家用买什么车即耐用又节油(想买一辆四万左右的轿车，你有哪些既省油又耐用的品牌推荐？)

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1、想买一辆四万左右的轿车，你有哪些既省油又耐用的品牌推荐？

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想买台4万左右的轿车，有哪些既省油又耐用的推荐，这个价位买新车确实有点尴尬，可选择的也并不多，下面就来看几款。

夏利n5

2014款夏利n5 1.0手动标准版，裸车3.69万，全部落地4万多，正好符合预算。这款车外形中庸，尺寸灵巧，除了有点老旧之外也不难看。动力方面，1.0的自吸发动机配5速手动变速箱，四平八稳的开也勉强够用。空间上，后排腿部也有一拳，头部四指，坐进去并不局促，日常拉人载物压力不大。在稳定性上，也属于比较耐操的，正常保养开个五六年肯定是有保证。油耗方面，平均百公里耗油6、7个也并不算费油，属于一款还可以接受的入门级代步车。

吉利金刚

2017款吉利金刚1.5手动超值版，裸车报价3.79万，全部办完4.6万左右。这款车外形协调紧凑，棱角分明。动力上1.5的自吸发动机，最大功率69千瓦，最大扭矩128牛米，配5速手动，只要舍得给油，超车也比较轻松。空间方面，车身轴距2502mm,后排腿部一拳，头部三指，后备箱容积468升，装载能力不错。稳定性上，除了后期浑身异响之外，大件比较结实，乡村烂路对它来说随便趟，结实程度较高，比较让人放心。油耗方面，平均百公里耗油在7升多点，也属于正常水平。

比亚迪f3

2018款比亚迪f3 1.5手动经典，裸车4.39万，全部落地5万左右。这款车的市场认可度极高，保有量很大，消费者喜闻乐见，平均月销量大几千台，相当受欢迎。f3车身尺寸不小，外形大气，空间宽敞，动力也比较有劲儿，非常适合家庭使用。稳定性上，f3框架结实，底盘硬朗，开起来相对稳健，跑高速丝毫不虚，让人很有信心。油耗方面，平均百公里6.8升，同样可以接受。

长安悦翔v3

2015款悦翔v3 1.4手动美满型裸车报价69万，全部落地4万多。悦翔一直以来都是以经济省油著称，1.4的发动机配5挡手动，平均百公里6.5个油，非常实惠，而且在动力上也不肉，中段深踩超车不吃力，代步没问题。空间方面，后排坐人也不局促，后备箱能容纳不少物品。稳定性上，悦翔大件都是简单可靠，久经考验，也没什么可坏的，完全可以放心购买。

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2、家用买什么日系车即耐用又节油？

原因很多，也有丰田作为出租车的。但大多数都是大众或现代。最主要原因就是地方保护政策，比如上海的上汽大众的车型作为出租车比较多还有北京的北京现代。

3、什么车既安全又省油？

说到安全又省油，我开车20年时间，国产昌河7座面包车，五菱面包车，海南马自达和现在用帕萨特，个人认为马自达最安全经济省油，马自达原属日系车系列，后逐渐国产化~??

4、想买个既不贵，又省油的轿车，10万左右求指路？

随着汽车工业的发展，造车工艺不断提高，车辆在价格上也是越来越亲民，同时在动力、配置、以及舒适性上也都有很大提升。10万左右的预算能买到的车辆也有很多选择，那么在众多选择中选到一款自己心仪的车辆就显得格外重要。

十万预算追求的首选因素是性价比以及油耗，下面将为您推荐一款具有高性价比以及低油耗等各方面都不错的车。

2020款长安逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T 尊贵版

首先长安这个牌子在国产车当中是具有较好的口碑，那么这款车型的指导价在8.8万左右同时也有一定的优惠力度，车辆落地下来无论是全款还是贷款价格也都在10万左右，预算方面能够达到理想效果。

车辆从外观来看，车辆定位紧凑型车，车长4.73m，轴距2.7m，能给到一个很不错的驾驶空间感受，动力方面更是搭载了1.4T发动机能爆发出158匹的最大马力，同时配7速湿式双离合，不仅故障率低，热效率高，在动力跟驾驶体验上都有非常不错的表现。

车内第一感受是宽敞，内饰方面做工扎实细腻，堪称大沙发的座椅上包裹的全是皮，同时搭载10.25英寸的双联液晶触控屏、全景大天窗、以及全国首发的PM0.1级的抗病毒滤芯，空滤方面就是安心，整个内饰给到的是满满的诚意以及科技感。

