度790mm,最小离地间隙160mm,轴距1430mm,整备质量178kg,油箱容积15L,车身参数方面这款车还算比较友好,结合它的实际油耗，续航里程也是比较可观的。

通过以上的介绍可以看到这款GSX250R不管是动力特性,还是基础配置,以及车身参数,都是适合40km通勤使用的,但这款车的坐姿设定相对比较战斗，所以整个骑行过程中舒适性就会欠缺一些。

不过在骑士分享看来，40km的路程问题也不大，只不过后期如果想长途巡航骑行这款车并不适合，但当前的这个距离这款GSX250R完全是适合的。

不过有载人需求的话，这款车的乘坐舒适性，因为坐姿的设定和乘坐空间的原因，还是会受到影响，所以如果载人的频率比较高，那么这款车并不是很适合。反而它的同门师兄弟GW250会比较适合这种需求。

豪爵铃木GW250是一款偏向于实用型的跨骑摩托车,它的整体品质和GSX250R会高度一致,只不过因为车型定位的不同,基础配置会略有差异,不过比较实用的ABS在这款车上也是可以看得到。

其次它的动力表现会略微弱一些,这主要是因为这款车的整备质量有点略重,既然题主不是很在意极速,那么这款车也是比较适合通勤载人需求的,所以这款GW250也可以关注一下。

8、铃木gsx250r和gsx250R-A有什么不同？

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GSX250R系列是豪爵铃木生产销往全球的一款入门级跑车，这款车整车最大的亮点就是品质过硬，此外整体外观，性能表现，基础配置等在同类车型中也是比较有优势的。动力方面，GSX250R搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机技术水平其实算不上很高，但性能比较稳定，动力表现也比较实用，尤其对于新手来说简直就是福音，根本就不用担心无法掌控它的动力特性。

当然这不代表它的动力表现就不行，只不过它的动力特性，相对来说会比较温和一些，也会更适合平时的代步骑行。配置方面，除了高大上的电装配置以外，GSX250R常规的一些配置都有装备，其中就包括比较实用的ABS和芯片防盗。

总体来说GSX250R在入门级跑车中优势非常明显，算不上太高的售价，品质靠谱的整体表现，还算厚道的基础配置，都是它值得选择的理由。

鉴于这种情况GSX250R也推出了它的升级改款车型GSX250R-A，升级后的GSX250R-A和老款最大的区别，就是排放标准符合了国四要求。上图就是升级改款后的GSX250-A，从外观来看除了车身的贴花略有变化以外并没有多大的改动，至于动力和配置方面依然保持了老样子，所以这两款车型之间最大的区别就是排放标准。

当然现阶段选择GSX250R既不现实也不可能，主要原因就在于它已经停产，并且不符合当下摩托车排放标准，因此即便有相关车型也不可能正常上户，所以喜欢这款豪爵铃木的入门级跑车，还是要选国四版GSX250R-A。

9、2020gsx250r有什么改进？

铃木gsx250r是一台小姐姐非常喜欢的车。就是换一个外观继续卖，发动机还是那一台。会改进老款链条异响。

10、从未骑过摩托车的新手，第一辆摩托买什么比较合适？买铃木GSX250行不行？

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对于入门级的新手来说，选择车型确实是一件比较麻烦的事情，毕竟我们对于车辆并不是非常的了解，所以在选择上就会比较困难。但事实上只要我们抓住一个点，摩托车的选择相对就会比较简单一些，这个重点简单来说就是后期的主要用途。

因为现阶段的摩托车相比以前单一的用途会更加丰富，它们当中除了一些以通路为主的车型以外，还有一些以玩乐为主的摩托车，所以选择之前一定要搞清楚后期到底想用摩托车干什么，搞清楚了这一点结合预算就会选择一款适合自己的车型。

如果后期的用途就是单纯的通勤代步，那么小排量的踏板车对于新手来说会比较适合，它们相对其它车型而言，会比较容易操控，整个骑行过程中根本就不需要考虑油离配合的问题，不管是起步还是换挡都会很容易实现，所以在操作上对于新手会比较友好。

而如果后期的使用用途会有多样性，除了常规的代步以外，还会比较在意玩乐体验，那么入门级的仿跑或者街车也是比较适合新手的。这种使用需求下豪爵铃木的GSX250R就会是不错的选择。

GSX250R作为一款入门级车型，整车的性能取向偏向于民用，所以对于新手而言相对会比较温和，但同时又可以在这款车上体验到仿赛车型特有的骑行体验。加之这款车本身的品质比较出色，那么不管后期是想长期拥有，还是一个简单的过渡车型，都会比较有实力。

想长期拥有那么它可以伴随你走过一段美好的时光，而要想作为过渡车型，这款车后期的保值率和出手率会更高，不至于烂在自己手里没人要，所以从这点来看豪爵铃木的GSX250R完全适合新手，不管是它的动力特性，还是车身结构，对于偏玩乐的需求它会更容易符合。

综上所述，通路状态下最适合新手的摩托车是小踏板，而偏玩乐的需求下，入门级的仿赛或者街车，对于新手来说也将是不错的选择，而新手选择摩托车是只要搞清楚后期的主要用途，就会很容易找到一款适合自己的车型。