Have a Question?

如果您有任务问题都可以在下方输入,以寻找您想要的最佳答案

suv什么好(想买辆15万左右的SUV,有什么好的推荐吗?)

suv什么好(想买辆15万左右的SUV,有什么好的推荐吗?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、想买辆15万左右的SUV,有什么好的推荐吗?
  • 2、不考虑保值率油耗的情况下,家用市区多,选什么SUV好?
  • 3、有什么SUV车值得推荐?
  • 4、推荐几款SUV?
  • 5、家用SUV,有什么好的推荐?
  • 6、想买个8万左右的suv,有什么好的推荐吗?
  • 7、想要一辆能越野的SUV,不知道哪个比较好?
  • 正文

    1、想买辆15万左右的SUV,有什么好的推荐吗?

    15万是处于国产SUV高配和合资SUV低配的一个尴尬的预算,这个价格能买高配的国产 sUV,它们普遍空间大,颜值高,用料扎实,但是很多人担心国产车的三大件不靠谱,担心后期维护成本高。15万的价格同样也可以买到入门的合资紧凑型SUV或者小型SUV。那么这两者该怎么选择呢?下面我就推荐一下15万区间内,各方面综合素质都非常不错的SUV。

    德系SUV——大众探歌

    如果不想买日系品牌,也对国产车质量不是很放心的话,其实可以选择德系的精品SUV,这里我比较推荐大众的探歌。大众探歌是一款全球车型,这也是大众中国少有的全球车型,这一点尤为重要,全球车型的影响力更大,相比中国特供车而言量一般来说更有保证。探歌作为一汽大众的首款紧凑型SUV,尺寸在同级别中属于较小的,相比于它4.3米的车长,2680mm的轴距与车长的比例来说算是比较大的,这属于长轴距短车身的设计。这点对于车辆的内部空间和操控有一定的帮助,所以探歌的驾驶感受以及车内空间都还不错。关于探歌,我比较推荐230TSI进取型,全款落地不到16万,虽然配置不是很高,但基本的东西都有,实用性并不差,这也是目前卖的最多的配置。

    日系SUV——日产逍客

    日产逍客是一款紧凑型SUV,它也是一款全球车型,该车在欧洲的小型SUV销量排行榜中经常名列前三甲,逍客整体的驾驶风格也是属于偏运动的,底盘比较硬朗。逍客的外观属于比较年轻的造型,整体设计很和谐,内部空间中等水平,可能是座椅靠背比较厚的原因,后排空间并不是很大。 逍客全系都是20L自然吸气发动机+CVT变速箱,这套动力属于日产的祖传动力组合, 在多款车型上有搭载,最大的特点是比较稳定,并且油耗较低。逍客的油门前段比较灵敏,转向手感较轻,所以日常开逍客并不会感觉动力不足,甚至起步还会有些推背感。逍客的售价在15-18万之间,优惠1.5万左右,推荐购买入门的CVT智享版即可,裸车价在14万,全款落地不到16万。

    自主品牌——长安CS75PLUS

    长安CS75PLUS是长安CS75的换代车型,相比第一代75,PLUS拥有更大的车身尺寸,更加强悍的动力,它搭载的1.5/2.0T蓝鲸系列发动机在国产发动机里面属于性能名列前茅的机型。更难得可贵的是CS75PLUS全系标配爱信的AT变速箱,2.0T车型更是匹配爱信最新的8AT变速箱。 除了动力之外,CS75PLUS的碰撞测试也是全优水平,可以说是国产车里的佼佼者,甩了大众途观一条街。CS75PLUS的另一大特点是它的外观,如果不告诉你这是长安,单看外观你会觉得这是一辆豪华品牌汽车,尤其是车身侧面非常的流畅且运动。在同级别车里边,CS75PLUS的外观满意度最高,这也是大家买它的一大原因。此外CS75PLUs的智能化程度也非常不错,高配还有L2级自动驾驶,自动代客泊车等配置。但CS75plus的一些配置很多都是高配才有,比如说非常炫酷的全液晶仪表,而且也没法选装,这一点很难受。 总结来说,15万的价位,有非常多的优秀车型,以上三个车型是我认为在这个价格区间比较拔尖的。

    2、不考虑保值率油耗的情况下,家用市区多,选什么SUV好?

