皮卡哪家好(想买辆皮卡，有什么皮卡值得推荐？)

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1、想买辆皮卡，有什么皮卡值得推荐？

A江铃宝典皮卡技术亮点：采用江铃4JB1柴油机，百公里油耗5-6升，非常省油，扭矩很强大，内饰也很不错，底盘工艺扎实。而且江铃汽车公司的品牌知名度不错，用户口碑较好。B长城皮卡技术亮点：柴油机、汽油机均可选择，品牌知名度极高，产量较大，用户认可度较高。外观设计非常气派，前轮独立悬挂，舒适性非常强，配置丰富，性价比高，零配件非常便宜而且多车型通用，养车成本较低。柴油款油耗5-7升，汽油款油耗9-12升。C郑州日产皮卡技术亮点：全套NISSAN技术生产，柴油机采用日产原装机、汽油机是日本配件国内组装的，质量非常好，行驶舒适性很好，配置较为丰富，驾驶轻便、灵活，离地间隙高，承载能力强，质量稳定，工艺精细。柴油款油耗6-7升，汽油款油耗9-10升。以上三款车的柴油版本每年的使用费用基本上没有大的差别，汽油版本里面郑州日产最省，最费的是长城。D建议选择NISSAN的好.行驶舒适性很好，配置较为丰富,驾驶轻便、灵活，离地间隙高，承载能力强，质量稳定，工艺精细.终究是国际品牌.性得过.　　大家在购置汽车时除汽车本身的性能之外还需要从下面几点考虑：　　1、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；　　2、市场占有率。有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行，因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。　　3、要看自己的用途，是用于商务代步还是工具？　　4、保养和维修的日常费用，常用零件、配件和三滤的价格，维修保养技术力量与方便性；　　5、预算和价位，过高过低都不好，驾驶和乘坐的实用性和舒适性。　　6、生产厂家，这主要是看厂家的实力，别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费皮卡车哪个好 爱皮卡车网,皮卡车网,皮卡车,皮卡车大全,进口皮卡车国产皮卡车,皮卡车改装,皮卡改装,皮卡车导购,皮卡车排行,皮卡车价格,哪个皮卡车好,

2、皮卡车，买哪个比较好？

预购皮卡车已经给出预算才好推荐，否则从五六万到五六十万的都有怎么好建议呢？没有预算的话那就低中高价各推荐几款吧：

指导价6.88-11.28万，动力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，动力2.2L是丰田4Y老机头升级、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油绿静性价比最高、技术最先进，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分时四驱版后桥也有差速锁。

车身尺寸有大双小双两个版本，大双5395*1800*1730、小双5095*1800*1730，仅加长货箱尺寸。悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧；安全配置仅有ABS、EBD，其他配置主流。

风骏5在试驾过的所有低价皮卡车中，品质可以算是第一，品控也算过关，应该是目前性价比最高的入门级皮卡车了。

指导价14.48-19.48万，车身尺寸5295*1860*1775，动力全系3.0T柴油增压发动机，最大功率130kw、最大扭力430牛米；

悬架为前双横臂独立悬架，后钢板弹簧；安全配置高配车型加入了ESP车身稳定系统，其他陪住主流。

DMAX是目前中端价格区间里性价比较高的一款皮卡车，柴油动力还是不错的，四驱版本中高配车型加入了后桥差速锁，稍加改造是款越野利器。不过价格虽然不低了，但是控噪控震水平还不是很高，得有心里准备。

指导价49.68-54.68万，车身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；动力为3.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10挡手自一体变速箱；

悬架为前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架；安全配备标配esp，其他配置比较丰富，内饰做工也确实见档次。

这款车无需多说，猛禽性能版就说明问题了，然而价格也确实挺贵。不过这款车还有一个亮点，这是目前第一款划为乘用客车身份的皮卡，与其他货车身份的皮卡已经享受天差地别的待遇了。

