5米2货车新车(想买一个5.2米的货车，江淮帅铃，福田奥铃，东风多利卡，解放，不知道哪个车好？)

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1、想买一个5.2米的货车，江淮帅铃，福田奥铃，东风多利卡，解放，不知道哪个车好？

还是我的解放大王驾到4米8最好，四米二，五米二的活秒杀，平常拉十吨跑90到100迈，平均烧14升油，到目前为之还没有哪款同级别车型敢于叫板，买车还得选大品牌，一汽的车质量好，到现在跑了十万公里还没出现过任何故障，车型是虎v大王驾到4米8，法士特8档配维柴160马力4105发动机，我定车选装4：33，9吨青特桥，主要给厂里跑长途，回来拉绿通多，拉十吨很轻松，只是标载7、3吨，总质量11、95吨，配宽偏真空胎，4米2，4米8，5米2都是这个载重量，别的车不知上什么吨位

2、大吨小标后，交通局严查4.2，问一下解决方案，升吨或回炉重铸？

首先目前大多数城市还是实行2轴18吨上高速

焦点访谈以后 各大城市 蓝牌轻卡新车上牌全部变得严格

以及车辆外迁和落户都非常注重称重 总体开始管控新车源头和流通的过程。

大吨小标指的轻卡蓝牌配825轮胎的为首

但是以经上牌的车辆太多，回炉是不可能的 经济损失无法预估，升吨也变得寥寥无几，因为涉及的政策太多 如4.5吨以下蓝牌载货车取消运营资质，以及2吨以下载货汽车可以进市区 所以说升吨也很困难。

目前现有的超重车 只能适合专货专线专用，不然很有可能上路 遇见交警叔叔 早上好 中午好 晚上好

3、5米2的车能买吗？为什么？

还是我来回答一下这个问题吧，别的答主可能没理解提问者的问题。

看一下楼主的关注，分别关注了“卡车e族网”、“卡车之家”，很显然楼主问的是卡车。卡车司机一般以货厢长度代表一类车型，比如通常以4米2代表车辆总长度为6m的蓝牌车，5米2的车通常是指总长度为7米左右的、轴距为3.8m（单排驾驶室）或4.1m（排半驾驶室）的黄牌货车。

提问者提出这样一个问题，显然是有背景的。今年5月21日，央视《焦点访谈》栏目播出了“空车超载，轻卡不轻‘的节目，直指蓝牌自重超重的行业普遍现象。然后政府部门下文，要求各地严查超载超限的现象。前不久无锡高架桥垮塌事件，又再一次把超载问题摆在了风口浪尖。4米2蓝牌车型。特别是重载版的，目前在全国很多地方都上牌困难。而且，交通运输部发布《关于进一步规范高速公路入库治超工作的通知》，规定2020年底，全国所有封闭式高速公路收费站将全面实施入口称重检测。

因此，今后4米2卡车要上高速的，最多只能拉2吨。

那么，卡车司机要不要改买5米2黄牌车呢？

如果你基本不上高速，而且本地能正常上牌，可以继续购买4米2蓝牌轻卡；如果你需要上高速，但拉货不超过2吨，仍然可以继续买蓝牌；但如果你通常拉货超过2吨，而且需要经常上高速，那就必须考虑购买5米2黄牌轻卡了！

买黄牌轻卡当然也有劣势，必须有B2以上驾照，而且黄牌车不能进城，营运费用也会高一些。但是，既然法规要求了，如果你还想从事货运行业，还有别的选择吗？可以预见，5米2车的需求会进一步保持增长。