大众改装(《飞驰人生》的改装车，大众polo真的可以改装吗？)

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1、《飞驰人生》的改装车，大众polo真的可以改装吗？

POLO本身轴距短，又是一个承载式笼形车身，所以他的一些改装在这个基础之上是可以实现的，也没有什么问题，而且早些333车队中了也不少有这样车型的例子在里面，这个很正常，没有什么不能改的，确实能改。

2、大众速腾的音响可以改装吗？想听更好听的音响怎么做？

这位速腾车友是昆明发烧友的老朋友了，他对汽车音响改装升级非常着迷。 对音响爱好者而言，在追求美妙音质的旅程上，从未停过脚步。 为了能在车上听到更真实曼妙的声音，他再次来到这里。 将之前改装升级的丹拿232二分频喇叭，更换为丹拿372音响系统，并且加装3台功放，主动分频推喇叭和超低音，一起来看看吧；

大众速腾汽车音响改装配置单; 前声场：丹麦丹拿372三分频喇叭 后声场：西玛SA-6500二分频安倍 超低音：英国CV U10低音 处理器：芬朗DSP8 音效处理器 前声场中高音功放：英国CV804四路功放 前声场中低音及后声场功放：英国CV804功放 超低音功放：英国CV804 车门隔音：俄罗斯STP隔音止振材料 改装店家：昆明发烧友汽车音响 1、大众速腾汽车音响改装配置，前声场2个高音、2个中音、2个中低音；后声场2个高音、2个中低音；加上尾箱的1个超低音单元，这套音响系统一共有11个扬声器！3台功放主动分频推这些喇叭，使得每个喇叭单元潜能得到完美发挥。

2、倒模安装丹拿372三分频喇叭的高音、中音单元

丹拿传递美妙悦耳的音质，高音清脆悦耳、中音圆润细腻

倒模安装高音、中音，视觉效果也得到美妙的享受

倒模安装，使得声场定位更精准，声音层次感更分明，对于拓宽声场效果起着非常重要的作用。

前声场的丹拿372三分频喇叭的高音、中音倒模安装整体效果：

3、尾箱制作箱体安装3台英国CV 804四路功放，以及芬朗DSP8音效处理器，同时安装英国CV U10超低音单元；这种安装工艺，使得尾箱看起来更整齐划一。

尾箱倒模安装整体效果：

功放安装箱体，加装灯光点缀更炫目。

音响器材安装好之后，进行电脑调音和附件无损复原。

大众速腾汽车音响改装总结： 升级丹拿372三分频喇叭，两台功放主动分频推高音、中音和中低音；采用倒模工艺安装高音、中音，使得声音更清晰甜润、细节还原更逼真，同时视觉感官上也得到美妙的享受。 尾箱的英国CV U10超低音单元，同样是独立功放驱动，低频效果非常震撼有力！ 芬朗DSP8的强大音效处理功能，使得声音定位更精准、层次感更分明、音乐包围感浓郁真实，在车上聆听音乐感觉非常美妙。

3、大众朗逸新车改装仪表盘好吗？

现在汽车的仪表盘越来越多的采用了大显示屏，也越来越智能，所以很多车主都想把自己的仪表盘改装一下，那么如果改装仪表盘需要注意些什么呢?

　　首先我们得明白因为车型的仪表线路不一样。仪表与微机单元是相配应的，微机单元对电源、电压、电流的要求非常严格，没有丰富经验的专业人员是应付不了的，一不小心就会将微机单元直接报废。

　　仪表的改装关于车况的调查绝对有正面协助，然则在产物愈加复杂、功用日益多元的今日，玩家们在选择产物或进行改装时也必需要有准确的观念，不然结果若是无从发扬，改装也就不具任何意义。在当下有很多玩家喜好将仪表装设在车内较高地位，如后视镜上方或遮阳板处，固然易于辨识，但若仪表灯光过于夺目，在夜间也将对眼睛形成影响。

仪表板

　　接下来 你就要明白仪表盘上的 参数 ，都是指什么!

　　发动机转速表：发动机转速的高低，关系到单位时间内做功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。

　　车速里程表：由指示汽车行驶速度的车速表和记录汽车所行驶过距离的里程计组成的。

燃油表：用以指示汽车燃油箱内的存油量。可以是指针的，也可以是数字显示的。燃油表由带稳压器的燃油面指示表和油面高度传感器组成。燃油低油面报警装置的作用是在燃油箱内的燃油量少于某一规定值时立即发亮报警，以引起驾驶员的注意。

　　主要就三个 其他的就多咯!安全带提示，“温度计”--水温报警灯，“不规则方块”--发动机故障灯，“圆形感叹号”--刹车系统故障灯，“双圆标”--转向助力报警，“括号感叹号”--胎压报警灯等等就不一一介绍了!

