改车(我比较喜欢改装车，请问哪里可以学习到汽车改装？)
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正文
1、我比较喜欢改装车，请问哪里可以学习到汽车改装？
可以去国内的一些改装店当学徒，但在国内很多改装套件的合作关系都联合很多维修店，一起资源共享，所以国内很多的改装店都是从维修店转型而来。很多都是不是很专业的。要选一些做改装比较久的店家才靠谱点。
2、改装车能上路吗？
看你怎么改，动什么地方，2014年10月，国家开始执行的新修订《机动车登记规定》对改装车政策放宽，原厂改装车有了合法身份，这对很多改装车迷来说是个喜讯。然而，新政策的执行是意味着汽车改装从此就不再受任何拘束了吗？
新修订的《机动车登记规定》中表明了原厂改装车的合法身份，并允许车辆在改装后再进行登记备案。原厂改装指的是根据车主的需要定制车辆。因此，这类的车是属于合法改装！并且，新规中还允许机动车所有人在车辆改装完成之后，十日内向车辆管理所申请变更登记。如：车身颜色等，到底哪些是合法改装，哪些是不合法改装呢？合法的改装1、改装外观：外观的改装，可以通过拉花、车身贴膜等方式来实现，但是面积必须是在车身的30%之内，才属于合法改装。如果超过了这个限制，那就必须去相关部门报批。2、改装车身颜色：近年来，比较流行车身颜色改装。但是，改装后要在十日内到车管所办理变更手续，并更换新的驾驶证。最重要的是不能改成国家行政执法专用颜色，改成个人喜欢的颜色，大多数情况下是可以的。3、改装车身、车架、发动机：除非是损坏的无法修复或者存在质量问题的前提下才可以改装，否则就属于违法，下面这个颜色是不是非常的炫酷？4、改装防撞装置：小型、微型载客汽车前后防撞装置出现损坏，可以改装。至于，货运机动车上加防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，根本就不需办理变更登记，均属合法。但需注意不要遮挡号牌和影响行驶。大家都知道，遮档号牌是要扣12分的。5、改装内饰：想要改装内饰，必须是建立在不影响行车安全的情况下才可以。但是，不能取走座椅，也不能改变车内结构。很多SUV车主不知道，实际上七座的车，如果检查你车内只有五座，剩下的椅子不知道拆到哪里去了，那也是违规的。不合法的改装1、改装轮毂/改变车身高度：为了让自己的座驾更加的炫酷，换装了大尺寸的轮毂，有些玩家喜欢抬高车身，或安装气动悬挂，加强车辆通过性。这种行为都是违法的，除非是与汽车原厂配置的一样才行，否则无法通过年检。2、改装灯光：近几年，改装灯光非常的流行，实际上这是违法的。如果将原车的卤素车灯换成氙气车灯，是需要面临罚款的。轮胎、轮毂、刹车、避震、加装稳定杆不在年检范围之内，一般都没问题；改内饰、音响、导航什么的当然更不会有人鸟你。大改去找黄牛好了，收费和改装水平有关，一般车身贴纸、包围神马的，一二百元搞定。除了黄牛，很多专门从事汽车改装或者汽车装潢行的公司也会帮车主验车，作为一项售后服务，包通过。3、在我国怎样改车才不违法？
你好，我是专门解答交通汽车相关问题的珠海交警。
在这个人人都彰显个性化的年代，很多车主都喜欢把车改装改装，以显示自己的专属感。但值得注意的是，改装的前提是不影响车辆安全和车辆管理，即遵循《中华人民共和国道路交通安全法》。以下小编就给你过一遍哪些可以改哪些不能改。
外观改装常规的车漆改装是没有问题的，但涂装不能仿照警车，消防车等政府用车涂装；另外贴膜改色是不允许的，原因是防止肇事后撕膜逃走，增加执法难度。车漆改装完要在3天之内去车管所登记报备，否则就会按非法改装处理。
有朋友问外观上其他零件如减震器，轮毂，刹车钳，加装尾翼是否合法改装，在这里交警明确告知是非法改装。尽管有些司机改装侥幸逃过了交警处罚，但万一出了事故，改装车必然会成为主要承担方，受到保险公司拒赔或少陪不说，处罚必会罪加一等。
