河北汽油(山西、河北等地相继出台全面推广乙醇汽油政策，山东进展如何？)

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1、山西、河北等地相继出台全面推广乙醇汽油政策，山东进展如何？

乙醇汽油就是坑害有车一族，本来设计用汽油的车为什么用乙醇汽油，长期使用油箱底部会有大量水沉淀，发动机动力不足，积碳增加，对环保也起不到多大作用，真为环保那就提高汽油质量，改进石油炼化技术，减少汽油硫含量，这才是根本问题，我们的汽油和欧洲汽油硫含量有多大差距，环保的想法没错，但是损害有车一族利益就是个别主管部门，个别专家不道德的表现，真要是强制推行只有保留意见改变不了事实。无奈

2、河北景县怎么举报小卖部卖散装汽油？

谢谢邀请，今天题主提问到，河北景县怎么举报小卖部卖散装气油？离的太远不知情况，不能回答，祝友友天天好心情。

3、京津冀92和95汽油是否都含有乙醇？经过乙醇汽油区加油对发动机有影响吗？

2020年乙醇汽油全覆盖，乙醇汽油对汽车稳定没有影响、不合理之处是价格略高。

能源局与其他15部门联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》中提出：到2020年将在全国范围内推广使用车用乙醇汽油，基本实现全覆盖！

所以对于乙醇汽油不论排斥与否目前已经在倒计时，纯无铅汽油已经快要退出历史舞台了；这一推广并不算是错，全国34个省区中已经有11个省区提前普及了乙醇汽油，部分地区应使用了超过10年，这些地区在这一阶段减排量几乎等于千万台汽车，但这些地区使用的乙醇汽油价格和其他地区的纯汽油相同，合理吗？

所以全面普及乙醇汽油是势在必行的，否则对于试点地区总是不公平的。

至于乙醇汽油是否伤害发动机也已经由这些地区的车辆试验了十余年，E10标准的乙醇汽油含有10%的燃料乙醇，比例低于15%无需加注抗腐蚀剂也不会影响车辆的油路系统或发动机。

油路系统中最容易被担心腐蚀的是橡胶油管，而这些油管基本是由丁二烯和丙烯腈成分由乳液聚合法制造的丁晴橡胶，这种材质的耐油性、耐磨性和耐热性都很好；测试过丁晴橡胶油管在乙醇中浸泡后油管体积的变化微乎其微，油表卡尺测试也得精确到微米才能得出结果。所以以10%的比例添加乙醇并不会对油路系统产生影响，使用十余年的地区也没有频繁出现有油管腐蚀断裂漏油自燃的案例。

至于发动机也不会有损伤，乙醇与汽油1:9混合后依然是由喷油嘴喷入气缸燃烧室，在瞬间内会被活塞的压缩冲程的高温蒸发、之后被点燃，燃烧后的乙醇产生的物质只有水和二氧化碳，那么还有什么能伤害发动机的呢？

所以乙醇汽油对车辆本身没有损伤，但除了降低排放以外也没有其他优点。

乙醇的热值约为汽油的62.4%左右，混合10%的汽油热值会降低接近5%；热值决定了燃油燃烧后产生的热量，总量降低转化为动能的比例也会下降，所以油耗会略高一些。平均升高理论值小于5%，但因性能的同步变化对驾驶习惯的改变实际会更高一些。

好在油耗升高的比例小于乙醇减排的比例，所以乙醇汽油仍可以有效的发挥清洁作用；只是乙醇汽油明显的增加了用车成本，不耐烧的汽油价格也应略低一些，对于用车人而言乙醇汽油实实在在属于降级，而汽油不伤车是理所应当的，所以价格不应该与纯汽油相同，对不对呢？