帕萨特报价及图片(想换帕萨特，最近大家多少钱买到？)

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1、想换帕萨特，最近大家多少钱买到？

帕萨特是大众旗下一款中型车，在20万左右的家用车里几乎是绕不开的话题，是一款比较成功的车型，市场认可度非常高，身边可以看到很多帕萨特车主，可以看出大家对其的认可度非常高，经过换代后销量也是一路攀升，目前销量是排在中型车第一名的位置，12月份单月销量达到了2.6万多台，市场认可度非常高之高，最近身边一个朋友老谢购买了一辆帕萨特，看看他是如何评价的。

朋友老谢一直比较喜欢德系车，由于平时工作原因，偶尔也会接送一下客户，考虑到帕萨特外观比较商务，造型也比较的中庸大气，最后还是选择了帕萨特，对于帕萨特的外观也是比较满意，外观相比老款变得更加年轻了，算是比较耐看的类型，内饰沉稳大气，开出去很有面子。空间表现也是整车的亮点所在，后排无论是接待客户还是家用都是绰绰有余，深受消费者的认可。下面一起来看看全款和贷款购买相差多少钱？

老谢购买的是2019款330TSI精英版，厂商指导价21.79万，当地汽贸店给他的价格是18.29万，不过是需要贷款购买，按首付30%（60900），贷款70%（122000），分期36期计算，加上购置税16186，保险6980，车船税480，上牌1000，分期手续费5000，GPS安装费2000，利息14600，首付落地价92546，月供3795，总价229146元。

如果是全款购买车价就是186900，加上购置税16540，保险6326，车船税480，上牌500，全款落地价210746元。从上面可以看出贷款购买相比全款购买需要多花18400元。

总得来说帕萨特整体实力还是非常不错的，目前市场优惠力度比较大，性价比非常高，城市家用代步还是不错的。

2、2019款新帕萨特最低配多少钱落地？这款车性价比怎么样？

2019款帕萨特入门级是1.4T高功率车型，该车指导价18.99万目前优惠不多（1.2-1.5万左右）并且很多地方没现车，这款车就是所谓的帕萨特丐中丐版本，优势是入门价格便宜，20万左右能落地。配图为尊贵版

我们按最大优惠1.5万算，裸车就是17.5万，购置税1.5万左右，首年保险得8000元，落地19.8万，这是纯裸车优惠，没有附加条款下的价格。（丐版车是最容易捆绑加装和精品的，这个因地而异，但这些也都可以和4S谈）。要说这款车的性价比怎么样还得看你的需求，如果你就是冲着B级车来的，那我建议多加两三万上2.0T车型，哪怕是低功率，2.0T车型虽然指导价贵但是优惠大点（2-2.3万）。如果你本来考虑的是紧凑车想努力一把上B级车，1.4T可以考虑但很多配置可能不会令你满意，1.4T的动力涡轮不介入就是肉。对于整个帕萨特车系里最具性价比的是2.0T低功率车型，价格合适配置也不错，所以我推荐2.0T精英版。指导价22.29万，优惠2万，裸车20.29万，加上购置税和首年保险落地在22.5-23万之间，只比丐中丐多了不到3万，对于已经花近20万买车的就不如多加3万买到称心，不然后悔就可惜了。如果你是20万左右的预算不能再高了，我觉得你可以考虑迈腾或日系B级车了，20万能上迈腾2.0T、凯美瑞、雅阁等车型要比帕萨特1.4T性价比高些。1.4T车型卖给的是预算不足但是勉强能上B级车的人选择，它卖的是入门低价，所谓“凤尾鸡头”，而预算够实实在在考虑B级车的还是会选择2.0T车型。