奔驰g63(奔驰g63落地多少钱？)

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1、奔驰g63落地多少钱？

价格方面奔驰G63有多个版本，其中2020款G63 amg时光铭刻限量版 欧规版平行进口车市场报价285万，加上购置税325513，消费税285000，保险38220，车船税5280，上牌2000，全款落地价3506013元，如果是低配版报价在240万左右。

动力搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，参数585马力，扭矩850牛米，搭配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间4.5秒，支持五种驾驶模式切换，动力就不需要赘述了，性能堪比跑车，运动模式下发动机声浪悦耳，高亢有力，令人热血沸腾。底盘采用全时四驱系统，可以实现前后40：60的动力分配，高速四驱和低速四驱无缝切换，带有3把差速锁，悬挂支持自适应悬挂阻尼调节，以及车身底盘高度调节，保证了其强悍的越野性能，方向盘手感偏沉，装向精准，过弯车身姿态稳定，舒适模式下底盘可以轻松过滤细碎颠簸，不会令人感觉突兀。

外观方面奔驰G63造型非常具有特点，方盒子的造型堪称经典，前脸复古的圆形大灯与车标相得益彰，直瀑式熏黑中网颇有神秘感，下方突出的保险杠粗犷有力，AMG运动套件加持运动气息强烈，22寸轮毂搭配红色刹车卡钳极具视觉冲击力，尾部高大方正，后挂式备胎格外有型，独有的AMG标识凸显高贵身份。

内饰方面方向盘采用双拼色碳纤维材质，运动感铺面而来，做工用料精细，尽显尊贵优雅气质，很有格调，保留了大量经典元素，中控12.3英寸双联屏提升了科技感，大面积银色镀铬条点缀精致感十足，多色的氛围灯将豪华感提升到了极致。

总得来说奔驰G63之所以令人向往，除了超强的实力外，其散发出的独特魅力也是令人无法抗拒，正如奔驰G63的宣传语一样，“与心怀梦想的人为伴，共同探索并征服世界，任时光荏苒，唯传奇永恒”。

2、兰博基尼URUS，奔驰G63.宾利添越三选一你会选哪一款？

这三款车根本就不是一个定位的产品，虽然都是大几百万的中大型SUV，但是兰博基尼URUS的定位是非常侧重运动的，奔驰G63的定位是越野车，宾利添越的定位更侧重舒适性和豪华。

兰博基尼URUS不管是从设计还是性能方面都满足一款跑车的标准，无边框的车门，充满战斗气息的内饰，还有各种空气动力学组件，不过在满足性能的同时，兰博基尼URUS还提供多种驾驶模式选择，能够应付一般的越野路况，但是毕竟定位在这里摆着，也不能用硬派越野车的标准去要求它。

奔驰G63在我看来是一款非常出色的产品，但其实上奔驰G级现在有一定的网红属性，其实很多买G级的消费者压根就不知道那三把锁是干啥的，但是只要知道这是目前最高端的越野车之一就行了，不过如果平时在城市里面驾驶的话，偏硬的底盘和整体行驶质感真的算不上舒服。

而宾利添越跟兰博基尼URUS其实是一个平台的产物，不过宾利添越是更侧重豪华感的车子，特别是中期改款之后，要比老款车型看上去更加的运动了，不过现在预定的话，是不能马上交付新款的车型的，所以这个车还是要等的。总之如果更在乎豪华感和舒适性的话，宾利添越是更好的选择。

能够选择这个级别车型的消费者，其实大多数并不会过多的去关注参数，越是高端的产品，其实消费者的喜好往往会大于这个车本身的素质。

以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

3、现在座驾吉普牧马人，换奔驰g63有意思吗？

谢网友@京城越野达人黄老邪邀答先。

现在座驾吉普牧马人，换奔驰g63有意思吗？

当然有。前提是不差钱，特有面儿！

因为在价格上，奔驰G63近300万，原厂牧马人才40万+，G63简直把牧马人按在地上搓！

当然，玩牧马人的，80%都会去做越野改装，而G63车主基本都会保留原车配置。原厂牧马人改装越野费用不菲，虽然一般也不会不超过车价本身。不知题主是否在列？

看题主个人资料介绍“越野露营 特种驾驶”，应该是越野玩家。

既然都越野玩家了，应该晓得目前网络上有很多在乱石路面、大豆粕斜坡泥泞路面、烂泥坑，越野改装牧马人与G63比拼越野极限性能的视频，绝大多数情况下，改装后的牧牛人完胜原厂奔驰G63。但奔驰G63却可以轻松在烂泥路面完成飘移，这一点又完胜能改装牧马人。