推荐这三款车是各自价格范围内性价比很高的车型了，供参考。

3、有哪些牌子的皮卡比较优质？

首先看你买皮卡的用途：纯粹为了玩，又非常有钱。当然直接考虑福特的F-150或者丰田的坦途。买得起这两款皮卡的朋友当然也不需要我介绍这款皮卡的产品，历史等等。随心所向，心中喜欢哪款买哪款！

对了忘了补充一个在2019上海车展长城汽车推出了全新皮卡车型：长城炮！有越野版、乘用板和商用版。要是为了玩，又不想花那么多钱，可以考虑专门的越野版本。

补下乘用版本和商用版本照片：

上面啰嗦了一堆，下面进入正题：

当然，楼主问1猜应该是想买拉货用的，毕竟实用为主嘛，为劳动者点赞?

下面我给你推荐市面上常买的几个品牌的常规产品：

1、长城：讲到皮卡第一个想到的肯定是长城皮卡，连续20年稳居全国销量冠军。

目前主卖的是风骏系列：有风骏5、风骏6、风骏7，主要还是看你的预算多少。

长城风骏5 指导价： 6.88-11.28万

长城风骏5外观稳重可靠，前脸格栅用横幅设计，其后视镜及车门拉手作熏黑处理，别有风格。内饰走欧洲流行路线，双色的配合更显时尚，在中控和空调口附近用银色作涂装，更显活力，车内标配了大灯高度调节、仿皮座椅、及ABS+EBD，安全性有保障。动力有2.2L与2.8T两种发动机提供，该车的性价比与品牌让消费者更容易接受，由此荣登销售冠军的宝座。

长城风骏6 指导价： 8.68-11.78万

长城风骏6的外观采用了长城公司的家族式设计风格，在各款车型上均有的典型镀铬进气格栅的款式，让风骏6更容易让消费者接受。该车内饰方面注重用户体验，重新进行了设计，整体内部立件感更强，各种科技元素的搭配显得很别致。动力方面有2.4L和2.0T柴油两款发动机提供选择。

长城风骏7 指导价： 8.68-12.78万

长城风骏7的外观继续采用了长城公司的家族式设计风格，前脸硕大的进气格栅和前脸鹰眼式前大灯连结一起，使得前脸看起来非常的大气。该车内饰继风骏6之后进一步提升乘坐的舒适性，中间的竖着的屏幕使得皮卡的内饰看起来也非常具有科技感。动力方面有2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机提供选择。汽油发动机相对于柴油机来说静音性和舒适性有显著提升。

2、江铃：主卖的是宝典，另外还有域虎系列。

江铃宝典 指导价： 7.88-10.53万

江铃宝典外形硬朗，两条粗装的镀铬幅条与中间的LOGO配合，显得大气，车子的侧线条平实耐看。内饰方面以黑色为主基调，而在座椅、车门等部件上采取了桔色进行点缀，增加了一些生动感。动力搭载了一台2.9T柴油发动机，并与五速手动变速箱组合，实用性较强。还有一台1.8T汽油发动机，与之匹配的一台六速手动变速箱。

江铃域虎3 指导价： 8.98-11.97万

江铃域虎5 指导价： 10.28-13.38万

铃域虎7 指导价： 13.56-17.63万

江铃域虎采用了全新的设计语言，鹰眼式前灯与大格栅的组合十分的有个性，居中的品牌LOGO也很有辨识度，外观很有力量感。内饰以黑色为主基调，并有大量的银色镀铬装饰材料作点缀，车内配置很丰富。动力上域虎3采用1.8T汽油发动机和2.5T柴油发动机。域虎5采用2.4T柴油发动机，配合5速手动变速箱。域虎7采用2.0T汽油发动机和2.4T柴油发动机。

