房车的(什么车型的房车比较实用？)

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正文

1、什么车型的房车比较实用？

房车产业在国内发展的可谓“飞跃式发展”，从2009年正式进入国内到2012年起步发展，从最初的四五百台到如今的7万台左右，我们用别国十几年甚至几十年的增速，在短短的6年时间就完成。与此同时，全国近千家的驾车房车露营地也应运而生，服务于广大房车露营群体。近三年，以国家旅游局牵头的多部委联合发布了，以房车露营为主的休闲旅游的指导纲领和实施政策，可见房车露营会成为未来旅游的新液态新模式，基于此，越来越多的个人和企业纷纷入手房车，或用来长途旅行或用来运营营利。那么问题来了：对于个人用户来说，哪种房车车型比较实用呢？车辆配置、通过性和舒适性等因素直指B型自行式房车

我们通常所讲的B型房车，主要是指在轻客本身改装而来的房车，基本上不在车辆外形和尺寸上做其它变动，只是在车厢中铺设电线和管路，用来输送电能和生活用水。同时加装生活所需的车载家用电器，进而满足房车生活的一切所需。另一方面，因B型房车的整体性较完整，所以车子的稳定性和通过性较好，同时，原本作为一款载客的乘用车，舒适度也有一定的“基本功”，包括变速机构和减震系统，相比之下都比较舒适一些，例如大通RV80自行式B型房车，采用6AT自动变速箱，充分降低了驾驶的疲劳度，而前置前驱使得车子的脱困性和通过性更胜一筹。

相比C型自行式房车动辄四五十万的售价，B型房车的售价也相对更亲民一些，像东风御风的B型短轴房车市场售价仅为24万，大通B型房车简配版也在30万左右。与此同时B型房车的使用成本也更低一些，比如车辆的过路桥费以及正常的保养费用，要知道驾驶房车外出游玩省去了住宿的“大头”，而B型房车的驻车空间需求较小，即使交费的费用也相对较低一些。最直观的是自重轻，燃油经济性也必定比C型房车更节省一些。

目前，国内60%的房车在个人用户的手中，而使他们烦恼的也正是房车的闲余时间，特别是C型房车体量较大，停车驻车行车都多有不便，要想在闲余时间使其利益最大化，只有托管给汽车租赁公司，但汽车和房车又不同，房车租赁时如同酒店房间，需要配备一些布草和洗漱用品，包括水电的补给和排放。而小巧的B型房车自己就能完全解决，平时停在小区停车区，遇有租车的客户带到小区，提前配置好物品即可。现实中，我身边的车友也正是这么操作的。

2、什么样的房车才是好房车？

谢谢邀请，按我的出游理解简单说下

1:底盘车扎实可靠，可在大范围地区维修保养。如果考虑出境游，需要是全球化的车型，国外有零配件可以买到。

2:房车重量大多四五吨，底盘车的动力也定要够用，不要小瞧这个，也不要想着动力差了点可以将就着，除非不去高原高海拔地方玩，也不翻山越岭。冬季不够既劳心费力，又不安全

3:车内的设施与装备功能，以符合自己的出游习惯为主，承载人数满足你的出行人员，去掉多余用不上的东西，很多东西是看着美好使用频率低或者不实用

另外就是，一辆车想满足所有状况的需求，很难，或者说车价要给够，比如百万级越野卡车订制改装的房车，可以面面俱到，没这个价位，就根据自己情况，解决主要问题。

最后建议先租房车，出行后更清楚自己需要什么

3、有一辆房车是什么样的体验？

短途旅行试过一次，才买，没啥发言权呢还！

强答一下……

我这次十一去周边城市转了一圈，真的发现，有房车比没房车，方便的不是一点点！

首先，不用找住的地方了，这个不用废话！

其次，由于从家出来的时候准备的很充分，路上补给购买的很少，小省了一下！

说体验：

1、目的地不同！之前出去玩，先确定地区，在确定景点，一旦确定基本就不改了。目的性明确，但随之而来的问题就是，赶路掐时间，一切都安排的满满的，哪怕是自驾游，也完全没有“游”的心情，感觉一次出行比上班还累！自己累，家人也不轻松！有了房车完全不同，同样也确定目的地，但找景点的时候，并不用考虑景点周边是否配套完善！我自己带着家去的，我怕啥啊！所以一些小众景点、人少的景点，都在我选择范围之内！也不太用赶时间，错峰旅游，不能错峰就错开时间，比如我这次去南京的高淳老街，下午到的，人多拥挤，除了人头没啥可看的。我只溜达了半条街就撤了，回车里收拾一下，随便找个特色小店吃饭，车就停在老街边上，第二天早起逛老街！人相当少！游起来感觉完全是不一样的！只有早起的高淳老街，才是本地人生活的老街，过了9点，又变成景区了……

