10万左右的车哪个好(新手一枚,想买辆10万左右的车,买什么车比较好?)

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1、新手一枚,想买辆10万左右的车,买什么车比较好?
新手驾驶还有如果是城市道路建议买两厢车,好操控而且停车也方便,而且女士驾驶比较方便。两厢车车长交短无论是转弯或倒车都比三箱车辆方便,特别是现在城市道路,车多拥堵更显小巧好操控,特别是停车占用地小方便停车。3口4口之家以足够使用。
我开的是11款1.6日产新骐达主要是方便媳妇开,空间大平原1.6动力足以满足,6年4万公里没出任何毛病,外观比较时尚适合年轻人驾驶。还有大众系列高尔夫
POLO
还有福特福克斯都是比较不错的车型。
这几款车也符合你说的价位。
2、10万左右买什么车好?有哪些推荐?
10万元的的话我们看看能够买到什么类型的车,10万元的燃油车可以选择的有很多国内月销量排行榜前几名大部分都是10万元左右的燃油车,10万元能够买的纯电动汽车(补贴完之后的)比亚迪系列纯电动汽车北汽ec系列电动汽车大部分也是国内新能源汽车销量排行榜前几名,买这两种类型的车首先要看它们的优缺点。纯电动汽车的优点:日常充电价格低,并且环保并且出行不限号还能销售其他的优惠政策。 2:纯电动汽车的缺点:续航能力短,维修不方便后期更换电池的价格特别高昂价格贵。并且保值率低。 燃油车的优缺点就是个老生常谈的话题了这里我就不多说了。我说一下这两种类型的汽车适合什么类型的人使用如果你生活在大城市,并且牌照也没有摇到号的话,那你就购买纯电动汽车比较方便。办理上牌儿程序的话也比燃油车方便很多,很是适合出行还不受限号。非常的好。如果你生活在一般的城市或者是农村的话,我建议你还是购买燃油车比较好。现在一般城市的纯电动汽车充电站,还有维修点儿的话不是特别方便。并且的话维修起来也很昂贵。建议你还是买燃油车比较靠谱。所以说根据你自己的需求来合理的选择。
3、十万元以内有什么好的车可以推荐吗?
“鱼和熊掌不可兼得”这句话,放在选择十万元以内的汽车这个问题上非常合适。在这个价格里,买车无非两种选择方向:一是追求稳定使用,选择A级甚至A0级的合资小车;二是追求时尚大气,配置高,用起来爽,选择自主品牌的车型。两种选择方向因人而异吧,每个人的用车需求不一样,不能说某一种选择就是“政治正确”的。顺便我就在合资品牌和自主品牌中各挑一款十万元以下的选择给楼主看看吧。
第一款,广汽丰田致享。先说一下,致享和致炫、威驰、威驰FS可以看作是同一款车,分为不同合资厂生产的三厢版和两厢版车型。这个回答同样适用于威驰。为什么我会推荐致享(威驰),首先第一点是它作为一款丰田旗下的车型,稳定性以及省油方面足够让我们消费者放心,开十年八年在正常保养的情况下,或许车主真的只学会加玻璃水,非常省心。
其次是为什么不选致炫和威驰FS,这两款车在几乎同样的结构基础上,三厢版的车型后备箱比两厢版大得多,能够装下更多东西,因此更加实用。当然如果你对置物空间没啥要求的话,或者驾驶技术不是特别娴熟,追求好开好停,那么致炫和威驰FS同样值得选择。顺便提一嘴,经过本人亲身体验的情况下,个人感觉致享的装配稍微会比威驰稍微好一丢丢。
第二款,上汽名爵ZS。首先我个人最喜欢这款车的一点就是漂亮。七万多起步就能够买到一台颜值在线的SUV车型,因此空间方面、实用性方面基本可以放心了。其次就是配置,刚刚也说了,自主品牌车型的亮点之一就是配置够高,官方指导价为9.58万元的那款车子上就已经搭载了胎压监测、定速巡航、倒车影像倒车雷达、驾驶模式切换、全景天窗、carplay、LED大灯等等等等这些实用和炫酷的装备,如果选择合资品牌根本不敢想。
同时,在动力部分,它搭载1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合,虽然动力输出只是够用,但是CVT变速箱带来的顺畅体验是非常不错的,比很多同价位或者更高价位的“友商”产品用双离合变速箱要厚道得多。
你好我是鑫鑫谈车,给你提供优质的解答。最后总结一下,想要极致的可靠稳定,就可以考虑合资品牌;如果更看重日常的用车品质、渴望更高的用车体验,那么自主品牌车型是值得选择的。其实世界上没有好车和坏车,只有合适和不合适自己的车。每一辆车都有它自身的优缺点,楼主购车前要深思熟虑,想好自己需要的是什么,这样才能让自己不后悔。祝早日买到爱车。
4、10万左右的质量好的轿车有什么推荐?
