轮胎花纹不一样有什么影响(小车只换两条同规格，不同花纹的轮胎可以吗？对后期车辆年检有无影响？)

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1、小车只换两条同规格，不同花纹的轮胎可以吗？对后期车辆年检有无影响？

如果只是平时在市区和家门口随便开开不跑快的话完全没问题。而且轮胎花纹对年检没有任何影响。

理论上来说轮胎花纹是会影响车轮的摩擦力，如果同轴车轮摩擦力不同的话会影响车辆行驶稳定性和制动性能。但是在平整的干燥路面上花纹对轮胎摩擦力的影响很难体现出来。所以只是在家边溜达溜达的话花纹的影响可以忽略不计。

但是大部分车都不会只在家边开着玩儿，难免要跑各种路，有时候还要上高速，这时候对于没有经验的司机来说最好还是保持轮胎花纹一致更安全。特别是下雨天跑高速，因为轮胎花纹一个重要作用就是下雨天排水，左右轮胎花纹不一致会导致轮胎排水能力不同，这对安全的影响可以说是非常大的，不出问题则已，一旦出问题那基本上是灾难性的后果。

对于有经验的老司机来说轮胎花纹不一致并不会有什么太大影响，因为他们有丰富的经验，可以提前预可能出现的危险驾驶状态从而提前避免轮胎花纹不一致可能带来的后果，从而降低风险。因为路上经常见到很多车左右轮胎别说花纹了，尺寸有些都不一样。但是对于普通驾驶者来说我们无法准入预知这种潜在的隐患，所以还是慎重为好。

2、汽车左右车轮能用不同花纹的吗？有什么影响？

我从自己了解的相关知识来解答下这个问题。

左右车轮能不能用不同花纹？答案不是唯一的，视情况而定。

什么情况呢？

不同花纹对地面的附着系数差别大吗？

那对行驶和制动的影响就不大。为什么呢？因为就算我们用同样花纹的轮胎，行驶的路面各处的摩擦系数也是不一样的，那你平时开车有影响吗？没有的。制动时就更没有了。因为车辆的ABS控制系统是会自动根据各个车轮不同的附着系数来相应控制制动力来保证车辆的滑移率和滑转率在正常范围内。

那就另当别论了。你想想极限情况，由于差速器的存在，在某一路面附着系数差别太大就会导致有的轮不动有的轮打滑，对行驶的稳定性影响就很大。但是对于制动力而言呢？只要你装有车身稳定系统等电子系统，即使附着系数差别再大它也会根据情况的不同来控制各轮制动阀的增压、保压及减压时间，针对的就是附着系数及轮速车速不一致的情况，只是说你长期处于这种极限差异可能导致ABS控制系统的零部件加快损耗。

所以，还是那句老话，抛开剂量谈疗效都是无用的，你说的轮胎花纹也一样。

只是个人的见解，大家如果有不同意见欢迎一起讨论。

3、汽车两个前轮。如果轮胎纹路不一样。开了后会出现什么状况呢？

谢谢邀请回答！

轮胎在车价所占比例不大，但轮胎性能与车辆很多方面息息相关。比如说刹车性能，操纵性能，油耗等等。用对了轮胎，车辆驾驶得心应手，用错了轮胎可能导致事故的发生。

一般情况下，生产厂家按车辆性能对轮胎也有要求的。比如说轮胎花纹，它根据花纹排水性能，能减少行驶阻力，又能节约燃油，更能保证车轮不打滑。

对于轮胎载重指数，速度等级也有要求。如越野轮胎，着重考虑抓地能力。对于高速轮胎着重考虑速度层级。对于载货轮胎，看重考虑载重能力，所以，根据车辆不能要求，使用轮胎也不一样。

而本题重点是轮胎花纹不一样使用在同一轴上有什么影响吗？

前面介绍过，轮胎花纹不一样，其排水性能，抓地能力是不一样的。比如说块状花纹适应载重，横纹适应泥泞路面，斜纹适应高速行驶，八字花纹适应拖拉机，等等。

假如不同花纹用在同一轴上，那么由于磨擦力不一样，车辆刹车性能肯定不一样，刹车肯定跑偏。

而方向操纵性能肯定会跑偏，不稳。飘忽不定。

特别是在雨雪冰路面，方向，刹车绝对有很大影响。

现在很多车辆是前轮驱动的，当轮胎花纹不一致时，两轮驱动力是不一样的。那么由于差速器的作用，一边轮胎驱动力大，一边小，那么方向绝对跑偏。

当然，车速低于30km/h时，可能影响不大。你跑高速试试，绝对有影响。

轮胎是分型号，厂家的。由于各厂家生产轮胎配方不一样，即使同型号，同花设，但厂家不同，它的性能也是不一样的。而同一厂家，同一型号，但不同批次轮胎，性能也有细小区别的。何况不同厂家，不同型号呢？

一般建议，车辆在更换轮胎时，至少同一轴上（两前轮，或两后轮）必须更换同一品牌，同一型号轮胎。最好是四条胎同时更换最佳。

如果车辆经常低速行驶，比如说拖拉机，你可以随便更换，即使型号不一致也没问题。但是高速车辆千万注意，不能混换。否则会酿成大祸的。

别认为我危言耸听。这方面有过血的教训。大家可以查询我以前的回答就知道了。

轮胎真的很重要，别不当回事！

4、车子前后轮胎花纹品牌不一样碍事吗？

有的车主在需要更换轮胎时会产生一个疑问，轮胎前后花纹不一样可以吗？实际上只要保证汽车的两个前轮和两个后轮是一致的就可以了。因为轮胎的抓地力以及刹车性能只需要左右两边的轮胎保持一样，就可以保证车子的正常行驶。以及可以保证刹车过程中摩擦力的均衡，摩擦力相同的话就不会有刹车跑偏的现象，车子的方向不会跑遍，所以就没有问题。故并不需要轮胎前后都是一样的。