此外车辆开起来具有良好的平顺性稳定性，无论是变道还是拐弯。搭载涡轮增压一加速就会有持续的动力供给。同样最重要的来了，车辆在燃油经济性方面的表现极其优越，百公里油耗不到6L。整体从经济性、配置、驾驶舒适性上等都是非常受消费者青睐。

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5、有哪些省油耐用的家用车值得入手？

如果说省油耐用，还是要说日系车，虽然我知道，大部分中国人对日本恨之入骨，但是日系车做得确实不错。其中，主打省油耐用的家用车，主要包括轩逸、卡罗拉、雷凌，这些都是10~15万左右的紧凑级轿车；还有广受受大家欢迎的B级车，像雅阁、凯美瑞。日系车省油的策略一方面是提升发动机热效率，另一方面是采用CVT变速器，提升发动机的燃油效率。

轩逸这款车，在日系车中也是相当有名气，这款车已经开发了14代车型，不能说款款经典，但是省油却是被大部分车主所熟知，很多车主都说，轩逸1.6L CVT动力系统，在高速行驶时，一箱油可以跑1000多公里，百公里油耗直接突破5个油，这样的油耗水平必须要赞一波。轩逸不仅在高速油耗表现较好，在城市路况表显也不差，轩逸城市路况驾驶，综合油耗水平达到了6.69L/100km，不得不说轩逸车辆的燃油经济性还是很给力的。

轩逸这款车已经推出了很长很长时间，车辆各方面特征早就已经非常完备，就1.6L CVT动力系统，已经被连续使用了十多年，基于轩逸技术使用较为保守，日产都是使用了自己最为稳妥的技术手段，所以，这款车的耐久性及稳定性也是没有任何问题的。

卡罗拉和雷凌堪称姐妹车型，这两款车采用相同的架构，相同的动力系统，车辆各方面调教都是一样的。两款车唯一不同之处，便是这两款车的外观、零部件供应商等。卡罗拉和雷凌都使用了1.2TCVT动力系统，1.2T为目前比较流行的小排量涡轮增压发动机，发动机最大扭矩达到了185Nm，车辆认证油耗水平为5.5L/100km，可以说是真正做到了动力优秀、油耗低廉的水平。

也许认证油耗只是一种为了应对法规而作的参考，不如车辆实际油耗看得靠谱。“汽车概况”收集了1000多为车主实际油耗水平测试结果，卡罗拉1.2T CVT动力系统，车辆真实油耗水平为7.0L/100km，这样的油耗水平也是相当满意的。

卡罗拉作为全球最为畅销的车型，没有之一，其耐久性及稳定性自然而然也都是出类拔萃的。1.2T发动机虽然是最新开发的发动机，其耐久性及稳定性得不到大家的认可，但是丰田车辆的研发工艺章程，我们必须要给予认可。毕竟丰田乃是世界No.1汽车品牌，其开发流程及严格程度自然也都是世界顶尖的。

凯美瑞车主都说这款车神乎其神，匹配了2.0L CVT动力系统，变速器稳定性较好，驾驶平顺度较高；而2.0L发动机，则具有优秀的热效率，并且发动机加速线性感良好。凯美瑞2.0L CVT动力系统，使得这款车各方面性能均达到了最佳的状态，丰田最核心的技术就是大排量发动机，该发动机稳定性、耐久性非常优秀；CVT变速器则稍显逊色，但是丰田为了防止CVT变速器打滑，在低速区，CVT变速器传递为齿轮传递。传说中的凯美瑞，行驶二三十万公里，只需要正常保养即可，不需要维修，而新款凯美瑞，只要CVT变速器不坏，耐久性是没有任何问题的。

凯美瑞车辆的动力不能说是优秀，但是满足家用足以，车主们不能对2.0L发动机的动力寄予很高的期望，也正是因为动力不是很好，所以，凯美瑞拥有良好的油耗特性。凯美瑞认证油耗达到了5.7L/100km的水平，没错，凯美瑞的认证油耗达到了卡罗拉的水准。1027位车主实测，B级车凯美瑞其认证油耗水平为7.35L/100km。

本田雅阁在南方比较出名，尤其是在广东，几乎遍地都是。本田凭借1.5T地球梦发动机和CVT变速器，受到了广大车主的青睐。

本田雅阁耐久性及稳定性也不错，只有在2017年的时候，听说雅阁1.5T发动机出现了机油增多事故，但是这并没有影响雅阁的耐久性，车辆ECU更新升级之后，车辆性能表现一样非常优秀。本田1.5T地球梦发动机，也是本田性能最为出色的发动机，最大扭矩可以达到260Nm，所以，本田车辆也号称“买发动机送车”。

本田车辆的CVT还是值得信赖的，主要是本田的CVT变速器已经推出多年，该变速器已经在中国车主的狂躁驾驶之下，依然没有问题，最为关键的是，现在这款车依然是火爆如旧，所以，我们没有理由怀疑其耐久性。

