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大众探歌汽车报价及图片(大众探歌起售价14万,它比同级别的汽车好在哪里?)

大众探歌汽车报价及图片(大众探歌起售价14万,它比同级别的汽车好在哪里?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、大众探歌起售价14万,它比同级别的汽车好在哪里?
  • 2、大众探歌1.4t汽车大概多少钱能落地?
  • 3、新吉利icon和大众探歌,哪个值得入手?
  • 4、大众探歌最低配落地大概多少钱?值得入手吗?
  • 5、大众探歌怎么样?值得的买吗?能砍多少价格下来?
  • 6、抛开价格,一家四口,高尔夫和一汽大众的探戈,哪个车质量更好?更值得购买?
  • 7、想买一款SUV,看了一汽大众探歌1.4T舒适280,17万左右,有什么建议?
  • 8、大众探歌和本田XR-V相比,哪个更值得入手?
  • 正文

    1、大众探歌起售价14万,它比同级别的汽车好在哪里?

    —探歌作为大众旗下一款面向年轻消费者的紧凑型SUV,在外观方面和销量方面一点都不逊色于前面四款车型。探歌在今年7月面世后的一个月就拥有了突破3000辆的销量,为此我们不难看出这款车在市场上的影响力。

    探歌在外观方面虽然多处采用了和途昂相似的设计语言,但还是抛弃了之前的套娃式设计,前脸T字型的进气格栅与车头两侧的前大灯融为一体,下方D字型的日间行车灯也让其前脸显得相当的前卫,时尚。此外,前脸微微扬起的LED前大灯和其下格栅经过熏黑设计银色护板,也大大提高了探歌的辨识度,突破了人们对大众的固化印象。

    2、大众探歌1.4t汽车大概多少钱能落地?

    大众探歌定位是一款紧凑型SUV,主要竞争对手是日产逍客、本田XRV以及缤智等车型,其年轻时尚化的造型对于年轻消费者来说也是非常有吸引力的,目前探歌销量也是有所回升,7月份销量1.1万多台,表现还是非常不错的。外观方面探歌造型时尚动感,前脸贯穿式的镀铬条装饰显得非常精致,圆形的雾灯造型看起来个性十足,车身侧面造型硬朗,紧凑干练,非常的协调耐看。内饰方面造型年轻时尚,中控采用了银色面板装饰提升整车的活力,平底式的方向盘手感不错,粗细合适,看起来就很有运动感。

    动力方面搭载的1.4T发动机最大功率131马力,最大扭矩225牛米,匹配7挡双离合变速器,百公里加速时间9.7秒。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,低配车型采用的是扭力梁非独立悬挂,底盘依然是德系车的稳定感,底盘扎实硬朗,方向盘指向精准,过减速带可以感觉到悬挂回弹的力量很大,操控也是比较灵活的。

    大众探歌1.4t进取型厂商指导价15.58万,目前市场有2.6万左右优惠,实际裸车价12.98万,加上购置税11487,保险5647,车船税420,上牌500,全款落地价147854元。

    大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。

    3、新吉利icon和大众探歌,哪个值得入手?

    吉利推出了颇具未来感的紧凑级SUV:ICON,定价11.58-12.88万元,而大众探歌是13-20万元区间,从心理层面可能大多数人偏向探歌,不过我认为吉利近几年的表现完全可以让消费者放心购买他的任何一款车型了。

    吉利ICON提供两种动力系统,分别是1.5T三缸机和1.5T+48V轻混系统,最大马力输出高达177匹,车型虽然只有四款,但都是按照高配置去打造的。探歌提供1.4T高低功率版本,131//150匹马力输出,两款车都提供7速双离合变速箱。大众动力够用,不过吉利更有激情。

    两款车车身尺码相当接近,吉利略高和长一点,轴距2680比探歌2640略有优势。不过吉利在IVON的座椅设计方面下了不少功夫,一个是更加符合人体工程学,包裹性更强,一个是座椅更加厚实,用料更足,科技感更强。

    吉利ICON最大优势就是配置了,诸如车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、主动刹车系统、道路交通标志识别、疲劳驾驶提醒、360全景映像、全速自适应巡航、自动泊车、10.25+10.25英寸双大屏等等相当奢侈的功能都有出现,而探歌属于略显平庸的类型,从性价比来看吉利绝对完胜。

    综上所述,虽然有些人顾忌买新品日后会否出现问题,其实随着国产车的飞速进步,我们已经可以做到放心省心了,而大众凭借品牌的高溢价能力大大降低了性价比,我认为不在意品牌的买吉利是不错的选择。

    4、大众探歌最低配落地大概多少钱?值得入手吗?