内饰改装相对于外观改装，内饰改装自由度就相对大多了，更换座椅套，添加遮阳板什么的都没问题。但有一个前提就是，不能影响司机开车安全，例如之前就有司机装记录仪不正确阻碍视线被扣分。车内内饰可以改，但结构是不能改的。比如客运车不能非法变更为货运车，5座车不能变为7座车等等。
动力改装动力改装就不得不提发动机，一般来说，发动机只有在损坏的情况下才能申请更换。申请更换的时候要准备修理厂的证明，以及更换发动机的来历凭证，否则就属于违法改装，轻则扣车，重则强制报废哦！
性能参数，排气方面也是不能改变的，在这里提示各位车主不要心存侥幸心理，除非你平常不犯错，一犯错交警一检查就肯定知道你非法改装，并且非法改装是通过不了年审。为了一点与众不同非法改装偷偷摸摸开车，得不偿失。
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4、汽车改装好吗？
看你选择的是什么模式的改装了，在改装的选择上有很多，外观上的还有内部的，外观上的改装只能算是个人喜欢的装饰，内部的改装才是真的改装，大部分改装不分新车旧车，新车舍不得改还是因为心疼，但是新车早点改就是早点享受了，改排气，改动力，改悬挂，这些东西对于车子来说性能都会有很多的提升。普拉多2700改装，你估计只是想改动力吧，加个增压机，就应该足够了，现在普拉多2700改装最多的就是加个机械增压了，然后改一下内饰，基本上也费不了多少时间费不了多少钱，改的动力还很实用，要是改的话，选择一个JSIM机械增压吧，早改早享受。
5、汽车改装涉及哪些内容？
在改装圈有句话叫 “百改降为先“，意思是改装第一步就是要降低车身，车子低下来了，姿态才会好看，对于大部分的轿车而言，降低车身高度确实能营造出低趴的感觉，说姿态可能有点玄学，简单地说就是更好看。对于改装来说，很少有人只单独去改车身高度，一般会连着刹车和轮毂一起改，今天我们就用简单的篇幅给大家介绍一下最常见的改装三部曲。
首先是降车身降低车身高度确实能带来美妙的行驶姿态，一般而言，有两种方法可以实现。第一种方法是更换原车的避震，这里的避震包括减震筒和弹簧两部分。很多知名的汽车减震系统改装品牌比如KW、BILSTEIN都会推出专车专用的绞牙减震器，它的好处就是避震的阻尼、软硬和高低可以自己手动调节。
原厂的避震弹簧行程一般考虑到不同地区的路况和实用性都比较长，而刚才提到的改装品牌出品的弹簧都比较短，这样车身高度就自然降下来了。改装的弹簧除了比较短之外，磅数也比较大，这样汽车在过弯时侧倾就会小很多。当然如果你的预算不够，也可以选择给原厂的避震单独改个短弹簧，不过相当程度的车主反映这种做法会导致原车减震筒出现漏油的情况，所以如果预算不够也不要轻易尝试。
换轮圈一套好看的轮圈能立马提升整台车的气质，从原车不够格调的16寸升级到18寸，整个车看起来就要精神很多，轮圈的改装品牌更是数不胜数，知名的品牌有BBS、HRE等。
轮圈根据加工工艺不同分为铸造，旋压和锻造三种，三者之间最显著的区别就是重量。锻造的轮圈一只手就能轻松拎起来，最重的就应该是原厂给你的铸造轮圈。试想一下，某一天突然给你换了一双超轻的运动鞋跑步，你会有什么样的感受，对于汽车也是一样。“簧下一斤，簧上十斤”这句话很多人都听过，意思是在车身上减重十斤都不如在轮圈这儿减重一斤来的效果更好。
改刹车很多人在改了大轮圈之后突然又觉得轮圈里面显得空落落的，原厂的刹车分泵在巨大的轮圈面前显得空洞了许多，于是又动了改刹车的心思。单活塞改四活塞或者夸张的六活塞，脚感确实不一样了，但是实际的制动效果还是跟轮胎的关系很大的，如果轮胎不行提供不了那么多的摩擦力，改保时捷的十活塞也于事无补。
如果改车的目的纯粹是为了爱车的颜值，那么这三板斧弄下来爱车应该可以做到从罗玉凤到林志玲的转变了，很多的车迷确实也是这样操作的，真正大刀阔斧改硬件的实在不多。
6、那种车适合改装？
