战机vs水滴(战斗机和子弹谁飞得更快？)
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正文
1、战斗机和子弹谁飞得更快？
在我们的印象中，子弹的速度是非常之快的，如果我们仅用肉眼，基本上看不到子弹飞过时出现的轨迹。这是因为人类视觉分辨效率存在时间下限，子弹飞行的速度过快，导致人眼来不及对瞬时情景作出有效的判断。而且我们还需要考虑反射弧的存在，所以理论上可以认为人是无法靠动作来规避子弹的，除非子弹本来就没有指向人所在的位置。
资料图：子弹穿过水滴的唯美瞬间
那么子弹的速度和飞行的战斗机相比如何呢？有历史资料记载称，一战时有一位法国飞行员驾驶一架战斗机从阵地上空飞过，偶然发现身边有一只和他同向飞行的苍蝇，于是随手去抓，结果发现抓到的竟然是一颗德军的子弹！这一案例受到很多质疑，不过在条件契合的情况下，是有这种情况会发生的。因为战斗机的飞行时速一般都能轻松超越音速，即使是发展初期的战斗机，其飞行速度也已经开始能达到接近于音速的水平，而当时的步枪子弹速度也不高，一般达不到1马赫水平（一般情况下用马赫代表音速：1马赫=1倍音速=340米/秒）。
资料图：理论上在特定情况下战斗机的飞行员可以抓住子弹
不过后来的步枪技术有了大幅提升，出现了很多射速达到2.0马赫以上的步枪产品。比如美国的M16A2自动步枪的初速就可以达到每秒945米，而斯太尔ACR的设计速度甚至达到每秒1450米。但是事实证明，射速的提升并不能带来命中率的有效提升。斯太尔ACR计划后面停止研发，步枪的发展也不再以提高射速为唯一任务。战斗民族俄罗斯甚至有许多步枪产品是配备亚音速特种步枪子弹的，比如著名的AS“VAL”微声突击步枪就是亚音速步枪，它使用9X39MM特制子弹，这些步枪子弹的射速在每秒300米以下，其特点是声音信号小，隐蔽性强，而且作用效果也很好。
资料图：高速飞行的飞机冲破热障的瞬间
由于步枪的射速设计作了调整，因此战斗机又有了超越步枪子弹的机会。战斗民族俄罗斯就喜欢用米格-25这样的飞机玩“速度与激情”。米高扬设计局设计的米格-25配备有加力推力接近110千牛的涡喷发动机，其航速可达3.0马赫以上，这种飞机回答了战斗机能否超越子弹速度的问题。事实上，米格-25除了能够飞得比步枪子弹快之外，还曾经创造过飞得比导弹快的记录，这也是战斗机发展史上唯一一例飞机超越导弹飞行速度的记录。
资料图：米格系列战机具备高航速优势
在米格-25的基础上，米高扬设计局又发展了米格-31，这种新机型改用D-30-6发动机，能够进行1.5马赫超音速巡航。在开启加力的条件下，米格-31也能够轻松实现超过3马赫的飞行速度。迄今为止，米格-31仍然大量列装，俄罗斯计划对这些飞机进行持续升级，它们因为具备高航速的优势而受到器重。
2、《三体》里面的水滴和《星球大战》里面的共和国战舰，哪个更强？
谢谢邀请
水滴和共和国战舰孰强孰弱，那我们先去了解这两款战舰的构造
水滴
作为三体整部小说里面最出彩的末日之战，人类倾其所有星际战舰，摆出了兵家最忌讳的队列队行，正面排开全部面对三体一个小小的探测器水滴，在这样一种最高姿态展示人类科技的对战面前，水滴就如同一只蚂蚁吹弹可破，但是大刘给了我们一个最震撼的对决，水滴探测器只是用身体的横冲直撞，2000艘星际战舰弹指间灰飞烟灭。
那为什么水滴只用一个简单的撞击就可以摧毁人类最顶尖的战舰那？
在丁仪去接触水滴这个探测器的时候，先是用锤子敲打了一下这个异常光滑犹如水滴一样的战舰，当拿起电子显微镜，放大一千万倍以后发现还是光滑的表面。
那我们目前已知的世界是由四种力，分别是引力，磁力，弱相互作用和强相互作用力，而水滴的舰体就是一个由强相互作用力所制造的外壳，我们已知世界最小的分子结构被强相互作用了死死地锁在了一起，分子间都不再有缝隙，这样的外壳对付我们人类战舰就好比我们拿了一个锋利的陶瓷刀去切豆腐一样，试想一下我们自己感觉足够光滑的任何物体，在电子放大镜面前都是杂乱无章凹凸不平的，所以水滴才能这么轻而易举的在30分钟把2000余艘人类战舰全部歼灭。