导读:6月销量最好的4款轿车,朗逸卖了3.4万台,轩逸排第二
2019年6月份轿车销量排行榜的完整版已经出炉了,大众朗逸和日产轩逸,再次拍到了销量排行榜的第1名和第2名,这两款车型1~6月份的累计销量也都突破了20万台成绩的表现非常不错,大众捷达这个月的成绩并不是很理想,只有6188台和往月1万多台的销量相比下降了很多,比较遗憾的是,在本次公布的前10名轿车销量排行榜当中,并没有一款自主品牌车型上榜。
第一名:大众朗逸
大众朗逸在今年6月份的销量达到了34,330台,1~6月份的累计销量25万多台,成绩的表现非常不错,大众朗逸这款车型不仅有新款的朗逸PLUS在售,而且老款的大众朗逸同样在销售,并且价格优惠之后和一些自主品牌车型是相同的,所以对于很多的消费者来说,在选择车型的时候同样会偏向于合资品牌一些,而大众朗逸之所以取得这么好的销量,其实和自身的产品力也有着很大的关系。
第二名:日产轩逸
日产轩逸在今年6月份的销量达到了32,629台,这样的成绩表现还是非常不错的,1~6月份的累计销量204,375台,日产轩逸这款车型产品力真的非常强盛,老款车型已经很长的时间没有换代,但是同样拥有着非常强的优势,主要就是因为这款车型动车3万多元的优惠对于消费者来说吸引力很大,2700毫米的炉具让他拥有了一个非常不错的空间,第14代日产轩逸上市之后,我想也会有一个非常不错的销量。
第三名:丰田卡罗拉
丰田卡罗拉在今年6月份的销量为28,527台,这样的成绩表现同样非常的不错,位于教师校长排行榜的第三名丰田卡罗拉这款车型在国内的知名度以及品牌力是值得认可的,很多的消费者在考虑一台10~15万的家用合资轿车车型的时候,都会考虑到丰田卡罗拉,而这款车型耐用,空间大,省油也是很多的车主对于这款车型的认可的地方,除此之外这款车型入门级的价格也仅仅只在10万元左右,所以说对于消费者来说买到这样一台性价比超高的车型是非常不错的。
第四名:大众宝来
大众宝来这款车型在国内同样有着非常高的知名度,这款车型在今年6月份的销量为26,643台,位于轿车销量排行榜的第4名,成绩的表现同样非常不错,大众宝来这款车型,他的品牌的定位其实和大众朗逸是差不多的,改款之后的车型使用的都是大众的MQB平台,整车的零部件通用率高达90%以上,改款之后的车型外观看起来更加的漂亮和运动空间才是这款车型最大的优势,所以选择这款车型家用也是非常不错的。
总结:以上的4款轿车都不错,有你喜欢的吗?
5、最近想买车,预算10万左右,条友们,有没有推荐的?
近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。
外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。
帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。
配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。
空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。
帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。
6、本人今年想买一个10万左右的车,家庭自用,朋友们推荐一下?
随着经济的发展,汽车进入家庭已经是很正常的事情,对于普通家庭而言,10万元是家用车的一个重要价格标尺,也是众多工薪家庭购买第一辆车的普遍价位。推荐以下几款:
1.朗逸2019款 朗逸启航 1.5L 手动舒适版 国VI,官方指导价11.09万元,优惠2万左右,落地10万左右。
2.轩逸2020款 1.6L XE 手动舒享版,官方指导价10.9万元,优惠1.5万左右,落地10万左右。
3.宝来2020款 宝来·传奇 1.5L 手动领先型,官方指导价10.68万元,优惠2万左右,落地10左右。
仅供参考!
7、10万左右的预算,买什么车合适?
现在大家买车是不是都会先问周边的人,或者是上网百度,了解过很多测评、试驾及口碑后自下手。今天就给大家推荐几款叫受大家欢迎的车型,喜欢的就下手吧!