3、郑州日产

郑州日产锐骐6 指导价8.48-13.98万

郑州日产锐骐外观显得很刚硬，前脸的线条呈直线形，也突出了该车多功能实用的特性。这款车型采用了前双叉臂独立悬挂、后钢板式非独立悬挂，兼顾到拉货与乘坐的多方面需要。内饰比较简单，空间较大，但座位舒适性有待改进。动力方面装配了一台2.5涡轮增压柴油发动机，和2.4自然吸气汽油发动机。符合该车的使用定位。

4、江淮

江淮T6 指导价8.58-12.78万

江淮帅铃外形时尚，车身尺寸与货厢长度都在同级别之上，可以装载更多的货物，适合用户的需求。内饰没有太多的繁琐装饰，基本操控模块以实用为主，标配ABS+EBD、大灯高度调节器，以及行车电脑等设置。江淮帅铃有十几款系列车型推向市场，动力系统与变速箱也有多种组合提供选购。

5、福田

福田拓陆者 指导价7.78-19.88万

福田拓陆者的特点是配置了六档手自一体的变速箱，让驾乘感觉更为舒适，在同类国产品牌的皮卡中还是很有优势的。该车前脸大量采用了银色的镀铬装饰部件，使LOGO与前大灯更加的突出与醒目，配置上有ESP、陡坡缓降等多项实用功能。动力上采用了康明斯2.8T柴油发动机，性能可靠。还有2.0T柴油发动机和2.4L汽油发动机。

以上我所列举的是这几年销量排名靠前的几款，另外：还有中兴威虎、领主等，黄海N系列、大小柴神，五十铃瑞迈，等等。

太多了我就不一一列举了。建议还是去看看本地都有哪些经销商，再选择适合自己的哪款！

4、长城皮卡车和江铃宝典皮卡哪个好？

江铃宝典已经被长城皮卡远远甩开了

宝典皮卡的柴油发动机为国五排放标准，而长城柴油机已经升级国六，仅此一点江铃就败得很彻底了，因为长城皮卡全国上牌无障碍但宝典呢？其次江铃的柴油机也是非常非常的尴尬，现在真的找不到这么差的发动机的了，对比看一看吧。

江铃JX4D30B5L是一台2.9升大排量的涡轮增压柴油机，如此大的排量最大功率只有92kw、峰值扭矩仅仅为290N·m，而且最大扭矩没有稳定持续输出的能力；如果功率扭矩再低一点点的话那就真不如主流的1.5T汽油发动机了，所以这台发动机的特点是油耗很高动力很差，而且NVH的表现不敢恭维。

长城4D20M是一台2.0升的中等排量涡轮增压柴油机，在排量小了0.9升之后最大功率为115kw、峰值扭矩345N·m、最大扭矩转速为1400-2800转。排量小的发动机反而低扭更强且功率更高，同样的低转速能输出更大马力则车速更快，不需要高车速的话则能以更低的转速实现与宝典同样的马力（车速），低转速加上小排量需要的更小的喷油量，这是省油的基础。

宝典与长城皮卡已经不是同一时代的产物，发动机足以支撑这一评价；其次配置方面的悬殊也能侧面印证，宝典的中高配才有两枚安全气囊，主动安全配置只有ABS EDB，舒适配置也比较一般。而长城皮卡以风骏7为例，该车中高配有全车气囊、胎压监测以及ESP车身稳定系统，刹车还是前后碟刹，有了ESP之后分时四驱版会多出电子限滑，高配加上后桥差速锁后越野能力要强的多，舒适配置也更加丰富。

这就是风骏系列皮卡之所以能热销的原因，合理的价格、合格的技术、丰富的配置，这三点是取胜的关键。除了以上两车以外长城炮系列皮卡挺不错，主力版本15万左右的价格配备了2.0T汽油机加采埃孚的8AT手自一体，同价位的乘用车也很少有能用到这一等级总成的选项；其次中高配的分时四驱加差速锁也有不错的越野能力，如果不在意汽油皮卡油耗高的话则建议选择炮系列，长城已经表现出抢占20万以下皮卡市场的决心，为皮卡车商转乘做铺垫，前提品牌的皮卡车生存空间会越来越小。