    在不好的保值率和油耗的情况下,家用市区比较多,预算30万以内,可以选择的SUV还是非常多的,另外要求小毛病少,可以选择标杆型中型SUV汉兰达,车型非常经典,口碑和销量非常突出,入门7座车型指导价格24.88万,整体的价格水平坚挺,保值率非常高,综合性能非常突出,在同级别车型中基本没什么对手,是非常标准的居家实用车型。

    丰田汉兰达丰田汉兰达是旗舰型车型,在选SUV纠结时,只要预算符合,可以直接考虑汉兰达,因为车型主要以居家实用为主,外观非常稳重大气,大嘴式进气格栅还非常有激进感,不仅适用于中年消费的群体,也符合年轻消费群体的选车标准。车型整体配置表现一般,但是居家使用完全够用,做工用料表现中规中矩,主要以软性材质为主,整体空间利用率非常高,前排的储物空间非常丰富,后排的乘坐空间非常宽敞,第二排座椅支持前后调节,能够实现最大化的空间,第三排座椅可以纯平折叠,使用非常方便,在放倒之后可以很好的扩充后备箱空间。车型动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了6AT变速箱,整体的动力表现还不错,起步有一定的加速感和推背感,驾驶平顺性非常高,丰田的at变速箱调教还是非常有竞争力的,其次车型整体的行驶质感也还不错

    总结:丰田汉兰达整体的品牌力和产品力很强,车型性价比非常突出,整体的保值率非常高,在同级别车型中很有竞争力,是非常全面的SUV,还是很值得选择的。

    3、有什么SUV车值得推荐?

    想省心还是日系车吧,荣放、奇骏、CRV都不错的

    4、推荐几款SUV?

    对车的用途上每个人都有不同的看法;十万左右推荐长城H6、传奇GS4,这二款车型国产车中销量不错;二十万左右的合资车中推荐本田CRV、丰田荣放,日系车发动机质量有保障,保值率也高;四十万左右可以选择本田奥德赛、福特锐界。

    5、家用SUV,有什么好的推荐?

    家用suv目前市场的级别主要是小型suv,紧凑级,以及部分中级suv,超过中级suv似乎就不太适合家庭使用,因为养车成本以及油耗都是必须要考虑的问题。

    而家用suv的购车价格消费者比较关注的三个价格区间:12万、20万、25万。(数据来媒体实验室数据提供)

    12万推荐---哈弗H6

    换新发动机,动力够用,1.5t版本油门曲线从新调教,更线性。经过多年发动机不断的改进,H6的可靠性也有所提高。保养维修便宜,后期养车成本要好于同价位合资车。毕竟同价位你买不到比H6更值的专业suv车型。

    空间相比于博瑞、唐等车型,划分更合理,前后排空间较为宽敞,最重要的是车内的储物空间没有被压缩。

    配置12万基本现在在年底购车,可以拿到H6的标配版本配置完全够用。

    20万--探岳

    20万目前探岳的中低配版本,为什么推荐这款车而不是推荐crv这些老将呢,一方面是想给新手一些机会,其次这款车真的很精致。

    动力探岳起步标准都是够用德系风味 不用担心动力问题。基本上绝大多数的德系车尤其是中级车,起步差别不大,主要差别在于高速行驶能力。

    空间前后排比较优秀,但因为造型导致后排的横向空有点挤,但日常乘坐四个人还是很宽裕。

    配置要比入门级厚道很多,但做不到自主品牌那么丰富,基本够用,而且模块化的配置,接口都还在,后期可以改装。

    25万-----买高配的任何车款

    25的预算对于家用suv来说选择面真的非常广,很多车型的顶配版本都在这个价格区间。

    所以有25万就不建议买入门版本了,直接买20万左右车型的高配,非常有品质。

    一本车,读懂车,欢迎关注。

    6、想买个8万左右的suv,有什么好的推荐吗?

