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新款帕萨特报价及图片(新款帕萨特落地要多少线?购买有哪些需要注意的?)

新款帕萨特报价及图片(新款帕萨特落地要多少线?购买有哪些需要注意的?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、新款帕萨特落地要多少线?购买有哪些需要注意的?
  • 2、新款帕萨特怎么样?落地价多少钱?
  • 3、2019款新帕萨特最低配多少钱落地?这款车性价比怎么样?
  • 4、新款帕萨特裸车价竟然只要十二万三,这到底是馅饼还是天坑?
  • 5、全新帕萨特值得入手吗?
  • 6、2019款帕萨特380豪华版落地大概多少钱?这款车有什么缺点?
  • 正文

    1、新款帕萨特落地要多少线?购买有哪些需要注意的?

    谢谢邀请

    您想知道更多车型的让利吗?你想以最低价买到车吗?那就快快关注小夭吧,小夭定期发布汽车让利,涵盖主流汽车车型,同时小夭可以为大家提车。关注小夭,车市让利一网打尽!详情可以到小夭主页查看。您也可以在评论区留下你要咨询的车型,小夭会用10年的汽车销售经验一一回复。如果您想知道自己关心车型的让利、落地价和如何最低价买到车,您也可以邀请小夭来回答或私信小夭。

    上个月上汽大众发布了全新一代帕萨特,已经正式上市发售。因为是换代车型,所以新帕萨特从内而外都进行了重新设计。新款帕萨特采用的是大众MQB平台,这也是大众目前最新的平台。新车的动力部分采用的1.4T高功率EA211发动机,2.0T采用的是第三代EA888发动机,采用的是高低功率,同时推出了混动版。变速器依然采用的7速双离合自动变速器,这一点没有什么变化。外观方面,从前脸看依然有很浓的商务风,侧面看起来才有了运动型轿车的风格。问题中没有明确的车型,我们选择330豪华版,这款车的指导价为243900。目前新帕萨特的国六车型都需要额外加1500块钱,所以指导价变为245400。在计算落地前,我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图:

    上图就是上汽大众的优惠信息,包含了新帕萨特,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的内容为例:2454下7500。2454是对应车型指导价缩写,我们在2454后面加两个0就是245400,245400就是新帕萨特330豪华版指导价。下7500就是优惠7500的意思,我们用指导价245400-7500的优惠=237900。(上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价,后面为让利额,大家以此类推。)

    新帕萨特330豪华版的裸车价为237900,下面我们计算落地:

    裸车价: 237900

    购置税: 20000

    保险费: 8400(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)

    上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)

    合计: 266420

    新帕萨特330豪华版落地价为266420,误差在800左右。

    以上及随后小夭带给大家的回答,希望能够帮到大家,谢谢。

    您想知道更多车型的让利吗?你想以最低价买到车吗?那就快快关注小夭吧,小夭定期发布汽车让利,涵盖主流汽车车型,同时小夭可以为大家提车。关注小夭,车市让利一网打尽!详情可以到小夭主页查看。您也可以在评论区留下你要咨询的车型,小夭会用10年的汽车销售经验一一回复。如果您想知道自己关心车型的让利、落地价和如何最低价买到车,您也可以邀请小夭来回答或私信小夭。

    2、新款帕萨特怎么样?落地价多少钱?

    我是汽车4S店的销售,以后买车,用车朋友们可以关注我,一起共同了解汽车知识,互相探讨。

    老大是问的新款帕萨特怎么样?落地价多少钱?这一款车也是有很多配置的,最终落地价格也是不一样的,这样的我是选择其中一款配置的,也就是2017款 330TSI DSG尊荣版这一款车官方指导价是需要22.29万,我是查了下这一款车现在最新优惠是4.1万,这样的话裸车价格是18.19万。

    帕萨特也是定位一款中型轿车,这一款车总共是有三款发动机,分别是1.4T和1.8T以及是2.0T的,对于这一款中型车,我也是建议大家最少是选择1.8T版本的,1.4T可能动力上比较欠缺的。

    1:车款:2017款 330TSI DSG尊荣版这一款车官方指导价是需要22.29万,优惠后裸车价格是需要181900元。

    2:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,那是按照这样计算得出购置税是需要:15547元。

    3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,盗抢险,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:6252元。

    4:上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

    5:上路价格是:车款+购置税+保险费+上牌费181900+15547+6252+130=203829元,这样的话2017款 330TSI DSG尊荣版这一款车官方指导价是需要22.29万,全款落地价格是需要

    大家好,我是汽车人,说的是汽车事,关注我了解的买车用车技巧。

    3、2019款新帕萨特最低配多少钱落地?这款车性价比怎么样?

