特斯拉汽车报价(特斯拉汽车属于高档汽车嘛，为什么有的人买了一辆30万的特斯拉？)

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1、特斯拉汽车属于高档汽车嘛，为什么有的人买了一辆30万的特斯拉？

根据你的提问拆成两个问题回答下：

1、特斯拉属于高档车吗？

其实按照所谓的高档车定义，特斯拉Model3、Model Y严格意义上应该不算，因为除了价格，内饰做工它并不高档。

2、为什么有人买一辆30万的特斯拉？

买30万特斯拉的一般有以下几种人群：

1）在限号城市经商创业的异地人群，因为无本地身份无法获得机动车号牌指标。

2）家里有一辆以上的中大型燃油车，特斯拉作为日常通勤代步车辆，因为市区不限号。（比如我爱人开它是为了上下班接送孩子用的，用家里一辆雅阁混动置换的）

2、特斯拉汽车的价格是多少？

您好，目前特斯拉旗下在售车型共有3款，分别为model 3 、model X 、 model Y。其中Model 3(进口)官方指导价为36.39-50.99万；Model X官方指导价为80.99-90.99万 ；Model S官方指导价为79.39-89.39万 。

3、人生第一辆车，请问，特斯拉国产model3和同价格bba有啥优势么？

谢邀

特斯拉国产Model 3在前不久降价之后已经降到了30万以下，而且国产特斯拉Model 3同样可以享受免购置税的优惠，这意味着特斯拉国产Model 3车型的实际落地价已经只有31万元左右。而这个价格已经和BBA的中级车高度重叠，甚至落地价更低，那么和同级别的BBA车型相比，国产Model 3有什么优势呢？我们今天就来聊聊这个问题。

Model 3目前国产的只有标准续航升级版车型，也就是说对于国产特斯拉的消费者来说，只有一个配置可以选择，这一点相比BBA的中级车来说是有些区别的。

如果我们拿Model 3的国产车型来和宝马3系的325Li M运动套装相比的话，我们发现Model 3的配置几乎拥有全方位的优势，除了没有前排座椅的腿托以及缺气保用胎之外，Model 3比325Li M运动套装多了手机远程控制功能、“哨兵模式”全景行车记录仪、腰部支撑调节、前排座椅加热、内外后视镜自动防眩目、后排座椅比例放倒功能、自适应远近光等配置，此外，Model 3还标配了Autopilot功能，而这个功能也是特斯拉的看家本领，相比其他车企的L2级驾驶辅助系统，Model 3上这套Autopilot系统对于路面情况的感知能力非常强悍，而且对于道路标线的识别率也非常高，基本上只要你肉眼能看得到的标线Model 3都能识别到，这一点要比BBA同级别车型强不少。而上述多出来的配置基本上就已经在3万以上了。

此外，和BBA同级别车型相比，Model 3的动力表现也要更为强劲，5.6秒破百的成绩即便是宝马330Li车型也无法与之相比。也许会有人说用电动车来和燃油车比加速不公平，但实际上，Model 3的动力表现确实是要比宝马3系以及奥迪A4L等BBA同级别车型更为出色，对于消费者来说，他们并不会在意这台车是燃油车还是电动车，他们只会考虑谁的表现更令自己满意。

此外，除了配置方面的优势，Model 3还有一个巨大的优势，那就是后期使用成本，其实无论是BBA的哪一家，他们的后期使用成本都很高，如果我们选择一台宝马3系或者是一台奥迪A4L的话，那么一年20000公里的使用成本需要消费者花费1万5千元以上的油费，此外，如果每年开20000公里的话，还需要每年保养两次，平均下来每年需要3000元左右的保养成本。

而Model 3如果家里有充电桩的话，那么我们可以选择在夜间充电，这样折算下来的用电成本大概只有每公里1毛钱，也就是说每年20000公里只需要2000元的电费左右，此外，特斯拉Model 3只需要每两年或者40000公里保养一次，而且保养也只需要换雨刮片和刹车片等消耗件，保养的成本也很低，因此每年的保养的成本也只需要1000元左右。

这意味着除了保险费用之外，Model 3每年的使用成本只有3000元左右，而BBA的同级别车型每年的使用成本则有1万8千元左右，换句话来说，Model 3每年可以比BBA同级别车型节省1万5千元左右。

因此Model 3比BBA的同级别车型几乎拥有着全方位的优势，更何况国产Model 3的价格比BBA的主销车型更便宜，如果你家里有装充电桩的条件的话，那么Model 3会是更好的选择。

以上

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4、特斯拉将在3月18日把汽车价格平均上调大约3%。降价后马上又抬高价格，你怎么看？

人家这是在告诉小伙伴儿们 → 电动车的价格水分太大了！…… 这是在嘲笑我们的智商堪忧！这是在暗示我们人傻钱多！…… 这是 ‘辱华’！…… 呵呵呵 …… 嘿嘿嘿 ……