2、可玩的地方更多些！目的地不一样，我直接通过车友常用的app，寻找到之前车友推荐的适合停驻房车的地方。从老街出来，附近车友推荐的“窝”点，就够我逛一天的，好多地方景色~~~简直了！看图：

3、可以享受慢生活！这个很重要！玩儿房车与家用车自驾游体会，完全不一样，我可以停在目的地，体验本地人的生活！这次出行，住在老街边上的一个公园旁，早起打开车门，看着早起的老年人逛公园晨练，三三俩俩的围坐在一起唠家常，还有一些喜欢乐器的大爷大妈吹拉弹唱，听着南京特色小曲，恍惚间我觉得我就是本地人……

最近准备再添一些生活设施，往更远的地方走走！

如果对我的房车生活感兴趣，可以关注我！有啥心得体会，随时发布！

以上，第一房车回复于悟空问答，更多房车相关内容，点关注呗！

4、房车和床车的主要区别是什么？

上下水，温控设施，卫生间，厨房……

床车能实现上面部分功能，但都实现不好。床车，顾名思义能解决最好的就是“床”，一个可供休息的地方。其他……就不可奢求了。

房车肯定有独立的上下水系统，床车没有。很少见有床车装水箱的，更不说更复杂的冷热水系统了。

房车空调系统必不可少，不然炎炎夏日可怎么用？床车最多用个蚊帐空调或者窗机，对付一下……

卫生间，这个长途旅行的时候就会发现它的好处了，房车必不可少，床车最多用个移动马桶，最多用个帘子遮挡一下。洗漱功能几乎是没有的，这是很大的区别。

厨房，未必是每个房车都具备完整的厨房能力，也不是每个人都用的上的，但大部分房车，做个简单餐食的能力还是有的。床车基本就靠户外装备了。

以上几点，综合来讲，房车拥有比床车更好的户外自持补给能力，住着舒服点，用着顺手点，价格贵点。

资金允许的情况下，直接上房车吧，现在能用的房车价格也就三十万左右，已经基本和个中档轿车差不多的价格了，但功能舒适性都还不错啦。

床车，适合刚入社会，资金储备还不够的年轻人折腾，是个自己玩儿的大玩具。

以上，第一房车回复于悟空问答，对房车感兴趣的读者，可以关注我一下。

5、最近打算入手一部房车，有什么好的推荐吗？

强烈推介豪哥自主品牌巍豪房车，推介理由是：

1，豪哥是玩房车大伽，深谙房车优劣，从房车底盘到操控，从车内配置到房车体验的舒适性到实用性，他相对在行；

2，豪哥奉行买了房车只要考虑到哪里玩，而不是使用后不断考虑到哪里改，这样一个为客户提升优质体验、开心游玩的理念。因此，他自己设计的B、C型多系列房车，摒弃多数房车厂商华而不实的设计，注重房车的实用性，舒适性。率先使用大容量锂电池，大容量冰箱，进口双向换气扇，品牌驻车空调，标配洗衣机等。为了客户能安装更多太阳能发电板，创新地将换气扇设计在额头床上方，为便于水箱加水自主设计了加水装置等一系列的创新；