帝豪GL 指导价7.88-11.38万
帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁彼得.霍布里设计,在风格上,帝豪GL延续了吉利全新家族式的造型元素,并融入了GEELY DESIGN“简雅拟态美学”的理念。通过对外观不同元素极为协调的比例安排,营造拟合自然物形态的视觉关联 。
内饰方面,帝豪GL沿用了航空环绕一体式座舱设计,以及家族式的拱桥弧线仪表台设计,操控台采用一体式分层中控设计,简洁大气,层次分明。细节上,帝豪GL非常注重对质感的体现,“金属拉丝”纹理内饰板以及横穿中控的金属饰条与流态设计内门拉手融为一体,简洁中凸显精致感。此外,帝豪GL还采用了豪华品牌车型的高中央通道设计,在提升驾驶安全的同时更显档次
动力方面,帝豪GL搭载有1.3T和1.8L两款发动机,从最开始的不到2分钟,到现在正常水平30分钟,夫妻生活更加温馨嘉威字母zz和nn和数字5-8-8。并配备了格特拉克6DCT双离合变速箱和爱信6速手动变速箱供消费者选择。帝豪GL采用前麦弗逊式,后扭力梁悬挂组合,技术成熟,通过沃尔沃御用底盘调校公司LeanNova的调校,兼顾了车辆的操控性与舒适性,并应用EPS电动随速助力转向系统,使转向更加精准自如。帝豪GL还通过搭载Autohold自动驻车系统、EPB电子驻车系统等一系列科技装备,提升了车辆驾驶的便捷性。别克英朗 指导价11.99万
别克英朗,国内经久不衰的合资家轿,销量仅次于大众朗逸,高配置,高颜值得到更多人的喜爱。
自动进取型,指导价11.99万,大部分会得到优惠,差不多十万左右,性价比特别高的一款家轿车。
为什么这么多人选择英朗?因为配置高,全系标配胎压监测,ESP,上坡辅助,多功能方向盘。日行灯,后视镜加热以及电动调节,最低配都是最佳家用。自动挡合资家轿,百公里油耗仅5.5升,让人很惊喜,即使是日系也不一定能够达到,十万元完美家轿,别克英朗是不二选择。
一汽丰田卡罗拉
厂商指导价 10.78-16.08万
能成为全球销量王者之称的拉罗拉凭借的是均衡的综合实力,日常使用中它没有一点缺陷,空间充足,驾驶轻松,简单的外观设计,前脸下吧带有跑车型的横条,是吸引年轻消费者的一大亮点。
动力方面新车搭载了1.2T、1.6T、1.8T发动机,配备了5MT、6MT、和CVT变速箱,整体动力平顺,驾驶轻松。
东南DX3
指导价:6.79-10.09万
DX3和“大哥”DX7很相似,只是在身材上有这较为明显的区别。相对来说,DX3更显的年轻一些,算的上是“小鲜肉”。最重要的是,6万多的起步价也足够惊喜。而不足的是,在一些人性化的设计和小细节上处理不够妥当,并且自动挡的车型有些偏贵,虽然在动力上相比手动有所提升,去到8万多的价位,就多了不少的车型选了。
雪佛兰-科沃兹
厂商指导价 7.99-10.99万
科沃兹在我国的销量足以证明它的竞争力有多大,外观时尚大气,镀铬装饰的前脸突出了它更精致的设计,搭配着运动的车身线条,很耐看,非常符合年轻人的审美口味。
动力方面,目前科沃兹只提供一台1.5L发动机,匹配的是5MT和6AT变速箱,最大马力113Ps,最大扭矩141Nm,动力参数中规中矩,没有什么特别突出的点值得一提,油门起步有些慵懒。
8、10万左右,买什么车比较合适?
您好!
10万左右买什么车合适呢
10万元这个价位在国内市场可选择的车型非常丰富,国产及合资,SUV,轿车或者MPV都有很多车型可以选择。下面我按照车辆类型给您大概说一下。
轿车轿车在十万左右元价位可以买到大部分合资车型
日系的有卡罗拉,雷凌,本田凌派,锋范,轩逸
德系的有宝来,朗逸,捷达,桑塔纳,斯柯达明锐
美系的有,福睿斯,福克斯,英朗
韩系的有,领动,K3
推荐:卡罗拉,雷凌,宝来,朗逸,轩逸
SUVSUV车型以国产的紧凑型SUV为主,合资车型在这个价位选择性较少,主要有哈弗H6,荣威RX5,吉利博越,奇瑞瑞虎8,传祺GS4,合资的可以看一看捷达的VS5。
推荐:哈弗H6,荣威RX5,捷达VS5,瑞虎8
MPVMPV在十万元级别基本都是国产车型了,比亚迪宋MAX,吉利嘉际,传祺GM6,最近别克的GL6优惠后也来到了10万区间,如果可以接受三缸的话也可以考虑。
推荐:传祺GM6,别克GL6
如果用来一般家用经常乘坐人口在5人以下且经常走的路况又比较好那选择一辆紧凑型的轿车就可以了。如果对空间有需求,又要经常走一些烂路的话那么选择一辆地盘稍高些的SUV是个不错的选择。如果经常乘坐人口在5人以上的则可以选择7坐的SUV(奇瑞的瑞虎8有七座车型可选),或者MPV了。小结10万价位选择性非常丰富,可以根据自己的需求选择一下够买那一类车型合适。然后再从这一类车型中挑选一下就好了,希望可以帮到您!
9、想买一台落地10万左右的车,有什么好推荐么?
