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飞机视频表演(飞机特技表演、体验模拟飞行,2019太原国际通用航空飞行大会开幕, 你怎么看?)

飞机视频表演(飞机特技表演、体验模拟飞行,2019太原国际通用航空飞行大会开幕, 你怎么看?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、飞机特技表演、体验模拟飞行,2019太原国际通用航空飞行大会开幕, 你怎么看?
  • 2、印度飞机在表演期间,再次坠毁,这个民族是不是就不适合开飞机?
  • 3、西安1374架飞机表演的目的是什么?这场表演要多少经费?
  • 4、飞机,表演尾部喷出的彩色气体是什么?
  • 5、无人驾驶飞机能够像航模表演那样飞行吗?为什么?
  • 6、意大利十架飞机飞行表演失事是什么原因?
  • 7、比起教练机,用第三代战斗机进行飞行表演有何难度?
  • 8、我国的八一飞行表演队水平如何?
  • 正文

    1、飞机特技表演、体验模拟飞行,2019太原国际通用航空飞行大会开幕, 你怎么看?

    不错的,使更多的人了解到飞机是如何飞行的。

    2、印度飞机在表演期间,再次坠毁,这个民族是不是就不适合开飞机?

    老金为大家揭秘印度多坠机的原因:首先维修单位的管理有问题,其次是印度武器来源太杂。

    2019年2月19日,印度空军阳光表演队2架MK-132鹰式教练机在班加罗尔坠毁,飞机是为即将开幕的印度航展做彩排。

    印度坠机早已经不是新闻了,仅仅2019年开年两个月,已经有五架坠毁!

    难道这个民族真的不适合开飞机吗?

    这些飞机坠毁新闻汇总起来,基本都指向同一家公司---印度斯坦航空公司!

    印度最大的航空制造公司,成立于1940年,是最大的军工企业,有12个制造厂和维修厂,为印度空军生产军机三千多架,维修飞机近八千架,也有一个别国不敢与之相争的业绩----坠毁了各类军机一千多架!

    经过仔细调查,发现一个奇怪的事,

    从各国购买来的原装飞机都基本没事!只要自己生产的或者原装机一维修以后,事故就逐步出来了!

    比如从法国进口的幻影-2000战斗机,有4架经过印度斯坦航空公司大修过,结果全部坠毁!

    再比如印度引进俄罗斯零配件,自行组装的苏-30MKI战斗机,服役几年已经坠毁了8架。

    原装机没事,组装机和维修后的飞机出事,那表明印度斯坦航空公司管理和技术上肯定有问题!

    印度的管理老金不太清楚,但从印度一个细节可以看出印度人的松散,就是印度人不守时,网上流传很多印度人不守时的帖子,这种松散在印度斯坦这个垄断企业,特别是面对精密的高科技战斗机的时候,就是个致命的问题!

    大家知道,很多军用品的精度是按毫米甚至零点几毫米来算的,稍有马虎便埋下事故隐患!同样,军品的对材质要求极高,也是马虎不得的!还有,军品的科技含量很高,比如印度造航母,连甲板的钢材都造不了,只能靠进口解决,科技的薄弱也是造成飞机制造和维修期间容易留下隐患的重要原因!

    还有一个致命的问题,就是印度的万国牌武器,众所周知,印度属于除了邻居以外,各国都竞相拉拢的国家,印度也出手阔绰,想买啥好飞机都可以!

    结果现在的印度买了除了中国之外各大飞机制造国的飞机,有苏联和俄罗斯的米格系列,苏系列,伊尔,法国的美洲虎,幻影,美国的波音,等等,

    这些国家的标准各异,给维修保养,替换零件造成巨大困难!

    总之,管理不善,来源太杂是印度坠机的两大原因!

    你对印度坠机有何看法?欢迎留言!

    欢迎关注 老金看世界 头条号,每天都有新揭秘!

    3、西安1374架飞机表演的目的是什么?这场表演要多少经费?