3，豪哥联合知名房车改装企业阳光小院，可按客户要求进行部设备的加装方案和加装服务；

4，我是一名房车爱好者，和包括豪哥在内的所有房车企业没有交往和关系，只是客观评价。

6、房车实际使用中的优缺点有哪些？

根据你的预算，我建议可以选购依维柯底盘的c型自行式房车。50万左右。

鉴于三口之家，可以不必选择带双拓展功能。

建议选只带后部拓展功能，这样大人可以带孩子在后床一起休息。

建议挑选车内格局时候注意要有单独带护栏的矮床，毕竟孩子小，有一个相对安全的单独活动空间。

储物空间一定要大，最好有通透单独行李舱。带过孩子出门的家长都知道，特别越是小孩子，行李物品越多。

额头大床的防护问题和上床梯子的安全性也要考虑

车辆后部要有自行车架，方便捆着婴儿车，各种地垫等大件轻便物品。

亚特房车和中意房车你可以考察一下，市场占有率可以，价格多去房车展看看有优惠。

亚特房车

中意房车

驻车加热，行车空调，直行车架，太阳能板一定要有。 最好自己配一台3000瓦静音发电机。

卫星天线不需要，可以无线上网流量卡手机连接电视。

希望我的回答对你买车有所帮助，另外建议你的mini车还是留着吧，平时通勤非常方便。

这是我的车

7、了解房车便宜背后的真相之后，如何选择房车才是对我们最好？

好像大部分人，不太了解便宜房车的背后真相吧？或者说，明明了解了也一样图便宜，这个，控制不住啊！

十几万的房车，无论从任何角度来看，都绝对的丐中丐，有些车连床车都不如。但就是有人趋之若鹜，这个谁也没辙。很多人买的时候都知道，这东西就不用考虑什么售后，不用考虑里面用什么好东西，不用考虑是否环保……就是控制不住。

当然，买回来骂不骂街，就不好说了……

有些车，买来只有两天好，一个是买的那天，一个是卖的那天……

无论什么时候，都确信，便宜肯定是要出问题的……只要记住这一点就好。千万别信那些头条留言什么房车便宜才有大市场的奇葩留言，他有空有钱早买车出去溜达了，哪儿有空在网上闲扯，所有标着便宜房车的，最后基本也都买不到什么正常车，甚至就干脆买不到，因为这些人，也知道什么是一分钱一分货，留言有时候就是单纯的坏！如果受了他们误导，那就容易出现我前文说的，只有两天好……

其实多参考参考现在已经买了房车的老车友的经验，是很有必要的。全国各地车友聚会的场合，你随手拍几张照片，去数数看看，看有几辆便宜车。

这是我在北京房车展露营区拍的

这是前一阵攀枝花活动朋友拍的

南昌房车展露营区

各种露营展，你会看到好车的比例，远比便宜车多。为啥？个中原因，自己琢磨。

如何选择房车才是对我们最好？

根据自己需要选择，而不是根据价格选择，这是最好的。

知道自己应用场景（城市？野外？旅居的目的地决定了车型），知道自己车上常住几个人（不是“万一”住几人），知道自己用车时间（一年用三个月跟常年驻车肯定不是一码事）。把这些都确定了，才知道要买什么样的车。

最后再说一句，贵的，比便宜的好……

第一房车随手回复，对买贵这个观点不赞同的，可以不用留言，没人愿意在这个问题上跟您闲杠。买车是花您自己的钱，你开心就好，不用去咨询别人的想法与感受。

8、房车出行的优缺点有哪些？

房车有如下优点：

（1）房车旅游更自由。房车不仅能提供自由化、个性化、知识化的旅游，而且还能提供休闲、探险活动方式。

（2）房车旅游更经济。房车与其他旅行方式相比，对于一个四口之家，驾房车旅游比驾驶轿车或乘飞机住酒店旅行更节省费用。此外，房车旅游开发和度假别墅开发相比，可以节省土地资源，因为房车可以是度假旅游者购买也可以是租用，对不同旅游者而言，房车宿营地可重复使用。

（3）房车旅游体验性强。房车上备有炊事设施，旅游者兴致所到都可以下厨大显身手，与家人朋友一起品尝、用餐，其乐融融。也可以利用车上的电视、音响等丰富行车生活，打发途中的寂寞无聊。车停靠宿营地的话，还可以利用有条件的宿营地所开设的游泳场、烧烤场、钓鱼场等多种休闲娱乐设施，增加旅游的体验和乐趣。

我国房车旅游发展的劣势

（1）房车旅游成本高。目前，我国的旅游房车都是改装而成的，选用国内各型客车改装而成的售价在30万－70万元之间，选用进口客车改装的售价在100万－180万元之间，而且保养维护费用也很高。如果向房车租赁公司租借房车，每天也要付1200－1500元的租金，房车停靠在宿营地还要每天交大约300元钱，加上路费、桥费、油费，所花费用也比较高，显然一般的工薪阶层甚至是普通白领都是消费不起的。

（2）房车旅游配套服务设施不健全。

首先，缺乏相应的旅游信息系统和配套服务。目前我国在交通、路况和气象信息的及时发布、明确的路标指示、加油站的合理布局与标志指示、汽车维修服务等方面，还存在许多有待改善的地方。

