电瓶的(车用的蓄电池应该几年一换，换什么样的蓄电池才好呢？)

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1、车用的蓄电池应该几年一换，换什么样的蓄电池才好呢？

看到这个很容易发展成广告软文的问题，心中还是有点小慌张的，但是鉴于我前不久刚刚换了一个电瓶，我就简单回答一下这个问题吧。

蓄电池老久了，就得要更换。就更手机一样，当电池充放电的能力达不到要求的时候，就到了该更换的时候了。

如何判断呢？首先就是看时间，一般来说，只要是电瓶质量没有问题，用两年肯定没问题的。但是两年之后，说句公道话，这电瓶就没有那么可靠了。如果，你感觉早上起步打火有点软，起动机的力道不是很足的话，那很有可能就是电瓶出问题了。

如果电瓶出问题了，手挡车还好说，直接推车打车就可以，但是对于自动挡车型，就很尴尬了，只能用应急电源，或者是找别人搭电。所以，我建议开自动档的小伙伴，可以自行淘宝一个汽车应急打火电源，一旦电瓶没电，可以救车一命。价格好像也不贵，平时还能当充电宝用。

如果，确定电瓶有问题了，要换什么样的。

其实，这个也很多解决。如果你习惯网购，直接点选车型，网站就会为你自动匹配型号，下单之后呢，会有工作人员，上门为你换电瓶。这样我个人觉得是很方便的，并且如果，在你有优惠券的前提下，价格可能比自己去汽配城换还要便宜。我就是这么换的。

第二个方法嘛，就是去汽配城，让师傅给你选一个。

在选电瓶这一点，必须得看一看自己原车电瓶的最大启动电流，在换新电瓶的时候，要保证，新电瓶的最大启动电流大于等于原车电瓶。

带有自动启停功能的车型，在换电瓶的时候，要问好型号。

至于品牌与质保，一般的电瓶质保时间是一年，但是我买的蓝瓦尔塔质保时间好像是一年半，我也记不清楚了。反正，在选电瓶的品牌上。我觉得瓦尔塔博世这种品牌还是首选，传说这俩品牌都是江森产的。如果，想经济实惠一点，那就选骆驼，这个品牌也不错。

2、电瓶的工作原理？

下面是铅酸蓄电池原理，其它蓄电池类似，4.4　蓄电池工作原理4.4.1　铅蓄电池的放电当铅蓄电池的正、负极板浸入电解液中时，在正、负极板间就会产生2 V左右的静止电动势，此时若接入负载，在电动势的作用下，电流就会从蓄电池的正极经外电路流向蓄电池的负极，这一过程称为放电，蓄电池的放电过程是化学能转变为电能的过程，如图4-7所示。放电时，正极板上的二氧化铅（PbO2）和负极板上的铅（Pb），都与电解液中的硫酸（H2SO4）反应生成硫酸铅（PbSO4），沉附在正、负极板上。电解液中硫酸（H2SO4）不断减少，密度下降。 理论上，放电过程可以进行到极板上的活性物质被耗尽为止，但由于生成的硫酸铅（PbSO4）沉附于极板表面，阻碍电解液向活性物质内层渗透，使得内层活性物质因缺少电解液而不能参加反应，在使用中所谓的放完电的蓄电池其活性物质利用率只有20％～30％。因此，采用薄型极板，增加极板的多孔性，可以提高活性物质的利用率，增大蓄电池的容量。4.4.2　铅蓄电池的充电 充电时，蓄电池的正、负极分别与直流电源的正、负极相连，当充电电源的端电压高于蓄电池的电动势时，在电场的作用下，电流从蓄电池的正极流入，负极流出，这一过程称为充电。蓄电池充电过程是电能转换为化学能的过程。 充电时，正、负极板上的硫酸铅（PbSO4）还原成二氧化铅（PbO2）和铅（Pb），电解液中的硫酸（H2SO4）增多，密度上升。 当充电接近终了时，PbSO4已基本还原成PbO2和Pb，这时，过剩的充电电流将电解水，使正极板附近产生氧气（O2）从电解液中逸出，负极板附近产生氢气（H2）从电解液中逸出，电解液液面高度降低。因此，铅蓄电池需要定期补充蒸馏水。4.4.3　电池的密闭原理铅酸蓄电池之充放电反应如下∶ 正极 + 电解液 + 负极 + 放电 + 正极 + 电解液 + 负极PbO2 H2SO4 Pb ＝ PbSO4 H2O PbSO4二氧化铅 硫酸 海棉状铅 充电 硫酸铅 水 硫酸铅

