夏天开车空调用内循环还是外循环(汽车夏天开空调是内循环还是外循环，开空调要开内循环吗？)

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正文

1、汽车夏天开空调是内循环还是外循环，开空调要开内循环吗？

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本文观点：汽车夏天开空调，内、外循环都要用到，而且内循环使用时间要远远高于外循环，同时要根据车内和车外的空气质量来确定内、外循环的切换时机和持续时间。

首先，夏天使用汽车空调，不能只使用内循环，虽然内循环可以最大程度提高空调效率，但在长时间使用和驾乘人员较多时，会使车内空气变得浑浊，不利于身心健康，所以要定期切换到外循环或是开窗进行换气。

其次，同样的，夏天使用汽车空调也不能只使用外循环，因为外循环不只会把车外的高温空气引入车内，把空调蒸发箱的制冷温度提升中和，造成制冷效果降低，还会同时把车外的灰尘和杂物一同带入车内，造成空调滤芯的过早脏污，提高了更换频率。

最后，夏天使用汽车空调的正确方式就是根据车辆内、外的空气质量来进行合理的切换内、外循环。当车内空气开始变得浑浊时，同时车外空气没有太多的灰尘和污染时，就要适当切换到外循环模式，持续5分钟左右把车内空气更换一遍，然后再切换回内循环。反之可以继续使用内循环，待达到条件后再进行切换，以此往复循环。

希望我的回答能够帮助到你。

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2、开车开空调时，开内循环好还是外循环好？

夏季炎热，有的驾驶人为了增强车内的制冷效果，常常一进车内就打开空调的内循环，觉得这样可以让车厢内温度下降得更快一些，其实这种做法是不正确的。因为，内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果气缸中的汽油燃烧不完全，没有燃烧完的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。

1）准备行驶前，先开门开窗通风片刻，再上车起动。行驶一段路程后，关闭车窗，开启空调，并开启外循环。等车厢内温度下降后，再换成内循环。

2）连续使用内循环的时间，不宜超过1小时。使用一段时间后，要开窗透气或者换成外循环。

3）车外路面不净、空气污浊的时候，不要使用外循环。

3、请问下雨天开车老司机你们是开内循环，还是外循环？有什么需要注意的吗？

通常我都是开内循环的多，不管是下雨天还是晴天，或者夏天还是冬天，因为不管是什么季节，开外循环跟内循环主要取决于外面的空气，如果外面的空气特别新鲜的话，我就是开外循环多，如果碰到粉尘，烟雾特别大的道路，我主要还是开内循环，由自己判断决定。还有一个比较注意的是：夏天下雨天的话，稍微开点冷气，在车里面看到车前方车前挡风玻璃会更加清晰，如果是冬天，下雨天的话，稍微开点小小的暖气，把档位打到对着挡风玻璃吹的档位，这样视野也会更加清晰。

4、6小时左右车程，夏天跑长途开空调，是该用内循环还是外循环？为什么？

这种问题很纠结吗？，坐在车上，一直开车，又不是在里面睡觉，内循环正常开，想起来需要换气了，直接开窗五秒钟，效果比外循环来的快得多

5、夏天开车开空调是内循环还是外循环，开空调要开内循环吗？

首先要搞清楚什么是内循环外循环

内循环车内相对封闭 气流随车厢空间流动 外部气体进不到车内 内循环就是关闭了车内与车外的空气通道 风机利用车内的空气进行制冷或制热 不过也不能长时间使用内循环 因为车内的空气得不到交替

外循环主要是用风机将外界的空气送入车内 即使不开风机 汽车行驶时仍有风流入车内，就是因为车子设置了外循环 所以当车外的空气质量差时 比如遇到刮大风或沙尘大的时候开启外循环以后外面的脏空气还有沙尘会进入车内 车内空气就会非常的差 对人的身体有影响

所以汽车行驶过程中建议大家内外循环交替使用 需要制冷的情况下先开启内循环效果比较快 等温度降下来以后开启外循环保持空气流通 需要制热的时候道理一样