    总共费用是1050万,这个在政府网站可以找到,合作的是深圳的什么亿什么航的公司。春节期间西安就在大唐芙蓉园和高新区举办过无人机表演,这次五一期间又准备了一次。1374正确解释 2013年一带一路正式提出至今与74个国家城市联盟 城墙长度13.74公里 公元1374年城墙修筑 。昨晚有十多万涌入了西安南门附近等了好几个小时就为看一眼无人机表演,可惜昨晚的不是很完美,比之前排练差了很多,但是还是很震撼的。西安今年在旅游方面投入很大,吸引了众多国内外游客的关注,也让西安成为了目前网络上最火的城市之一。作为西安人相信西安会越来越好发展更好

    4、飞机,表演尾部喷出的彩色气体是什么?

    是发烟剂是用一些燃烧后能产生浓密烟雾的化学物质做的例如固态磷,六氯乙烷-氧化锌混合物、粗蒽-氯化铵混合物,含金属的高分子聚合物、三氧化硫-氯磺酸混合物和四氯化钛等这些物质在燃烧后都能在空气中产生大量微粒和微液滴构成烟雾,在军事上可以用作制造烟幕弹。特技表演所用的东西也是差不多的,飞行员飞到指定空域以后点燃发烟筒,就会开始冒烟,加上飞机速度很快,地面上就看到拉烟了

    5、无人驾驶飞机能够像航模表演那样飞行吗?为什么?

    回答是:能。

    无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写:“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序操纵的不载人飞行器。

    一,无人机普遍采用模块化设计。

    1,其Mavic集成飞控系统提供了出色的操控响应能力,实现室内或户外在无卫星信号条件下能长时间的精准悬停,避免飞行漂移。飞控中载有的双目立体视觉系统,让无人机实时感知、识别飞行前30米环境情况,在15米范围内的障碍物前自动刹车悬停、恣态增稳,或绕道飞行。能自动识别空中及地面参照物,跟随目标对象飞行或采取智能跟随的其它模式飞行。适应群机表演或单机飞行形式的需要。

    2,智能无人机除具备定位、恣态、运动、功能、三脚架等模式外,智控Mavic能提供出色的操控便捷度,可直接用手机控制,根据人意操纵、控制飞行器,迅速响应人的每一个指令,无论是在18M/秒的高速飞行情况下,还是简单飞行操控及转弯翻滚、跃升附冲,低飞悬停等各种飞行动作,功能响应时间短、灵敏度高,只需移动指间即能完成,轻松掌握。

    3,由于Mavic技术集成了内置的定位侦测系统,具备了简单的位置、飞行路线、距离模型等记忆相距功能,可按照电脑设计给出的路线、速度、动作、任务,自动完成各种飞行要求。

    二,无人机普遍采用新材料制造,机身轻、主架结构强度高,有着高可靠性和自身防护性能。在引入了“水密隔舱”、“防滚架”、“三段式”应力释放结构等技术后,受到意外时,能承受一定的冲撞力。遇风速、风向、空气对流变化时,仍能自动调整飞行恣态,适应飞行要求,完成任务。

    所以,无人驾驶飞机是能够象航模表演那样飞行的。

    6、意大利十架飞机飞行表演失事是什么原因?

    拉姆施泰因空难伤亡惨重的主要原因,除了表演机靠得过近飞行员操纵失误外,主要是飞机穿过了观众区上空,失事的飞机撞向了地面人群。所以此次事故之后,各国纷纷设定表演机与观众区之间的安全距离。

    1988年8月28日,意大利“三色箭”飞行表演队的三架MB339A喷气飞机在联邦德国拉姆施泰因美国空军基地进行飞行表演时,两架意大利制飞机在50米至80米的低空中相撞,其碎片又击中空中另一架飞机。第3架飞机落地后爆炸,导致67名在场观众死亡,500余人受伤

    7、比起教练机,用第三代战斗机进行飞行表演有何难度?

    军武杂谈为您解答——实际使用中并没有太大难度,主要看使用的目的。

    教练机作为表演机的优势

    虽然目前世界上已经有部分国家使用超音速教练机来进行飞行表演,但是大部分国家的飞行表演队还是使用亚音速教练机来进行飞行表演。

    原因有以下几个:

    首先,大多数国家飞行表演主要是在亚音速状态下进行表演,这样表演的效果看起来会更好,而且在低空低速状态下,也给了飞行员更多的反应时间,容错率更高。

    而且大部分的教练机机体气动外形都为亚音速状态下的飞行进行了侧重,在低空低速条件下,教练机的飞行性能比标准的作战飞机更好。在遭遇尾旋等极端情况时,也更加容易改出,避免事故。

