福特猛禽f950报价(福特2020款小猛禽2020多少钱？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、福特2020款小猛禽2020多少钱？

目前给出的指导价，为30.58万元。 对于一款纯进口定位的皮卡来说，算是比较正常的水平，而且和大多数皮卡一样，无论是越野性能还是实用性上都值得称赞，绝非同价位的越野车所能媲美的。福特新款Ranger相比现款车型在外观上变化不大，只是在前脸部分做了些许改动。 作为一辆采用非承载式车身的硬派皮卡车型，Ranger的内饰设计朴实简洁，更强调实用性，整体布局与撼路者高度相似。中规版车型将配有SYNC 3车载连接系统（带语音控制、苹果CarPlay手机互联）、自动空调、多功能方向盘、前排座椅加热、12V电源、双USB接口等。而在主动安全配置方面，新车还将配备有斜坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、牵引力控制系统、制动力分配、车身稳定控制系统等。 海外Ranger车系的顶配型号，在华上市的Wildtrak车型更加注重越野性能，独有“炽热橙”的车身颜色和深灰色的越野包围、侧踏板，以及深灰色货厢龙门架等，视觉上更具越野气息。Ranger Raptor将与标准Ranger分享它的底盘。但福特将对其进行大量改进，以确保越野性能。采用Fox的internal-bypass减震器的长程悬架装置是已知的，还有更宽的轮距和额外的离地间隙。 动力方面，福特Ranger Wildtrak搭载3.2升TDCi直列五缸涡轮增压柴油发动机，与之匹配的是一款带换挡拨片的手自一体六速变速器。采用先进的高压共轨压电式燃油喷射系统，动力输出更强劲平稳，使其可爆发470牛米峰值扭矩和147千瓦最大功率，实现惊人的3.5吨拖曳力。VGT可变涡轮叶片设计最大程度减少涡轮迟滞现象并进一步提升发动机低速高扭矩的特性，驾驶者无论在起步、高负载或通过复杂越野路况时，都能感受到充沛而绵绵不断的动力。与此同时，工程师进一步降低和减少了发动机噪音问题，驾驶过程中车内尽享更优舒适性与宁静。 全新福特Ranger猛禽还拥有更加粗狂的车身外形和车身尺寸。全车长5397mm（212.5英寸）、宽2179mm（85.8英寸）、高1872mm（73.7英寸），在整体尺寸上虽然不及大哥福特F-150猛禽。其2179mm的车宽已经和大哥福特F-150猛禽所差无几。全新的Ranger猛禽版还使用了Watt的连杆式后悬挂系统，弹簧也是用的是可调节的绞牙避震设计，用于提供更好的稳定性和驾驶感受。 喜欢的点个关注，希望能帮到您

2、福特猛禽和福特F150的区别在哪里？

车神经，给你带来不一样的车经

在美国本土，福特的F系列皮卡是最畅销的产品之一，其中包括F150，F250，F350，F450，F550，F650，F750这些型号。

F150是F系列最畅销的一个系列，高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。

猛禽又是F150的一个系列，它是基于F150研发的高性能版本，全称为F150 SVT RAPTOR，它用了很多越野拉力赛的技术。

总的来说，F150和猛禽的关系，有点像C级与C63 AMG的关系，

3、猛禽汽车值不值得入手呢？

如预算充足-福特猛禽值得入手

在进口皮卡车中福特汽车知名度最高，其中F150几乎成为了“美式皮卡”的代名词。究其原因主要是F系列皮卡车在其本土市场的火爆，这台车稳坐综合销榜的“销冠宝座”很久了。而且在F系列的皮卡中150等级保有量最大，因为这台车的磁村比较“小”更容易驾驭，也便于停放；关于尺寸的概念不好描述，以150和350国王牧场版对比即可。

猛禽的车身尺寸为5910*2192*1992，轴距3708mm，货箱长度为1.68米。这一尺寸标准在国产货车中属于一类车的最高等级，因为车长大于6米就得上蓝牌了；猛禽虽然在F系列中不算大块头，但相比国产以及欧系欧系皮卡车仍旧是“巨无霸”。可以说F150猛禽在国内市场的火爆，其核心因素正是硕大的尺寸与方正而威猛的造型，硬汉谁不爱呢。

