沃尔沃xc60的(沃尔沃XC60这车到底开起来怎么样，我只想听车主的真实用车感受？)

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1、沃尔沃XC60这车到底开起来怎么样，我只想听车主的真实用车感受？

我开了几个月了，跑了五千多公里。总结一下：一主动安全技术过硬，二环保无异味，三我是四驱T5动力很足 红灯起步基本没输过动力随叫随走比较满意。唯一不满意的就是我这个2017款升级版内饰比较挫，后悔没有等半年提新款。

2、沃尔沃的XC60家用好吗？你怎么看？

刚提车一个多星期，智远版32000裸车价，不吹不黑，实话实说，买车的原因，第一安全，第二颜值，第三性价比，第四品牌，第五马力！目前缺点，中配不带无钥匙进入，倒车灯比较暗，发动机胎压声音确实有，但是能接受，过颠簸的地方，轮胎比较硬！真实感受，仅供参考！奔驰宝马奥迪，说实话，奥迪价格能接受，但是款式没大变化，而且还存在简配，奔驰宝马，价位略高，但也能入手，之所以放弃了，是因为，确实是烂大街了，太常见，什么阶段的人的都有，总感觉很别扭，举例来说就是，有钱上X5，豪华气派，有实力，但是一到X3就总觉得怪怪的，感觉有一种女人开的，或者没那么大实力但是愣往宝马上凑退而求其次，买个X3的感觉，奔驰也如此，就是感觉很怪异，所以，我买了沃尔沃，马路上少，颜值高，回头率也高，而且马力绝对够用，民间还有传言，买沃尔沃的都是低调的土豪！买这车的人，给别人的感觉，就是有钱买奔驰宝马，但是低调不张扬，所以选择沃尔沃！

3、开沃尔沃XC60的都是什么人？

沃尔沃品牌属于二线豪华品牌，以安全性能优异而著称，简洁的北欧内饰风格也俘获了不少人的芳心。要是问开沃尔沃xc60的都是些什么人，这个就不可一概而论了。在这里说一下我自己的见解：

一、城市低调的青年精英 沃尔沃品牌相比较一线好话品牌bba而言，显得非常的低调，但售价并不低调，目前新款沃尔沃xc60，市场指导价大约在37万到47万之间，这个售价完全可以选择宝马x3和奥迪q5了。但是选择沃尔沃xc60的车主肯定是有自己的坚持和价值观的，那就是低调。一般这些人都是在各自单位的中层，属于精英，生活条件比较优越，比上不足比下有余，他们即想开一辆有面子的车彰显自己的身份又不想太过于张扬引起上司的注意，所以沃尔沃xc60就称为他们选车的考虑之一。

二、有较高品牌忠诚度的人

有这么一些人，对品牌比较执着，有着较高的品牌忠诚度。比如，我身边就有的人，第一辆车买的丰田雅力士，慢慢的生活条件好了，本可换个豪华品牌，但是他选了一辆丰田汉兰达。问他为啥还选择丰田。他说，开丰田时间久了，渐渐的对这个品牌的认可度转化成了忠诚度。开沃尔沃xc60的人也不会排除这种可能性，有可能他的第一辆车或者他父辈的第一辆车就是沃尔沃，对这个品牌的优劣比较熟悉，对品牌非常认可，所以自然再换车的时候首选还是沃尔沃。至于为什么选沃尔沃xc60，那肯定是综合各种因素的考量咯。

三、比较看重行车安全的人

众所周知，沃尔沃品牌主打的是安全，安全性能第一，被称为最安全的车。主要有以下因素：首先是车体的结构合理,最大限度防止碰撞对车内人员的损伤,有时为了安全的结构往往放弃较为华丽的外观;还有材料的选择,在碰撞时可吸收大量能量,目的也是保护车内人员。此外还有安全辅助设施的高考量,比如坐椅,还有安全气囊的设置,都是有精密的电子系统严格控制的，可以说沃尔沃的安全是全方位的。还有沃尔沃所有的发明中，最突出的首推1959年的三点式安全带，被公认为是人类历史上，挽救了最多生命的技术发明之一。所以，沃尔沃的研发团队是有以安全作为首要考量的传统的，以打造最为安全的车作为企业文化。所以，选择沃尔沃xc60的一部分人肯定是处于他的安全性能。

四、颜值控

正所谓萝卜青菜各有所爱，在选车方面也会有这种情况。有的人喜欢宝马的运动线条，有的人喜欢奔驰的豪华内饰，有的人喜欢奥迪的霸气前脸。偏偏也有一部分人喜欢沃尔沃的雷神之锤大灯，流畅的侧身线条和简洁而不失豪华的内饰。这部分人也许不在乎车的价钱和性能，但必须符合他心目中那个车的样子，也就是颜值，所以，还有一部分人选择沃尔沃xc60，应该也是看中了他的外观和内饰。

