懂车的人买轿车还是suv(为什么懂车的人大多喜欢买家用轿车而不买SUV？)

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1、为什么懂车的人大多喜欢买家用轿车而不买SUV？

先说一下：懂车。懂车的人，通常都是老司机，有五年以上的实操真实驾龄、且最低行驶了八万公里以上、开过轿车也开过SUV。

通过真实的、实践后的对比，通常都会选择性价比更高的轿车。

相对于SUV轿车具有以下优点：

一，价格优势。同档次的车，轿车比suv更便宜，各品牌车企的SUV溢价率更高，毛利更高，赚消费者的钱更多。

二，操控优势。轿车拥有更低的重心，极限驾驶的限度更高；在高速行驶中急打方向的翻车率、失控率更低。

三，坐姿舒适性更好。在长途行驶中，乘坐后排的乘客坐轿车比坐SUV更舒适，更不容易感觉腰酸背痛，因为SUV的坐姿高，坐姿更直。

四，距离感更强。特别是在通过限位水泥墩（通常高度1米以下）的时候，轿车更容易通过更容易找到距离感，更不容易擦到两边的水泥墩。

五，不可否认，SUV走高低不平，起伏烂路的能力更强，他的底盘稍微高一点；在安全性上，轿车和SUV谁更安全，一直都是具有争议的。

综合以上，懂车的人通常都会选择买轿车。

2、新手买小轿车好，还是SUV好？

这是买sUV还是轿车要看个人喜好！SUV是当前的大趋势，特别是年轻人基本上只要经济允许多半是会选SUⅤ的。SUⅤ动力足，底盘高，对路面的要求不高，城里乡下都不惧，还有空间大，坐在里面活动空间比较多，比较符合现在的人的需求，现在的人喜欢自驾游，节假日三五好友约着山门爬个山，搞个烧烤野炊，日子不要太惬意，这时候SuⅤ是必备的。当然SUⅤ由于驾驶室相对会高点，盲点就比小轿车多，没有轿车安全。轿车提速比较快，驾驶者开车舒适度要高点，走高速，轿车会稳点，不会有飘的感觉。如果是长期在市区或者高速跑建议买小轿车，既省油点，又安全性能高点。如果经常要走山路那必须选SUv，这样底盘高，不会伤车，看个人情况选择。

3、感觉小轿车要比SUV舒服，为什么很多人还是选择了SUV？

说轿车比suv舒服那是车肓！suv除了贵点耗油多点之外都比轿车好！别不懂车乱吹！

4、15万左右到底买suv还是轿车？

首先15万预算的话，题主图片中的君越、昂科威通通都买不到，二手车除外。

那么回到问题，15万预算刚好卡在一个很巧妙的位置。要是合资品牌的话，往下一点有A级紧凑型车，往上一点有A+级紧凑型车。至于SUV的话，这个价位只能考虑比较入门的SUV了，例如缤智、逍客这些。

要是把品牌范围扩大到自主品牌的话，那么你还能找到品质有很高水平的领克02，空间很宽裕的传祺GS7，配置外观很有吸引力的VV5。

所以，如果不限定品牌范围的话，这个问题还真没有最终解。所以我们来假设两种情况，要么合资、要么自主。

合资的话，个人建议买轿车。不知道大家有没有发现，即使同平台的SUV，往往也比同平台的轿车贵上2-3万。例如基于飞度平台的缤智就是很好的例子，这种溢价一方面是SUV车身以及空间方面所带来的升级，而另一方面也可以理解为厂家抓准消费者对于SUV的需求。但实际的体验上，除了满足到自己买一台SUV的心理暗示以外，其实它们在动力乃至行驶品质方面，并没有质的飞跃。

相反，要是考虑轿车话，除了上述所讲的紧凑型车以外，其实15万已经能买到B级车了。这种级别提升所带来的尺寸、空间、行驶品质而随之升级，才是我觉得15万元花得最值的地方。不过这个没办法，谁叫现在合资SUV还是处于高溢价的阶段。

但要是目标放在合资品牌的话，那妥妥的考虑SUV。因为现在自主品牌基本都把精力放在SUV上，除了吉利能双手都抓以外，其他基本都会往SUV倾斜更多资源。因此SUV往往能享受一些最先进的技术和配置，这是毋庸置疑的，也是自主品牌领先于合资品牌的地方。加上自主品牌SUV的可选范围很广，从中大型到紧凑型，从传统SUV到跨界SUV都有覆盖。可以说在SUV这块，自主品牌已经不比合资品牌弱了。

5、我想了解一下，SUV真的没轿车舒服吗？但家里人多，大家觉得买啥车型好？

轿车、SUV二者舒适性其实差距不大。日常开车、坐车普通人感觉不到舒适性的差异，只是在极端情况下能够体现出不同。比如要上马路牙子、途径积水路面、遇到地上有大坑的路段，这些时候SUV底盘高一点，如果跟车走，就可以放心大胆的开。反正就抱着一个心态：前面的小轿车都能过，我拍啥？如果开着底盘低的小轿车，就没这么放松的心态，难免要战战兢兢的开着车。（补充说一点，开SUV在等红灯时，俯视隔壁车道的轿车，感觉还挺爽的）

2.家里人多，SUV也不能多坐一个人啊，核定5座的车就是只能乘坐5人，即使有空间，也不能超载的。小轿车、SUV一般都是5座。如果要买7座的小车，一般就只能买SUV了，不过车长更大，价格也比5座的要高一些。请买主自己权衡家里的用车场景，是经常一个人开车上下班还是经常有多人出行，7座的车买回来是否能充分发挥7座的功效。

