离合器换挡(开车时换挡忘记踩离合，会怎样？)

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1、开车时换挡忘记踩离合，会怎样？

对于车辆在不同的路况里面都是需要对于档位来进行不同的变动的，而能够准确的换挡就需要承前启后能够及时切断发动机动力的部件，那么就非离合器莫属了，虽然有了离合器但在开车的时候尤其是手动挡的，会忘记踩离合器，这对于车辆来说会怎样？

开车换挡忘记踩离合会导致变速箱出现严重打齿，严重的时候会导致变速箱出现报废的情况，说起这个离合器的工作原理说起，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。而从工作原理上面去看，离合器的重要性不言而喻，动力能不能切断就需要离合器了，作为离合器忘记踩了，就相当于发动机和变速箱之间处于这种硬连接的情况。

也就是说发动机转多少圈，变速箱的输入端会转动多少，加上变速箱内部都是采用齿轮直接来进行连接，在动力没有切断的情况下面，直接强行的连接，会导致同步器无法进入档位齿轮，从而导致出现严重的打齿轮的情况，也会导致离合器的从动盘出现严重的损坏，最可怕的后果就是会导致发动机由于没有和变速箱切断动力，出现发动机反转的情况。

总的来说，对于开车换挡忘记踩离合器，会导致变速箱内部的齿轮出现损坏，同时也是

2、行驶中的汽车换挡用踩离合吗？为什么有的车不用踩离合？

★时间倒退20年，那时候的汽车在行驶中换挡基本是不用踩离合器踏板的，在今天，许多的货车在行驶中换挡也有不使用踩离合的，而小型车辆换挡则都要踩离合器之后才进行操作。理论上，汽车在换挡的时候是都需要踩离合的，那么为什么会出现有的汽车在换挡时要踩离合，而有的又不需要呢？其实这个和汽车没有太大的关系，主要由驾驶员的驾驶技术、驾驶习惯决定的。

汽车在行驶换挡时，离合器的主要作用就是切断发动机和变速箱的动力联系，让发动机动力输出轴的齿轮转速与变速箱输入端的齿轮转速趋于一致，实现齿轮之间的啮合。过去的汽车大多都没有使用同步器，为了让发动机动力输出轴的齿轮转速与变速箱输入端齿轮的转速近乎于一致，驾驶员在减档的时候还要空踩一脚油门。但是在加档的时候，驾驶员一般会根据汽车的速度和发动机的转速做出一个准确的判断，在适当的时机，不使用离合器而完成换挡。现在汽车不使用离合器换挡的大多都是货车驾驶员，一来货车变速箱的传动比比较大，二来货车的离合器踏板操作不如小型车辆方便，三来货车司机一般都是专业的驾驶员，驾驶技术比较过硬。在行驶时换挡不使用离合器也是为了图个省事。而小型车辆在换挡都会使用离合器，主要的原因就是现在的小型车辆变速箱相对来说比较精密，不使用离合器换挡有时会出现打齿的现象，增加变速箱的磨损。

汽车在行驶中换挡是否需要使用离合器，全在于驾驶员对汽车的驾驭能力，和汽车本身关系不大。从汽车的保养角度出发，在换挡时还是使用离合器为好。

3、开车换挡后,如何使用离合器？

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手动挡汽车踩离合器踏板是一项基本操作，很多刚刚从驾校取得驾驶证的新手司机，对踩离合器感到很模糊，不打清楚什么时候该踩，什么时候放开离合，是按照驾校教练教的快停慢的抬离合方式还是怎么操作，平时驾驶时在什么时候该踩离合换挡，什么时候该踩离合减挡呢！

离合器的作用你们一定要了解，离合器简单来讲就是起到切断发动机动力输出的作用，踩下离合器踏板发动机动力切断，汽车处于空挡状态，没有动力，抬起离合器踏板在挂入挡的前提下汽车发动机动力连接，汽车处于运行状态。

应该看档位来抬离合器踏板，如果档位在3挡或3挡以下行驶，我们应该慢抬离合器踏板，因为此时的速度很慢，离合器抬得太快，发动机转速和车轮速度没有完全结合容易顿挫或熄火。如果档位在3挡以上4挡或5挡的时候换挡，在抬离合器的时候就可以快点抬，现在速度上来了离合器抬快点并不会熄火，对变速箱以没有冲击，反而还可以保护变速箱。

我们在发动机转速在2000转的时候开始踩离合器，挂入高一级档位，遵守3挡以下慢抬离合，3挡以上快抬离合的原则不变。

坡道换挡一般情况都是减挡操作，由于坡道太长，高速低扭矩，发动机爬坡无力只有换入低级档位，比如我们三挡爬坡途中感觉汽车发动机转速在下降，发表越来越无力，这时就得踩下离合，降入低级挡位，松离合照样履行慢抬离合的步骤，抬离合的同时，记得加油，要不然真会熄火。

下坡换挡有减挡操作，同时以有加挡操作，主要看发动机转速来定档位，还有看坡道长度来定，下长坡都是用低速挡，档位和刹车相互配合来下长坡，如果下坡使用二挡转速飙升太快，可以踩离合换入三挡，踩刹车减速，或者直接踩刹车减速，靠速度来控制发动机转速。平时驾驶是很灵活多变的，自己认为怎么安全就怎么驾驶。

【总结】手动挡汽车换挡踩离合必须踩到底，不能怕把离合器踩坏就轻轻踩，离合器不踩到底可能挂不进挡，可能挂挡打齿损坏变速箱，平时驾驶过程中，怎样踩离合器，怎样抬离合器，是快抬还是慢抬，都是看发动机当时的动力来决定，慢慢的就习惯了手动挡的驾驶。