    2019款帕萨特入门级是1.4T高功率车型,该车指导价18.99万目前优惠不多(1.2-1.5万左右)并且很多地方没现车,这款车就是所谓的帕萨特丐中丐版本,优势是入门价格便宜,20万左右能落地。配图为尊贵版

    我们按最大优惠1.5万算,裸车就是17.5万,购置税1.5万左右,首年保险得8000元,落地19.8万,这是纯裸车优惠,没有附加条款下的价格。(丐版车是最容易捆绑加装和精品的,这个因地而异,但这些也都可以和4S谈)。要说这款车的性价比怎么样还得看你的需求,如果你就是冲着B级车来的,那我建议多加两三万上2.0T车型,哪怕是低功率,2.0T车型虽然指导价贵但是优惠大点(2-2.3万)。如果你本来考虑的是紧凑车想努力一把上B级车,1.4T可以考虑但很多配置可能不会令你满意,1.4T的动力涡轮不介入就是肉。对于整个帕萨特车系里最具性价比的是2.0T低功率车型,价格合适配置也不错,所以我推荐2.0T精英版。指导价22.29万,优惠2万,裸车20.29万,加上购置税和首年保险落地在22.5-23万之间,只比丐中丐多了不到3万,对于已经花近20万买车的就不如多加3万买到称心,不然后悔就可惜了。如果你是20万左右的预算不能再高了,我觉得你可以考虑迈腾或日系B级车了,20万能上迈腾2.0T、凯美瑞、雅阁等车型要比帕萨特1.4T性价比高些。1.4T车型卖给的是预算不足但是勉强能上B级车的人选择,它卖的是入门低价,所谓“凤尾鸡头”,而预算够实实在在考虑B级车的还是会选择2.0T车型。

    4、新款帕萨特裸车价竟然只要十二万三,这到底是馅饼还是天坑?

    感谢邀请,欢迎关注“旋转的方向盘”

    现在的人都知道捡馅饼,那到底谁去丢这个馅饼呢?开始我以为是运损车或者是某种手续有欠缺的车,点开图片一看原来是汽车网站的报价。这就不稀奇了,营销而已!不过这个价格是真实的但你必须无偿满足各种硬性条件才能享受到这个优惠,这样基本上落地后的价格不会比其它地方便宜。目前新款帕萨特的优惠在1.7-2.5万(车型差异),网上报价优惠六七万而没有苛刻的附加条件是根本不可能的事。这种标价最大的目的就是吸引关注,因为很多小白看车、买车基本都是通过网络平台而缺少购车经验,又因为广为流传大城市车价便宜所以都以为是真的很便宜。其实不然,只要不是进口豪华车都没必要跑到一线城市购买,家用车普遍在本地或者周边城市就能拿到不错的优惠,因为现在车价太透明了。你可以点开购车条件:店内上牌、加装、购买精品、置换、延长质保、店内上保险、店内贷款等等甚至还有各种附加条件。这里每一项的利润可能比卖个车还赚钱,比如最简单的保险一下让你买三年无优惠,出的最低的保额而费用基数提高,三年保险要你个3万,贷款利息要你个2-3万,加装、质保、精品等再要你2万块这都19万了,什么?你不能置换?那优惠就得缩水再加2万,最后杂七杂八都给你捆绑上最后一算:落地二十二三万。

