大场机场(青岛大场镇飞机场什么时候建设？)

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正文

1、青岛大场镇飞机场什么时候建设？

经政府和部队会议举行专题研究会，进一步做好飞机场勘定搬迁补偿工作形成会议纪要如下，飞机场定界将于近期完成勘定，确定 大营 曾家村 郝摊 高家庄 卜家庄 魏家湾 董家村 以上7个村庄进行改造搬迁，在大场镇凤墩路以北，丰产河以西建设安置小区，进一步细化补偿标准，确保补偿方案合法，补偿标准，补偿金额的合理性。目前据了解还在勘探设计中。

2、大场的飞机场什么时候建？

就我们的ZF这种效率，就是真建也得磨蹭个好几年吧，军用机场这么敏感的建设，要各方权衡，航母在咱这，真建的话，它的作用可能影响周边国家的各种作战方案

3、听说胶南大场镇要建立军用飞机场，有几个村庄要搬迁，不知道搬迁是怎么安置啊？

在大场高速路南的村庄，有12个要拆迁，年前或者年后，听说现在新结婚的户口都进不去了。搬迁到什么地方还没有说，但估计应该是在大场集附近，其余的地方不太可能，胶南，泊里什么的就别想了

4、上海大场机场的机场历史？

上海大场机场位于上海市东北部宝山区大场镇，为中国人民解放军海军的一个大型军事基地，隶属于解放军海军东海舰队。周围有长11000米的护场河。

5、请问胶南大场军机场定住了吗？

大场军机场这只是网友间的传言，政府没有发布任何相关信息，胶州的青岛新机场倒是定了，也发布机场具体位置和规划信息啦。

6、到底有没有上海第三机场这个说法？

上海最早的商用客运机场是龙华机场，也是中国民航的发源地，于上世纪二十年代启用，也早已弃用。上海大场机场是军用机场，位于宝山区大场镇。上海现有虹桥、浦东两大商用机场。由此我们可以看出上海历史上从来没有第一、第二机场的叫法，所以也就没有第三机场的说法。不过现有的虹桥、浦东机场已趋于饱和，特别是浦东在增加了卫星厅的情况下，2019年吞吐量达到1.2亿人次，五年后必将满负荷运转，十年后会有五千万人次的溢出，所以上海还需要再建一座机场是肯定的。社会上就传出了上海第三机场的说法，应该叫上海要建第三座机场。关于上海要建的第三座机场，其实年初就已经官宣了，南通新机场和上海虹桥、浦东两大机场组成长三角的国际航空枢纽。南通新机场虽然没建在上海，但实际就是上海第三座机场的角色。四跑道的4F级，设计年吞吐量五千万人次，国内目前有几个机场能达到这个规模？别说南通一个小小地级市用不上，即使众多省会城市也不需要这么大机场。

7、南通机场作为上海的第三机场，对北上海有什么影响，对宝山的发展有哪些促进作用？

上海第三机场嵌在北伐路上的一颗棋子，而这颗棋子会快速裂变、膨胀和蔓延。或许二十年后数千平方公里的土地就成为了上海的腹地，就如同当年上海往昆山和苏州通过公路和铁路快速延伸一样。

上海在选择北上南通和南下嘉兴的过程中也是犹豫、徘徊和抉择，但从第三机场落定海门来看已基本确定北上为先的策略。崇明岛和宝山等地也将会受益无穷！在浦东新区成为国家级新区之前的浦东是一片荒芜之地，有宁要浦西一张床，不要浦东一套房之说。可如今陆家嘴金融中心成为上海房价最高区域，周边也是高不可攀，足以可与浦西抗衡。

而如今上海北上向南通地区扩张，城市中心也会像北部方向延伸。处于长江出海口的宝山将会在沿江地区出现更多的摩天大厦，CBD中心也会涌现出来。对上海北部地区的作用也会更加显著，对宝山的作为也是巨大。

从长三角一体化上升国家战略以来，上海就一直频频出新招。上海都市圈总体规划也会尽快出台，1+7城市群中将会全面提升交通互通便利。而第三机场的选择只是一个开始，接下来会有更多红利出台。这个上海城市范围将会无形地扩张。

而南通上海第三机场的定位，规划面积20平方公里，远期规划120平方公里。旅客吞吐量也会在未来达到5000万人次。不仅对南通地区带来积极的作用，也会让崇明岛和宝山等地的居民和来往商客乘坐飞机更为便捷。更是会带动北上海和宝山地区的经济加速发展。