当然水滴最后也被破坏了，但是并不是从外面破坏的，而是借助散落的四维时空碎片，直接进入到水滴内部破坏了其强相互作用发生器，才导致表面外壳不在受控，被消灭的。
共和国战舰
银河共和国战舰也叫歼星舰，一艘战舰可以摧毁一个星球，威力巨大。
对比
经过战舰分析，尤其是水滴，大家应该有所了解，可以说两首战舰根本不是一个层面上的产物，虽然银河共和国战舰庞大，战斗力十足，但是越是强大的东西越是简单，就如同三体里面的二向箔，简单到只是一个纸片，却毁灭了整个太阳系，人类连反抗的机会都没有，大道至简，只有最基础的法则才是最终极的武器，水滴的构造可以说已经是目前人类在三维世界最强大的装置产物，所以消灭水滴也只能依赖维度打击了。
到这里孰强孰弱大家是不是一目了然了。
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3、战机飞行时遇到大雨，该如何去除座舱玻璃的雨水？
战斗机的飞行一般是不会在大雨中进行的，这是有几个原因，其中最主要的就是视线不清容易造成事故。战斗机的起飞降落和民航客机有很大的不同，战斗机是没有盲降设备的，当然民航的盲降也是分等级的，一般还是需要通过目视观察的方式来辅助。战斗机则不同，全部是依赖飞行员对于机场的观察来进行降落，因此如果机场附近有大暴雨的话战斗机要么等待降落的窗口，要么就会去别的机场备降了。
当然战斗机还是会在气象条件许可的情况下进行飞行，譬如一定的降水条件下。实际上在下雨的过程中雨水回落到战斗机的座舱风挡上，特别地面的状态会遮挡视线。一般战斗机是没有雨刮器的，不过可以通过别的方式吹除风挡上的雨水，这就是在风挡前面有排气口，通过这个就可以吹掉雨水了。
战斗机在起飞之后就不用担心雨水问题了，因为高速飞行中的气流早就把雨水吹到了，所以飞行员不需要特地去处理风挡的雨水问题。下雨的时候雨水进入发动机还会导致发动机推力增加，这就是下雨天飞行的一点优势。
实际上不是所有的战斗机都没有雨刮器，英国的鹞式战斗机就是具备雨刮器的型号，至于鹞式战斗机为什么要使用雨刮器是与这款战斗机的功能有关，鹞式战斗机是一款具备短距/垂直起降能力的战斗机，在降落的过程中如果遇到下雨就会有水聚集在风挡上，于是雨刮器就可以起到作用了。
直升机和大型的运输机等都是有雨刮器的，在地面状态的时候可以通过雨刮器来解决视线的问题。
4、战机突破音障时，为什么飞机周围出现一圈白雾一样的东西？
在战机突破音障时候,周围出现的是音爆,如同炸弹爆破一样,所以战机突破音爆的时候非常危险,有强烈的震动感,美国第一次用F15突破音爆的时候,飞机解体,飞行员跳伞逃生,后来的飞机加强了机翼的厚度才避免了被音爆炸落。所以音爆形成的是爆破粉尘。有一定的杀伤力,据美国测试,音爆的爆破力为150kg每平方米左右。如果不能承受飞机就会解体
5、战斗机遇到雨，该如何除雨？
这个问题真的不是那么好回答明白，因为问的就有些不清楚，我想应该问的是座舱玻璃除雨吧。因为战斗机飞行速度快，是不可能安装汽车那样的刮雨刷的，所以很多人都很纳闷飞行员是怎么克服下雨天的。那么我就来说说吧。
(雨中起飞的F22战斗机)
（1）在飞行中遇到了雨天，可以爬升至云层以上，飞机最佳的飞行高度应当在10000米左右（临近平流层），是高于积雨云的，在上面飞就不会有雨水浇打座舱玻璃了、
（2）如果受任务制约不能在高空飞，那么可以使用雷达和光电探测设备形成的影像，也能支持战机飞行，飞行员观看显示屏幕就可以。
(雨中的F18战斗机)
（3）即使不能利用机载设备也不要紧，由于飞机飞行速度快，雨水是不会糊在玻璃上的，会快速被风吹走的，而且战机的座舱玻璃是经过处理的，与普通玻璃有很大的不同，座舱玻璃都会涂有厌水涂层的，所谓厌水涂层就是一种不吸附雨水的化学物质，它能让雨水快速形成雨珠，而且不会吸附在上面，雨水对有这种涂层的玻璃是无法糊在上面的，快速形成雨珠后立即被风吹走保持玻璃干净，这种涂层对尘土也有作用，尘土也不容易吸附在玻璃上。
(中国空军在雨中训练)
（4）下雨天其实最讨厌的就是玻璃起雾，战机也一样，怎么解决起雾呢？其实和汽车一样使用加热的方式进行除雾，战斗机座舱内都有环控设备，可以调节温度。而且现在还有了一种新技术，那就是高频超声波除雨，在前风挡处安装一个高频超声波发射器就可以解决雨水的问题了。
