lsd是什么意思(LSD是什么意思啊？)

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正文

1、LSD是什么意思啊？

又叫邮票，十字架，外形是一个小纸片，有些为了方便隐藏会做成烟盒。制作方法基本上就是把纸浸在LSD溶液中。无色无味。服用后会出现舒服的眩晕感，对色彩会变的非常敏感，思维跳转飞快，盯着一个东西久了就回出现跳动或者扭曲等幻觉。一般10微克就足以致幻，50微克就会出现强烈的幻觉，目前为止没有确切的证据关于过度服用LSD会致死。不要去尝试因为在中国犯法。 “所谓的幻觉并不是出现了不合理等东西，而是注意到了本来就存在而不合理的东西。世界原本就是不合理的，有时根本难以分辨什么是真什么是假。请千万不要尝试LSD，因为虽然它被认为是知觉的钥匙，但却不是问题的答案。你看到一个所谓的新世界后，无数个问题会在你的意识中出现，你会甚至觉得自己的意识已经飞升，变得越来越稀薄。”

2、电路符号LSD代表的是什么意思？

LSD是long slow distance的缩写，意思是长距离慢跑，是以“低强度”和“长距离”为特点进行的有氧训练。LSD的配速，专业点说是最大摄氧量的60-70%左右，简单说就是可以和小伙伴边跑步边扯淡，顺便欣赏沿途的风景或者人。

3、汽车上的LSD是什么意思？

限滑差速器，英文名为Limited Slip Differential，简称LSD。限滑差速器，顾名思义就是限制车轮滑动的一种改进型差速器，指两侧驱动轮转速差值被允许在一定范围内，以保证正常的转弯等行驶性能的类差速器。事实上LSD依构造的不同可以分为好几种型式，而每一种LSD亦都有其特别之处。差速器很好的解决了汽车在不平路面及转向时左右驱动车轮转速不同的要求；但随之而来的是差速器的存在使得汽车在一侧驱动轮打滑时动力无法有效传输，也就是打滑的车轮不能产生驱动力，而不打滑的车轮又没有得到足够的扭矩。差速锁很好的解决了汽车在一侧车轮打滑时出现的动力传输的问题，也就是锁止差速器，让差速器不再起作用，左右两侧的驱动轮均可得到相同的扭矩。可是大自然总是再给人类处理不完的难题。差速锁再解决原有问题的同时又带来了新的问题。扩展资料差速器和差速锁区别：汽车都会配备差速器，一般两驱车会在驱动轴上配备一个，四驱车会配备两个或者三个。差速器原理很简单，发动机的动力通过两个半轴分别输出到两侧的车轮上，当汽车直行时，左右两侧车轮会保持同样的转速。如果当车辆拐弯时内侧的车轮必然要慢于外侧车轮，所以这时候就用到差速器了，它可以让两侧车轮产生转速差。简单的来说差速器既可以保证两侧车轮都有动力输出，还可以保证车辆能够顺利转弯。如果当车辆一侧车轮处于低附着力路面，比如冰雪路面或泥地，另一侧车轮处于正常路面，起步时你会发现处于的低附着力路面的车轮会发生空转，而车辆并不能正常行进，即使猛踩油门也无济于事。

4、lsd有什么作用？

LSD,中文译作'限滑差速器'.LSD会使两轮之间的转速差限定在一定的程度内,使汽车不会像传统差速器般造成动力的中断,但缺点是车子会变得比较难开,当作大幅度转弯时,回转半径会加大不少.由于85车款太旧,所以并未有装置LSD,但自86开始,LSD已经成为了基本配备.

5、LSD是什么东西？

LSD-LimitedSlipDifferential限滑差速器,LSD为循迹控制的一环可以确保驱动轮的动力输出,常用于后轮驱动车的后轴差速器上,四轮驱动车的中央差速器及后轴差速器上,LSD的目的乃在于改善传统差速当驱动轮由于驱动力输出太大或地面太湿滑,或单轮悬空所造成单边驱动轮打滑,而造成另一轮也同时失去驱动力,至使车辆无法脱困或循迹性不好的现象。LSD最常用的控制方式是一种叫VLSD-ViscousLSD黏性限滑差速器,其作法通常是在差速器中设有黏性藕合金属片,及装有一种遇热很容易膨涨且稳定的油类,当车辆发生驱动轮打滑且左右轮的转速相差大时,将使分别连结于左右驱动轮上的金属片亦产生转速差,此金属片的转速差将会使油产生高温膨涨,如此将会使两轮的转速差受到限制,而将部份原本传到打滑轮的驱动力转移到另一轮,使得原本失去驱动力的轮子重获动力,改善行驶的稳定性及越野性能,此种系统最常用于后轮驱动的高级豪华房车,以及越野四轮传动车。

6、LSD是什么东西？

LSD-Limited Slip Differential限滑差速器, LSD为循迹控制的一环可以确保驱动轮的动力输出, 常用于后轮驱动车的后轴差速器上, 四轮驱动车的中央差速器及后轴差速器上, LSD的目的乃在于改善传统差速当驱动轮由于驱动力输出太大或地面太湿滑, 或单轮悬空所造成单边驱动轮打滑, 而造成另一轮也同时失去驱动力, 至使车辆无法脱困或循迹性不好的现象。 LSD最常用的控制方式是一种叫 VLSD-Viscous LSD 黏性限滑差速器, 其作法通常是在差速器中设有黏性藕合金属片, 及装有一种遇热很容易膨涨且稳定的油类, 当车辆发生驱动轮打滑且左右轮的转速相差大时, 将使分别连结于左右驱动轮上的金属片亦产生转速差, 此金属片的转速差将会使油产生高温膨涨, 如此将会使两轮的转速差受到限制, 而将部份原本传到打滑轮的驱动力转移到另一轮, 使得原本失去驱动力的轮子重获动力, 改善行驶的稳定性及越野性能, 此种系统最常用于后轮驱动的高级豪华房车, 以及越野四轮传动车。

7、汽车上滴LSD是什么意思？

限滑差速器

实际上就是限制打滑的差速器，专业应用在汽车塞道上，比如LSD限滑差速器，此外在“适时四驱”上使用多一些，适时四驱的动力输出途径是发动机动力输出到变速箱，经过减速、变扭后，输出到前轴，在四驱自动的模式下，当前轮打滑了，限滑差速器锁止，传递动力给后轴....也就是说，限滑差速器要在检测打滑的前提下工作，一般是被动的，当然，现代有些适时四驱是可以通过程序化来主动压紧锁止限滑差速器，模拟一定的全时四驱功能。