化油器漏油(化油器漏油怎么解决？)

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1、化油器漏油怎么解决？

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摩托车化油器到现在为止它依然是摩托车的主要供油系统，而这个供油系统虽然结构简单，但出现故障的几率也是比较大的，其中比较常见的就是漏油。

化油器的漏油也有很多种原因，其中比较容易出现的就是调整不当和密封圈损坏，而解决这种故障的办法除了正常的清洗和调整以外，还需要更换一些配套零件。排除这种故障时先要确定到底是哪个地方漏油，因为这直接决定是调整还是更换，如果是化油器下面的管子漏油，那么通过清洗和调整故障基本上是可以排除的。

这时漏油的主要原因是液平面过高所造成的，而它的调整方法其实也很简单，就是利用平口起子通过扳动浮子上的铁片来实现的，只要将液平面降低，这种漏油现象就会消失。(感兴趣的车友可以关注骑士分享查看相关视频)但如果是化油器的缝隙处在漏油那么就需要更换密封圈了，因为只有更换密封圈才能保证化油器的密封性。

除了这两种情况以外还有一种比较奇葩的，就是回油管阻塞后化油器的平衡孔出现漏油，当出现这种现象时千万不要慌张，只要关闭燃油开关，化油器过一段时间就会停止漏油，这时候只要对化油器进行下清洗，将回油管疏通这种现象就会消失。

以上就是化油器漏油的原因和解决办法，从中可以看到化油器的漏油完全是可以解决的，当车辆出现这种故障时先尽量要想办法解决，切记不要随意更换化油器，因为后期更换的化油器它的雾化效果，不见得会被原装的好，所以对于这种现象尽量要选择修理。

2、摩托车化油器底有根管子漏油怎么办，请各位大神指点指点，谢谢？

化油器底部的螺丝是放油螺线，如果化油器底下的黑色胶管漏汽油，先检查放油螺丝是否松动或关闭不严，如果放油螺丝没问题，要拆化油器检查浮子室油面是否过高，浮子针阀是否被微小异物卡住造成关闭不严，浮子是否损坏无法浮起，仔细清洗一下化油器，检查调整油面高度，必要时更换浮子针阀或是化油器。

3、摩托车化油器漏油怎么办？

漏油原因如下：

1、针阀与阀座接触表面附着异物针阀与阀座是控制进油量的，其密封性要求严格，接触面光洁度较高。如接触面附着异物，将导致针阀与阀座密封不严，出现漏油现象。异物主要是指汽油中的杂质和凝结胶质。因而要避免出现此类故障，用户应注意定期清理汽油滤清器和使用品质好的汽油。

2、针阀磨损针阀在使用过程中由于长期受到汽油内所含杂质的冲刷和与阀座接触而磨损；浮子浮筒两端调整不平衡，带动针阀侧向受力而磨损。针阀磨损导致与阀座密封不严而漏油。

3、浮子发卡浮子经汽油长期浸泡膨胀变形与浮子室壁接触；浮子销与本体浮子销孔经长期磨擦间隙扩大，导致浮子接触浮子室壁。浮子发卡使针阀不能回位，导致漏油。

4、浮子破损或浸入汽油浮子破损或浸入汽油均会使浮子重量及浮力的变化，导致油面的上升，引起漏油。扩展资料用户应注意定期清理汽油滤清器和使用品质好的汽油，定期更换浮子。如浮子销外径磨损变小则更换浮子销，如本体浮子销孔磨损变大，则更换化油器。若针阀磨损，则更换针阀，同时用户应注意定期清理汽油滤清器和使用品质好的汽油，同时调整浮子浮筒两端处于同一水平面上。

4、摩托车化油器漏油怎么办？

1、汽油里面有杂质把化油器里面浮子下面的油针给卡住了，一般可以在化油器和油箱中间的油管上安装一个过滤器就好了。2、化油器上下壳的密封垫坏了或者老化了，这种漏油的方式就需要更换密封垫了，但是这种方式的漏油是旧车愿意出现的故障。一般就是这两种的漏油方式