欧歌轿车车报价及图片(有没有买广汽讴歌CDX的，这款车怎么样？)

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1、有没有买广汽讴歌CDX的，这款车怎么样？

广汽讴歌CDX是讴歌国产化后的第二款车型，虽然采用了讴歌北美的原版设计，同时在动力系统上也比较有特色，但是上市后的销量却比较一般，下面我们就来分析一下CDX这款车。

如果将CDX当做普通合资品牌的话，其实现在还是有比较好的性价比的。广汽讴歌CDX上市后的宣传策略个人认为是非常失败的，由于采用了后扭力梁悬架，同时车内空间与车身三围尺寸不如本田的CRV，所以很多消费者把CDX当做了缤智的“高配版”车型。但是如果您从轴距等数据来看，其实CDX与CR-V才是相同级别的。所以，在优惠后价格跌入20万元之后，CDX的性价比还是非常高的。因为毕竟采用本田1.5T的发动机以及8速双离合变速箱，加上品略微高端的品牌，还是比较值得购买的。

而如果作为一款豪华车型的话，CDX的气势明显不如其他二线豪华竞品车型。由于进入国内较晚，同时上市的车型也比较冷门，所以作为豪华品牌的CDX的竞争力明显不足。不仅与一线BBA相比完全没有豪华性可研，与二线的雷克萨斯、英菲尼迪相比也没有优势。所以如果希望CDX给您带来身份上的提升的话，可能会事与愿违了。

所以CDX其实产品力方面还是非常不错的，不过作为豪华车型方面确实没有太强的竞争力。

2、讴歌NSX定价330万，一辆日本车为什么能卖这么贵？

由于讴歌是本田旗下的豪华品牌，所以在市场中也一直有着“高配本田”的称号，而“高配本田”旗下的NSX售价更是高达将近300万元。让人不理解的是，该车在各方面都没有太大的优势，却始终能够受到广大消费者们的欢迎。

说起讴歌的品牌认可度，绝对是它的一大弱势，我相信很多人都没有听到过这个品牌，从而使得这台价格不菲的超跑开出去也没有太高的逼格，而较差的品牌认可度也让讴歌旗下的大部分车型在市场中都没有太好的保值率，也就意味着在卖出去的时候要亏出不少的钱。此外，讴歌在国内的经销商并不算特别多，保养的时候也不如主流的豪华品牌方便。

在价格方面，官方给出的售价为289万，目前暂无过多的优惠。虽然目前很多品牌的超跑已经跌到200万以下，NSX在售价方面并不存在优势。不过对于 “国宝级”的身份以及其优越的性能，还是有不可小觑的竞争力。毕竟它是“重返日系性能年代”的代表之一。

关于它的颜值，已经能带来了足够高的逼格。低矮的车身已经证明了它的超跑身份，粗壮的镀铬饰条采用了贯穿式的设计，在视觉上点缀出了极为年轻的味道，与机盖上的进气口相结合，带来了极强的冲击力。

本田在市场中一直都有着“买发动机送车”的称号，在这台“高配本田”上就有所体现，可以说也是该车的“核心竞争力”。讴歌NSX搭载了3.5T发动机和电动机组成的混合动力，根据实际的测试，仅需要3.37秒就能够完成0-100km/h的加速，这绝对是一个很大的优势，而且混合动力在节油性方面和车船税方面都有着更为优异的表现，后期的用车成本相对也会低一些。