    大众探歌定位是一款入门级紧凑型SUV,主要竞争对手是日产逍客、丰田CHR等车型,作为大众旗下一款全新SUV,1-5月份销量销量4.1万多台,5月份销量达到了1.02万多台,从销量来看还是值得肯定的。外观方面走的是年轻时尚化路线,前脸采用了圆形的LED日行灯个性十足,车身造型硬朗,双色的车身设计活泼动感,尾部层次分明,颇有力量感,车位上方的扰流板运动感十足。内饰方面主要以简洁的风格为主,中控采用了车身同色的烤漆面板装饰让人眼前一亮,非常有年轻时尚的气息,平底式的方向盘凸显了一定的运动感。

    动力方面搭载了1.2T和1.4T两款发动机,其中1.4T发动机最大功率131马力,最大扭矩225牛米,匹配7速双离合变速箱,动力调教平顺,加速超车都比较轻松,无需担心动力不足。底盘方面搭载了前后独立悬挂,底盘扎实,厚重感十足,方向盘指向精准,对于车身侧倾抑制的很不错,调教偏运动风格,开起来很有驾驶乐趣。

    大众探歌1.4T最低配厂商指导价14.98万,目前市场有2万左右优惠,实际裸车价12.98万,加上购置税11094,保险5193,车船税420,上牌500,全款落地价147007元。

    大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。

    5、大众探歌怎么样?值得的买吗?能砍多少价格下来?

    探歌这款SUV是一汽大众推出的全新紧凑型SUV,并且在七月底刚刚上市。这款车在上市的时候就获得了相当大的关注度,不少消费者都对这款车抱以浓厚的兴趣,笔者认为这款车值得入手。

    虽说外观上仍然能够一眼看出探歌就是大众车,但是在细节设计上也给了我们足够的新鲜感,年轻活泼的整体外观设计相信也能获得更多年轻消费者的青睐。前脸最大的特点为前包围上的环形日间行车灯,辨识度极高。车尾的设计也很有层次感,配备的扰流板搭配隐藏式排气也使探歌增加了不少运动感。

    车身尺寸方面,探歌的长*宽*高分别为4318*1819*1582mm,轴距则为2688mm,尺寸的表现尚可。动力上,新车搭载提供消费者1.2T与1.4T两种动力版本,除最低配版搭配5挡手动变速箱,其余版本搭配的均是7挡双离合变速器。1.2T最大输出马力为116Ps,最大输出扭矩为175N·m;1.4T低功率版本最大输出马力为131Ps,最大输出扭矩为225N·m;1.4T高功率版本最大输出马力为150Ps,最大输出扭矩为250N·m。这样的动力也足够车主日常使用。此外探歌全系标配胎压监测装置、发动机启停技术、上坡辅助以及自动驻车等等,配置也算丰富。

    作为一汽大众旗下第一款SUV,探歌的官方指导价在13.98-20.98万元,属于比较合理的价格区间,因此推荐题主入手。

    6、抛开价格,一家四口,高尔夫和一汽大众的探戈,哪个车质量更好?更值得购买?

    谢谢邀请

    首选探歌,一家四口,几乎出去旅游,或者别的方面,经验告诉我,空间大点,还是好点,出行方便一点

    一般买车,考虑油耗,空间,动力,配置,这四个方面

    油耗,其实高尔夫要好点,毕竟车身小一点,相差一到两个油耗

    第二,空间不用多说,探歌大不是一点点的

    动力,高尔夫主打的,小钢炮的名声不是白来的

    配置,两款车相差不大

    同是大众车,保值率都不低,但是如果说家用,个人觉得探歌好点,高尔夫一家两口,三口最为合适

    最后说,主要看自已喜欢,千金难买只喜欢,买自己喜欢的就是最好的

    7、想买一款SUV,看了一汽大众探歌1.4T舒适280,17万左右,有什么建议?