合适改装的车型太多了，下边简单说几款。请关注：容济点火器
一、一汽-大众高尔夫
如果你的梦想是高尔夫GTI或者高尔夫R，但是手里却只有紧凑级入门车型的预算，那么高尔夫这款车型就非常的适合你。高尔夫改装潜力非常大，存世量非常之大，各种配件一应俱全，基本是想改哪里改哪里。
二、东风本田思域
本田思域是一款标榜运动性的车型，无论是前代思域还是现在的思域，都是改装的理想车型，特别是搭载1.5T发动机的第十代思域，功率达到了177马力，百公里加速时间能够达到令人咋舌的8秒甚至7秒多。
三、丰田86/斯巴鲁BRZ
丰田86和BRZ到底是不是一款车？是，也不是。丰田负责了外观设计，斯巴鲁负责了底盘设计。而不到30万元的售价也让大部分喜欢玩儿的人能够接受，一旦买下来就是无限的投入到改装中去了。
四、一汽丰田锐志 锐志在日本本土叫Mark X，车头不是挂丰田标，而是将进气格栅加以“X”形状的装饰。这台车长得像行政轿车凯美瑞，但是却有一颗运动的心。改装后的锐志看上去可以平淡无奇也可以看上去低调奢华，这样一辆“买菜车”绝对秒杀大部分所谓的运动型轿车。
五、Jeep牧马人 前面都是适合跑车向改装的车型，下面推荐一款适合越野向改装的车型。吉普牧马人是硬派越野车中最有个性的一辆，其巨大的改装潜力被挖掘的淋漓尽致，高大威猛的形象使得牧马人在人们心中印上了非常深刻的硬派烙印。牧马人买来也应该做一定改装才能配得上牧马人这个名字。
7、改装车影响车险吗？
改装车影响车险吗？
先了解一下改装车与保险理赔之间的关系。 车辆改装后是不是之前买的保险就白买了？改装车与其他车辆发生事故后，责任该如何判定？
明确一点，“非法改装”是所有保险公司都抵触的，未经交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色（包括喷涂）、外观结构以及机动车相关的技术数据的和国务院机动车产品部门公告，数据不符合的都属于非法改装。
这就意味着除了换前后保险杠、升级大灯、换副厂件、轮胎、轮毂等类似的，并且还要去车管所进行报备，否则都属于非法改装的范畴，真正在和保险公司理论的时候，保险都会不给予理赔的。
凡是都不是绝对的，前面说保险公司只是抵触非法改装。换句话说，例如车辆刷了数据（ECU）、换了避震、装了加强杆、等“隐性”改装时，正常驾车发生了轻微刮碰，此时责任明确，交警不深究、没有必要扣车检查的，保险公司就会按照正常事故进行理赔。
说得更直接一点，只要没人认为（交警、保险公司）认为你是“非法改装”，在理赔这块是不会出问题的。所以说即使你开的是改装车，低调驾驶、遵守交通规则总会是好的。
8、汽车改装行业的前景怎么样？
分享一下我的看法，首先前景还是不错的，但还需要很长的时间才能有所突破，具体理由如下：
1、需政策支持：随着汽车保有量越来越多，喜欢个性的人也变的随之增多了，汽车从一开始的“交通工具”，如今也变成了很多人的“大玩具”。可以说汽车改装行业也迎来了很大的商机，但对于这一潜力市场，国内还没有出台相应的支持政策，因此发展的道路还不是很顺畅，所以很多人都希望能效仿其他国家，早日制定一些行业标准，才能打开这道有很有前景的大门，也才能让喜欢个性的人，真正大胆的去改装自己的爱车。
2、改装水平及管理方面：大家都知道，国内各个城市对于改装过的汽车，态度是比较严谨的，主要的原因其实是因为改装水平“参差不齐”，可以说改的好是对车子的全面提升，改的不好就会存在很大的交通隐患。就比如市场上就出售着很多的劣质改装轮毂，一旦有车主图便宜购买了，则很有可能发生危险。而相比国外的很多发达国家，他们的“改装水平”和“改装文化”已经到达了一个很成熟的高度了，而对于我们国内市场，还在处于发展的前期阶段，不管是水平能力还是管理方面等，还需不断的提升。
总之，汽车改装行业的前景确实很不错，但想要真正的发展起来，还需要很长的路要走。感谢大家观看！欢迎关注“车车吧”了解更多精彩内容。