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5、最近一直看皮卡，国内皮卡就几款，选哪个？

不用纠结：自动挡皮卡参考三个品牌的三款车即可

长城炮皮卡自动四驱版

大通T90柴油自动四驱版

五十铃Dmax自动四驱版

这三台车是符合最新排放标准，具备一定越野能力与改装潜力，同时质量也足够稳定的选项。可以说30万以下没有其他更理想的选择了，下面来看一看这些车的特点（性价比）。

汽油动力皮卡在海外是首选项，在国内商用车市场相对冷门一些——原因自然在于用户对于高油耗的接受度仍旧不高。但假设能接受平均13~15L/100km的油耗的话，那么长城炮皮卡则是30万以下最理想的选项，因其装备的4C20B型2.0T发动机即使采用了低功率版本，其140kw/360N·m的动力储备仍超过竞品2.5L/2.7L的进口车动力，且采埃孚的8AT变速箱也很有些吸引力。

炮皮卡的第二大亮点是四驱系统：与哈弗H9相同的博格华纳TOD纵置适时四驱，使用同款四驱系统的车还有荣威RX8与福特撼路者等。其缺点是分动箱集成的限滑差速器不能长时间高负荷越野，其优点是可以在摩擦系数0.9~1.0的铺装路面使用四驱，越野可靠性极高的分时四驱系统并不能在铺装路面使用。所以炮皮卡更适合主要用以穿越型自驾游，并不进行重度越野的用户——汽油动力自动挡皮卡可以首选炮，指导价13.98~15.98万综合优惠万元左右。

T70柴油自动版装备的是上柴机厂打造的π系列2.0T，目前只装备的单涡轮版本。不过最大功率仍有120kw，峰值扭矩高达375N·m，在国产与合资品牌自动挡皮卡车中目前动力最强。其装备的6AT变速箱也是理想的耐用机型，因为这种机器的传动系统为液力变矩器，利用变速箱油传动无需考虑磨损的问题；换挡结构是常规的行星齿轮组，只要设计无缺陷自然也不用考虑磨损。

T70的柴油自动四驱版指导价为14.18~20.48万，但建议选择15.68万及更高价格的版本，因为只有这些版本才装备了ESP车身稳定控制系统。该车的四驱系统是简单可靠的分时四驱，改装潜力自然是非常大的；不过这里所谓的改装只能增加后桥差速锁，实现后轮50:50的动力分配以提升越野能力。前桥只能依靠电子限滑，而电子限滑的基础是ESP车身稳定系统，所以选择T70要从1568款起步。

这台车在国⑤阶段为最强柴油动力皮卡，其3.0T-4JJ1型柴油机有非常充沛的动力，但是新款放弃了这台发动机。目前只有1.9T的版本可以选择，最大功率120kw、最大扭矩360N·m，匹配6AT变速箱的实际动力水平没有T70理想。铃系皮卡车曾经足够强大，但技术升级似乎有些迟滞甚至停滞，所以在自主品牌快速进步的阶段很有可能成为二线车。

Dmax-1.9T自动四驱版为19.48~19.98万，这两个版本都配备了ESP车身稳定系统，分时四驱平台同样有改装潜力。那么相同的预算是选择T70还是Dmax呢？如果需要兼顾载货需求的话那就选择T70，因为Dmax的车身尺寸仅仅为5290*1860*1830，货箱长度只有1.48米；这台车更适合作为越野车使用，其载货能力与拖拽能力实际并不高。

总结：上述三台皮卡的选择建议就是这样了，如果能接受汽油动力还是炮皮卡更有吸引力。实际性价比最高的柴油动力皮卡应该是风骏7或炮柴油版，但这两台车并没有自动版；如果推出6AT版本且价格定在13~15万之间的话，相信短轴风骏7的热度应该是最高的，因其尺寸更适合越野和穿越，分时四驱也很有吸引力。

