途锐改装(大众途锐的音响怎么改比较好?)

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1、大众途锐的音响怎么改比较好?
音乐是通过声音释放出来的,想要听好听的歌声,就需要喇叭了,不同的喇叭播放出来的音乐效果不同,就比如我们平常使用的手机和mp3,播放的音质不同,自己听到后的反应肯定不同。越好的音质听着是享受,差的音质听起来就像是受罪。那么,车载音乐没有一个好的喇叭,在车主开车时播放音乐的音质肯定得要上档次才行,我们开车播放音乐是通过音乐享受这个过程,而不是去受罪。
今天为大家介绍升级的是大众途锐专车专用案列
大众途锐
配置单
前声场:德国伊顿途锐专车专用音响:1套;
后声场:德国伊顿途锐专车专用音响:1套;
高音原位安装,真正的原车专配,全部原车位标准对插式安装,不改动原任何一条线路,全程无损安装
随着越来越多的大众车主升级或改装爱车的音响系统,这个升级市场带来了越来越多的品牌与产品。到底是需要彻底改装升级,还是直接对插换装喇叭?每个品牌商,每个店家都有不同的解决方案。来自德国ETON的发烧音响品牌也推出了ETON的大众途锐/途观专车专用音响系统。
前声场安装完成展示图,突出的音质表现更是得到了高度的赞许。适合听流行音乐,声色准确、整体平衡度强。
前声场特写图,近照看着都很都很美观。无损安装完美对插。
后声场安装完成展示图,直接无损换装在原车位上,补充整个声场,使整个声场饱满充实。
后声场特写图,德国伊顿途锐专车专用音响所有线束实现无损对插
这次途锐车主为爱车音响的升级,选择了一套德国伊顿途锐专车专用音响改装方案,优异的性能和显著的音效让它理所当然的成为车主的“入幕之宾”,即使是在只有主机的推动前提下,也能轻松营造出很好的音乐氛围,这么显著的功效让它不想成为首选之作都难。
2、途锐可以改装涡轮增压吗?
加装涡轮增压是要经过很多程序的,原则上来说,发动机改装等等都得经过车管部门的审批的。
加装涡轮增压的话,途锐是可以的,改装厂可以搞定的,一般加装涡轮增压器和加厚缸径还有中冷器等等改装厂都会搞定的。3、大众途锐原车音响效果如何?改装的话有什么推荐?
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大众途锐以简朴的外形特征深受一些车主的喜爱,但是大众途锐的原车音响效果并不能够对满足车主对高品质音乐效果的追求。汽车音响改装无疑是让车主能够拥有更好的聆听效果。针对本次大众途锐汽车音响改装,采用了多种器材结合的方式进行本次改装,前声场采用了法国劲浪PS165,后声场则选用了MUSIC LINK G6.1。功放方面,将意大利歌剧世家F4100与美国派贝斯ASA1500.1进行相结合,低音上采用了美国派贝斯3XL121D,改装后的实际效果让车主感到非常满意。
大众途锐音响改装配置清单:
前声场:法国劲浪PS165
后声场:MUSIC LINK G6.1
声场功放:意大利歌剧世家F4100
低音:美国派贝斯3XL121D
低音功放:美国派贝斯ASA1500.1
电容:HIH3.0FL
隔音:美国赛伦斯双层隔音
线材:美国JL套装
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4、大众途锐是否值得购买?
怎么说呢?不谈数据什么的。就谈谈自己的感受。我买了2.0的。动力够用,谈不上强劲。油耗平均时速30,大概在11个油。运动模式动力还可以,就是那瞬间油耗看看都不敢踩。内饰还可以,做工也可以,就是内饰用料一般般。方向盘手感一流,但是真的丑。行驶质感真的很好。被动安全非常好,主动安全一样没有。四S店是真的坑,5000叫你首保,以后是7500。我准备以后9000去。小保养还要1790元。有点贵。还有座椅一般般,坐起来也一般般。但是通风夏天真的不错。音响真的很一般,想去改一下。至于很多拿数据来分享的就不要去太在意了。别人说开途锐的低调那是以前。本来也想买X5,只是同样2.0的加一两个配置连按揭,要贵20万。所以不是低调是穷。但是性价比真的还不错。
5、大众途锐原车音质怎样?可以改装升级吗?
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大众途锐这款车被分类为家用级轿车,车身动感十足,外观时尚大气。原车音响系统的低频表现力存在不足,因此车主改装了意大利TEC汽车音响方案。升级后的音响音质表现的效果,让人眼前一亮。
处理器:阿尔派PXA-H800+C800
前声场:意大利TEC SQ6K
后声场:魔立方S165V2
功 放:美国路美NCH6410 2台;美国路美1.1200 1台
低 音:美国DB
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6、途锐2011款改装选用什么样的中屏好?
德赛西威吧,大众原装配套品牌,质量稳定,与原车系统完美兼容。安卓大屏不推荐途锐安装,容易死机,屏幕太大感觉会破坏11款途锐原车内饰的风格