司机带车求职(带车司机招聘信息靠谱吗？)

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1、带车司机招聘信息靠谱吗？

我去年有过一次在厦门就职的经历，我这边分享给你。

记得去年11月份左右，那是自己店刚收，闲来无事做我在58上面看到司机招聘，于是点了进去，里面写着招聘c1驾照司机，有无车都可参与公司工作，月工资工资5000-10000，我当时想，5000的工作量是怎么样，10000的工作量是怎么样？于是抱着试试的心态打通了公司的电话，老板通知明天应聘。

第二天，我去了，是一个物流公司！去那边问及老板这边是怎么一个工作流程，老板就说你有没有面包车或者货车？（我本人有一辆破旧的二手面包车），于是我问你们这边跑物流会不会超载呀？我这车超载可不行，容易散架……老板不会，都是轻件，我们这边公司是多劳多得！你先去跟车两天，满意了可以再来谈谈就职情况！

要说的太多了，说起来跟老奶奶的裹脚布一样，又臭又长。

总的来说一句话，天上不会白白掉馅饼，打工要想工资高，不是有头脑，就是有力气！多劳多得！只要你不贪，没人套得住你！

2、请问有很多物流公司招聘带车司机，怎么样？

谢悟空邀请！

作为物流行业的一名老兵，你说的这个情况，我还算比较了解，分享几点供你参考：

1.1招"司机"模式

使招聘司机的情况下，企业需要提供车辆给司机师傅们，同时要承担车辆的购置、维修、保养、年检、油耗等成本，这些都是一笔不小的开支。

司机驾驶车辆出现安全事故，因为车辆本身是属于公司旗下，司机也是公司旗下，所以，企业还要承担安全责任，而且责任重大。

司机在驾驶车辆过程中，每个人的操作习惯不同，又因为不是自己的车，所以，他们对于驾驶的车辆，不会太爱惜。

1.2招"带车司机"模式

有了前面的基础，招聘带车司机就比较好理解了。

首先，企业不用再额外给司机师傅提供车辆了，更不用去考虑车辆如何管理，这一部分费用会降下来。

企业在给员工发工资的时候，可以考虑包趟的形式。或者是基本工资加上绩效工资（按距离或者趟数）的形式。而且，非常容易考核。

同时，相比较于从市场上直接调用临时的社会车辆，这种模式更稳定一些。不存在找不到车辆的风险。

应聘带车司机时，一定要跟企业谈好条件，要睁大眼睛，关注几个方面：

2.1成本测算

司机师傅其实自己心里有一本账，这部分我只是善意的提示下司机师傅，成本测算中不要有遗漏即可。

运输成本，主要有两部分构成，一部分是固定成本，比如，车辆折旧、每年的维修保养费、司机的人工成本等；一部分是变动成本，比如燃油费、过路过桥费等。

2.2基本保障

基本保障也是司机容易忽略的一点，因为物流公司的业务会存在波动，当业务量比较小的时候，跑不出来一定的趟数，当月的挑费可能会大于收入。

这种情况对于司机师傅来说就不合适了，所以尽可能要去找企业，给出一个基础保障，比如，让企业给一个保底的收入（首选）。或者是，当企业的业务量小时，准许司机师傅去拉一些别的业务。

除了上面所说的应聘企业的"带车司机"之外，还有一些别的模式可以选择。

3.1互联网平台公司

现在物流领域内，有很多这种平台型公司，他们一端连接着货源，一端连接着车源。注册成为车主以后，即可在平台上操作业务。

类似于像客运领域的滴滴打车，司机是可以在上面发布车辆信息，也可以在上面寻找会员信息，当然系统也会进行匹配。

提醒一点的是，需要找那些大平台，信誉度更有保障一些。

3.2挂靠到车队名下

也有很多本身有车辆的司机，会直接挂靠到物流公司的名下，他们之间没有劳动合同关系，只有运输业务关系。

挂靠的方式有两种：第1种是长期合作，第2种是临时合作。建议每一个带车的师傅们，最好，有一家是相对固定的合作，然后在其他家也有备案，这样更稳定一些。

总之，司机带车入职的模式，没有什么问题，但是，一定要跟企业谈好，保护好自己的利益，做到不占企业的便宜，但是自己也不能吃亏。也可以考虑别的备选方案，跟平台或者车队合作均可。