（中国新型战机在雨中起飞）
（5）要是还不理解，还可以这样思考，战斗机都能夜间执行任务，雨水对视线的影响还会比黑夜更大？
（6）最后说说雨水进入发动机的问题，很多人觉得，汽车发动机进水就会发动机停止工作，也就是所谓的停车，战斗机会不会这样呢？其实这是不用担心的，因为发动机的轮前温度很高，基本都在1500摄氏度以上，所以雨水进入后会立即汽化，而且汽化的气体还会增加发动机的进气量，不但不会停车，还会略微增加一些推力呢，所以担心也是多余的。
（雨中起飞的猛禽战斗机）
(7）所谓的全天候战斗机并不是真的全天候都能执行任务，风雨雷电等恶劣天气的强度大于一定的等级时，全天候战斗机也要停飞的，在可以起飞的天气情况下战机不会因为天气而出现问题的，都是经过N次测试过的了。
（即将在雨中起飞的F16战斗机）
6、战斗机没有雨刷，雨天怎么起降？
现代歼击机多采用圆弧形或者气泡形的风挡玻璃，无法像民航客机那样采用雨刷器来除雨，除雨主要依靠喷涂除雨液、采用风挡玻璃厌水涂层、风挡玻璃电加热以及超声波除雨这四种方式来是实现。
防雨液的主要成分是酒精，它不仅可以起到增大的水的表面张力、加速雨滴滑落速度的作用，在除霜、除雾以及防冻方面都有很广泛的用途，这种除雨措施主要见于苏系二代机。
厌水涂层是一种对雨水有着很强排斥作用、不吸附雨水的化学涂层，这种涂层可以使得滴落在风挡玻璃表面的雨水以珠状从风挡玻璃表面快速滚落，而无法附着在风挡玻璃上影响飞行员的视线。厌水涂层配合300km/h左右的起降速度可以有效去除风挡玻璃上的雨水，可以起到较好的排水效果。
电加热除雨技术在很多汽车后风挡玻璃上就有，部分高档汽车前风挡玻璃也配备有这种除雨技术。战斗机前风挡玻璃除雨技术和汽车除雨技术类似，都是通过对风挡玻璃进行加热来实现除雨。
目前最先进的风挡玻璃除雨技术当属超声波除雨技术，这种技术通过在风挡玻璃下方安置一个高频超声波发生器来快速清除附着在风挡玻璃表面的雨水、尘埃等附着物，基本原理和我们使用的单反相机自带的超声波清洁功能差不多，都是通过超高频振动来实现清除雨滴的目的，部分豪华汽车制造厂商正在考虑将这种技术应用于量产车型中。
7、怎样判断空中的飞机是客机还是战机？
首先目测，战斗机和民航客机大小还是有区别的，民航客机都是中规中矩形状，战机很有特点的。其次听声音，战斗机由于速度较快，所以声音较高，而民航客机速度相对较慢，声音低沉一些。
还有一般民航客机按航线飞，不会随意变换航线，而战斗机有时会有上下翻飞的感觉。
还有可以用软件查实时有没民航客机飞过，以flightradar24为例地图移到你想查区域，例如重庆，会发现民航客机目前在哪里上空。
8、《三体》小说里，三体人发射一个水滴就把人类的舰队全部干倒，这个阶段科技差距多大？
大刘在几乎所有的重要章节中其实都可以从现实中找到对应关系的，如果类比一下你可能会更清楚，比如鸦片战争，当时为数不多的英国舰队和船员对于中国来说，与其说是船坚炮利，不如说是两个文明之间的战斗，这与西班牙150余人就征服了印加帝国其实是一个道理，这还仅仅是同一个地球上的技术爆炸所带来的差距，如果将其放到四光年这样的宇宙尺度上呢？你也许就会明白科技差距有多大了。
从水滴本身来看，由于智子锁死了地球的基础科技，事实上，巨大的军舰不过是在固有基础科学的认识上实行的工程技术进步，也就意味着我们永远无法上升到量子力学和高维理论的内部发现统一宇宙四种力。换言之，《三体》中的四百年人类一直在原地踏步，即便造出了通天塔，也不过是虚幻的海市蜃楼，掩盖不了虚弱的本质。
而反观水滴，它是高维理论和四大基本力强的经典应用。制造水滴的原理，是在水滴内部制造特殊力场，让水滴表面的电磁力相互抵消，然后强相互作用力溢出，并聚合起来，使得水滴表面极其光滑和坚硬。
于是，滑稽的一幕出现了，人类的舰队使用的是自己认为的最先进的武器、阵型，而水滴用的则是最原始的攻击方式——撞击，这就如同在人类面前，即便蚂蚁使用它们最先进的武器，也经受不住人类无意识的一脚甚至是一个喷嚏的打击。