xtrail东风日产什么车(东风日产xtrail是什么车tupian？)

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1、东风日产xtrail是什么车tupian？

是越野车，这个车型是比较多的，在大街上经常看到有这个标志的，这个是小型的越野车，还是比较经典的。 奇骏(日产X-TRAIL) 是 2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。 奇骏的设计理念定位在"城市四驱车"，可以说是日产对市场不断细分进行的调整--------从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。 奇骏的性价比很高 ,在一年一度的英国Fleet World杂志评选中，奇骏力压群雄，连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。 X-TRAIL"---中的"X"代表挑战4×4的车辆。"TRAIL"代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来，"X-TRAIL"代表新颖的4×4车。 "新颖"之处在于ALL MODE全模式四驱系统，这套系统由电脑控制，在城市路面，雨雪天路况不佳，和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式，操作方法比较简单。 这听起来不错，但有一个"天生营养不足"的地方就在于它是一套即时的四驱系统而且没有备越野低速挡，虽然在燃油经济性方面降低了成本，但其本身没有独立悬挂以及加力箱的设计，使其在越野性上与传统的硬派四驱车有着本质的区别，也就是在真正的恶劣路况，奇骏心有余而力不足。 资料拓展 日产的发动机一向给人的印象是运转平顺安静，但动力性好像就不是很突出，但奇骏的QR25发动机却有极佳的动力表现，该发动机排量为2.5L，配有CVTC系统(类似于本田的I-VTEC)能产生180匹马力，扭力也达到了245牛/米，动力可算是相当优秀了，同时还继承了日产发动机一贯的优点，运转极安静，油门响应快。 随着脚下力度的加强，转数迅速升高，在各转数区域都能提供充足的动力，油耗也不高:11.3L，CVT变速箱运作圆滑，平顺，和发动机配合和谐。 但唯一的遗憾是:在P-D的过程中，有一点闯动，不知是否是扭力大的原因。奇骏的发动机搭载的直四引擎排量达到了2.5升，有CVTC连续可变气门正时控制，最大马力达到了180匹/6000转，最大扭力245牛米(25公斤米)/4000转。实际操驾时，从1200转至6000转，扭力的发放很顺畅。

2、如何看待东风日产启辰这个品牌？

启辰，东风日产。说是自主品牌，其实跟大多数自主品牌一样，有一个合资车的强力后盾。我本身就是启辰车主，对于启辰这个品牌，这个品牌的车是深有体会的。很多人说，启辰是个笑柄，他用了日产淘汰的技术车型改了车标继续卖，说这样的做法不厚道种种。这话并无道理。但仔细想想，一个新的品牌，如果想在中国市场上站住脚，当然得有些前期打市场的产品了，启辰作为东风日产的下属品牌，有现成的技术和经验，如果放着不用那岂不浪费?试想中国军工为什么发展如此之快?那也少不了国外先进技术的支持。中国战斗机从模仿的歼11到自助研发出四代隐身战机歼20，还有航母辽宁舰和在建的001a型航母，这就是一个里程碑式飞跃。启辰也是这样的思路，r50、d50当然是模仿，t70、t90呢?还有多少日产车的身影呢?启辰有自己的研发团队，启辰高层肯定清楚，一味的模仿最后会输的很惨。一个新品牌的好与坏短时间内是无法判断的，时间会给我们满意的答案。在现今汽车行业竞争如此激烈的中国，一个车企如果不在自助研发上站住脚，何谈发展呢?还是那句话，好与坏，是与非让时间证明，用实力说话。