以上是在下的一些见解，有不足之处希望大家互相交流补充指正。

4、建不建议买沃尔沃XC60？为什么？

建不建议买沃尔沃XC60？为什么？

咱们先了解一下这款车的基本情况。

沃尔沃旗下的一款中型SUV车型，车身尺寸为4688*1902*1658毫米，轴距为2865毫米。动力总成方面搭载2.0T T4、T5版本发动机，T4版本最大功率190马力，峰值扭矩300牛米；T5版本最大功率250马力，峰值扭矩350牛米，均匹配8AT变速箱，并且T5版本均为全时四驱车型。悬挂方面采用前双叉臂、后多连杆式独立悬挂。官方指导价为36.29-47.09万元，终端优惠6-8万元，可以说是优惠力度非常大。

下面说说这款车的几个卖点：

第一、终端优惠是真的很大，导致终端价格比较具有竞争力，看看竞品车型，价格方面能对抗的只有凯迪拉克的XT5，BBA中的Q5L、X3、GLCL相对而言都是30+万的起步价格。

第二、动力表现不错，即使是T4低功版的车型也能在7.9秒内完成零百加速，T5还全部有四驱结构，动力方面表现很好。

第三、安全配置是沃尔沃的最大卖点，主被动安全系统同级别没有对手。

第四、车内空气质量很好，从侧面表明内饰用料方面还是比较讲究的。

但也有缺点：一方面是零整比比较高，快赶上奔驰了，导致车辆后期的维修保养费用比较贵，包括保险在内；另一方面就是高速噪音控制的比较一般。

综上所述，如果你比较重视车子的安全性能和车内空气质量，想在30万元之内买到一台豪华中型车，那么沃尔沃XC60确实还是不错的选择，同时你得能接受这款车的缺点。

5、沃尔沃XC60和凯迪拉克XT6怎么选择？

如果不在意别人说凯迪拉克车主喜欢洗浴中心，那就XT6吧。

6、奥迪a6和沃尔沃xc60纠结怎么选？

个人感觉还是要看年龄阶段吧

既然选择了这两款，说明您肯定也是一个低调务实、理性思维比较强的人

咋说呢，随着A6的年轻化设计，从外观上，一个是向下够年轻年龄段的C级轿车，一个是向上够的SUV，纯粹因为购买者的个人偏好和价位重叠走在了一起。

不过从舒适性和环保层面，SUV是一定赶不上轿车的。

我个人强烈推荐A6，毕竟市场检验N多年，从奥迪100到现在几十年了

说句稍微夸张的话，随便稍微正规的修车店，都能搞定A6

但是沃尔沃的配件和维保费用，给个“呵呵”？

买A6吧，从容，适用于各种日常生活工作场合！

7、沃尔沃xc60现在的爱信8AT怎么样？爱闹毛病吗？

现在的自动变速箱里，很多多档位的AT表现都一般，特别是平顺这一方面。ZF的纵置8AT综合表现应该是最好的之一，当然低速的时候，1、2挡也有明显的顿挫，这是避免不了的。

爱信这款横置平台的8AT，在平顺性方面也只能说一般，比老一代的爱信6AT比是肯定不如的。像上一代2.5的凯美瑞，搭载爱信6AT变速箱，平顺性真是没得说。这一代装配了8AT的2.5凯美瑞，低速顿挫方面明显不如上一代做得好。

XC60上面这台8AT，主要问题也是在平顺性方面。当然不是说他多差，整体水平肯定在几个以上，只是低速顿挫比较明显。这车跑起来感觉很好，换挡利索，动力来得很直接，市区行车就是不是会感觉拽一下。

这可能跟XC60的调校风格有关系，沃尔沃的车整体上都比较运动，像XC60这车也是比较硬的，驾驶激烈一点会觉得随心所欲。如果是在城市里，温柔点开油门轻踩轻放的，优点感觉不到不说，顿挫这个缺点还是比较明显的。

可靠性的话，爱信这款8AT口碑还不错。丰田自己的车像凯美瑞、亚洲龙在用，宝马也在用，凯迪拉克也在用，甚至很多国产车像红旗HS7、领克03+也在使用，市场的保有量巨大。

总的来说，不用太在意这款变速箱的质量，它暴露的问题，主要还是日常使用中的，基本就是低速顿挫、加速无力。这些都是匹配的问题，跟可靠性关系不大。