双离合是自动挡吗(买车很多是双离合是什么意思？它有离合踏板吗属于自动还是手动？)

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1、买车很多是双离合是什么意思？它有离合踏板吗属于自动还是手动？

这是个汽车小白啊，一看就没开过大众神车，现在大众车辆70%以上都是双离合变速器，并且还是干式的，大众的涡轮增压发动机更是统一标配双离合变速器，由于双离合变速器工作效率高，成本低，现在奥迪车辆都在大力推双离合变速器，比如奥迪A4L和奥迪A6L！如果这样的车辆都还是手动换挡，那岂不是显得特别low？车主们还会购买吗？

双离合变速器的意思是有两个离合器组成的变速器，变速器在工作的时候，两个离合器交替间歇性工作，一个离合器结合过程中，另一个离合器已经进入准备阶段，当满足换挡条件时，两个离合器可以快速无中断传递动力，整个过程都是变速器在TCU的控制下完成，车主只是控制油门和刹车两个执行器。

手动和自动的区别就是变速器，车辆换挡过程中，是变速器自己换挡还是需要车主手动换挡。双离合变速器工作原理和手动挡相似，只是手动挡只有一个离合器，离合器的结合和通断是通过车主的左脚控制离合器，而双离合变速器的结合和通断则是通过离合器控制执行器，从变速器类型定义来看，双离合变速器肯定是自动挡变速器。

现在双离合变速器优势众多，比如传递效率高，换挡迅速，驾驶过程中动力较好，没有动力中断现象，但是这也摆脱不了双离合变速器的缺陷，比如低速时换挡延迟，堵车时离合器摩擦磨损严重，离合器温度非常高等等，严重时，导致变速器自己进入热保护状态，使得变速器不能正常换挡。所以，现在很多车主都不喜欢双离合变速器！

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2、双离合变速器，是属于手动挡还是自动挡？

属于自动挡。

3、是不是所有的自动档的车都是双离合？

双离合可以自动可以手动。双离合的原理是两组变速箱对应一条动力输出轴，两组变速箱的档位分别是135、246这样的档位配置。传统踩离合的时候是把两个离合摩擦片分开中断动力传输，从而在这段动力中断的时间实现换档，而双离合是发动机动力输入轴端有两组摩擦片，这两组摩擦片在两组变速箱之间切换，这样就省掉了中间动力中断的时间，就像两组变速箱的接力赛。而且双离合通常都是顺序式的升降档，自动档的双离合，在换档之前，电脑通过油门的开度已经预测了你是要升还是降，预先就在不工作的那个变速箱给你配置好档位，然后松开目前工作的一组离合，接上另一组离合。手动式的实际上也是半自动，是由方向盘后方的左右两边的拨片控制的，驾驶员自行选择升降挡，拨动拨片，但是剩下的动作都是由机械系统自动完成的，F1就是这种工作模式，还有很多超跑也是，常见的有golf gti。需要说明的是，无论是手动还是自动都不需要再踩动离合踏板，车上当然也不会有离合踏板。下面上图

4、双离合的车就是自动档的车吗？

是的

双离合是自动变速箱的一种 双离合车型没有离合器踏板。

双离合，即双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。