92号汽油(92号汽油车，可以加95号汽油吗？)

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1、92号汽油车，可以加95号汽油吗？

完全可以呀。这就好比一个人平时粗粮吃惯了，吃顿鲍鱼海参可以解解馋，只要你吃得起。

2、一直加92号油加了95的有影响吗？

汽油混加基本没有影响-标号选择参考以下标准

说明：汽油标号区分的是辛烷值，辛烷值影响的是燃烧充分程度。汽油并不是标号越高越好，只有适合发动机压缩机的标准才能获得最充足的动力，也才能实现最充分的燃烧以减少积碳的形成。本篇重点聊一聊汽油的混加，以及辛烷值与密度的关系。

异辛烷理论辛烷值100

正庚烷理论辛烷值0

辛烷值越高的汽油，在燃烧时的振动强度越低，也就是所谓的“抗爆震能力越强”。由于正庚烷辛烷值为零，所以燃油标号的区分则以异辛烷的占比作为定级基础。比如92#汽油是异辛烷占比92%的汽油，同理“95#＝95%”，其他以此类推。

辛烷值越高燃油燃烧时的状态越“温和”，但在充分燃烧的前提下产生的热能总量反而更高。从这一角度分析看似汽油标号越高则品质越高，因为振动强度低可以降低发动机运行时活塞的振动，同时也就降低了活塞与气缸壁的磨损。不过辛烷值也有阈值，对于不同标准压缩比与机体材料强度的发动机而言，只要不超过阈值则同样不会造成异常磨损；但是如果燃油标号需要的压缩比大于发动机的标准，那么燃烧不充分的问题就会出现了。

汽油标号越高辛烷值越高，而异辛烷的组成涵盖烷烃、烯烃、芳烃等物质。标准的升高等于燃油密度的升高，密度的升高需要什么呢？——大密度汽油的蒸发性能会受到影响，发动机压缩比的本质等于压缩空气产生温度的标准。空气被压缩可以产生高温，压缩到何种程度就会产生多高的温度，不同温度标准可以有效蒸发的燃油（的密度）也有固定标准。比如压缩比≤100的发动机，适合的汽油正是92#。

假设：100压缩比的发动机使用95#汽油，结果则会因产生的高温标准不能有效将汽油蒸发为气态，随之而来的点火燃爆速度就会因存在液态汽油而变慢。但是爆燃膨胀冲程设定的时间是固定的，这一时间标准是按照92#汽油充分蒸发后的燃烧速度设定；那么换用95#汽油后就会造成设定时间内混合油气没有充分燃烧完毕，之前就被当做废气排出发动机了。这种不充分燃烧状态的废气存在游离碳颗粒（积碳主体），以及过量的NOX/HC/CO等物质，也就是会造成尾气超标。

综上所述，发动机盲目加注高标准汽油反而可能带来燃烧不充分的问题，状态为动力下降、油耗升高以及尾气超标。至于混加汽油倒是问题不大，比如“92#＋98#”也达不到95#的标准，偶尔加错汽油并不用担心。选择汽油的标准则建议“不越级”，比如建议标准只有92#则只用这一个标准的汽油即可，建议标准为“92/95”则首选92备选95#，反之建议“95/92”则首选95备选92#——第一推荐选项一定是最理想的标准，备选项有95#为能用但性价比不高，备选项有92#为能用但是振动强度略大会降低NVH水平，就是这样了。

编辑：天和Auto

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3、油耗一样，95号和92号百公里能差多少钱？

一般来说，假设你的车百公里油耗是8元，那就是95号汽油的价格减去92号汽油的价格再乘以8，比如95号汽油7元，92号油6.5元，价格差为（7-6.5）*8=4元，但是这样算不够精准，对于发动机来说，不同的油品可能带来的油耗也不同，最重要还是根据厂家的提示用油，不要为了省一点钱，而造成发动机的损坏，这样就得不偿失了。

