福特福克斯st报价(想把我的老款标志308卖了，20款福克斯STline怎么样？)

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1、想把我的老款标志308卖了，20款福克斯STline怎么样？

卖掉老车换新车，对于车主来说是一件非常幸福的事情，而且题主看好了福特最新一代福克斯的STLINE，是福克斯车系中的顶配版，市场指导价15.08万元，目前终端优惠在20000元左右，作为一款运动紧凑级轿车性价比相当突出。我是老款福克斯车主，结合自身实际分析一下。

福克斯STline是顶配版，其搭载1.5T+8AT的动力总成，虽然发动机是三缸结构，但无论是稳定性还是性能表现与四缸没有多少差异，最大174匹马力保证了这台运动轿车拥有极强的动力输出，配合8速手自一体变速箱可以把福克斯的操控乐趣发挥到极致。

福克斯换代后迎来了全新的空间表现，2705mm轴距配合持续改善的内部空间，比之老款有了更好的乘坐体验，局促感终于可以放下了。福克斯座椅厚实、包裹性强，我的福克斯就是这种感觉，坐上去相当舒服，而且福克斯底盘调教一流，具备顶级的颠簸过滤能力，比如减速带等基本上不需要刻意减速。

福克斯STline拥有车系最丰富的配置，诸如电子驻车、235宽胎、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、运动外观套件、LED大灯、自动空调、8英寸液晶屏等都有提供，结合13万元左右的裸车价来看，确实非常超值的。

综上所述，三缸发动机不需要刻意担心后续问题，福克斯操控一流、配置丰富、空间宽敞，在同级产品中绝对属于高性价比合资运动轿车，作为老款车主我极力推荐，希望我的回答对你有所帮助。

2、福特新款福克斯ST会引进吗？

资本见到市场，就如猛男见到触手可及的美女，能目不斜视的放弃吗？当然不能！福特福克斯ST也是如此。

或许，在早年中国细分化汽车市场需求不甚完善的时候，福克斯ST之类价格高昂的小钢炮们没有市场，或者海外品牌不屑把一些性能优秀的细分化车型打入中国市场，但如今，中国市场已经成为中国最大的新车消费市场，全球绝大多数的奔驰S级，以及更豪华的品牌和车型中国市场已经是它们最大的消费国，任何品牌任何车型都不能轻视中国市场。因此，福克斯ST必然会投入中国市场。何况，现款车型2.3T的福克斯ST版本已经在国内销售；全新换代之后继续在中国销售也是正常的。

福克斯ST是全球市场最著名的小钢炮之一。并列的产品有大众高尔夫GTI、梅甘娜RS等车型。和豪华品牌旗下的性能钢炮相比，依托品牌影响力不过于张扬，三款车在保证极为优秀性能的前提下，保证了较低的售价。当然，这个售价对于普通消费者而言，也是不能轻易接受的。

再说说国产品牌。其实，一些底蕴较为雄厚的国产品牌，也可以推出这类钢炮类车型进入市场，用以展现自己的技术实力，进而作为一个品牌推广的契机。而不是一味的推出一些级别“高”、尺寸“大”、销量始终“上”不去的车型，浪费各种资源。