吉利全新远景报价(吉利全新远景X6能买吗，质量怎么样？)

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1、吉利全新远景X6能买吗，质量怎么样？

非常感谢您的邀请，我的分析如下：

远景X6是吉利入门级的SUV、也是曾经全球鹰品牌的老车型，平台逆向RAV4质量比较稳定但也缺乏亮点，外观设计在A级车里算饱满大气但也只是曾经，这是一台类似于“过去式”的国产SUV应该换代了，简单了解一下X6的优缺点。

这款车的车身尺寸为：4500*1834*1707、轴距2661mm，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，驾乘空间和舒适体验合格、扩展储物空间一般。旗舰版发动机为吉利研发型号为4G14T的多点电喷技术1.4T涡轮增压动力，最大功率仅为98kw、峰值扭矩215N·m（2000-4000转），动力储备相当的小、整备质量又达到了1.544吨，推重比仅仅为86.1Hp/T，这一数据足以说明远景x6的性能表现会非常一般，因为同级SUV推重比基本超过100。

而在发动机没有亮点的前提下变速箱又使用了传动效率足够低的CVT，而且这台型号为VT2的变速箱额定输出扭矩仅为220N·m、传动结构又是湿式多片式离合器，以油门刹车同时踩极限测试加速很容易造成高温。远景X6的平均破百成绩已经低到了15秒，这不是一台优惠后价格还在10万以上的国产SUV应该有的性能表现，真的太弱了。不过4G14和VT2这两台机器的质量确实相当稳定，作为家用车对性能要求不高的话还是合格的，至少是在2018年还可以这么说，到了2019年后这种说法要被推翻了，因为使用直喷发动机以及稳定性耐久性都更高的AT或湿式DCT变速箱的国产SUV，价格已经下探到最低8万起步。这些车的共同点是尺寸更大、同比油耗更低、性能也更强，比如19款的哈弗H6，吉利博越1.8T自动版都不错。

不过买车还是要看自己的喜好，喜欢才是最好的，希望我的回答对您有所帮助，更希望您可以留下宝贵的关注。

2、同样是5万级车，选捷达还是吉利全新远景？

五万块钱买不到捷达，远景裸车也得四万七起步，落地五万根本不够。

五万块钱你就想买捷达？你买个二手的估计还差不多，捷达这个车现在落地七万多起步，自动和高配还得加钱，没有八万块钱的预算你根本看不了捷达这个车，所以你最多也就是看看远景，但是远景也就是刚好裸车够了，加上购置税保险其实落地价格也远远超出五万了。

所以说，五万块钱你买不了吃亏买不了上当，五万块钱你啥也买不了。

五万块钱想买捷达？你想啥呢你，加点钱看看远景倒是还行。

3、年前想买台车，预算5、6万，请问最近上市的全新远景值得入手吗？

你好，很高兴回答这位朋友的问题，我也去看了，远景不错，适合家用，就是感觉后排空间有点小，我们这里下来得七万五，你们那里五万能买到吗，

4、吉利2020款远景cvt平时上班代步怎么样，新款远景油耗如何？

吉利远景的价格非常的亲民，应该是吉利旗下入门级车型了，对于预算不是很多的消费者来说，这款车还是能够完成日常代步的任务，自身的质量也还可以，不会有三天两头出故障的情况，开着还是比较放心的。

如果要选择的话，2020款远景CVT版本的车型还是很值得考虑的，以前自动挡匹配的是陈旧的4AT，虽然技术比较成熟但是动力衔接相当感人，而换了CVT无极变速箱后，换挡更为平顺，很适合城市驾驶。

新款车型继续搭载这台1.5L自吸发动机，最大马力为109，峰值扭矩是142N·m，数据很平庸，在实际驾驶中也能感受到动力挺一般的，上个陡坡可能都比较费劲，需要油门踩到底，这个价位想要大排量动力强的还是比较困难的，不过油耗还是挺不错的，百公里在7L多点，当然跟路况和驾驶习惯有一定的关系。

2020款远景CVT版本共有两款车型，价格分别为6.99万元的亚运版和7.39万元的尊贵版，都配备了ESP、定速巡航、胎压显示、倒车影像、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、行车记录仪、8英寸中控屏、语音识别、车内PM2.5过滤系统等实用配备，个人觉得亚运版就可以了，7万元还要啥自行车。

整体来说，远景可以称得上是物美价廉了，配置丰富、省油好开，家用还是挺合适的，当然由于成本较低，车子的做工比较一般，时间长了可能会有异响出现，密封性也不是很好，高速行驶的胎噪和路噪会比较恼人。

5、吉利远景又出新车型了，有人说这车耐开，真的是这样吗？

吉利远景优缺点分析

吉利汽车是自主品牌中的销量冠军，实现高销量的基础是依靠丰富的产品线，以及主攻其他自主品牌不擅长的轿车领域。简而言之，吉利汽车的成功得益于强大的市场分析与规划能力，同时与庞大的销售网络与理想的服务标准打下了用户基础。