说明：猛禽的尺寸虽然大但是货箱很短，普通概念的双排长轴皮卡在车身长度达到5.3~5.5米标准的前提下，其货箱尺寸总能够达到1.7~1.8米；然而足够长的货箱压缩的必然是驾驶室的尺寸，所以这些皮卡车的驾乘体验都比较差（尤其是后排）。F150的长车短货箱设计则充分考虑了驾乘感受，该车前后排的驾乘空间都很充足，这也是F150在北美成为“小资车”的原因。

F150猛禽进化版四驱系统特点概述

该车装备的是皮卡车中比较少见的全时四驱，要知道同级的索罗德也还在用分时四驱系统。其全时四驱是以分动箱集成多片式离合器限滑差速器实现，功能包括传动轴的正常差速以及差速器锁止。众所周知限滑差速器依靠离合器压紧锁止的可靠性并不高，因为摩擦片过热会降低摩擦系数；不过猛禽并不用担心，因其限滑差速器我具备机械锁止的功能，严格定义应属于差速锁。

猛禽的前桥装备的是机械结构的托森式差速器，其功能具备通过差速器往两侧车轮输出扭矩的调整，类似于奥迪的Quattro系统，但区别是只作用于前桥，可靠性还是很高的。后桥装备的是可以手动开关的牙嵌式差速锁，锁止之后两侧车轮可稳定获得50:50的动力分配，脱困能力会相当的强大，尤其是在4L模式放大扭矩之后。

F150猛禽的动力传动系统

一台尺寸达到“轻卡”等级的乘用皮卡车自然会装备大排量发动机，为提升用户体验装备的还是汽油动力发动机；这是一台排量达到3.5升的双涡轮增压V6增压机，最大功率达到280kw（380马力），最大扭矩高达672N·m并且在3000转既可达到峰值。动力储备对于F150级的皮卡而言已经很充足了，所以即使匹配传动效率不高的10AT变速箱也能实现6秒级的百公里加速，在公路上猛禽也是强者。

总结：F150猛禽进化版是一台可玩性很高的皮卡车，而且性价比也非常高，毕竟在其本土市场的起售价只是20万级。不过在漂洋过海来到中国市场后，这台车因关税的影响造成价格增长到52.38~61.28万，这台中端皮卡车俨然成为了“豪华等级”的货车。所以是否值得选择只有自己斟酌了，价格成为了猛禽的硬伤。

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号

未经允许请勿转载，保留版权保护权利

4、养一辆福特勇猛者一年多少钱费用？

勇猛者是国内钧天机械改装厂出品的，当然这是一辆改装后的车，基于福特F-150皮卡改造而来。主要是利用了皮卡的尾箱空间，再次基础上加装了第三排座椅，把一个打皮卡硬生生的打造成为一个豪华全尺寸全地形七座SUV。从而避免了皮卡在国内的尴尬境地。勇猛者可以随意进城，没有限行，也没有了15年报废限制。可以挂蓝牌，C照就可以驾驶。可以在城市内作为商务用车使用，气场强大。而长途穿越、越野也不在话下。可以称的上超级豪华、高性能的商务越野车。因此勇猛者的养车费用可以参考F150，两者养车费用是接近的。别看这个车块头大，整备质量也超过了3吨，但是配备了3.5T 422马力V6发动机，油耗并没有像想象中的高。百公里12升油耗，怎么样，高吗?其实这是长途油耗。跑长途这个油耗已经是非常优秀的了！但毕竟车辆不可能天天跑高速的。而市区油耗则高了一倍有余。市区油耗24-30L/100km都是正常的，毕竟自重在那摆着呢。所以每公里油耗2元是稳稳的，每个月跑2000公里，油费4000元是稳稳的，一年油费4-5w，保险约2w/年，小保养2000一次，1w㎞一次，年保养2-4次花费4000-8000元。洗车费停车费高速通行费都是不可预测的，费用不等。养一辆勇猛者每年消费8w是稳稳的。