发现神行报价(路虎发现神行者到底能不能买？感觉如何？)
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1、路虎发现神行者到底能不能买？感觉如何？
买，不后悔的。这个品牌完全被网络喷子黑坏的。首先，是车都有问题。捷豹路虎电子类问题经常有，解决方案就是重启大法。机械方面真的还是很可靠的。保养维修，这个级别的车，都不便宜。就像买车你还纠结汽油，谁叫你买的，根本没意义。说个题外话，以后谁说不好，你让他发个开捷豹路虎的视频给你。真的车主，大部分还是满意的。
2、路虎发现神行目前优惠16W，低配30W左右落地，你怎么看？
路虎发现神行定位是一款豪华中型SUV，路虎作为一个全球知名品牌，在国内外都有着很高的知名度，凭借着强悍的越野性能和不错的公里行驶舒适性，进入国内市场之初很多车型都是需要加价提车，但随着口碑的下滑目前销量也是大不如从前，路虎神行部分车型优惠在16万左右，性价比非常不错。
外观霸气十足
外观方面路虎神行采用了家族式的设计语言，圆润饱满的车头霸气十足，引擎盖上英文字母的车标凸显了其高贵的气质，车身侧面造型硬朗，C柱采用了与车身同色的设计，看起来颇有硬派越野车的尾灯，尾部简洁大气，圆筒式的尾灯与前大灯首尾呼应，有着较高的辨识度，整体非常的协调耐看。
内饰简约豪华
内饰方面依然延续了路虎简洁的设计风格，大量平直的线条显得硬朗又有力量感，中控可以摸到的地方都是软性材质包裹，下方则采用了皮革加缝线处理使得整体质感非常不错，只是科技感方面还有一定的提升空间，旋钮式的换挡机构为整车增添了几分高级感，符合这个级别应有的表现。
动力方面低配车型搭载了一台2.0T低功率发动机，最大功率200马力，最大扭矩320牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间9.1秒，动力输出非常平顺线性，日常加速超车也是比较轻松，只是油耗有些偏高。底盘方面搭载了前后独立悬挂，采用全时四驱系统，加上212mm的离地间隙，有着不错的越野性能，悬挂调教初段偏软对于路面细碎颠簸过滤的很柔和，后段偏硬可以对车身提供很好的支撑性，方向盘指向精准，开起来非常的灵活舒适。
2019款路虎发现神行低配200PS PURE版厂商指导价34.68万，目前市场有9.6万左右优惠，实际裸车价25.08万，加上购置税21436，保险7972，车船税480，上牌500，全款落地价281188元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
3、路虎发现神行质量怎么样？
路虎发现神行各地区优惠幅度很大个别地区低配车型26万起……外观运动大气内饰科技感十足，驾乘空间也很不错空间充裕，但我对该车型不怎么看好，身边朋友该车国产后16年购买的，好像是2016年限量版，去年6月卖了保值率很低，至于为什么只开了一年多就出手了……我们经常坐在一起聊车也陪朋友去过一次4s店，朋友是路虎4S店里的常客，就他所经历过的故障有；启停系统经常性故障，电动尾门不能正常开启，车内异响多，副驾驶位置右前门车门共振异响尤其严重（我陪着去处理过异响问题）异响是解决不了的问题，发现神行小问题很多车内异响的是普遍现象，所以路虎给我感觉不太好，可能朋友运气不好，这车的综合性问题就让他碰着了！发现神行该车整体还是不错的，大问题没有，价格也是同级别里较低的，性价比出色，唯独就是底盘悬架结构和用料同级里差很多略显低端，所以如果小问题能克服的车友这车还是值得选择的！
4、20万出头的路虎发现神行值得购买吗？
路虎发现神行的换代车型路虎发现运动版已发布上市，但35.98万的起售价，还是让很多人望尘莫及。俗话说“吃得苦中苦，才能开路虎”，路虎作为英国豪华全地形汽车品牌，在大家眼里，都是成功人士的专属座驾，品牌影响力甚至高于BBA。如今，不用吃那么多苦，只要20万出头就可以把路虎发现神行开回家，让我们细品一下这款车到底值不值得购买。
外观：路虎基因延续
发现神行的前脸延续路虎家族化设计风格。熏黑字体“DISCOVERY”标识排列在前脸最上方，彰显自己的“发现”血统。带圆行LED光圈的氙气大灯分列在两侧。中网为两层蜂窝造型黑色进气格栅，并在第二层格栅尾部有经典的绿底白色“LAND ROVER”logo标识。底部两侧的雾灯类似虎牙造型，显得霸气威猛。最下端为SUV惯用的黑色保险杠护板。
侧面整体依然是魁梧的造型。车顶为全景天窗，可惜不能开启，尾部还带有突出的扰流板，有一些运动气息。绿底白字的“LAND ROVER”logo也出现在宽大的C柱上，从侧面就可以辨识出品牌属性。前翼子板带有彰显性能的箭行鳃部进气口，并连接贯穿前后门把手到尾灯顶部的腰线。底部为黑色底大边护板。前后轮胎尺寸均为235/60 R18，较高的扁平比，带来更好的舒适性。