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6、皮卡车，哪个牌子车越野好？

看见有推荐福特、道奇的呵呵了，谁都知道那是皮卡越野代表车型，可是人家要下工地用的，有几个能买那种长度接近6米的大皮卡下工地？不太适合国情吧，一般出现在中国工地最多的就是以下车型，包括一些道路施工，电力施工的。

指导价：6.88-10.98万

销量7298辆，同比增长20.5%

长城-风骏5在皮卡领域有着绝对的销量优势，月销量7298辆与一辆畅销家轿相当。外观颜值很高，内饰设计也不错，有7种动力配置，价格门槛在前十皮卡中也是最低的，它的地位与SUV界的哈弗H6相似。

TOP2 江铃-宝典

指导价：7.68-11.06万

销量2509辆，同比下跌16.6%

从第二名江铃-宝典开始，销量开始断层，2509辆的销量与第一名差距2倍左右。外形上，江铃-宝典比较落伍了，内饰相对好一些，有4种动力配置，价格与风骏5相当，但高级感差了好多。

TOP3 长城-风骏6

指导价：8.68-12.48万

销量2365辆，同比增长14.4%

长城-风骏6以2365辆的月销量排名第三，相比风骏5，风骏6的价格更高，整体轮廓相似，前脸设计并不如风骏5成功，比较繁琐。内饰与风骏5保持一致，有两种动力配置。

TOP4 郑州日产-锐骐

指导价：8.18-14.48万

销量2051车， 同比下跌30.3%

排名第四的是郑州日产-锐骐，其借鉴了日产D22的设计，不过几经改款，已经有了自己的设计语言。内饰则像是日产D22的简配版，提供5种动力选择，价格的跨度也是比较大的。

TOP5 福田-拓陆者

指导价：8.08-17.86万

销量2042车，同比下跌19.1%

福田-拓陆者排名第五，以造型来说，它在自主品牌皮卡里面是非常成功的，大气饱满有着合资车的风范，内饰也比较精细上档次，提供7种动力选择，在皮卡界走的时候高端路线。

TOP6 江淮-帅铃T6

指导价：8.58-12.18万

销量1993辆，同比增长79.7%

帅铃T6排名第六，这也是一款让人眼前一亮的产品，外形有自己独特的设计风格，外形威武大气，内饰线条稍显繁琐，提供5种动力选择，整体表现还是不错的。

TOP7 黄海-N2

指导价：9.28-17.58万

销量1703辆，同比37.8%

黄海-N2排名第七，乍一看，黄海-N2像极了福特F150，5560mm的长度也非常大气，9万多起的价格只有后者的1/5左右，内饰设计比较一般，动力提供两种选择。

TOP8 中兴-威虎

指导价：7.38-10.78万

销量1550辆， 同比下跌19.9%

中兴-威虎排名第八，多年海外市场的耕耘以及利比亚战火的考验使中兴皮卡火了一把，并且威虎还有中东版车型，这是一款实实在在上过战场考验的皮卡车。外形非常得体，内饰则非常夸张，其提供5种动力选择。

TOP9 江铃-域虎

指导价：9.78-13.78万

销量1366辆，同比增长17.5%江铃-域虎排名第九，看到是不是很眼熟？没错，这就是驭胜S350的姊妹车型，从外形来说，其颜值是相当高的，非常漂亮，内饰与驭胜S350保持一致，提供4种动力组合，也时走的高端路线。

TOP10 江西五十铃-瑞迈

指导价：8.48-12.08万

销量1193辆，同比增长167.5%

江西五十铃-瑞迈排名第十，看到它是不是似曾相识？没错，它与五十铃-D-MAX高度一致，也就是五十铃mu-X的皮卡版，因此整体设计还是挺不错的，内饰则有着自己的设计，其提供两种动力选择。