这两个车极限越野的表现，差异在于牧马人搭载3.6L V6全铝发动机，凭借自身最专业的Rock-Trac机械式分时四驱系统，应对极限路况及时换上“低速四驱”，即刻获得四倍扭力，尽显牧马人在低速时巨大的优势。而奔驰G63尽管搭载的是5.5L涡轮增压发动机，但输在车身2.7吨重和原厂车普通轮胎。

因此，无论从四驱性能、还是硬派外型上来说，G63与牧马人都不分伯仲，但是，价格！价格！价格！

一说到价格，还有意思吗？

4、比亚迪唐，和奔驰g63哪个好，质量更棒？

比亚迪唐，和奔驰G63哪个好？

毫无疑问比亚迪唐更加优秀！

第一、比性能，奔驰G63百公里加速4.5秒，比亚迪唐4.3秒，比亚迪完胜。

第二、比品牌，比亚迪全网粉丝数在所有品牌里面，当之无愧的No1，说是全球认可度最高的汽车品牌也不为过，奔驰这种国外二流品牌，比都不敢比！

第三、比动力的多样性，比亚迪唐既可以充电，也可以用燃油，奔驰G63行吗？

第四、比空间，比亚迪唐有七个座位，奔驰G63行吗？坐五个人都勉强。

第五、比油耗，只要比亚迪唐愿意，可以一点油都不用，奔驰G63接近30个油，怎么比？

综上，奔驰G63和比亚迪唐根本就不是一个级别的车，它没有资格和比亚迪唐进行比较。

5、最新款奔驰G63你们对它喜爱有几分，租奔驰G63自驾是什么体验？

谈不上太喜欢。。。。

动力输出。在高速跑只要敢给油就会有持续的动力输出。越野方面只去过一次烂路通过性是没得说。在同级别里越野性能强大到爆表。不满意的是储物空间、风燥、还有烂路通过性强但是随之而来的是颠到你想吐、毕竟是前后硬轴设计。储物空间令人发指、跑高速时候随之而来的风燥声简直盖过了音乐声。这个价位的车没有高科技配置也就算了、但是连倒车影像都简单的不能再简单。相比家里的揽胜这方面简直是令人难以接受外观没得说太经典。内饰在这个价位的车里算是一般的了空间已不想吐槽，自己想象。座椅够大也比较舒服但是开长途这车绝对谈不上舒适性。烂路路感太清晰颠到人想吐。超出预期的油耗。这个车重加速还能有推背感的动力自然不用多言操控感一般、可能是之前开惯了轿车跑车觉得方向盘简直不可以再沉。买这个车完全是头脑一热。完全谈不上性价比。如果有想法的朋友建议去买g500还是性价比不错的选择

6、奔驰大G和路虎揽胜怎么选？

这么说吧，能选这两款车的都是各有情怀！两者各有各的气场，都很强大！但是揽胜更有豪华典雅的气质！

没钱买的时候，很多人梦想之车一定是大G！

有钱买的时候，很多人却又选择了大揽胜！

越野性能大G微微胜出，但是公路性能不如揽胜！

舒适性、内饰营造的豪华感、空间，大G肯定不如揽胜

看路上揽胜还是很多的，大G不多！

7、奔驰g63好还是路虎揽胜好？为什么？

这两款车尽管都是越野车，但完全不是一个风格。路虎揽胜属于运动性越野车，讲究操控舒适性和商务；而奔驰G63则算是硬派越野车型，外形粗狂，内饰简约，操控和舒适性一般，但越野性能更佳，彰显个性。二者有个共同特点就是第二排座椅都是剧院式座椅，较前排座椅高一些，后排乘坐视野好。

8、奔驰g63和奔驰g550四乘四，哪个更好？

60秒懂车回答你的汽车问题。

毫无疑问，奔驰g63，要比奔驰g500要好

首先两款车的外观几乎分辨不出来，但是两款车从细节上能看到有很多的不同

首先，763，是奔驰的高端车型，amg款，

在轮胎，前网和后部都有amg标识。

两款车整体差价在50万以上

不同配置差价更大

amg的轮胎扁平比更高，而且g63的，发动机调教更犀利，拥有更大马力，和更快的提速性能。

整体来讲的都是好处，但是，奔驰的g63，也更奢华一些。

我再补充几句，这两款车都是4×4的越野，一个是v8的发动机，一个是v12发动机，动力都非常强悍也都一样的，是三把差速锁，不存在g63，没有差速锁的问题

小编是汽车达人，想了解更多汽车知识，请关注

9、想买一辆奔驰G63 AMG，想请教下买过的朋友？

奔驰G63 AMG是基于最新的2013款，改款奔驰G级打造的车型。

相比普通版来说，奔驰G63 AMG配备了大尺寸的前保险杠，全套车身动力学套件，使两款车拥有了极为动感霸气的效果。

奔驰G63 AMG在动力方面也表现十分出色，新车搭载5.5L V8双涡轮增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩760N·m。