其次，急救救援设施欠缺，缺乏安全保障。由于房车旅游涉及车的安全、道路交通的安全、野外露营的安全，因此其安全防范问题更加复杂。

房车旅游者遇到异常天气、突发疾病、交通事故等意外事件时往往难以得到及时救助。我国房车旅游发展的机遇

（1）适应国情，节约土地资源。从国情来看，我国人均耕地资源较少，而房车旅游则使这一情况得以缓解。

（2）房车露营地建设工程推动我国房车旅游的发展。房车旅游离不开营地的支撑。为推动房车旅游发展，我国于2003年加入了世界汽车露营总会，并开始着手规划露营地建设，2003年9月国家体育总局专门成立了中国汽车运动联合会露营分会，中国露营协会计划围绕北京经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈、新丝绸之路精品线先期建设50－100个房车露营地，其中北京建5－10个，这一工程将大大推动我国房车旅游的发展。

我国房车旅游发展的威胁

（1）房车营地欠缺。房车旅游的发展离不开营地的建设，而营地欠缺是制约当前我国房车旅游发展的瓶颈问题。

（2）相关交通法规不完善。目前，我国有关房车旅游的法律法规还不完善，交通管理部门对房车的界定、上牌、行驶、停靠等都没有明确的规定，仅按照国家有关部门的规定对房车进行特殊处理，“限行”问题也存在，房车分为自行式和拖挂式两种，拖挂式房车在我国的高速公路上只能走辅路，但在国外因为内部设施更完善，居住更舒适，拖挂式更受欢迎。

不一样的房车有不一样的优点

现代生活的工作压力越来越大，越来越多的人向往田野风光生活，在闲暇的时间携同家人、朋友一起出游融入大自然，呼吸大自然的新鲜空气；在中国，开着房车去旅游的方式越来越普遍。而房车为喜欢户外游的朋友们提供不好心的住宿地址，而不一样的房车又满足了不一样人群的需要；下面就带大家熟悉下不同类型的房车有哪些不一样的优点：

最便利的自行房车

自行式可称为是最便利的房车，自行式房车本身具有机动性，可依托本身牵引力行进行进，相对于拖挂式房车愈加活络便利，能够作为家庭的榜首辆车来采办,能够作近距离旅行，也能够作为平常的交通工具，十分的经济有用。

可使全家人一同在旅行时随时享用车内奢华有用的设备带来的便利，内饰描绘充分利用车内宝贵的空间，车内煮饭、睡觉和卫浴设备一应俱全。在车轮上供给一个虚拟的家，车内配备了可供长时间旅行的配备，让您在车内真实的找到家的感受。

推荐房车：九龙房车、星锐房车、依维柯房车、全顺房车、凌特房车；

最经济的帐子房车

帐篷房车是称为最经济的房车，在一般车辆上配备一个“顶盖”，就是折叠房子，到了驻扎地，翻开“顶盖”，只需10分钟就能够完毕帐子翻开收放，建立出50平米以上的寓居空间。

“房顶”是复合车身板，能够抵御风雪冰雹的突击；房间骨架是折叠铝合金，坚韧活络，保证寓居安全；房间内饰有悬挂式睡袋——冬暖夏凉，且防止爬虫侵咬，还有折叠桌椅——简练活络，可随意组合运用，更有乘凉伞——可建立外延式帐子，或充气成沙发和睡垫等。 帐子车是房车中最经济有用的一种，最高代价也不过万元，并且带着便利，成为最受消费者注重和好评的产物。

推荐：马可波罗房车

最酣畅的拖挂房车

上了车，就是装点精美的客厅，坐在沙发上，吹着空调，听着盘绕立体声的音乐，赏识窗外的挪动美景。饿了，到厨房DIY一顿美食，冰箱、微波炉、电磁炉、红酒柜、净水箱、污水箱一应俱全。累了，到澡堂泡个热水澡，躺在双人大床上，翻开电视，让全身都放松下来。

没错，这就是最酣畅的房车，彻底依照三室一厅的标准缔造，乃至还有书房、双卧室、能包容8人的凹凸铺描绘等。在车厢顶部和底部还有超大储物空间，可装载山地车、犬舍、帐子等。在车顶，有全敞式顶窗和外接式电缆，翻开窗，就能够享用敞篷车的振奋淋漓，也能够享用日光浴和山间的和风。

拖挂车不只设备齐全、酣畅经用，最重要的是，车厢可与牵引车别离，成为独自居室。出行时，把拖挂车厢连接在牵引车后，就像拉着房子去旅行。到了目的地，可将两者分隔，牵引车可自在出行。拖挂车厢不就是一个小房子？能够款待亲朋好友，乃至长时间寓居。