    当然这是我给你明着算的,如果有套路肯定是先给你优惠给你各种承诺,然后催促你定金-首付,这种情况钱一交态度立马转变甚至给你换个导购然后慢慢给你算其它费用,这时你一个外地人就骑虎难下了。报警?不存在,口头承诺算数吗?网站公布的数据存在,是的没错,那你就按人家要求走,人家要啥给啥,没有就不满足条件优惠缩水,这时你已经完全丧失了主动权。(因为人一旦大费周折到外地买车很大概率是铁了心的买车,只要坑的不严重大多数人都是认栽的)所以我很确定的告诉你,这是坑和套路,因为你外地人根本不可能满足人家的条件也拿不到那个优惠,而本地人即使足了条件它们也会在其它方面增加费用让你知难而退或者主动提出减少优惠放宽要求,对4S的销售来说这正中下怀。对于4S来说一辆车赚多少钱是死的,在车价上优惠就会在其它地方补出来,所以不要想着是馅饼,4S店不是福利公司。因此,买车的时候砍价砍裸车价,砍完裸车砍捆绑费用,最后对比落地价,一切不以综合落地价为准的车价都是耍流氓。

    5、全新帕萨特值得入手吗?

    首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

    题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。帕萨特作为我国合资中级轿车当中的代表车型之一,自从上市之后它的销量表现以及市场地位一直都是非常的不错,并且在这么多年的销售过程当中这款车凭借着出色的性能以及相当不错的这么一个商务表现,也是取得了非常出色的这么一个保有量,而在今年上汽大众对于这款车也是进行了一个全新的升级改款,此次的升级改款幅度相较于往年来说还是比较大的,那么说全新的帕萨特是否值得入手呢?从我个人的角度来说产品力是没有任何的问题,但是想要入手最好还是过一段时间。因为从车型本身来讲,个人感觉新款的帕萨特此次诚意还是比较明显。采用了家族化最新的设计语言,外形相较于老款更加的个性运动,内饰也是更加的具有科技感,加装氛围灯之后整体的一个氛围相对于老款来说要更加的符合现在购车群体的这么一个需求。平台方面,帕萨特此次也用上了大众最新的MQB模块式平台,老款帕萨特对比迈腾最大的不足的在新款车型上也是进行了弥补。动力方面的最大的亮点就是新款的帕萨特符合国六的排放标准,并且取消了老款的1.8T涡轮增压发动机,整体的动力表现以及在未来的维修保养过程当中的便捷程度也是有了大幅度的提升。那么说新款的帕萨特产品力如此的优秀,为什么建议过段时间再买的,这也主要是因为新款车型上市,它的溢价表现还是存在的,本来德系车型它整体的一个性价比就不是特别高,在现在没有优惠幅度的情况下入手显然有些不太合适。当然这是我个人从经济实用的角度去进行出发,如果说真的喜欢这台车迫不及待想要驾驶的话,那么购买它也没有什么太大的问题。

    以上是我的个人看法,有不同意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

    6、2019款帕萨特380豪华版落地大概多少钱?这款车有什么缺点?

    帕萨特是一款在国内有着较高知名度的车型,自上市以来在国内市场有着不错的销量和口碑,基于帕萨特的口碑许多消费者都不用试驾便直接提车,可见大家对其的认可程度还是非常高,经过了几次换代后外观内饰都经过了全新升级,基于大众MQB平台打造而来,外观采用了家族式的设计,前脸采用了大量的镀铬条装饰看起来非常大气,依然延续了其商务稳定的风格,个人觉得外观还是很好看的,内饰方面还是非常讨年轻人喜欢的,中控台采用大面积带有纹理的烤漆面版和木纹饰板搭配富有档次,并且不显老气,大量的软性材质包裹无论视觉效果还是质感都是非常出色。

    动力方面2019款帕萨特380豪华版搭载了2.0T高功率版发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛米,实测百公里加速时间7.12秒,这样的表现还是非常优秀。但是缺点也比较明显在低速过程中1-2挡换挡会有一些顿挫感,并且行驶过程中噪音控制不是很理想,除此之外总体来说还是可以接受的。下面一起来聊聊2019款帕萨特380豪华版落地大概多少钱?

    2019款帕萨特380豪华版官方指导价23.79万,目前市场有1.6万左右优惠,实际裸车价22.19万,加上购置税19129,保险7349,车船税480,上牌500,全款落地价249358元。

    大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验,买车用车问题可以私信或关注我。