据官方信息显示该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒，最大时速可以达到210km/h。

奔驰G级AMG完美的兼顾了动力、舒适性和越野性能，而对应这款车的售价也十分高昂。

10、奔驰AMG G63加价如此疯狂，入手G500如何改装成G63？

您好，感谢邀请，我是青岛老王玩车

新款奔驰G系列现在销售的最好的两款车型是G500和G63，G63又分为普通版和先行限量版，G500和G63之间的差价接近100多万，如果你想把一台G500的外观改成AMG版G63先行限量版的外观，到底需要改哪些位置，怎么样更省钱呢

今天就让老王跟大家聊一下，奔驰G500和G63外观两者的区别！

奔驰G500和奔驰G63前脸对比图片

首先是整车车型的前脸位置，没看G63之前看着G500的外观还可以，看完G63以后，就会发现AMG先行版的奔驰G真是太帅了！

奔驰AMG熏黑几何光束大灯

奔驰 AMG 熏黑 转向灯

大家通过图片可以看出来，G500和G63的中网，大灯，前杠区别很明显，G500的中网是三幅横条的中网，AMG版是竖条中网，AMG版的大灯是熏黑的几何光束大灯，包括前机盖上面的转向角灯也是熏黑的，而G500的整个前脸看起来就是普普通通，目前中网，大灯，转向灯，前杠都有副厂产品出来，原厂这些加起来价格肯定是10W+以上，副厂的价格就便宜多了！

G63先行版 AMG拉花 AMG饰条 AMG字标

从侧面看的话，很明显的区别就是轮毂和轮眉，还有卡钳和排气，AMG版的轮毂是22寸的哑光黑色轮毂，轮毂外圈有一圈红圈，还有红色AMG的logo，非常显眼，而G500原厂配置的轮毂只有19寸，大脚穿小鞋肯定显示不出这个车的气势，所以轮毂是必须要改的，轮毂卡钳是一家，改轮毂不换卡钳就好像缺了些东西，注意原厂AMG的卡钳是前六后一的， 品牌的有前六后四。黑色配红色的AMG卡钳要不要更骚气一点！

奔驰AMG G63 AMG 原厂卡钳 前六后一

轮毂原厂大贵贵，品牌锻造也不错，价格也舒适，有要求有实力的车友建议还是选择原厂，卡钳和刹车盘建议选择原厂，毕竟刹车无小事！接下来就是G63的排气，大G的排气比较个性，在车的两侧踏板下方

老款的是双边三出排气，新款是双边两出，想改三出的话可以改品牌进口的排气。原厂排气发动的时候非常炸街，跑起来以后感觉声浪没有进口品牌的好，亲自见证！原厂轮毂排气跟卡钳算下来得十几W，品牌的相对价格舒适一些，大几万搞定！

还有就是车身侧面门板上面AMG 的拉花和饰条，还有AMG的小标，反光镜上面的红色饰条，拉花这个针对车型有不同的颜色，这个原车的价格较高，有副厂的产品可以代替！粘贴的东西个人感觉没必要花大价钱，原厂的一套我算算可以买副厂的大概10套以上了。

G63 AMG尾灯，AMG 挡泥板 G63后杠

我们继续，从车型后面来看，G500和G63没什么太大的区别，主要就是AMG的字标，熏黑色的尾灯还有两块银色的小饰板。我们按照原厂来改的话，需要换掉这个后杠，还有尾灯和饰板，不想换后杠的话，就单独换尾灯和两块银色小饰板就可以了，没毛病！

G63 AMG的原厂哑光车漆也是独有的，这一车原厂哑光漆小10W的感觉，没办法就是贵！后期喷漆也不好喷，容易落灰，抛光打蜡也不可以，建议车友贴一层哑光的透明漆面护膜，既可以保护漆面，后期也好维护，出了状况，保险公司可以赔付的！

以上就老王针对奔驰新款G500升级G63 外观给大家做了一个省钱的攻略和个人见解，下一期老王对针对改G63先行版的整体内饰，各种舒适配置升级做一个攻略，给大家分享