本田雅阁的车辆油耗水平也是相当不错，认证油耗为6.0L/100km，相比于凯美瑞差了点儿，雅阁实际油耗为7.6L/100km，该实际油耗为765位雅阁车主得出的平均油耗值。

上述5款车，其耐久性、稳定性、燃油经济性都非常棒，这也是其销量比较高的额主要原因之一，不知道您认可吗？

6、什么车质量好又省油又耐用？

从事汽车行业多年，经常遇到客户咨询这个问题，其实汽车和房子是一样的。要地段好就不能强求户型棒，要物业好就不能嫌弃贵！！每个品牌的汽车都有各自的优点和缺点，比如法系的车，底盘非常好。但是它的发动机和变速箱技术同比美系和德系日系车来说就不够看哦。美系和德系的车就是车比较重，稳重大气，内饰做工也好看，但是价格贵，油耗高。日系和韩系车比较省油，因为它车比较轻，日系车发动机和变速箱就不用说了，一级棒。韩系车外形比较潮流，但是内饰确实不行。最后谈谈国产车，国产车发展很快，但是经验不够，一些关键技术还是没掌握，小毛病多，但是省了关税，价格亲民，维修也方便，油耗高是一大特色。

针对你提的问题分析，你应该是用来做家用的，首选的话买日系，因为维修率和油耗是真的低，有人说日系车用料薄不安全，但是现在城区里车速都不是很高，所以也还可以。比如家用车王丰田卡罗拉，本田飞度，缤智。都可以考虑。其次可以考虑买大众10-17w之间的车，朗逸，高尔夫，探系列等都可以参考。。

希望这些回答可以帮您

7、10万元左右省油耐用的轿车求推荐？

【李耳推车】用心来推荐三款10万元左右省油耐用的日系轿车。

日系车的质量稳定，大耳哥推荐几款日系颜值很高，动力足够城市和高速路况需求，且落地价预算在10万左右的车型。

希望能对你有所帮助。

一、骐达2020款1.6L，CVT智享版：

裸车价厂商指导价12.59万，经销商参考价11.09万起。

发动机类型：发动机是1.6L自然吸气，126马力，L4 四缸机。

车辆参数：最高车速180KM/h，最大功率93kW，工信部公示油耗5.6L/百公里。

配置亮点：配置较全，几款车中唯一配备语音识别控制系统和倒车车侧预警系统，但是无定速巡航，无发动机启停，无上坡辅助。

二、致炫2020款 1.5L， CVT尊贵版，

裸车价厂商指导价10.38万，经销商参考价9.98万起。

发动机类型：发动机是1.5L自然吸气，110马力，L4 四缸机。

车辆参数：最大功率81kW，工信部公示油耗5.2L/百公里。

配置亮点：有定速巡航，有发动机启停，有上坡辅助，无前后排头部气囊。

三、马自达3 昂克塞拉1.5L，6AT质悦版：

裸车价厂商指导价12.99万，经销商参考价12.99万起。

发动机类型：发动机是1.5L自然吸气，117马力，L4 四缸机。

车辆参数：最大功率86kW，工信部公示油耗5.6L/百公里。

配置亮点：有膝部气囊，前后驻车雷达，主动闭合式进气格栅，后座有出风口，有自动驻车。无卤素大灯。

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8、10万内的合资车，最省油，最耐用的车有哪些？

省油，那就日系合资系列，日产，本田，丰田。另外“皮薄”这说法你能接受吗？

其实跟安全性不怎么有关系。米国人民就喜欢日系。

国内还是德系吃香，油耗相差一个半个，其实没差别，质感开起来更好，比如坐起来不飘没那么容易晕车。。

还有，国产也强大起来了[得意][得意]

9、13万买啥车比较耐用，省油，同事建议宝来、卡罗拉、轩逸，大家呢？

13万落地，建议购买卡罗拉或领动，这两款车耐久性会好很多，并且也比较省油。宝来耐久性还可以，但是变速器有点儿跟不上目前发展形势，车辆油耗并不是很经济；轩逸这款车，在变速器异响、顿挫等方面吐槽比较多，轩逸耐久性也不是很好。思来想去，还是丰田卡罗拉和现代领动，无论是从技术角度，还是从车辆耐久性出发，都是没有问题的。

