汽车喇叭不响了是什么原因(汽车喇叭不响是什么原因？)

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1、汽车喇叭不响是什么原因？

汽车喇叭不响，相信很多车友们都遇见过。一般都是保险丝，喇叭，线路，按钮，滑环等故障造成的。汽车喇叭有一下几种:电喇叭(包括铁饼和蜗牛)、气喇叭、电气喇叭。均由方向盘上面的喇叭按钮来控制，电喇叭是按钮触点通过继电器直接控制喇叭发声。气喇叭是继电器控制电磁阀通断来控制气喇叭发声。电气喇叭则是由继电器控制一个小气泵通断来控制电气喇叭发声。可以说无论是何种喇叭，控制电路都是一样的。上面的原理图可以看出喇叭控制系统非常简单。首先看继电器，继电器动触点和控制线圈通过保险丝和电池正极串联，喇叭一端接地(负极搭铁)，另一端与继电器静触点相连，这样一来只要按下喇叭按钮，继电器另一端线圈通过喇叭按钮接通电源负极(接地，搭铁)，继电器线圈通电后吸和，把喇叭和电源正极接通，喇叭发声。

从上图可以看出，喇叭按钮和方向盘下的滑环触片损坏会导致喇叭不响。

继电器损坏也会导致喇叭不响。保险丝熔断也会导致喇叭不响。当然喇叭损坏后也是无法发声的。我曾遇见过一次喇叭不响后停车检查，发现喇叭丢了！一般按钮和滑环损坏的时候，会出现偶尔使劲按按钮喇叭会响一下，有时候不响。或者方向盘需要转到特定角度喇叭才会响。而怀疑其他部分有毛病的可以直接拿万用测喇叭两端电压，如果按喇叭的时候喇叭两端电压正常，可以初步判断喇叭损坏。如果没有电压则向上一级排查，查继电器控制电路是否正常，如果有动作则检查输出是否有电压。有电压则表示继电器是完好的，然后查继电器到喇叭之间的线路。没有电压或者电压不稳则表示触点烧蚀，更换即可。

2、汽车喇叭突然不响了是什么原因？

1、接触不良 汽车的喇叭是有自己的一套简单线路，人们在按下喇叭按钮的时候会让线路接通，这样喇叭就响了，如果喇叭的线路出现了故障或者是有什么地方接触不良，那么是很可能导致喇叭不响。

2、按钮坏了 汽车当中有喇叭的按钮，司机想要鸣笛的时候按一下按钮就行了，喇叭的按钮如果使用时间太长，是容易导致按钮坏掉，如果按钮坏掉那么就无法让喇叭的电路接通，从而导致喇叭不响。

3、触电烧坏 人们按喇叭的时候是需要两个触电接触到才能够让喇叭响，如果人们平时按喇叭的时候喜欢频繁的很用力的按，那么是可能导致触电烧坏，一旦触电烧坏了那按喇叭自然就不响了。

4、喇叭受潮 汽车的喇叭配件一般都是封闭的，这样能够防止喇叭受潮，如果人们平时洗车的时候没有注意防潮，或者是密封遭到了破坏，也都容易让喇叭内部受潮，从而导致按喇叭的时候不响。

3、是什么原因造成汽车喇叭不响？

1.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

2.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作

3.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。

4、请问车子喇叭不响是什么原因造成的啊？

根据笔者的经验，在很多有关喇叭的故障中，出现问题时往往是喇叭本身的故障。特别是某些汽车设计的喇叭安装位置存在缺陷，在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿，造成喇叭的损坏。当喇叭不响时，常见的故障部位不外乎有3点，即喇叭本身、喇叭开关触点以及喇叭线束，当出现故障时可以参考下面的步骤检查。 (1)有时不响按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。 (2)声音沙哑多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。 (3)完全不响首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。

5、汽车喇叭突然不响了，为什么？

喇叭不响或声音嘶哑的主要原因有蓄电池存电不足、喇叭继电器和按钮损坏、喇叭损坏等等。具体如下:

1、检查喇叭的鸣声，如果感到鸣声不清脆，低沉而弱，大都是接点接触不良。

2、反复地按动喇叭的开关，如果喇叭有时鸣响，有时不鸣响，大都是按动开关内部的接点接触不好。

3、左右转动转向盘，如果有较大的"嘶嘶"摩擦声，可以向相关的接点部位喷注一些润滑脂。

4、如果喇叭完全不鸣响，首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。

5、如果喇叭的鸣声沉闷，很可能是喇叭自身有故障，这时只要敲一敲喇叭，大都能得到改善。都是接头接触不良，特别是方向盘周围的线，由于使用频繁，容易导致出现磨损。

6、密封不严易受潮，虽然喇叭的内部是密闭的，但如果密封不严就去洗车，容易进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易会导致触点受潮而无法正常工作。

7、喇叭的工作情况在汽车低速时，与蓄电池的工作情况有关，如果蓄电池的能量降低，则喇叭的声响也降低，要检查蓄电池蓄电量是否正常。汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接，可使振动平顺发出声音更加悦耳(即电磁铁原理)。