    感谢邀请,欢迎关注《孟子说车》!

    大众汽车在国内的知名度很高,也深受消费者的喜爱,所以无论是上汽大众还是一汽大众推出的新款车型,上市之后总会有着非常不错的销量表现,我们今天要聊的这款大众探歌,它的定位是一台紧凑型SUV,1~7月份的总销量达到了6万多台,而在今年的7月份这款车型的销量表现也是非常不错的,突破了1万台,1万台对于很多的SUV车型或者是轿车车型来说,都是一个天花板,但是大众探歌还是很轻松的达到了,足以能够说明这款车型的整体表现还是非常不错的,获得了市场的认可。

    大众探歌的整体外观设计很耐看,前脸使用的是家族式的设计语言,辨识度非常高,大灯的设计很紧凑,而且内部也比较精致,点亮之后具有不错的辨识度,车身侧面的线条设计虽然并不是特别复杂,但是非常的协调,符合当下年轻消费者的审美,整个车尾的设计我觉得是整车的一个亮点,尤其是尾灯点亮之后的辨识度还是非常高,整车的内饰设计同样是延续了大众家族式的风格,类似的用料包括细节方面的处理,做的都是非常不错的,年轻化的设计也更符合年轻消费者的口味。

    再和大家聊一聊比较关心的价格问题,大众探歌1.4T舒适版车型的指导价170800元,目前这款车型优惠过后的实际车价大概在147,800元左右,这样的价格对于消费来说还是有着很大的吸引力的,然后再加上购置税保险上牌等费用之后,全款落地的费用大概在167,000元,这样的价格其实对于消费者来说还是有一些优势的,除此之外,这款车型的第2排空间表现还是比较不错的,满足家用没有任何问题,车内隔音效果也很好。

    总结:总的来说,大众探歌这款车型的整体表现不错,所搭载的1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,这套动力总成大家应该都非常的熟悉了,性能方面的表现非常不错,而且还能兼顾到燃油经济性,以上的算法仅供大家参考,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。

    8、大众探歌和本田XR-V相比,哪个更值得入手?

    这几天在马路上也陆陆续续见过不少次T-ROC探歌,说实话,它的这个外观设计确实可以给个好评,不像是很多车型(比如丰田C-HR、领克01),总是有一种设计用力过度的感觉。特别是它的两个环形的日间行车灯,还集成了转向灯的功能,即便是在白天,也有着非常高的辨识度。

    当然了,你问的问题是大众T-ROC探歌和本田XR-V怎么选,它俩可以算得上是这个级别的德系SUV和日系SUV的代表性车型,简单地做一些静态方面的对比。

    从三大件的角度来看,T-ROC探歌搭载的是一台1.2T+5MT和1.4T+7DCT的动力组合,主力车型为1.4T+7DCT版本,其中,1.4T发动机又分为了高低功率两个版本,顶配车型还提供了四驱系统,传动方面提供代号为DQ200的7速干式双离合器变速箱(两驱版车型)和代号为DQ381的7速湿式双离合器变速箱(四驱版车型)。采用的为前麦弗逊/后多连杆独悬。我对它的这套1.4T+7DCT的动力组合试驾过一次,没有给我多大惊喜,依然是大众车型的驾驶风格。

    本田XR-V搭载有1.5L和1.8L两款发动机,匹配6MT和CVT变速箱,采用前麦弗逊独悬,后扭力梁非独悬,动力输出以平顺为主。

    车身尺寸方面,大众T-ROC探歌定位为一款紧凑型SUV,而本田XR-V定位为一款小型SUV,两者在车身尺寸方面存在一定的差异。

    这两款车哪个更值得选,如果看外观的话,我个人更加推荐大众T-ROC探歌,在同级别车型中,外观造型确实有着不错的竞争力。

    但是如果看后期的保养、维修和使用省心的话,我个人更加推荐本田XR-V,探歌的四驱版车型价格偏高,不作推荐,而两驱版车型用的是干式双离合变速箱,耐用性和可靠性会打一定折扣。

    所以,这两款车怎么选,就看你自己的需求咯!