    8万左右的SUV说实话是一个很尴尬的存在,有点高不成低不就的感觉。如果买车预算再追加2万,那么 可选择 余地就多了,在8万左右这个区间的SUV肯定是国产了。

    SUV最近几年 横行车坛,无外乎人们心中都有一颗越野的心,确实SUV有着轿车所没有的高通过性,高视野性。可是在8万左右的SUV其实都是城市SUV,相对于轿车来说就是底盘增高而已。

    我来盘点下时下不错的8万左右SUV。

    奇瑞瑞虎7

    奇瑞汽车,不用多说,曾经也是国产车中的销量王者,现在网上还有很多人对奇瑞钟情,也有好多评论说国产车中三大件最好的只有奇瑞汽车。瑞虎7轴距达到了2670MM,空间是一点问题都没有,再加上网上不错的口碑,1.5T的动力,马力达到了156个马力,完全可以满足这个车的需求。

    宝骏530

    不知道你看到 这款车是不是感觉有点眼熟,如果把宝骏的车标换成雪佛兰的牌子,你会觉得和哪一款车比较像。宝骏的销量一直不错,得益于五菱在人们心中的地位,现在8万多可以买一款1.5TCVT的豪华版,CVT8速,也是紧跟汽车潮流 。当然同样是 1.5T,但是宝骏的马力只有147马力。相比奇瑞马力略小。

    长安CS55plus

    长安最近很火,推出的几款车都成了爆款,CS55plus改款 后也获得好评不断,如果在8万多选择,只能选择手动豪华版 。长安最近的销量趋势,大有赶超吉利的迹象。长安CS55PLUS全系均为1.5T发动机,其蓝鲸版车型的最大功率为180马力,峰值扭矩为300牛•米;1.5T低功率发动机的最大功率为156马力,峰值扭矩为225牛•米

    希望给你的推荐能够对你有所帮助

    7、想要一辆能越野的SUV,不知道哪个比较好?

    随着城市SUV四驱技术和车身结构的增强,使一些Suv具备了一定的轻度越野能力,可以走一些恶劣路况、泥水路、砂石路、冰雪路等,但是,需要特别说明的是,城市SUV的真实越野能力和真正的硬派越野车还是有很大的区别的,车身刚性、避震行程、离地间隙、接近角离去角这些都有很大的差距。

    越野不仅仅考验的是车的四驱性能!

    下面为大家推荐几款偏向于越野的城市SUV

    1、JEEP大切诺基、自由光、指南者

    不是所有的SUV都是JEEP,JEEP在城市SUV中是一个非常偏向越野取向的品牌,其旗下的各个级别suv匹配了不同的四驱系统,需要特别说明的是,即使是指南者匹配的freedom-drive是其旗下最低端的四驱系统,但是其越野和同级别脱困能力还是属于同级别最强的。更不要说其旗下最高端的大切诺基了。

    2、斯巴鲁森林人

    斯巴鲁森林人匹配的是全时四驱,其四驱实际上主要是为了高速稳定性和循迹性而设计的,但是,客观上来说,斯巴鲁森林人的四驱脱困能力也是十分不错,虽然现款四驱为了降低油耗做了妥协,但是其匹配的XMODE可以在极限情况下锁定前后桥,后轮可以额外获得25%的驱动力,增加了脱困能力,而斯巴鲁森林人的最小离地间隙是220mm,提升了通过能力。同级属于第一阵营。

    3、哈弗H9,作为国产的承载式车身的中大型城市SUV,采用了博格华纳双速TOD四驱系统,后桥还装配了伊顿差速锁,这套四驱系统偏向后驱,同时,哈弗H9还带有低扭放大,在开启以后可以放大低扭2.48倍,可以看出h9实际上是一款偏向越野的城市SUV。