    第三代战斗机的推销意味更明显

    世界上目前使用第三代战斗机的飞行表演队主要有以下几个:中国的“八一”飞行表演队——歼-10战斗机、美国的“雷鸟”飞行表演队——F-16战斗机、美国“蓝天使”飞行表演队——F-18战斗机、俄罗斯“勇士”、“雨燕”飞行表演队——苏-27战斗机和米格-29战斗机。

    以上几款战斗机,都是这些国家一直努力在推销出口的机型。用这些第三代战斗机的飞行表演队进行飞行表演,能够最大限度的展示自己战斗机的飞行性能,争取潜在的订单。

    这也就能够解释这几年珠海航展俄罗斯的“勇士”飞行表演队不再来进行飞行表演——因为其最大的潜在客户,中国海空军也已经拥有了性能同样不菲的战斗机。此时再来进行飞行表演,不免有一些得不偿失。

    8、我国的八一飞行表演队水平如何?

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    我国目前有三支飞行表演队,分别是八一飞行表演队,以歼十歼击机为表演机;红鹰飞行表演队,以K-8教练机为表演机;天之翼飞行表演队,以初教六螺旋桨教练机为表演机。

    空军八一飞行表演队

    1961年,印尼总统苏加诺计划访华,提出希望有八机护航。在这之后,中国决定组建一支专业的空中表演队伍。1962年,中国空军“护航表演大队”成立。

    从1962年到1987年,这支表演队先是从亚音速跨越到超音速,后又重新装备亚音速飞机。虽然机型在变化,但是追赶世界先进水平的步伐从未停止。我国的飞行表演水平一度达到世界先列。

    最早使用的是歼-5歼击机

    首次换装后使用的歼-6歼击机

    歼教五飞机

    1987年,原护航表演大队更名为“八一飞行表演队”,并沿用至今。进入九十年代后,八一飞行表演队又换装了两型歼-7系列歼击机,1999年国庆阅兵上,空军梯队的领队就由轰-6轰炸机与八架飞行表演队的歼-7组成。

    国庆50周年上的八一飞行表演队

    2009年八一飞行表演队换装歼-10飞机。表演次数也大幅增加,让更多的人见识到中国空军的英姿。

    歼-10使用了表演专用涂装

    越来越秀的八一飞行表演队不再满足于国内表演,先是于2013年首次出国参加了莫斯科航展的表演,2015年赴马来西亚与泰国表演,2017年11月又在迪拜航展上演出。

    在装备歼-10后,八一飞行表演队表演水平飞速提高,2010年珠海航展是换装歼-10后首次在航展上表演。在那之后每一届珠海航展八一飞行表演队都未缺席过。表演的动作也是不断更新,力求满足广大军迷观众的胃口。

    歼十表演六机编队

    但是也有人觉得,歼十并不适合做表演机。因为歼十采用了鸭式布局,所以整体宽度较窄,做横向动作时候姿态变化不明显。而且歼十作为单发中型歼击机,体积相对较小,看起来没那么震撼。但也有人说,歼十的鸭式布局对机动性提升非常明显,可以做出很多重型歼击机才能做出的动作。

    俗称旱地拔葱的大仰角爬升,体现了歼十卓越的性能

    五机表演空中开花

    经过多年磨合,八一飞行表演队表演常规的表演动作已经是驾轻就熟,比如空中开花,拉筋斗,甚至单机表演落叶飘这种高危动作。

    四机表演拉筋斗

    但是与世界最顶尖的飞行表演队相比,八一队的表演有点太过中规中矩。比如俄罗斯勇士飞行表演队的拿手好戏就是眼镜蛇机动,还有就是超低空通场。得益于苏-27重型歼击机的强大动力与卓越机动性,加上其巨大的机身,在表演时极具震撼力。

    超低空飞行是俄罗斯飞行员的拿手好戏

    勇士表演队表演倒立飞行

    到今年,八一飞行表演队装备歼十已经差不多十年了,估计已经吃透了歼十飞机的性能。超低空通场,九机密集大编队,双机眼镜蛇机动,这些都是顶级表演动作,希望八一队今年能给我们带来一些惊喜。航展上的飞行表演不光是给观众表演,更是我国航空工业的展示以及空军训练水平最好的答卷。