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壳牌喜力机油(壳牌喜力机油怎么样?)

壳牌喜力机油(壳牌喜力机油怎么样?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、壳牌喜力机油怎么样?
  • 2、壳牌超凡喜力怎么样?
  • 3、途虎超凡喜力这个机油好用吗?
  • 4、壳牌喜力机油5W-40什么意思?
  • 5、壳牌,喜力半合成机油怎么样?
  • 正文

    1、壳牌喜力机油怎么样?

    壳牌喜力一直是我心目中汽车机油的首选,我这么喜欢壳牌喜力当然是有原因的。

    首先壳牌喜力是世界知名品牌,大品牌质量更有保障,而且它已经连续十二年销量第一了,这是非常难得的,可见它的实力。另外由于性能出众,壳牌喜力不仅得到了广大消费者的喜爱,更是得到了法拉利,宝马,玛莎拉帝等世界知名汽车厂商的认可,成为他们的原厂机油。像我的车是开了好几年的大众了,用的是壳牌超凡喜力5W-30,这款机油就是大家常说的灰壳,它的清洁力比较强,车子开了这么久了也没出过啥问题,声音也比较小,启动很迅速,我心里也非常满意~

    2、壳牌超凡喜力怎么样?

    壳牌超凡喜力全合成机油是壳牌品牌产品线中的高端产品,机油性能是相当不错的,国产行货现在有超凡喜力和极净超凡喜力两种,超凡喜力有5w-30/5w-40两种机油粘度,极净超凡喜力有0W-16/20/30/40和10W-60多种机油粘度,相对来说极净超凡喜力要比普通超凡喜力要好一点。壳牌超凡喜力全合成机油使用的是GTL天然气制油技术,天然气加工的基础油虽然是属于3类基础油,但性能上已经接近于PAO四类基础油了,特别是清洁性,静音性比较突出,机油挥发性也比较低,比较适合德系车使用。

    3、途虎超凡喜力这个机油好用吗?

    途虎养车销售的壳牌超凡喜力全合成机油,和市面上其他店销售的没有任何区别。都是国内壳牌工厂生产的,性能都是一样的。壳牌超凡喜力全合成机油是壳牌高端机油产品,壳牌超凡喜力全合成机油使用的是GTL天然气制油技术的基础油,GTL基础油的优势在于有着良好的低温流动性,高温抗剪切能力,清洁性,抗氧化能力,是合成基础油中比较好的类型,可以用于所有类型的发动机使用,你可以放心使用。

    4、壳牌喜力机油5W-40什么意思?

    机油标号好解释,5W40的意思简单易懂一点来说就是粘度为40的机油使用温度是-30度(w就表示冬天winter,前面的5就是-30度)。壳牌的喜力有黄壳、蓝壳、灰壳、金壳,5w40是品质较低的前三种,金壳是品质最好的0w40标号,0w40机油的耐低温是-35度,耐低温和机油质量都要比5w40的更好。

    当时还在4s店保养的时候就用过5w40的灰壳和0w40金壳,动力上区别不大,金壳的起步反应还好一些,而且是7500公里更换一次的,比灰壳的5000公里耐用。但是出保之后就没用过壳牌或者美孚这些了,因为要自己保养,外边汽修店假货太多,网上也是一样。

    所以都是用德国进口的GT魔力红机油保养的,高端小众一些,没有假货,标号也是0w40。

    不过这进口机油品质确实要高很多,刚换的时候第一脚油门体验就很明显,比金壳起步更顺,急加速也非常给力。现在用了两锅,都是15000公里换一次的,这就更惊喜了,早知道的话一开始就自己保养,更划算还能用更高级的机油。

    5、壳牌,喜力半合成机油怎么样?

    就象吃饭一样,5元能吃饱10元能吃好当然20,30元吃得更好,看你条件,正牌机油都差不多少(级别,标号一样的情况下)还要看你跑法,跑长路多的就用好点全合成,跑得一般就用半合成的