推荐：艾威房车

最酷的越野房车

关于户外探险爱好者来说，一辆高性能、高配备的房车才是运用所需，它不只要能奔走风尘，习气杂乱路况，还要具有极强的稳定性、安全性和驱动力。

越野房车就酷多了，全迷彩喷漆、大探照灯开路、全钢组合规划、超强驱动马达、超大

油箱贮存。更高、更强、更有威力的越野车就像一辆装甲坦克，保温、隔热、全密封，坚不可摧。

越野房车的内部设备简练，全钢规划的床架、厨具、卫浴使它不只用适用于旅行，还十分适合户外作业的电力、通讯、石油、勘探等多种需要。

开上越野房车，就好像成为特种部队的一员，行进在沙漠、草原和山巅。

推荐房车：unicat越野房车 man越野房车

房车业在中国现已开始打开，不一样房车类型房适合不一样人的需要，挑选一辆归于本人、适合本人的房车，开始你的房车旅行吧。（本篇文章由人人车赞助发布）

9、你见过房车吗？你知道房车里面的结构布局吗？

岂止见过，自己就有一辆，任性不！

参加过N次房车展会了，房车布局所见，不知凡几，你要问啥？

前面两段似乎回答完了你所有问题……好悲哀！说说相关问题吧。房车布局！

房车布局，如果仅仅从民用的角度，也就是我们常见的C型B型，无非就是横床竖床，C型再加个额头床！偶尔有些B型车加个吊床~~~

好多用户喜欢自己画布局，这个不推荐，你画了，你自己做呗！不自己做，画了没用！

一般房车厂家，都精心设计了自己家的经典布局，这种布局我之前一直不太感冒，觉得缺乏个性，但个性这种东西……谁还没年轻过啊！年轻时候的你个性十足，最后还不是被社会教会了做人？

如果您是想问房车布局问题，推荐您别折腾，除非DIY。老外DIY各种好玩的布局，怎么折腾都行，自己喜欢就可以，但总体房车上正常布局，就那么几种，别想着能折腾出花来，毕竟房车就那么几平米空间。

以上~~~

10、房车是如何年审的？

近年来，房车越来越受欢迎，越来越多人拥有了一辆属于自己的房车，很多人都很想知道房车怎么年审。前面也有人系统的回答了一下，小编从另一个方向就再回答一下，也给大家一个借鉴。

房车不同于轿车，轿车新车是6年之内不需要年审的，6年之后才开始年审，一年一审，但是房车就不一样了，新房车在6年之内是需要两年一审的，6年之后就需要一年一审了，超过十五年就需要半年一审，另外6米之内的自行式房车是没有报废年限的哦。房车年审与轿车年审是一样的，年审前是需要准备一系列文件的，包括身份证复印件（若是企业单位代办需要代理人身份证的复印件）、行驶证原件、交强险副本，还有一个就是你需要年审的车辆啦。

1、缴费初检：房车年审的费用与小轿车一样，一般在300元左右，包括检测费、安全检测费、尾气检测费及相关手续费等费用。随后工作人员会来初步检查，主要检查发动机号码和驾驶许可证等是否相同，然后简单检查一下外观和车辆状况等。（图片均来源于网络，侵删）

2、检查尾气：在检查尾气之前需要填写尾气排放委托协议和车辆性能检测清单，随后由检察员开车检查，一般而言新车检查都是没问题的，交钱后就可以获得合格标志了，不合格的话就需要去修理厂上线检查了。

3、检查外观：车辆外观主要是检查灯带、悬架、天窗、轮胎等，还要检查车身外观是否有变动，车身的车贴都需要上传审核，反光条需要换新的，如果都没有问题的话就会有合格证了。

4、检查性能：外观检查通过后，就可以去检查车辆性能了，检查内容包括刹车、前照灯（远光灯）、底盘、喇叭以及其他内容，通常灯和刹车不合格的话，检测场会调整灯光和刹车，调整完毕后，必须重新上线监测。

在所有检查都合格了后，只需要拿好你的身份证复印件去总检处签字盖章，最终缴费领标就可以啦

而且还有一个好消息相信大家都知道的，那就是自2018年9月1日起，全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验，实现全国范围“通检”。申请人可以在机动车登记地以外的省份直接检验，申领检验合格标志，无需办理委托检验手续。