s90报价(选择困难，预算30万，选帕萨特还是s90？)
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正文
1、选择困难，预算30万，选帕萨特还是s90？
30万预算，从钱数来说
应该上C级，如果纠结B级
那么你就属于没有全面分析自己的需求
宁买凤尾，不要鸡头
应该听说过
沃尔沃S90致意逸豪华402900
包税包交强也就293800
安全可靠性不用重复，至少品牌上升
帕萨特顶配又如何，依然是B级别
沃尔沃S90无论气势上、品牌力度上、面子上，碾压帕萨特
2、沃尔沃s90落地价多少？
沃尔沃S90，目前最畅销的配置是2020款T5智逸豪华版，指导价402900，优惠110000，裸车292900购置税25900，保险8000，上牌600，落地在325000左右
3、18款沃尔沃S90北京最新报价，新S90性能动力如何？
关于2018款沃尔沃S90，北京地区目前的报价情况如下图所示，全系优惠基本都在8万元以上，最高达到8.8万元。
至于说动力，新款S90搭载的是两种不同调教的2.0T发动机，并全系匹配8AT变速箱。2.0T低功率版的最大马力和扭矩分别是190匹、300N·m，高功率版的是254匹、350N·m，从参数来说，性能是相当强悍的。实际体验中，两款发动机的动力都很活跃，开起来的手感也都很畅快。
4、沃尔沃s90现在这么便宜，到底值不值得入手，车主能不能说下？
30万左右的预算，你会买什么车呢？大部分人首先考虑的是A4L、三系、C级，这些车是这个价位最主流的选择。也有一部分人会考虑凯迪拉克CT6和XTS，这两款车是美系豪华品牌的典范。但车主在去年的今天却选择了沃尔沃19款T5智逸版。
车主表示当时也纠结了很久，购车预算当时就30到35万，当时奥迪A6L刚刚上市，感觉不错。但一分钱没有优惠，感觉很尴尬。最终选择沃尔沃S90主要有三点原因。第一是因为价格因素，当时的沃尔沃T5智逸版裸车价只要30万出头，这款车绝对是跨级别的存在，性价比非常高。第二是因为沃尔沃全系标配的主被动安全配置很丰富，这样的配置在同级别竞品中非常少见。第三是沃尔沃整体营造的氛围非常清新典雅，新车没有异味，环保属性满分。
当时买的时候，这款车全款落地约34万，感觉已经超值了。没想到2020年的今天，新款S90价格竟然下探到了28万左右，汽车越来越便宜这也理所当然，但总感觉2020款真的比19款更具性价比，不仅仅是价格更便宜，还优化了很多配置。
如果真要比机械性能，沃尔沃跟其他豪华品牌车型相抗衡没有特别大的优势，发动机数据以及底盘调教都中规中矩，没有特别亮眼的地方。但整体行驶感受和动力水平绝对能对得起这个价格，开起来不会让你有特别失落的感觉。感觉T5版本的动力就已经很足够了，毕竟买这个尺寸的车也不会过分追求操控。目前总共行驶2.3万公里，平均百公里油耗在9升左右，路况好的郊区或者高速开百公里油耗在7升上下，纯市区开百公里油耗在11到12升左右。
沃尔沃的城市辅助驾驶技术真的非常赞，L2级别自动驾驶技术也为这款车增色不少。目前开了一年已经多次触发主动刹车，主动刹车主要分为三步：首先是警示提醒，然后再电脑介入主动刹车，最后收紧安全带。电脑介入刹车的时候，其实并不太吓人，但收紧安全带的时候真的让人有点心惊胆战，但这一切都是为了安全，每次触发这些功能总是发自内心的感觉自己选对了。但绝大情况下都是警示预警自己就反映过来了，不会让主动刹车全部介入。在这里提醒大家：淹死的都是会水的，不要因为沃尔沃安全性高就降低开车的谨慎性。
经过一年的使用，发现这款车最主要的缺点有三处，一是发动机和变速箱的匹配流畅度一般，二是隔音水平一般，三是异响严重。虽然采用的8AT变速箱，但总感觉还不如优秀的6AT平顺性好，升级过电脑系统之后感觉流畅度有所提升，但有时依然能够感觉到低速行驶换挡的顿挫感。噪音和异响虽然也是人之常情，百万级别的车，有的也会遇到这样的问题。但沃尔沃S90在这两个方面的问题明显大于同价位其他车型。异响主要出现在副驾驶手套箱，多次检查都查不出问题。