4、一直用92号汽油，现在能直接加乙醇汽油吗？听说92号要没了？

?随着全国各城市空气质量的污染越来越严重，汽车的排放标准也在不断的提升。不仅马上就要实施国六排放标准，全国各省份也在逐步的将车用无铅汽油改为车用乙醇汽油。据河北省发改委等十部门印发的《河北省车用乙醇汽油推广方案》，自2019年6月1日起，在承德、张家口、唐山、秦皇岛、廊坊5市开始推广使用车用乙醇汽油，12月底实现全省全域封闭运行，所有加油站均不得销售非乙醇汽油。乙醇汽油的优点如下：首先就是乙醇汽油的清洁性能要好于普通的无铅汽油；其次乙醇汽油更加有利于环境保护的同时，尾气排放达标率要比使用普通无铅汽油的车辆高得多；再者乙醇汽油的辛烷值高，含氧量高达34.7%，抗爆性也更好，更加适合德系车是用；最后，乙醇汽油的价格相比无铅汽油要稍微便宜一些。同时乙醇汽油的缺点如下几点：一是乙醇汽油的沸点比普通汽油更低，在平时的使用过程中容易产生气阻，严重的还会出现中途断油的情况；二是乙醇汽油在燃烧后容易产生乙酸。而乙酸对汽车的金属材质会有腐蚀的作用；三是乙醇汽油会将附着在汽缸壁上的润滑油清洗下来，所以会导致润滑油膜稀释或严重老化，从而造成发动机磨损；四是使用乙醇汽油的车辆如果长期不使用，与空气氧化后会产生水，堆积在油箱底部，对车辆也会造成一定的损伤；五是乙醇汽油相比普通汽油，不仅会让车辆动力会有所下降，油耗也会随之升高。

5、车油箱盖上写着加92号/95号汽油，那么到底应该加多少号汽油？

车油箱盖上写着加92号/95号汽油，那么到底应该加多少号汽油？

国际惯例，先回答后解释：一般来说，使用95号汽油动力表现好，油耗略低，发动机平顺性更好，使用92号汽油动力表现略差，油耗略高，发动机平顺性稍差，综合考虑汽油差价，95号省油不省钱！

下面为大家详细解答一下。

92和95号汽油的区别仅仅是汽油中辛烷值的高低，异辛烷和正庚烷的混合比例的区别，和质量无关。汽油是混合物，其主要成分是由正庚烷和异辛烷混合而成，用异辛烷的比例值表示汽油的标号，正庚烷燃烧速度慢，异辛烷燃烧速度快，92号汽油的混合比例是92：8，而95号汽油的混合比例是95：5，如果是乙醇汽油，还要等比例再混入10%的乙醇。经过比例混合以后，就会产生不同的辛烷值和燃点表现：92号汽油燃点低、燃烧快、释放的热值低。95号汽油燃点高、燃烧速度慢、释放的热值高。

汽油发动机利用活塞压缩混合气，火花塞点火混合气爆燃，释放膨胀的气体推动活塞，带动曲轴旋转做功，发动机燃烧室处于高温高压的状态，发动机压缩比越大，燃烧温度越高、气缸压力就越大，推动活塞的反作用力就越大，发动机越有劲，但是，发动机压缩比不可能过大，否则就会因为温度过高把混合气压燃形成早燃或爆震，导致发动机损坏，因此，需要使用不同标号的汽油，适应发动机的需求。

大家都知道92号汽油相对便宜，95号价格高一些，使用高标号燃油固然会获得更好的燃效比，更好的动力，但也会增加用车成本，因此，很多高端车型的发动机设计使用的汽油标号就相对高一些，毕竟z这类高端用户对于95号以上的汽油差价是可以承受的，而一些家买菜车型为了降低成本则设计使用92号低标号汽油。

为了提升发动机的适应性和兼容性，很多车企在设计发动机时，尽量考虑燃料的兼容性，允许使用多种型号的汽油，不过，使用92号性能稍差，使用95号性能较好，实际上这也是未来发动机设计的一个趋势。

就像我前面解答的，汽油标号不涉及质量，只涉及辛烷值的高低，就像你今天喝60°白酒，明天和42°白酒一样，60°容易醉，42°可以多喝点，因此，经济条件允许，使用95号也无可厚非，经济条件不允许，使用92号也够用。