但是如果是在同一车轴上，就应装配备同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎，即在载重指数、速度级别方面都要保持一致。当然差异牌子，花纹的抓地，排水等特点会有区别，条件允许的情况下建议前后4条胎相同最好。但是从严格意义上来讲，还是使用前后花纹一致的轮胎最好。

因为轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命，尤其是在更换新轮胎的时候。因为如果轮胎的类型和花纹不同，会导致各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，所以一定不可以随意混装。此外，如果车主还是不能完全掌握更换轮胎的技能，还是建议到专业的轮胎店或是车辆特约维修商处进行更换。

轮胎的使用误区

一、选用时的误区。轿车和货车用两种轮胎是会存在相同的规格、型号的，如185R14为轿车轮胎，185R14C为货车轮胎，虽只是一字之差，但其轮胎的负荷、性能等差别很大，因此不可混装使用。若用低负荷轮胎在超负荷状态下高速行驶是非常危险的。

二、不按规定充气。如果轮胎充气过多，轮胎的缓冲能力就会减弱，导致汽加剧了车行驶时的振动，从而增加了轮胎的不规则压力，因此使得滚动阻力加大，当遇到较大冲击时，甚至会发生内胎爆破；但若轮胎气压过低会使轮胎变形过大，滚动阻力增加，轮胎容易发热、老化损坏，从而缩短使用寿命。

三、换档、启动、制动过猛。汽车在运行时，如果换档起步时过猛，不仅会加剧胎体变形，还会使轮胎与地面的摩擦剧烈增大，在凹凸不平或有尖刺、石子等路面上尤为剧烈，从而加速轮胎的磨损。

四、长期日晒风吹雨淋。长期日晒、风吹、雨淋会引起轮胎的老化变质，缩短使用寿命。因此长期存放汽车时，应将其保存于干燥、阴暗的室内，并将机身支起，以免轮胎永久变形及老化。

五、远离油、碱性物质污染。因为轮胎的材料是橡胶。柴油、机油、润滑油等油类物质和酸、碱性较强的物质对橡胶具有较强的腐蚀。因此，为了防止轮胎的腐蚀和老化，不能让轮胎接触这类物质，并且平时要经常用水清洗轮胎上的污物，保持轮胎干净。

5、左右轮胎花纹不一样有影响吗？

会有影响，会出现轮胎的噪音以及磨损程度不一致等影响。 轮胎保养注意事项：

1、更换轮胎时要记住同一辆汽车上不能混用种类不同，型号不同，胎体结构不同的轮胎，同一轴上的轮胎更要防止混用，如果要更换一边轮胎，另一边也要同时更换。

2、轮胎的选用与车辆性能是紧密关联的，有人用宽阔轮胎更换原车胎以为更安全，但在发动机和汽车重量不变的情况下改用过阔的轮胎会使轮胎的抓地力不够，在潮湿路面行驶便可能打滑反而不安全。

3、对于跑高速公路的轿车更应对轮胎倍加留意，要时常检查轮胎有无损伤，气压是否合乎标准，因为汽车在公路上高速运行一旦爆胎，整辆汽车就会瞬间产生强大的偏转力矩，驾驶者是无法控制汽车方向的，极可能会发生车毁人亡的事故，因此对轮胎的质量和选用万万不可轻视。

4、最好四条轮胎使用同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。

5、当所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，而不必被迫换一对轮胎。如果更换一套轮胎，可保持原始的操控平衡性。

6、轮胎花纹不一样有什么影响？

不同花纹的轮胎用在前后轮危险系数大大增强，不同的花纹会有不同的摩擦系数，排水的方向也不同，会造成前轮的作用力不均，在高速行驶的情况下，很小的作用力都会造成大的改变。　　轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

7、4个轮胎中后面的有一个花纹不一样不知道对行驶有没有影响？

最好是4个轮子都用一样的轮胎，如果条件有限的话，也要保证同一轴的轮胎要完全一致。

轮胎肩负着车辆与路面长期，超频次接触的重任。承担着承重、刹车及行车安全、行车舒适性等重要职责。但在车辆正常行驶时，轮胎与地面真正接触的面积其实并不大。这不大的接触面积，需要完成那么多重要的工作，跟轮胎的花纹有很大的关系。

轮胎的花纹起着增大轮胎与地面的摩擦力、降低胎噪、增强舒适性、为轮胎散热、排水、提升车辆操控性能的作用。

不同花纹的轮胎呈现不同的性能，一般来讲，轮胎花纹即轮胎胎面上各种纵向、横向、斜向组成的沟槽。别看这些横着竖着的花纹很乱，其实他们有着非常明确的分工。

花纹的不同使得汽车在行驶中的磨损程度不同，首先对轮胎本身有影响，还会造成汽车的刹车阻力不一致，导致防侧滑等系统始终保持工作状态，对汽车本身有很大的损害。当汽车在高速行驶需要急刹车时，轮胎的不同可能造成受力不均，反而可能造成交通事故。