还有一个问题，配件比较贵！当然豪华品牌汽车配件没有便宜的。曾经被追尾过一次，后翼子板喷漆1800块钱，后尾灯更换3600块钱，总共消费5100元，个人感觉还是挺贵的，有车友会的朋友表示坏了一个前大灯花了1.8万，所以买沃尔沃的汽车最好还是买上全险，尤其是车损险，不然真出了意外修车肉疼。
有的人说沃尔沃的维修保养贵，但这点我可以肯定地说，维修保养价格绝对没有超过同级别BBA。S90一万公里保养一次，单纯的更换机油、机滤加工时费，4s店收费在1300元左右。同样0—20的6升机油在外面换收费也要接近800元，这样的差价已经算是相当合理了。但是空调空滤、空气滤芯更换价格有点贵，在4s店换要700元。所以可以选择基础保养在4s店保，更换空调滤芯、空气滤芯就从外面换，自己其实也能换，拆装并不麻烦。
总体来说，沃尔沃S90是同价位相当具有性价比的车型，安全属性无敌， 同价位无论是车身尺寸还是空间表现也都是上乘之作，改款之后内饰的调性也比较高雅，在豪华品牌车型中宛如一股清流。
5、报价跌破30万，为何沃尔沃S90的无奈之举依然换不来销量？
刚看到这个问题时速其实我还不相信，着急用手机查了下如今沃尔沃S90的经销商报价，结果证明沃尔沃S90的价格果真掉到了30万以下的价格。那么沃尔沃S90如今价格已经掉到30万元以下，为何还过不来销量呢，接下来我们就来简单的分析下。
首先我们从品牌上来看，沃尔沃作为二线品牌，并不能和奔驰、宝马、奥迪三大豪华巨头所抗衡，甚至在二线豪华品牌上沃尔沃的品牌影响力也不占优。选择这些车辆的人，有时候品牌比车型实力更重要，所以沃尔沃在品牌上先败一局。另外，在价格上，虽然沃尔沃S90在降价，同级别车型也同样再降，甚至这个价位神车奥迪A6L已经将价格压至三十三万左右，更不用说凯迪拉克、捷豹等品牌的大度降价。也就是说，随时沃尔沃S90售价跌破30万，但相对竞品车型依然优势不足，所以并不能取得一个良好的销量。
除了品牌和价格之外，其实在产品力上沃尔沃S90同样存在问题。目前国产S90只有T4与T5两种动力，搭载的是同一台2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，全系仅有前驱车型。在C级豪华车市场，虽然车企都在主推四缸车型，但六缸的旗舰版本就像个“老大哥”一样，有它没它对于豪华品牌来说是至关重要的。总的来说，上述原因我想就是沃尔沃S90价格已经跌至30万元之下，但依然无法取得应有的销量。对于沃尔沃来说，现在不仅要求沃尔沃S90上量，而是先要提高品牌知名度。
6、沃尔沃s90和丰田亚洲龙2.5自吸，不看价格哪个比较好？
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不管看不看价格，在汽车行业，您一定要相信一分价钱一分货，没有花钱的不是，对于消费者来说，沃尔沃S90根亚洲龙压根就不是一个档次和定位的产品，豪华品牌不仅仅是品牌的定位更加高端，问题是整体的做工和用料水平是要高于绝大多数的合资品牌的。
沃尔沃这个品牌，你可以说略显小众，底盘质感一般，但是这个品牌的做工用料绝对算是很不错的，你看沃尔沃那个内饰看上去简约，简简单单的没什么豪华感，但是你坐进去就会感觉到沃尔沃的内饰不管是材料的选择还是做工的质感绝对算是上乘的，而且即便是新车都没什么异味，内饰环保指标非常高。
你再看看亚洲龙那个内饰，虽说这个车跟雷克萨斯ES是一个平台的产物，但是内饰的做工用料水准我个人觉得甚至都不如凯美瑞，中控台的质感可以说是非常一般的，而且国产的版本也没有海外车型的“鱼骨”大灯，我不否认亚洲龙从家用车的角度来说还算是不错的产品，但是跟沃尔沃S90比起来，差距还是客观存在的。
再说动力，其实自然吸气跟涡轮增压本身就不能直接比，亚洲龙的2.5自然吸气发动机不管是平顺性还是油耗表现都很不错，相比之下，沃尔沃S90的2.0T涡轮增压发动机，不管是T4还是T5的版本跟这个车的配合都很不错，这个就看个人喜好了，很难分出高低，整体而言我相信大多数人都会更喜欢S90。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。