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宝马1系是不是穷装b(2020款宝马1系三厢顶配版怎么样?)

宝马1系是不是穷装b(2020款宝马1系三厢顶配版怎么样?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、2020款宝马1系三厢顶配版怎么样?
  • 2、准备入手宝马1系家用,有啥弊端和优势吗?
  • 3、宝马1系有必要买吗?
  • 4、给你26万,你会买比亚迪唐100,还是宝马一系呢?
  • 5、宝马x1和宝马1系哪个好?
  • 6、20万预算,宝马1系和大众迈腾该如何选择?
  • 正文

    1、2020款宝马1系三厢顶配版怎么样?

    车妹子给你最简洁的回答:

    1.与其踮着脚尖购买入门级豪华车不如选合资中型车!

    2.如果不缺钱预算充足,男孩子买宝马标轴三系,女孩子买凯迪拉克CT4。

    3.如果预算20万以下建议2.5阿特兹(男孩女孩都可以)。

    2、准备入手宝马1系家用,有啥弊端和优势吗?

    我觉得1系是一个鸡肋的一个车。首先你买个1.5T的都是3缸机噪音大,抖动很厉害,现在好多3缸机都不好卖!今年好多车型又换回4缸了,以后就会出现一批3缸机的二手车,没人买除非价格便宜,1.5T办下来也要20多点。如果你买2.0T的就是4缸机,办下来要24/5万还是低配的,后排空间太小了,家用还是有点挤,后排座椅很硬长途座有点受不了!个人觉得1系的价格定得有点高了,没有什么优势,说白了就是买标送车!

    3、宝马1系有必要买吗?

    进口后驱车,短轴,操控性好,像开跑车一样,有必要买。

    4、给你26万,你会买比亚迪唐100,还是宝马一系呢?

    凡事黑比亚迪的。都没有比亚迪唐真正的车主了解这个车。三十万你买什么?第一是中国人支持中国品牌。第二。这个一开就爱上他了。我不会再选择其它车了。因为我能感觉到比亚迪的用心。第三。没有一个车是完美的。当我开着路虎。听到你们所谓的澎湃的发动机的声音时。我知道了什么叫乌鸦看不见自己黑。第四。开了一万多公里。电一半,油一半。真心讲。即使再贵一点。我选比亚迪唐没商量!第五,让人骂的再恨一点吧。这样比亚迪唐就会越做越好。。骂是前进的动力!比亚迪唐。加油!老司机顶你。续,我现在开了大半年。身边的同事,包括我的老板,都很喜欢,很羡慕。比亚迪应该给我广告费了,成功让中山土著刮目相看,一派出所所长一直想换车,他说他现在资金不足,不然也想买一辆。。哈哈哈。回头率是高。。。

    5、宝马x1和宝马1系哪个好?

    先给结论:毫无疑问,肯定是宝马X1更好。

    目前宝马X1是由华晨宝马生产,宝马1系分为进口两厢版和华晨宝马生产的三厢版。题主问得应该是由华晨宝马生产的三厢版宝1系和X1哪一个好。

    宝马X1

    宝马1系

    之所以我觉得宝马X1要比1系好,主要有下面两个原因。

    车型的整体印象

    其实豪华品牌的紧凑型车系在普通人群中的观感一直都不太好。大多会给人留下实力不够还强行装X的不好印象。而与紧凑型SUV相比,豪华品牌的紧凑型轿车给人的这种感觉更为强烈。

    国内汽车市场目前仍旧有以大为美的审美方向。也就是说一款造型小气的车,很难得到大多数人的认可。虽说车子是用来开的,但是身处社会这个大环境里,怎么可能不受到周围世俗眼光的影响。

    这个从这两辆车的月均销量也能反映出来。以下是最近三个月宝马X1和宝马1系的销量对比。

    通过对比可以看出,宝马X1的月均销量差不多是宝马1系的两倍。虽然卖的多并不能表示车就好,但是起码能证明一点,就是消费者的认可度肯定是要高一点的。

    车型的舒适性

    这里的舒适性主要讲的是车内空间,毕竟SUV跟轿车比行驶额舒适性那就是找虐。

    宝马X1这一代车型在国内上市的时候,经过了加长处理,车型的三围尺寸为:长宽高4565/1821/1624(mm),轴距2780mm。在豪华品牌的同级别车型里,体型是最大的。关键是加长之后的宝马X1,拥有一个大到有点变态的后排空间。

    宝马1系,是在进口两厢版宝马1系的基础上进行国产化改造的产品。但只是由两厢改成了三厢,并没有对轴距进行加长。甚至相比进口版车型2690mm的轴距,国产三厢宝马1系的轴距还短了两厘米,只有2670mm。这样后排空间自然是不能跟宝马X1同日而语。

    而且宝马X1的后备箱装载能力也是大大的优于宝马1系。从家庭使用的角度上来说,宝马X1的便利性和舒适性是远远大于宝马1系的。

    综上分析,无论是从传统的虚荣心角度考虑,还是从实际的使用便利性考虑,宝马X1都是要好于宝马1系的。

    6、20万预算,宝马1系和大众迈腾该如何选择?

    宝马1 系和迈腾本就不是拿来做对比的,因为看中1系的基本不会去看迈腾,反之也是如此。

    宝马1系的卖点在于品牌、品牌还是品牌。因为每个地区的优惠可能不同,因此不确定20万的裸车预算能不能买到2.0T的1系,但如果只能买到1.5T的车型,那么建议直接掉头走吧。宝马1系搭载的3缸发动机真的抖的不行,怠速、挂D挡踩刹车等情况,方向盘抖动非常明显,根本谈不上运动,并且它还是前驱车型。

    如果能买到2.0T的1系,看了下配置也真的高不到哪去。

    迈腾就不一样了,算上优惠,20万的预算也可以买到一台不错的车型了,品牌中上、空间很大、动力配置也足够、保值率也高,是很好的选择。

    所以如果20万的预算可以买到2.0T的1系,那么如果不在意配置只在乎品牌,那么可以入手。但如果只能买到1.5T车型,那么直接放弃吧。

    迈腾可以作为合资B级车的代表,20万的预算基本上所有合资品牌的B级车都能买了。要整体性买迈腾、帕萨特、要运动就阿特兹、要耐用好看就凯美瑞、新雅阁。基本可以满足很多的人的需求了。

    因此,我的意见还是购买合资B级车好一些,选择的很多,并且配置、品牌也都不错。宝马虽然品牌好,但1系真的不好,并且宝马的售后也不便宜啊。