　　仪表板参数

　　改装仪表盘需要明白：功用性毕竟是改装的最大目标，也因而关于分歧显示功用的仪表，运用者当然也必需要有准确的调查与认置，例如各个仪表的指针与数值所辨别代表的意义。别的，仪表的装设地位也是改装时必需留意的当地。良多玩家或许以为，既然要在车内改装仪表，当然就该装设在视野最轻易辨识的部位。如许的观念固然准确，然则假如您改装的是具有夺目显示结果的仪表，就必需留意其烂漫的灯光会否在夜间形成视野的疲困，甚至影响到车上原有仪表的辨识性。

所以浓缩成一句话：可以改装，但是必须专业！

4、大众朗逸的原车音响可以怎样改装？效果怎样？

谢邀！这个案例推荐给你

大众朗逸虽属于大众车系，但是上海大众专为中国市场而开发的车型，它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的。但大众朗逸在汽车音响升级方面，也是最多车主的选择。这是因为朗逸车的音响效果只要经过简单升级，就有完全不一样的声音效果。

今天这位车主的想法可以说是最能代表广大车主的需求。许多每天很大一部分时间都是在车上度过，所以给自己的爱车装上一套高品质的音响系统，远离噪声，贴近发烧音乐，才有精彩旅途。

这台车的音响主机是选用原车主机，前声场的喇叭是选用英国曼琴的M2S.61套装喇叭，后场喇叭用原车的，一只派贝斯的PS-10十寸低音，用一台派贝斯POWERBASS的600.4的功率放大器两路推前声场，另两路桥接推超低音。

高音直接倒模在A柱上。

看看前门板的内部，双层隔音，才能有好的音响效果。

整个门板全部用隔音减振板铺满，这样就可以得到良好的中低音。

复原后看不出来改装与施工的痕迹。

超低音是成品箱，直接放在后尾箱里，功率放大器吊装。

大众朗逸汽车音响配置清单

主机：原车主机 — 一台

前声场：英国曼琴 M2S.61 一套

后声场：原车喇叭 — 一套

超低音：派贝斯 PS-10 一台

功放：派贝斯 600.4 一台

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5、大众汽车这些改装需要多少钱？

后期加装和原厂配备是不同的概念，价钱差距就很明显

不要人为，低配改出来的和高配一样，这是不可能的

帕萨特本身不配备远程启动，通常是第三方的硬件支持，费用2000-5000不等

东西分好坏，也分三六九等，如果在4S加装，一定是2000的产品，收费5000

多功能方向盘，主要看具体的内容，方向盘游丝和模块也是分很多个版本的

有些的两三千就搞定了，而有些需要六七千

中控屏幕，一般拆车件没多少钱，毕竟大众车好多车型中间这款屏幕通用

如果在4S加装，少则四五千，多则上万

6、你有哪些大众高尔夫汽车的音响改装案例分享？改装后的效果怎么样？

大众高尔夫在音响升级后音质会有很好的提升，有简单的升级，也有个性化定制，可以分享一些案例供参考。

大众高尔夫一直是大众旗下声誉颇高的产品，有着“国民轿车”的美誉。从第一代高尔夫起，这个系列产品一直创造了一个接一个的传奇。车型时尚小巧，但车内空间确很宽敞，车身的侧面腰线看起来强劲结实，整体感很强。从上市至今，它一直处于火爆销售的状态，迄今为止已拥有2600万用户的GOLF高尔夫更是世界上最畅销车型之一。如此中意车型，再升级一套影音系统，那坐在车子里的人又是何等的享受啊！羡慕！今天就让大伙一起来欣赏一下，这个激情与速度的汽车影音5.1环绕系统改装。

主机方面使用的是阿尔派的502E，这款DVD配备其七英寸高像素触摸屏显示器，预置了Parrot蓝牙功能，通过连接KCE-400BT蓝牙模块，可实现对蓝牙手机的全面操作。配合阿尔派H701多媒体处理器，数字时间校正·杜比专业逻辑II和DTS解码·31波段图形均衡器或参数均衡·自动（配合RUX-C701）。

前声场是DBS9这套音响仍然以强悍劲爆的炸机风格为主打，特别适合听摇滚、爵士及重金属打击乐。但在表现乐曲力度的同时，也能毫不逊色的表现人声。

后声场用的是喜力士的同轴喇叭。两台DBA5125.4四声道立体声功放推前声场和后声场，DBA5系列特点明显，体积小而保证了发烧的音质和大功率的输出。值得一提的是，前声场为主动分音，主要的特点是功率匹配到位，高音更细腻，泛音清楚。在空间感透明度，清晰度上更好些，低音清晰收放自如度好些。

后尾箱的超低音系统是由美国的NXD1000.1来推2个来福的R3 10寸低音。两侧是2个喜力士一法拉电容。

改装完成整体紧凑而不失美感，于原车高尔夫6基本一致