不过吉利的入门级轿车在品控与油耗表现方面实在是有些遗憾，以新晋推出的2020款远景为例进行分析吧。

1：基础参数

远景新款指导价为5.39~7.39万，自动版起售价为6.99万。这一价格对于车身尺寸4599*1747*1482，轴距2615mm的紧凑级三厢轿车而言并不算高，但如果看一看远景实车设计感的话，真实的感受是也不会认为价格很低，因为颜值确实是不太高的。其次该车在防锈处理方面的水平并不高，反应远景车身生锈的用户比较多。同时装备工艺也不是非常精细，关于车辆附件与内饰件异响的反馈也有不少，远景这台车并不是那么的省心。

2：油耗表现

远景的整备质量仅为1210公斤，这是很小也很轻的轿车。入门级小车自然要装备小排量发动机，该车装备的4G15型1.5L发动机有109PS的最大马力，最大扭矩为142N·m，在符合国⑥标准的同排量发动机中是不错的水平。驱动这台车的最大推重比也能达到90Hp/T，这一标准为同级小车的中等偏上水平，理论上加速体验不应该差，同时油耗也不应该高，但实际表现令人失望。

手动版远景综合路况平均油耗为7.7L/100km左右

自动版远景综合路况平均油耗为8.8L/100km左右

手动版的油耗要比推重比相当的同级SUV还要高一些，而SUV的风阻要比轿车大；自动版的油耗已经是紧凑级SUV的平均标准，如驾驶风格激进一些的话，这台小轿车的油耗已经赶上某些B级性能轿车的平均油耗值了。远景与帝豪等车的油耗真的是硬伤，究其原因也许在发动机变速箱的匹配不够理想，亦或者是发动机本身存在不足。不过自动版的CVT变速箱也确实会影响油耗表现，只是竞品使用同样的机器并没有那么夸张而已。

3：配置与诚意

2020款远景只有CVT自动版才有配备ESP车身稳定控制系统，手动版只有ABS EBD，但是同价位的竞品轿车已经装备了这项配置；大灯光源均为卤素，低配版没有倒车影像与雷达，由此可见远景是有些缺少诚意的。舒适配置也只有手动高配才有天窗，低配版本用织物座椅，手动版没有无钥匙进入与启动系统，配置水平只算一般的标准。

总结：远景轿车仍然不算高水平的入门级国产轿车，吉利汽车对于远景帝豪基本持“技术放弃态度”，这些车只有可能在外观内饰上进行小改升级，内在的技术水平应不会再有提升了。远景轿车建议慎重选择，虽然它的销量还不错。

编辑：天和Auto

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6、改款后的吉利全新远景怎么样？

吉利全新远景改款后，不管从外观还是配置都大有提升，特别是白色款，显的格外好看，大方。

全新远景采用1.5L发动机，低配手动挡指导价，5.99万元，各地还有优惠促销活动，上下班代步也能基本满足需要，性价以也比较高

该车空间也比较大，轮毂采用16寸铝合金，配有动态辅助线。后尾设计也非常不错，一根笔直的镀铬饰条连接两侧尾灯，显的格外大方，美观。

内饰方面，炮筒式的仪表盘，中间为数字行车电脑，配有8英寸的显示屏，加导航，不得不说对于国产车，不管从外观，内怖，还有配置，以及价格，能做到这样，也相当不错了。

7、吉利2018新款远景怎么样？

远景是吉利旗下的功勋车型，诞生至今已有11年，累计销量已突破百万辆。自从吉利远景首次上市以来，远景已经经过了至少10次改款，动力总成、外观内饰、配置都在不断升级，产品线也在扩充，在过去十几年的时间里，能够正常迭代并具有一定影响力的自主品牌车型，几乎为零。

要知道，中国品牌汽车并不缺少车型，而是缺明星车型，只有一代一代坚持迭代，才能形成影响力和口碑。可以当之无愧的说远景是重量级国货了。

自吉利推出3.0精品车策略以后，产品得到了市场的高度认可，无论是博越、帝豪GS、帝豪GL等车型都让吉利品牌达到了前所未有的“价格高度”。对于远景这款2.0时代的产品来说，就迫切需要寻求产品提升来符合当前吉利整体形象。

所以2018款全新远景升级，主要是提升“质感”！不仅在外观上做出了颠覆性的调整，而且提升了内饰的用料和做工，整体营造出更高档氛围。内部人性化科技配置齐全，智能语音控制系统更是秉着能动口。让这款入门级家轿的品质越来越接近合资产品，让消费者可以用5-7万元的价格也能够买到符合“吉利造精品车”价值理念的产品。

个人认为全新远景1.5L自动幸福版优势尤为突显，在整车增配不增价的基础上，不仅具备充沛的动力、出色的燃油经济性，更装配了真皮座椅、无钥匙启动、定速巡航，还结合G-Link吉利手机交互系统等多项安全、娱乐及提升驾乘舒适感的配置。

与其他品牌的紧凑车型相比，全新远景性价比最高，实现了全面超越；与竞品相同价格车型相比，全新远景搭载的1.5L发动机排量更大、动力更强、规格更高。可以说，在入门紧凑级轿车市场中，全新远景树立了产品价值新标杆。

鹿小凤