尾部造型和前脸遥相呼应。黑色字体“DISCOVERY”排列在后车窗下部。和前大灯同样造型的圆形光圈后尾灯排列在左右两侧。“SPORT”标识在左侧，“奇瑞路虎”标识在右侧。底部为双边单出排气管。
内饰：硬派路虎DNA
全黑内饰给人一种硬朗的印象，时刻提醒驾驶员，这是一台硬派SUV。车窗升降键的位置依旧很路虎，放在了车门较上方的位置，几乎和仪表台平行，方便驾驶员操作。多功能方向盘的中间为盾牌造型围绕在绿底白字“LAND ROVER”logo四周。方向盘带有上下前后四项调节功能。运动式炮筒仪表盘，一键启动按钮紧挨仪表盘外部右侧。中控中央为8英寸彩色触控屏，两侧并带有实体按键，方便操作。下方是自动空调旋钮。档位区为路虎捷豹家族富有仪式感的升降旋钮式换挡按键。手套箱上方还带有一个实用的储物格。
后排空间比较宽敞，虽然为全黑内饰，但延伸到C柱的全景天窗，使后排也足够敞亮。后排地板中央纯平设计，对后排中间的乘客很友好。后排座椅支持4：2：4比例放倒，并有7座车型可选。
动力配置：依旧全地形反馈四驱系统
发现神行采用路虎自己研发的全新2.0升Ingenium发动机。根据配置不同，可提供200马力或240马力两种动力输出。与之匹配的9挡手自一体变速箱。底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。全系为全时四驱系统，并配有全地形进程控制功能，无论是冰地、雪地还是湿草地，发现神行都可以如履平地。
最后总结：
张嘉译在《蜗居》中说过：“男人都希望有一款路虎”。之前的百万豪车，虽已合资国产，但霸气的外形、豪华的内饰和路虎引以为傲的全地形反馈四驱系统依旧存在。在新款上市之际，老款也并不落伍，何况20万出头就可以实现“路虎梦”，何乐而不为呢？
5、发现神行2018款价格404800元，这款车怎么样？
这是18款最低配的发现神行，目前优惠十万左右。从用车的角度来说，强大的气场，动力，配置，通过性，行驶平稳性，在同价位车型中都是首屈一指。对于用车做名片来说，那算是找对了。
缺点就是顿挫异响，一些通用老毛病，高速油耗在8到10个，市区油耗在12到13个。
6、路虎发现神行18款最低多少钱落地？
路虎汽车在国内的知名度还是比较高的，它的定位是豪华品牌，最近这两年路虎汽车推出了很多的入门级豪华车型，优惠过后的价格也就在20多万元，所以这样的价格对于消费者的吸引力还是比较大的，前两天的时候笔者身边的一位朋友，贷款买了一辆路虎发现神行，下面我们就来听一听他对这款车型的用车感受如何，以及为什么会选择了这款车型呢？
其实当时还真的没有考虑到发现神行这款车，因为自己的预算是30万元左右，所以考虑的是大众途观L的中高配车型，其实我个人对车了解的不多，所以一直以为豪华品牌的价格都很高，因为生活在四线城市，这款车型也是在我们当地比较大的一家汽贸店看到的，工作人员向我介绍，入门级的车型优惠过后的价格和途观L其实差不多，对比了外观，空间以及档次感之后，最后家人也决定购买这台路虎发现神行。
路虎发现神行是属于捷豹路虎和奇瑞汽车合资之后，推出的一款全新中型SUV，这款车型的整体外观设计，我个人还是非常喜欢的，整车的外观设计非常的大气，车头使用的也是家族式的设计风格，只不过这款车型它是偏向于家用舒适的，所以采用的是承载式的车身设计，但是城市通勤或者是偶尔越野，是没有问题的，我更喜欢的是这款车型的尾部比较方正，所能带来的一个好处就是它的后备箱空间和第2排，乘客的头部空间都比较好。
整车的内饰设计同样是比较喜欢的一个地方，豪华品牌在内饰设计和用料的时候都是比较考究的，路虎发现身形整车车内使用了大面积的软性塑料件进行包裹，三辐式多功能方向盘握感舒适，整个中控功能区域的划分也比较清楚，第1次上手也是比较容易的，我所购买的这款车型，四驱的版本，并且配备了前后排侧气囊，膝部气囊，全车安全带未系提醒，胎压显示车身稳定系统，前后驻车雷达，而且共有6种驾驶模式切换，其中我最喜欢的就是路虎汽车独有的雪地模式，除此之外还配有自动驻车上坡辅助发动机启停技术。
然后再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是2018款240PS PURE版车型，这款车型的指导价374,800元，这款车型的优惠幅度其实还是非常大的，汽贸店给我的裸车价，25万元，这样的价格其实和一台中高配的大众途观L是差不多的，因为我自己做的是低首付的分期购车，首付落地，大概也就在8万元左右，但是每个月的还款金额就比较多了，现在想想当时买这款车型还是有一点冲动的。
总结：这款路虎发现神行搭载的是一台2.0T的发动机，与之匹配的是9AT变速箱，最大功率241马力，动力的表现确实不错，但是这款车型也有一个缺点，就是油耗有点高，目前在市区行驶这款车型，百公里的油耗基本上是维持在10~12L之间，总的来说对于这款车型还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。