以上回答，仅供参考，希望对提问者有所帮助！

作者：冯银川，前央企物流总监，天津大学MBA，物流培训师，自媒体专栏作者。

我是一个物流人，专注于物流和职场，有专业、有温度、有能量。

关注@物流者说，希望在成长的路上，能助你一臂之力！

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3、自己想带车求职，不做滴滴，还有什么比较正规合法的职业？

感谢邀请、我今天下午的成绩就是这样子。不排单6点半收车了、车是自己的本人70后不做滴滴已想了很久、心里也很茫然不知干点啥、家里一点积蓄是不干乱折腾的各行各业竞争都激烈。本人认为70后小伙还是做自己特长稳定一些、不要乱改行因为时间、精力、家庭责任你都要考虑。比如有一技之长还是打工吧……不要整天梦想当老板要创业、不要拿家里人开玩笑。真正一点积蓄投进去家人几张嘴就等你公司飞黄腾达、你敢保证吗？当然有朋友会说还没干你就这样想永远没出头之日的打工仔……

但是别忘了中国有多少老板、公司、大大小小生意、工矿每个老板都身经百战、各方面应该不会差于你吧、他们还不知前景如何……关闭、转让更不用说。总的一句话找到适合自己的位置吧、希望不要赌回解放前……

4、我求职，做带车司机能赚钱吗？

谢邀，你求职将这个问题提出来，又没有讲到你进的是何种企业？是什么行业性质？不得而知。分析认为，如不进一步了解你和企业的具体合同内容，是无法回答你所提出的问题。所以，这仅仅是你个人的"单向思”。下面只能作为一种假设去分析。

比如是个体出租车公司，先不谈能否攒钱的事。首先，你带车进公司求职，老板是否同意这样的做法，上级政府出租车管理部门是否能批准，既便批准，你的车子在色彩和装置方面需改制，你又是否同意。

如以上问题解决了，那么老板在车子的折旧，油费和补贴等方面又是如何与你确定，相关内容都应写进合同，在以上基础上假如都能成立。

分析认为，老板如能在你自带这辆车上根据以上内容，所承担车子各种应有费用补贴，再加上按规定正常出租车司机的享受工资收入待遇，那么你应该是会赚钱的，但以上做法仅是假设。

另一种，国企根本不可能办到。小私企如能接受你，也同意你带车求职，那么除车子在改制包装方面不用动脑筋外，其余应给予以上说法，如车子折旧和补贴等方面费用，重要还看你担任何岗位工作。

如你在车间当普通生产员工，那也是废话。如当采购员或销售送货员，小车也没用。要么老板每天上下班由你接送，想想也不现实，车子费用怎样算法？还不如老板自己买部车。

所以，这样的提法，现今社会一般不能成立，受条件限制，还不如自己根据爱好特长开公司去赚钱。以上帮你分析，仅供参考。

5、请问带车带司机好找工作吗？B级车，什么样的单位需要！工资大概多少？

你可以咨询一下当地的租车价格，参考一下。比如租同样的车，神州租车包月价，加上当地平均工资标准。就大致是你的月工资预期收入了。但实际现在车价并不贵，要是租你的车，估计几个月或一年下来的价格，够人家自己买个车了，何必要租你那！所以你连人带车的找工作，未必是人家需要的。至少不会长期需要。所以即使有单位用你，也存在不稳定性。

你为什么不自己跑个滴滴啥的？你连工作都没有，吃饭或许都成问题，买个B级车干啥？如果真是家庭富裕到不在意那辆车钱，就直接找个工作。车当做你上下班的工具算了。