宝马x4为什么很少人买(宝马x4为什么很少人买？)

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1、宝马x4为什么很少人买？

宝马x4是一款基于x3基础上开发的车型，从结构上X4基于现款X3平台开发，车身尺寸比新款宝马X3车长多出14mm，但车身高度下降36mm。宝马X4拥有造型独特的侧进气口以及镀铬双肾型进气格栅，此外雾灯的造型也非常新颖。

但是从价格上x4的定位就有些尴尬了

宝马x3 36-45万价格区间

宝马x4 45-58万价格区间

宝马x5 69-85万价格区间

所以宝马x4属于中间价位的一款带有轿跑风格的suv从造型上对于中国消费者来说还是属于比较小众的，比较符合年轻消费者的审美观，可是能够消费得起这个价位车型的消费者年龄又偏偏不太年轻了，所以造成了向下x3向上x5两款已经非常热销的SUV夹在中间的尴尬局面，

同时在45-58万这个价位上，其他品牌又有太多好的车型可以选择，或者通过贷款的方式再将车型提升一个档次，所以这就是宝马x4的销量不太好。

希望我的回答可以帮到你

2、宝马x4为什么很少人买？

因为宝马x4车子的实用性不高，相对只适合年轻人。而有消费宝马x4的能力的年轻人又比较少，所以相对买的人就比较少。

3、本人想买一台宝马X4，求大神分析一下这车的费用，以及利弊？

x4是宝马发布的第二辆跨界SUV，以x3平台为基础打造，但在外观上与x6相似，所以被外界称为“小x6”。宝马在路上可以看到很多，然而，很少看到这款车，主要是因为整体销量非常低，那么为什么很少有人购买宝马x4呢？

从suv的角度，我们可以完全选择具有较大空间的大众途锐、奥迪Q7等，但价格却高出了很多，外观上与x6相似，但空间根本无法比较，从定位的角度来看，x4非常模糊，但即使是四不像，仍然有一群真爱粉。

选择宝马主要是性能，新车提供2.0t涡轮增压发动机，搭配8速手自一体变速箱，低功率版本动力性能为最大马力184ps，最大扭矩为290nNm，大功率版本最大马力为252ps，从数据上看，最大扭矩为350Nm，也可以看出它的强劲。

然而，在提高驾驶性能时，舒适性自然会下降一点，腰部支撑不够，可以买个垫子什么的，后排空间也很小，最好不要坐在中间，也就是说，舒适性太糟糕了，所以实用性不是很高，宝马x4只适合有激情的年轻人，但是有这个消费能力的人却非常少，所以很少人购买。

4、宝马x4为什么很少人买，开宝马x4的都是什么人？

X4是今年才推出的，新车型又是原装进口车价不低，所以属于小众车型，还没进入大众的视野呢。

性价比不高，知名度不高，车子本身还不错其实 现在买的人已经多了，你这问题是几年前的了

5、宝马x4为什么很少人买？

路上回头率比较高，很多人都没见过因为刚出没多久。然后个人觉得很帅、特别帅，买这车的都是奔着外观、个性去的。 性价比说实话蛮低的，价格比x3贵很多，我买的比较早，25i越野落地56…内饰啥的其实都一样。就换了个屁股。后排还比x3压抑。打算选x4 25i运动的，记得选上卡钳轮毂，会帅很多。既然就是为了颜值为什么不贯彻到底呢。

6、感觉新款宝马x4挺好看的，但是为什么路上见到的那么少？

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其实您觉得宝马X4好看，也仅仅是建立在您的眼光和个人喜好的基础上，并不是所有人都喜欢宝马X4这种设计的，再加上进口车的原因，宝马X4的价格要比X3贵上一截，当然买的人就少了。

宝马X4这种轿跑SUV，本身针对的就是个性的消费市场，相比X3这种主流SUV市场，消费群体本身就要更狭窄一些，喜欢的人会觉得，买这样的车，既能得到轿跑车型的线条，又能得到SUV的通过性和实用性，但是这也是眼光的问题，并不是所有人都这么认为的。

