本田奥德赛报价及图片(混动奥德赛25.58万包牌多少钱?怎么样?)

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1、混动奥德赛25.58万包牌多少钱?怎么样?
本田奥德赛混动是目前最主流的mpv车型,对飚艾力绅和gl8,这款车不管是家用还是商务都妥妥的。出色的经济性家庭使用压力不大,宽松的空间商务使用也很舒适,而且在稳定性上它也保持了很高的水平,小毛病少,总体而言还是值得推荐的。
价格方面,2019款奥德赛低配2.0舒享版,官方指导价22.98万,优惠幅度在0.6万左右,终端裸车成交价在22.38万左右,全部落地再加购置税19805,车船税420,强险1100,商业险7302,上牌500,共合计25.3万左右。
外观方面,奥德赛车身比较大气,前脸镀铬粗壮精致,横条中网大气端庄不乏层次,下格栅层次突出,格外立体。车身侧面修长,尖尖的车头有种俯冲感,后尾部方正富有棱角,c型灯组和下方符合,看起来很有亲和力,整体颜值颇为精神。内饰方面,中控布局规整,落落大方,大量的木纹饰板凸显档次,低配没有给到大屏,下方触控空调按键小有科技感。彩色仪表盘信息读取很方便直接,各种参数一目了然。四副式方向盘粗细合适,握起来比较舒适。档把位于中控台上,用着也比较顺手。
动力方面,2.0自吸发动机配电机,汽油机参数为107千瓦,175牛米,电机参数为135千瓦,315牛米,系统综合功率158千瓦,变速箱配e-cvt,零百成绩9秒多,加速感觉不肉,平顺性也可圈可点,初段很轻快安静,中段超车不肉,后段没有了电机辅助稍微单薄一点。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教舒适,滤震柔和,细碎颠簸处理得体,跑起来很淡定,支撑性也不错,转向均匀,日常开起来较为灵动。
总结:奥德赛2.0舒享有余是低配,所以配置上略显低调,雷达,倒车影像,天窗,大屏都没有,车门也是双侧手动,多少显得有点掉价。空间是它的优势,223七座布局,前中后排都很宽松,坐垫填充舒适,坐进去很舒展,放倒座椅后,后备箱也非常大,装载能力不俗。油耗方面,百公里6升左右,经济性也是没谁了。一年能省不少油钱。
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2、30万预算奥德赛混动和途昂六座选哪个?
家用需求是刚需,买奥德赛,老人孩子上车都方便。
3、本田奥德赛如何?
感谢邀请,非常高兴能够回答这个问题。
奥德赛是很多朋友在购买合资中型MPV时都会考虑到的一款车型,至于究竟怎么样就让小懂来跟大家详细的说一说。
奥德赛外观设计动感时尚,车身长4845mm、宽1805mm、高1695mm,轴距上达到2900mm。采用215/60 R16的轮胎,配备有卤素大灯。
奥德赛内饰设计较为层次分明。配置方面,奥德赛采用常规、多功能方向盘。此外,还有自动空调、USB/HDMI多媒体接口等配置。
奥德赛搭载了主驾驶座安全气囊,总共有4个气囊。此外,还配备了安全带佩戴提示。
动力配置奥德赛发动机2.4L变速箱CVT无级变速最大功率(马力)186峰值扭矩(牛·米)243.0供油方式缸内直喷燃油标号92#
奥德赛搭载了2.4L自然吸气发动机。传动系统,与之匹配的是CVT无级变速变速箱。在操控方面,奥德赛装备了刹车辅助(EBA/BA/BAS等)、ABS防抱死、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(TCS/ASR/TRC等)、车身稳定系统(ESP/VDC/DSC等)。
车主口碑
最后小懂还通过大数据手段发现奥德赛在车主中有着不错的口碑。
通过对大量车主口碑的文本进行挖掘,我们提取了车主对于奥德赛在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量,并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。
对于奥德赛,空间、舒适性、动力、操控是车主最关注的4个方面,合计占到总口碑的76.29%。车主对空间、舒适性、动力比较满意,正面评价比例分别为53.85%、70.83%、93.33%。车主对操控比较不太满意,正面评价比例分别为33.33%。
用户的评论集中体现在空间大、发动机动力特好、油耗比较合理,抽取部分用户的评论如下:
车主1:“这款车子的空间是一个值得吐槽的地方。”车主2:“这款车子的动力是我最喜欢的地方,跑高速的时候感觉车子的动力非常充沛。”车主3:“还有2.4的地球梦发动机真的特别的省油。”看车、选车、买车就上懂车帝问AI小懂。
4、7座油电混合奥德赛锐MPV落地价是多少?
奥德赛锐混动,目前广本的长销车型。贷款的话,预计12万左右能下地。很值得购买,具体车价格根据不同配置有差异。车价在23万~33万之间。我推荐购买智享版或尊享版,车价分别是27.58万和29.48万。我朋友两个月前刚购买了一辆,尊享版。车价29.48万。贷款三成,首付8.8万,购置税和上牌花费2.8万,保险花费0.8万。总计12.4万下地开车。每个月还款6千块。以上费用供参考,还可以根据不同店的优惠有一些浮动。