卡罗拉乃是全球性神车，不仅仅在中国火，在全球各地都很火，像这种全球车型，耐久性、稳定性都是最基本的要求，并且车辆性价比还较高，均可满足车主们正常用车需求。

卡罗拉匹配了1.2T CVT动力系统，1.2T涡轮增压发动机，也是丰田最近几年，为了应对油耗而刚刚开发的小排量涡轮增压发动机，1.2T发动机最大扭矩为185Nm/1500-4000rpm，最大功率为116ps/5200~5600rpm。发动机虽然排量小，但最大扭矩绝对可以达到1.8L自吸发动机的水准，并且涡轮迟滞感并不是很明显，车辆驾驶平顺性较好。

卡罗拉匹配了目前最为流行的CVT变速器，这款变速器经济，省油，耐用，驾驶平顺度较高，驾驶过程中，变速器显得非常聪明，可以根据车主驾驶习惯，很积极地做出相应的反映，在变速器的控制下，急加速时，发动机转速上升非常迅速。

领动这款车师承于现代伊兰特，伊兰特在中国的名声可谓是经久不衰，其最明显的优势就是耐久性，大街上跑的出租车，少则六七十万，多则上百万，车辆一点儿问题都没有。领动也有这样的潜质，不过领动在配置及驾驶感方面，相比于伊兰特提升不少，车辆空间也满足日常家用需求，

领动在去年刚刚经历了小改款，性价比超高，1.5L CVT车辆中配版落地价不过10万多一点点，并且车辆认证油耗低至5.1L/100km，实际油耗不过6个油，这样的车辆油耗还是值得称赞的。

对于车辆驾驶感，只能说除了平顺还是平顺，非常适合中国车主目前的驾驶习惯；车辆在低速时，应答性比较好，车主给油，车辆可以在瞬间实现加速操作，超车行驶游刃有余。如果车主说，CVT变速器开起来没意思，领动CVT还专门制作了AT模拟和手动模式，发动机转速可以实现有节奏的升降，像手动挡车辆一样驾驶。

总而言之，领动和卡罗拉，这两款车，在10多万级别车型中，还是非常值得推荐的。

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10、舒适、耐用、可靠又省油的车有什么推荐？

因为不太清楚整体的预算计划，所以就舒适来看，需要选择空间稍微宽敞一些的轿车，耐用和可靠就涉及到技术和品质这方面，要选择品牌靠得住的轿车，还需要日常使用比较省油，论省油表现，燃油车都不是新能源车的对手，所以综合考虑之下，推荐你去看看上汽大众的插混轿车，就是帕萨特PHEV，它的定位为B级轿车，所以空间会比普通家用轿车更加宽敞，并且定位摆在那里，整车体验更加舒适豪华，上汽大众的技术实力算是目前国内在售的汽车品牌当中，绝对排得上前三名的车企，所以你要求的耐用和可靠都没有问题。

或许你会质疑推荐的轿车并不是燃油版，因为论省油还是插混系统更出色，而且并非所有的新能源车都不值得信任，帕萨特PHEV在各方面品质表现还是挺靠谱的，上汽大众的出色技术可不只限于燃油车领域，帕萨特PHEV搭载的这套插混系统是大众花了12年时间研究的成果，国内甚至部分车企成立时间都不到12年，所以背后的技术研发绝对比你想象中的更加深厚。

帕萨特PHEV综合续航在1000km以上，这个续航表现相当于比燃油车还要给力，而且由于它支持63km的纯电动续航，所以如果大多数用车场景就在城市之中，这个续航至少可以满足一到两日的出行需求，即便你察觉电量无法续航更久，但是就地充电又不那么方便，帕萨特PHEV也可以依靠蓄电池充电这个驾驶模式，在行驶过程中保持为蓄电池充电的状态，所以选择帕萨特PHEV可以避免一些纯电动车因为续航不足而无法行驶的麻烦。

而在出色续航之外，帕萨特PHEV的另一个卖点在于它的安全性上，现在消费者对于新能源车的安全性比以往更加重视，这也是被不少新能源车自燃事故给逼的，帕萨特PHEV在电池安全方面更为重视，检测阶段就制定了169项安全检测，只有通过全部项目才算这部分检测合格，此外等着它的还有整车长距离测试，正是因为上汽大众这种负责任的态度和对于车辆品质的把关，帕萨特PHEV才能够在安全性上占有优势，要知道它所经历的检测环节，是许多同类型产品都不会采用的标准，因为更加复杂并且耗时费力，但是对于消费者的安全确实更加负责。

所以当你的购车要求涉及到品质方面，就肯定要选择技术靠谱的传统车企，上汽大众应该是大家都不会质疑的汽车品牌，这么多年对于造车品质的把关都照着德系标准进行，才积累了如今的口碑，而帕萨特PHEV也是其出色产品之一，而且现在上汽大众的插混产品市场占有率，已经在比亚迪之上，远超许多汽车品牌，所以如果你选择帕萨特PHEV，还是可以放心的。