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凯迪拉克280(为什么凯迪拉克2.0T发动机会有高达280匹的马力?)

凯迪拉克280(为什么凯迪拉克2.0T发动机会有高达280匹的马力?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、为什么凯迪拉克2.0T发动机会有高达280匹的马力?
  • 2、凯迪拉克XTS280价格?
  • 3、凯迪拉克280多少钱?
  • 正文

    1、为什么凯迪拉克2.0T发动机会有高达280匹的马力?

    为什么凯迪拉克2.0T发动机会有高达280匹的马力?

    2.0T发动机能爆发280匹马力并不稀奇,回想下好多年前日本在君子协议的限制下诞生的一系列2.0T发动机,无一不达到280匹,比如上世纪90年代初三菱的红头4G63(竞技版本的4G63采用了DOHC双顶置凸轮轴的设计,与民用版SOHC有很大差异)原装机器就可以实现280匹,由于自身铸铁缸体的强度,使得它可以实现7、800匹的动力,更离谱、更极限的也有;所以凯迪拉克这款2.0T发动机可以实现280匹并不稀奇,这已经比日系君子协议时期晚了不下30年;而实际上涡轮增压机头提升马力很容易,简单点说就是压气量够大、喷油量自然等比增加、混合气体量增加点火后燃烧产生的能量就提高了,功率自然也就上去了!内燃机简单点说就是将燃油混合理想比例的空气进行燃烧,发动机每次想在做功冲程(点火冲程)烧更多的油、就必须送入燃烧室更多的空气;而自然吸气发动机受制于自身缸体的容积没办法吸入更多的空气,因为自然吸气发动机的进气歧管永远是0压,这就好比一部2.0自然吸气发动机最多只能吸入2升空气;而2.0T增压发动机在涡轮强制进气的作用下可能灌入燃烧室4升空气(当然这只是举例子,数据并无精确性,这么描述更容易了解涡轮机头的特性);这样一来就明白了吧?涡轮增压可以在不改变气缸物理容积的情况下,增加其实际的空气容积,同样是2.0L的排量,自然吸气发动机每次点火前只有2L空气使用,而涡轮增压发动机每次点火前可能有3L空气使用,所以同样的排量下涡轮机头动力更强,因为它每次点火前的空气多、喷油量大,点火后获得的能量就更多!还用上边的例子,普通的2.0T发动机保持最大功率运转时每次点火时可以有3L空气使用(仅仅是假设),如果增加压气量变为4L,每次点火获得的能量是不是就增加了?而增加了到5L那么最大功率又会继续增加,所以从理论的角度上讲只要缸体足够抗压(假设永不爆缸)的情况下,压气量无限大、功率就无限大,当然这只是假设,实际上会有很多制约因素,想把一台2.0T压到7、800匹那迟滞现象就相当严重了!总而言之2.0T增压发动机功率达到280匹并不是什么稀奇事,上世纪90年代的日系性能车基本都是280匹,如EVO、STI、R32、牛魔等等比比皆是,这还是被君子协定限制了,要不然在那个时候原厂都得过300匹以上;涡轮增压发动机具体功率的大小要看多大的涡轮、多大的增压值,同为2.0T的AMG A45的功率已经推到了380匹,实际上那么大颗涡轮+1.8bar的增压值推过400匹都不过分,而凯迪拉克的涡轮并没有A45大,而地板油的状态下增压值才达到了1.2bar左右,而如果将它的增压值也提高到1.8bar时,它的实际功率还能提高,这并不是什么稀奇的事,对涡轮机头来说只要胆子够大,多高的功率都是儿戏(略夸张)!实际上同排量的涡轮增压发动机拼的就是涡轮的大小、增压值的大小而已,A45的涡轮增压值可以达到1.8bar,ATS可以到1.2Bar,而其余2T的增压值大都在0.8-1bar左右,这个增压值实际上就是泄压压力,拿A45为例,增压值达到最大1.8bar后,开始泄压!

    2、凯迪拉克XTS280价格?

    2014款 28T 舒适型 6挡手自一体 指导价:34.99万 参考最低价:30.99万 2014款 28T 典雅型 6挡手自一体 指导价:36.99万 参考最低价:32.99万 2014款 28T 精英型 6挡手自一体 指导价:37.99万 参考最低价:33.99万 2014款 28T 科技型 6挡手自一体 指导价:39.99万 参考最低价:35.99万 2014款 28T 豪华型 6挡手自一体 指导价:41.99万 参考最低价:37.99万 2014款 28T 铂金型 6挡手自一体 指导价:49.99万 参考最低价:45.99万 具体市场价视当地4S经销商而定。以上价格仅为官方给出参考。

    3、凯迪拉克280多少钱?

    凯迪拉克XT5目前官方指导价为35.99万-53.99万之间。25T技术型官方指导价为35.99万,全系匹配EPS电子助力转向系统、ESC车身电子稳定控制系统、LED 闪电日行灯、584L(第二排座椅后)行李箱容积、智能无钥匙进入系统/一键启动以及凯迪拉克移动互联体验CUE,带8英寸彩色中控触屏,车载互联应用;25T豪华型官方指导价为38.99万,相比于25T技术型在配置上多了电动高度可调后备箱门、前排加热座椅、内后视镜电子防眩目、全景电动天窗以及GPS中文智能语音导航系统等配置;28T四驱豪华型官方指导价为41.99万,相比于25T豪华型在配置上多了星瀑式远近光一体式LED前大灯、智能适时四驱系统、变道盲区辅助、侧面盲区预警以及后方交通预警等配置;28E四驱技术型官方指导价为37.99万,相比于25T技术型在配置上搭载智能轻度混合动力系统及9速手自一体自动变速箱、智能适时四驱系统,多了全景电动天窗、前排加热座椅等功能。28E四驱领先型官方指导价格为49.99万,相比于28T四驱豪华型在配置上搭载智能轻度混合动力系统及9速手自一体自动变速箱、智能双离合适时四驱系统,多了LED 水晶门把手、豪华四幅真皮方向盘,带加热功能、ESS强化安全策略I、ESS强化安全策略II、Bose® Centerpoint® 环绕音响系统,带14个扬声器等功能;28E四驱铂金版官方指导价53.99万,相较于28E四驱领先型在配置上多了感应式电动后备箱门、后排座椅电加热、Opus真皮座椅配Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺、高清流媒体超广角后视镜、360°倒车影像、前后超大视角整车行车智能记录系统、全彩HUD飞航显示仪、车载手机无线充电组件等功能。如需了解具体车况详情,还请前往就近的凯迪拉克经销商处进行咨询。