也有一部分消费者会认为这样的产品不伦不类，既没有轿跑车的行驶质感，又没有传统SUV的空间表现。所以说，这几层面的事情真的是因人而异的，你眼中的优点放在别人眼里就未必是优点了，而且这一代X4的车顶线条明显没有上一代车型那么的个性，更多地妥协了一些后排乘客的头部空间和后备箱高度。

另外就是售价，目前宝马X4在国内提供的XDRIVE25I和XDRIVE30I两种动力总成，指导价从45.58万元至58.58万元，不仅是指导价比X3要高，而且优惠幅度普遍也没有X3高，同样的价格，可以选择X3动力更好的版本了，再加上X3传统SUV在乘坐空间和后备箱空间上的优势，自然会有更多消费者会选择X3。

其实我个人一直觉得，汽车的选择是一个很感性的过程，有时候就是喜好的问题，宝马X4的确酸是一款非常不错的产品，但是它的定位就注定这款车不会成为销量特别高的类型，别说是X3和X4了，奔驰GLC那么高，但是进口的GLC COUPE在大街上的能见度也很低，这是一样的道理。

以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

7、宝马X4怎么样？

谢谢邀请。宝马品牌口碑在市场上一向非常好。当前，宝马旗下suv有宝马x1、x3、x4、x5、x6以及即将上市的x7.当前市场上比较热销的车型当属x3和x5了。x4，号称小x6，则属于比较冷门的车型，除了车的外观不符合大众口味以外，X4的谐音对中国人来讲也是比较忌讳的，相信这也是X4卖的不好的原因之一。其实，X4绝对是一款好车，是叫好不叫卖的典型车之一。现在我就分析一下这辆车。

一，空间

宝马X4的长宽高分别为4683*1890*1636，轴距为2810，其实从数据上看，除了比较矮以外，长、宽以及轴距都是比较可观的。内部乘坐空间也比较够用，前排舒适性一点问题都没有，后排由于车身较矮加上溜背型设计，导致身高较高的人坐在后排比较憋屈。180以上的，坐在后排，是比较憋屈的。175以下，是完全没有问题的。后备箱存储空间，由于是掀背型设计，所以放置行李还是比较方便的，以行李箱为标准，放3个24存的行李箱一个问题都没有。

二、动力

X4车型分2.0t和3.0t两个排量，其中2.0T分184马力和245马力，3.0T为360马力。其实，184马力日常行驶已经非常够用了。245马力可以激烈驾驶，而且动力也比较平顺，换挡顿挫感不明显，运动模式下，加速非常的猛，推背感明显。3.0T360马力自然就更不用说了，说实话，就是一款高性能车了。

三、操控

操控那还用说吗，如果说沃尔沃以安全为标榜的话，那宝马肯定是操控中的王者了。方向盘指向啊，车身稳定性啊，底盘悬挂的表现啊，我只用几个字给你们概括。公路操控之王，大家细细体会。

四、油耗

油耗还是用数据表现比较直观，经过对车友的油耗数据进行综合，X4的油耗基本控制在10到12个之间，应该都是大多数宝马车主接受范围之内的。

五、外观

轿跑型suv，小X6，车头宝马家族式双肾设计再加上天使之眼，肯定迷倒了不少的车主吧。溜背型设计，体现了轿跑的风格，增加了这款suv的运动基因。不仔细看，真的以为是X6呢。有气势！

六、内饰

内饰的话，也是宝马百年不变的风格，说实话与奔驰的内饰更新换代比，宝马的内饰已经被奔驰远远的甩开了。但是，再怎么不变，也不当不了它的豪华感。大家看图体会吧。

七、价格

X4的价格优惠力度非常小。指导价在48.98万-71.38万之间，全部落地大约在54.5万-70万之间，价格也是非常豪华的，哈哈。我建议大家选择，xDrive28i领先型，裸车价格在54.98万，落地在61万多。相对性价比比较高一些。

希望大家对我的分析进行批评指正，顺便加一下关注，方便日后更加猛烈的批评。