汽车省油器(网上卖的很多节油器到底有用吗?对汽车有伤害吗?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议
本文目录
正文
1、网上卖的很多节油器到底有用吗?对汽车有伤害吗?
题主说的应该是那种插在点烟器里的节油器吧?这东西当年特别流行,而且宣传时把原理介绍地很清楚,乍一看确实有道理。当时很多人入手。至于效果嘛,八成都是心理作用。为了不让新手车主误入歧途,今天咱们就来分析一下这个“神器”。
首先咱们要了解一个词“缺火”。汽油车是靠火花塞点燃混合气的,如果火花塞没有成功点燃混合气那么本应该燃烧释放能量的汽油就会直接从排气管排出去,频繁缺火就会影响动力和油耗。而上图这种“节油器”原理是内置电容,可以储存电量,稳定电压,保证点火线圈有充足的电量供应来避免“缺火”。那为何说它没用呢?主要有这几个原因。
1、缺火是无法避免的发动机运行中出现缺火现象是无法避免的,这和火花塞状态、汽油质量等有关系。没有哪个厂家敢说自己的发动机不会出现缺火。偶发性缺火对发动机性能和油耗几乎不会造成任何影响。如果缺火严重的话发动机故障灯早亮了。所以说只增强点火线圈供电并不能完全避免缺火。
2、正常运行的发动机不需要发动机点火系统是严格计算设计的,只要发动机没问题那么点火系统就能产生足够的能量。不需要节油器辅助。而发动机出问题时应该维修而不是装一个节油器。
3、小看了发电机的能力发动机运行时发电机就一直在发电。特别是行驶中,发电机转速很高,发电量绰绰有余,敞开了供应。不怕点火线圈不够用。
4、产品“说理不走理”这类产品声称利用大电容储存电量,但实际上内部电容小的可怜。给玩具车用还差不多,给汽车用的话那点容量根本不够。最起码也得像上图这样多弄几个大电容才行。而实际上这类产品只有那么大一点,根本装不下太大的电容,效果从何谈起呢。
所以说这类产品对降低油耗、提高动力没有什么作用。没必要花钱购买。
2、汽车装节油器起作用吗?
所谓的节油器基本上都是扯淡的玩意儿!很多车主买新车以后,发现油耗和想象中的不一样,于是就上网搜索节油的技巧和装备,商家就利用了这种思想,宣传概念,诱导消费,实际上谁买谁上当!
目前,市场上特别是淘宝上遍布卖所谓的“节油器”,按照使用“原理来分”总共有以下几种:
1:电容型:
这种所谓的节油器只要插在点烟器上就可以实现节油效果,按照其所说的概念,这种节油器可以起到“稳压效果”,使火花塞的放点更稳定,达到节油效果,这实际上就是个扯淡的说法,实际上这玩意儿就是个电容器,缓冲电瓶电量以后,存储再放电,而实际上汽车本身都有稳压电路,如果这小小的电容有用的话,那也太侮辱这些发动机研发工程师了。
2、OBD型:
实际上就是插在汽车obd接口的一个插头,通过固化在芯片内部的参数,改变加速踏板的相对值,比如,你踩了30%实际上可能计算为50%,这样做给人一种动力提升的感觉 但是实际上对于油耗没有任何省油效果,相反还可能导致油耗增加,实际上这很好理解,发动机的性能能通过一个几十块的盒子就能够提升,这不是扯淡么!
3、涡轮型:
听起来比较高科技,但是实际上就是一个放在进气歧管口的一个所谓的白钢片,然后宣称通过电脑运算,利用涡轮叶片改变进气提升性能,通过涡轮叶片以后会生成“湍流”,增加进气量。实际上这个东东就是改变了进气流速,我们都知道汽车进气口直径越小,空气流速越快(注意我说的是空气流速,不是进气量)空气流速快,会影响空气流量传感器的数值准确性,而电喷汽车需要检测空气流量传感器检测空气流速,并根据空气流速匹配喷油,盲目的糊弄空气流量传感器有可能会影响空气量的测量准确性,继而影响喷油量,这很容易导致发动机空燃比错误,导致燃烧室积碳。汽车节油是全世界一直在努力的梦想,为了省油,丰田发明了混动,德系采用涡轮增压,绝对不可能通过几十块钱就可以解决,淘宝上那些所谓的“发明家”如果真的有效的话,早就被大众、丰田这些企业请去了,何必在淘宝上叫卖?
以客观的角度为您分享汽车知识,我是众口说车,感谢您阅读到这里!据说评论区都是大神,你们怎么看?有没有上过当的?欢迎评论!3、汽车耗油稍大,能装节油器吗?
汽车加装节油器能省油吗,今天来和大家说一说汽车加装节油器能不能节省油耗,为什么有些人说节油器就是骗人的呢,节油真的能节省30%的油耗吗,有喜欢的朋友一起来看一看吧。
汽车节油器原理是利用车辆自身发电机电源,通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流,将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气,经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功,来达到节油的目的。由于氧气的输入使原来发动机的燃料得到更充分的燃烧,提高了燃油效率。
而氢气是一种环保高能燃料(航天飞机.火箭发射器等用的燃料就是氢),燃烧热能比汽油柴油都高,是汽油燃烧热能的3倍,氢气的注入就是增加了燃料,同时通过微电脑积分控制器的控制减少燃油的供给量,用添加的氢气代替减少供给的燃油。
水动力节油器功能,节省燃油:根据不同的发动机,不同的负载量,不同的道路,水动力节油器可实现10%~30%的节油率。减少尾气有害气体排放:因为燃油更充分燃烧和燃烧速度加快,及发动机燃烧室内的温度有所降低,最低能减少50%以上的有害气体排放。
汽车节油器,实际上就是通过某种方式起到节省油耗的车载用品。但网上有人就传言,汽车节油器根本就没有用处,还白白浪费冤枉钱。那么事实是不是跟传言一样呢,汽车节油器真的可以节油吗,汽车节油器有用吗。
其实节油器的确是可以起到节省油耗的作用,首先我们就从它的原理说起吧。汽车节油器就是利用车辆自身发电机电源,通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流,将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气,经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功,从而达到节油的效果。
先不考虑氧气输入的增加了,要知道氢气是一种环保高能燃料,它的燃烧热能是汽油的3倍。所以,有了氢气的注入,同时通过微电脑积分控制器的控制减少燃油的供给量,自然是可以很有效地节省到燃油的。
值得一提的是,影响节油效果的因素是有很多种的,不说能上百种了,几十种还是可以数得清楚的。如果平时本来就不注意驾驶习惯,很喜欢猛踩用门的话,就算汽车节油器再能省油,可能也就徒劳无功罢了。所以啊,与其想着节油效果能帮助到你多少,还不如养成良好的驾车习惯更为实际。到时候再加上节油器的话,不就是“双剑合璧”了吗,你想没有节油效果都难了。
4、汽车涡扇节油器管用吗?
汽车涡扇节油器是一种通过某种方式起到节油,节省油耗的车载用品,而涡轮增压就是其种类型,其实涡轮其实很有用的,利用发动机自身进气的强力吸力,带动碟片高速旋转,那么在旋转的同时,会形成一种旋风涡流,将大量的新鲜空气不断的进入发动机气缸内。这样一来发动机瞬间气压和空气含氧量就会上升不少,可以有效地提供空燃比,不仅发动机的最大功力有所增加,而且还能起到节省燃油的作用,是相当之靠谱。