3.SUV的后备箱一般都很大，能放不少行李。

总结：（1）想多坐人，就买7座的SUV，或者别克GL8之类的商务车；

（2）轿车、SUV的舒适性，其实差距不大，没啥感觉。

6、懂车的人买轿车还是suv？

由于轿车比SUV的风阻系数更低，所以在相同排量的车型上，轿车的油耗会偏低，理论上来说阻力越小，油耗越低。而且在车价方面，同是同底盘的产物，而SUV产品就是能卖的比轿车贵，国内SUV在定价上往往显得诚意不足。而轿车相比SUV会更加细腻一些，配置性价比也要略高。

轿车在舒适性、操控性、性价比、油耗上更具优势，而SUV在空间、视野、安全性上更胜一筹。如果经常跑长途，非常看重舒适性，轿车是不错的选择。如果经常出行，对装载能力有特殊需求的，SUV值得考虑。如果只是要一辆经济又好开的小车，两厢轿车也不错。

总结：其实，不必在买轿车还是SUV这个问题上纠结，更不用跟风懂车的人，买车是要看自己的需求。

7、第一辆车选轿车好还是选SUV？

无论第一辆车还是要换车，都要看自己真正的需要和自己的实际情况，因为毕竟同样的价位，轿车都比SUV的性能和性价比都要更好、更高一些。如果你经常要下乡、要走烂路，也有越野的情结，也不怕SUV高油耗，也的确不差钱，那么就直接选SUV吧！至于新手担心这两种车型好不好有驾驶难易程度的差异，其实现在自动化、智能化技术的普遍应用，这方面的担心完全可以忽略不计。

8、人生第一辆车，是选择轿车还是suv，国产还是合资？

大家好，我是大李

很高兴能回答你的问题

这要看你的预算在多少，如果预算在十万的话，那么大力给你推荐三款国产SUV，这三款SUV不光在外观和动力上都是比较好的。

第一款 2019款哈弗H6蓝标1.5GDIT 厂商指导价在10.9万

这款车的车身的长宽高分别为4610*1860*1720mm，轴距是2680 mm，空间很足够，应付一家三口出行旅游没有任何问题，这款车在动力上提供了1.5t+7速双离合的动力组合，发动机的最大功率为124KW，最大扭距285N.m，在日常代步出行是完全足够的，并且它还配备了倒车影像，定速巡航，自动驻车等诸多配置高，性价比在同级别的车型当中，可谓是可圈可点。

第二款，2019款吉利缤越 厂商指导价为10.88万

如果你是一个追求运动和操控的年轻人，吉利缤越绝对引起了你的注意，运动感很强，外观精致感十足的内饰都是打动年轻人的的地方，不过最让人惊喜的地方还是它的发动机动力表现,配备了1.5T+七速双离合变速箱(DCT)的动力总成，发动机的最大功率130KW。最大扭矩255N.m，零百加速能跑到17.9秒，秒杀了本田XR-V和本田的c-HR。

第三款，2018款，奇瑞瑞虎8 厂商指导价10.88万，如果你想在十万价位里买一辆大一辆SUV奇瑞瑞虎8，可能会非常适合你，它的车身长宽高，分别为4700*1860*1460mm，轴距是2716mm，对于空间而言，可以说是“降维打击”了，

这款车还搭载了1.5t发动机，匹配的是六档双离合的动力总成，最大功率108KW，最大扭矩210N.m，发动机的热效率达到了37.1%，作为平时代步通行能力还是没有问题的。

下面大李给大家总结一下，其实国产车作为现在的代步通行啊，还是挺不错的，因为现在国产车不光在外观上和性能上都做出了很大的改进，大李之前也做出了对合资车很多的点评，但是这三款车对大李来说还是相当满意的，所以大李推荐这三款车。

那就是我的回答，希望我的回答对你有所帮助，谢谢。

9、如果只能买一台车，选择SUV还是轿车？

这要看你自己喜欢哪个了，还有就是用途。驾驶轿车比SUV舒适，但是SUV的视线比轿车好，轿车只适合在城市驾驶，而SUV城市乡下都能跑，如果只能买一台车的话，我选SUV。

10、为什么懂车的人都喜欢买家用轿车而不买SUV？

随着我国居民消费水平的大幅提升，人们对原先低矮的轿车已经厌倦了，开习惯了，坐习惯了，看习惯了轿车，想寻求新鲜感而更换SUV，而正统SUV虽然有着诸多好处，但是不足之处也是异常明显，在同价格区间内，乘坐舒适性，燃油经济性往往比不上家用轿车。 虽然很多朋友买SUV是为了它优越的驾驶经验和庞大的车身，看着有面子，很霸气；但它对于车主来说也会更加的费钱。油耗对比同等级别的轿车高的不是一星半点，同时，还不能忽略SUV的车重，也就意味着现应的刹车安全距离会增加，存在一定的潜在隐患。综合来说SUV在某种程度上的确比轿车强，因此有利也有弊。并且，SUV的价格高，保养车的成本高，保险的成本高，甚至有的车洗车成本也会比普通的要高一些，这也是有可能的。所以便衍生了城市SUV，城市SUV同样有着高大的车身，高人一等的坐姿，然而油耗，舒适性却比正宗SUV优越了不少，有着很大的提升。但是和同等级轿车比起来，油耗还是略高，舒适性还是偏差。所以说，并非买SUV的人，就是不懂车，而正真懂车的人不买SUV，这是一个错误的观点。