作为老司机,我告诉你,买车前,不要到处逛论坛,逛完什么车都不要买了。但必要的信息还是要搜集的。
1.到汽车之家按条件海选,汽车之家的选车功能做的不错,可以按排量、级别、价格区间筛选车辆。
需要注意的是,不要因为成见,而屏蔽一些特定国别的车,比如日系、德系、美系。买车,特别是14万以内的,主要是居家使用,海选时千万不要考虑品牌问题,不然很可能就错过了一些性价比之王。14万以内的合资品牌,只能是A级车,这个级别的车,真的没什么人在乎你的牌子,宝马的A级车优惠后裸车也才14万,一套房子最起码得60万以上吧,所以,不要因为主观因素考虑品牌问题。
2.将筛选出来价位合适,外观满意的一堆车子,做一个同价位配置对比。
A级车主要比对以下几点:
一, 发动机马力,这点很重要,不要听人说够用就行,除非你不在乎每次上坡起步时提心吊胆。我家在江苏这边,几乎没有山吧,所以我第一次买车时根本不看马力,然后就买了低马力高配版的车,然后每次逛商场回家出地下车库遇到堵车时就尴尬了,生怕操作不好溜车。不说上坡问题,就说居家使用,有时会带满一车人,后备箱再堆满东西,马力小了,起步都颤巍巍的,生怕熄火,虽说这个情况不多,但遇到时,确实尴尬。一般可以拿车的整备质量/9,就是你需要的较为保险的马力,不要问我为什么,实战经验。当然,现在已经是2018年,这个条件选车时很容易达到,只是提防下选到太肉的车开着难受。
二,变速箱,只从故障率来讲,优先级是这样,手动挡->AT手自一体----->双离合变速箱。如果不信的话,可以到汽车质量投诉网站上看,双离合是投诉重灾区。
三,底盘、悬挂,这东西,我也不懂,我选车时是参考同级别里相对最贵的车作为依据选的,只要别把运动型的车作为依据就行。
四,油耗,不同油耗,价格有时也不同,但并不是油耗低就一定要选,要看价格,比如油耗5的车10万,油耗8的车8万,怎么选?实战经验,一般第一辆车开8万公里左右会考虑换车,以当前油价7.5计算,两车用油差价用这个公式算,6000*(a-b),差3个油,8万公里用油差价在1.8万。所以油耗8的8万的车,实际开销会比油耗5的10万的车低,这还没考虑购置税呢,如果油价低的话,这个用油差价会更小。
工信部给的油耗都不准,通常经验是,6油耗以上的直接加2.5,6以下的加1.5,就是比较靠谱的实际油耗。
五,安全气囊的多少。这个我也没经验,但看安全测试视频,还是觉得气囊越多越安全。
六,倒车雷达、倒车影像。虽然我已经是开车7年的老司机,依然觉得这个配置不能缺,如果同价位备选车里有这个,优先选。自己后装的,效果不如原装的。我的车就是后装的倒车影像,反应迟钝,挂了倒车档要等2秒才能显示图像,原厂的就没这个问题。没有倒车影像危险在哪呢?主要是怕小孩子跑到你车尾,有时倒车雷达不一定探测的到,后视镜更不可能看的到。
七,其他,电动座椅调节、天窗、无钥匙启动、自动头灯、皮质座椅,车灯等等其实全都没大所谓。同价位里,选发动机最好的和速箱最不容易坏的,哪怕选出来是个丐版,这里第七项中的配置统统没有,甚至第六项的也没有,我告诉你,不要犹豫,就选这个丐版。因为六七两项所有配置加起来,到汽配城,1万块钱,绝对全部搞定(经验啦,不一定准,反正汽配城改装超便宜的,而且所有你能想到和想不到的,都能给你改出来)。
3.这时你应该选除了好几辆备选车型,不要急着去四S店试驾,再多加一步,查询各个车的销量和投诉数量与内容。有些明显销量不行投诉数量却很显眼的车,就PASS掉吧,除非你家亲戚就开的这个并且没问题。
4.试驾,主要注意发动机噪音,不要在乎胎噪,胎噪可以通过换轮胎轻松解决,发动机噪音不行。
注意起步时的动力,注意坡道起步,注意高速时风噪和发动机噪音。居家用车,最大的问题我觉得不是什么操控这些,是噪音,和特殊条件下的动力问题。操控真的不要太在意,除非你家里几辆车你没事就换着开,不然只要不是那种操控和自己预期完全不一样的车,都没问题,因为开久了就人车合一啦。但有些车的操控会和你的预期不一样,试驾时应该能感觉到,就是方向盘打了,车没多大反应,刹车只是轻轻点了下,你却被猛桑了下,油门给了,车却还慢悠悠的,这些感受是试驾时能感觉到的,甭管多好的配置,果断别要。
以上。