海马m6报价及图片2014(现在海马M6多少钱？)
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1、现在海马M6多少钱？
大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答。
海马汽车在国内的知名度其实并不高，有很多的人一听到海马汽车的时候还会以为是海南马自达汽车，其实海马汽车是我们的自主品牌，目前主要有郑州海马和一汽海马，而我们今天要聊的海马m6，这款车型就属于郑州海马。
这款车型的定位是一台中型车，新车的整体外观设计方面模仿借鉴了之前的老款马六睿翼，车身侧面的线条设计很流畅，车尾的设计相对来说中规中矩，没有太抢眼的地方。内饰设计方面，海马m6配色方面的表现还是比较不错的，但是因为定价比较低的原因，整车车内使用了大面积的软性材料进行覆盖细节方面的处理，还有待提升三辐式多功能方向盘，握感不错，第二排的空间表现还是比较大的，
另外所搭载的1.6L的自然吸气发动机，在动力以及燃油经济性方面的表现还是非常不错的。下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱海马M6 1.5T手动豪华版车型的指导价82800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在1万元左右，也就是说实际车价72800元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在84300元左右，这样的价格对于消费来说吸引力还是比较大的2、海马m6这款车子怎么样？
比M5强出了不少
● 动力系统
这台1.5T发动机最大功率163马力/5500rpm；最大扭矩223牛·米/1800-4000rpm，除了最大功率爆发区间和海马S5略有不同外（海马S5为6000rpm），其余数据均一样。传动系统还是匹配来自南京邦奇的CVT变速箱。
● 驾驶感受
在开始驾驶之前，咱们先来看看坐姿。海马M6的方向盘仅支持上下调节，不能前后调节，这对于不同身材的驾驶员来说不够方便。我身高174cm，调整了半天也没调到一个完全合适的姿势，要么胳膊伸得太直，要么腿缩着，总需要驾驶员去适应车。不过十万内的车型，只有方向盘上下调节的车型比例还是比较高的，这个也算是主流水平吧。
还有个有意思的地方是海马M6的油门踏板和刹车踏板几乎处于同一水平位置，离得很近，刹车踏板也很宽，想刹车的时候脚往左边一挪就行，不用抬腿。不过对于脚大的朋友来说这样的设计也会带来一些困扰，踩刹车的时候经常会碰到油门。
之前海马S5有个明显的问题就是在起步时变速箱会有顿挫，这次海马M6表现不错，我仔细感受了很长时间，几乎没有什么感觉。持续加速时也没有了以前模拟换挡的顿挫，这就对了，CVT变速箱的优势和卖点就是平顺，没必要弄得跟AT变速箱似的非得来点换挡时的激情。
只不过在起步时有劲儿使不出的问题还是存在，油门踏板初段存在一些虚位，CVT变速箱对于发动机最初的动力输出也有所限制，起步时经常要深踩一些才能获得想要的提速。跑起来之后就没事了，涡轮在1000rpm时介入，2000rpm时动力有明显提升，日常使用没问题。变速箱的表现也不错，想加速的时候能一直拉高发动机的转速，当到达你想要的速度后变速箱也会很机警地察觉到你脚下的变化，立刻回归到2000rpm左右的经济转速。
前麦弗逊后多连杆式的悬架完全是舒适取向调校，就像是挨了一记化骨绵掌，路面上有用的没用的信息统统抹掉，经过减速带这样的大起伏时也能保证很不错的舒适性。凡事有利就有弊，这样调校的后果就是在拐弯时侧倾会比较大。不过对于海马M6来说也不用追求什么运动性，这样忽忽悠悠地巡航就挺好。
海马M6的方向盘尺寸不小，机械液压助力转向的力度也不算轻，停车、掉头的时候需要使点劲儿。方向盘和悬架一样抹掉了各种路感，驾驶员和车辆之间几乎没有交流。转向初段的反应速度不错，一打方向车头就有反应，不过再继续打车头就有点迟钝了，需要思考一下。
海马M6最大的进步就是把发动机和变速箱的匹配做好了，没有之前海马S5上恼人的顿挫。这样挺好，毕竟对于一台中型车来说消费者更关心它的驾乘舒适性，找准自身的定位很重要。