3、汽车电瓶的结构是什么样的呢？

汽车蓄电池包括镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸电池等5种。

汽车蓄电池的区别：

1、镍镉电池（Ni-Cd） 电压：1.2V 使用寿命为：500次 放电温度为：-20度～60度 充电温度为：0度～45度 备注：耐过充能力较强。

2、镍氢电池（Ni-MH） 电压：1.2V 使用寿命为：1000次 放电温度为：-10度～45度 充电温度为：10度～45度

3、锂离子电池（Li-lon） 电压：3.6V 使用寿命为：500次 放电温度为：-20度～60度 充电温度为：0度～45度 备注：重量比镍氢电池轻30%～40%，容量高出镍氢电池60%以上。但是不耐过充，如果过充会造成温度过高而破坏结构导致爆炸。

4、锂聚合物电池（Li-polymer） 电压：3.7V 使用寿命为：500次 放电温度为：-20度～60度 充电温度为：0度～45度 备注：锂电的改良型，没有电池液，而改用聚合物电解质，可以做成各种形状，比锂电池稳定。

5、铅酸电池（Sealed） 电压：2V 使用寿命为：200～300次 放电温度为：0度～45度 充电温度为：0度～45度 备注：就是一般车用电瓶（它是以6个2V串联成12V的），免加水的电池使用寿命长达10年，但体积和重量是最大的。

构造：

铅蓄电池的构造主要有正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。

作用：

它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：

（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（一般高达200~600A）。

（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。

（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。

（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。

（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

4、为什么现在的电瓶不行了就要换，而不是维修？

维修费时费力效果不佳，换新的有质量保障，有三包，还是换新的省心。

5、电瓶的用途？

应＂用户赵梦君123＂邀答！

电瓶的用途？

根据你题后的描述，电瓶，电机的用途广吗？看来你象收废的一样，手上拆解了电瓶，和电动车电机，还又不知道除了电动车好用外，其它还有什么用处？

这电机是属于直流电机，线圈为定子固定接线，因为构造不同不可以接交流电。

比如你手上有个72V800W的直流电机，它的运转速度全靠控制器，由把手上的微调控制电瓶的输出电流决定速度和功率，没有控制器只有飞速运转了。

这电机除了用在电动车上还有什么作用？比如你装了太阳能板，要想让太阳能板跟着太阳转，你可以把太阳能板装在电机装置上，由太阳光移动的角度控制电机旋转，使太阳能板总是对着太阳。

你可以把电机的轴安装一个风叶，密封起来竖在柱子上做个电风车，有风就转对电瓶充电。这电瓶可点灯，可逆变，可放音响，用直流的地方也多。

你还可以用这电瓶供电，用电机焊个风叶，装个风扇可以扬稻谷，也可做成风扇供吹风、但控制器作用很重要。

有了电机和电瓶你又有动手能力，那有用的地方还多。

谢谢你的阅读?！

6、不同型号的电瓶有什么区别？

阁下不愧为问题大王，不过这也是好现象，能通过别人的回答获取一定的知识，也是一种学习的方法。值得学习。希望观注农村万象，让我们共享。

关于你提到的问题，农村万象认为

:电瓶有很多型号，其中最常用的有三种。

1.水电瓶

它的优点是存电能力大，性能稳定，电流输出强劲，不易产生高温，造价低，一般用在汽车等马达的起动。

它的缺点是体积大，笨重，需要定期维护保养，加蒸溜水巯酸调合液。

维护不当或不极时，会严重缩短水电瓶的使用寿命！

由于它的优点，存储电能大，性能稳定，价格便宜，所以很多大型电动车都采用了水电瓶所为电源。

2.铅干蓄电瓶

它的优点是免维护，易保养，性能稳定，制选工艺简单，价格便宜，深受用户的欢迎与认可。

缺点是，存储电能相对来说较少，因没冷却水，大电流放电而易产业高热，电瓶的壳体由于产生的高热而变型，硫化也快，寿命受到影响。

3.锂电瓶

锂电瓶以重量轻，储存量大，性能稳定，寿命长，免维护，被用在高端一些的设备上。

它的缺点是造价高，制作工艺复杂，价格相对来说太贵，所以很少被采用。

目前电动三轮车，电轿车多采用水电瓶与铅蓄干电瓶。

电瓶按用途分，有起动电瓶和动力电瓶。

起动电瓶不能作为动力电瓶使用，同样，动力电瓶也不能作起动使用。因为它的放电过程是不一样的，起动电瓶需要提供短时的起动大电流。而动力电瓶需要提供持续的续航能力。

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