实际上即使是中石油或中石化的汽油标号也普遍是不一定够的，92号实际上也就只有90，而95号实际上最多只有93，不同标号的汽油混合在一起，比如92和95混合，根据比例的不同，最终形成93或94的汽油，而发动机会自动根据汽油标号的不同，调整点火时间适应汽油，因此混合加油也是可以的，不过混加可能会导致油耗的增加。

个体加油站品质良莠不齐，肯定有一些质量合格的油，但是更多的是不靠谱的，实际上，汽油的加工并不复杂，也没有什么高科技，催化汽油、MTBE、混合芳烃、石脑油（轻油）、C5、C9、芳烃汽油等原料经过一定比例合理调配后，就可以生产出达到国家标准的汽油，根本没办法检测出来，更不要说还可以掺入一定比例的甲醇了，这些劣质燃油加入发动机，会导致大量积碳，堵塞油路。因此，个体加油站，慎入！

6、92号汽油是什么？

92号汽油就是辛烷值为92，正庚烷为8的汽油，适合中档车（压缩比比较低的），2013 年12 月18 日国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了第五阶段车用汽油国家标准———《车用汽油》( GB 17930—2013 替代GB 17930—2011)。

7、油箱盖上写着请加93以上的汽油，是不是不适合加92号的油呢？

感谢悟空小秘书邀请。以我个人经验，现在国内官方渠道的新车（无论合资生产还是整车进口）是不可能在油箱盖标93、97的，肯定是92/95/98。所以题主说的应该是油品标准升级之前的老车，这种情况加92#理论上是可以的，当然加95#更没毛病。因为老标准的93# 97#就相当于现在的92# 95#。

上图是2012款雅阁的油箱盖标签，正好是题主所说的情况，但我个人觉得这种表述不太严谨。从字面意思看，“XX以上”不包括XX本身，而应该是大于XX，否则就应该表述为“不低于XX”。比如说“5个以上”，那应该是表示6、7、8、9……而不包括5，所以从字面理解的话这台车就应该加95#油。

然而另一方面，我们口语中却约定俗成地把“XX以上”习惯性理解为“XX及以上”或“不低于XX”，从这个角度来看，又表示最低可以加92#油。所以为以防万一，给题主两个建议：一是老老实实加95#，图稳；二是查一下说明书，加什么标号的油是说明书中的必备项目，里面应该会有更清晰的表述。

8、私人加油站92号汽油3.68元，石化的5.45一升区别在哪里？

题主你好，不请自到。

我也有过类似的问题，但你说的是私人加油站，应该是有门面和营业执照那种。

首先我觉得私人加油站的油品应该和中石油、中石化的不差多少，因为加油站经营会受到相关部门的监管，当时油品也是其检测的重要对象，所以，私人加油站的油品应该没有问题，最差也不会对车子自身完成伤害，油品方面不需要顾虑；

之后，像私人加油站，他们的加油机也是会定期强制检定的，其流量应该也是在检定要求范围内，所以，加油量也不需要担心会少，应该是可以足量的；

第三点，私人加油站服务态度可能比其他的加油站要好点，毕竟油市基本被几家占据了，私人加油站想在市场上分一杯羹，必须有足够吸引人的优势，这就来到了题主最关心的地方，他的油比市场价低，而且低的让人抵制不住诱惑，这样才能引流，薄利多销吧，大概这个意思，肯定是有的赚的，另外，大多私人加油站提供加油免费洗车等一系列服务，让人觉得花钱还占了大便宜；

第四点，我之前了解的是那种移动加油车，也就是网上所谓的“移动炸弹”，一个报废面包车，装一个油箱和加油机，号称95#油，价格也便宜，但是这种油没有任何保障，渠道无法溯源，油品好坏无任何依据，让人担心，长期使用可能会伤害发动机，而且其加油机没有检定证书和有关部门监管，出油量完全可以人为调节，假如20升油少你一升或者多一点，你也察觉不了。所以这种私人油不建议长期使用，这种便宜风险比较大。

最后，当然，中石油、中石化的油品也是很好的，使用起来也很nice，没有毛病。

以上个人观点，仅供参考，不合理之处，评论区指教，谢谢观看至此。