电动车微型发电机(电动车上安装个小型发电机，骑电动车的过程中直接给电瓶充电，这个可行吗？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、电动车上安装个小型发电机，骑电动车的过程中直接给电瓶充电，这个可行吗？

这个想法是可以实现的，但毫无意义。在这个过程中，电动机不但要带动电瓶车前进（克服地面的摩擦力），还要克服发电机的阻力。由于发电机不能100%的将电动机的动能转换成电力（一部分动力转换成了热能等散失到空气中），所以这个系统除了浪费钱和电能，看不到一点点好处。

实际上，有这个想法的人不止你一个，还有一个大名鼎鼎人，他的名字叫王洪成。就是那个“水变油”的骗子。他在1998年的时候提出了一种永动机：“自发电机”，他吹嘘可以利用大功率蓄电池带动具备回充电功能的直流发电机，实现“永动”的功能。这个方案和题主设想的一模一样。后来，王洪成因为“水变油”的骗局被判了10年有期徒刑。

图：只读过4年小学的王洪成，骗得一帮官员和企业家团团转。可见科普工作的重要性啊

“自发电机”的骗局还没完，在2010年前后，又跳出来一个骗子陈锦文，弄了一个“中华宇宙能源超磁能机车”的名头，利用传销的形式骗钱。这个所谓“中华宇宙能源超磁能机车”就是“自发电机”骗局的后续。

这套系统违背了能量守恒定律（热力学第一定律），所以肯定是不会成功的。由于这套系统里面涉及了电和磁，有一定的迷惑性，上当的人还真不少。

答案是：能，但实现的方式不是如题主所说这样。这套装置叫“动能回收系统”。它可以将刹车、下坡、车辆减震时消耗的能量回收，转化成电能储存到蓄电池中，可为车辆前进提供动能。

图：动能回收系统

这套系统已经在一些高端的新能源汽车上应用，例如丰田混合动力车。但价格高昂，电瓶车就不要用了……

虽是个人浅见，但本文不欢迎为“永动机”唱赞歌的人拍砖！例如：崔永元的“科学顾问”陈一文。

2、电瓶车能用微型发电机吗？

这个我是有切身体会的！我店铺里的电三轮就是安装的发电机，不算省油空车一公里1.5角左右！中速的时候能往电瓶里充电，但你别指望它能充满，即使能充满也不知道要多久！高速档的时候基本冲不进去多少！而且在选购发电机的时候最少要买，标注为5000瓦的！一般标注5000瓦的实际功率也就3500左右！也就是将将够用！直接就买半自动的！油门自己调节的就好了！全自动的没啥用还要多花几百块！实际上用途不大！我按的就是全自动的，后来进步电机坏了，我就直接油门锁死调到偏大油门就好了，发电机这个东西我个人觉得还是可以，最起码不会让你把车扔到路上！电瓶车的短板就是电瓶没电！所以按个发电机还是很有好处的！

3、电动三轮车，能不能在车上备用一个汽油小型发电机，连接充电器，边走边充，不装增程器？

电动三轮车上如果安装发电机、充电器，实现边走边充电，理论上是可以实现的。但是这样做效率低，充电慢。

首先家用小型的汽油发电机输出电压是220V，功率2kw左右。而三轮车用的充电器输出电流比较小，不会超过4-5A。这样就会产生充电速度供不上用电速度的情况，随车附带的充电器为电池充满电需要八小时以上。用发电机发电＋充电器也是如此，充电速度非常慢。而发电机富余功率被浪费，2kw的功率只用了200-300w，发电机效率低下油耗与输出功率不成正比。

增程器其实也是发电机的一种，只不过输出电压比较低 ，48V、60V、72V等。但是电流比较大，2000w的增程器输出电流可以达到30-40A。增程器输出的也是三相交流电， 需要整流桥整流后输出直流电。因为电压与电池组电压接近，因此可以直接为电池充电、还可以为电动机供电，其输出电流比较大可以直接驱动车辆行驶。这点是发电机＋充电器做不到的。但是增程器电流可控性比较差，电压精度不高，为电瓶充电时电流通常比较大，因此使用不当会伤害电瓶。一些小型的三轮车采用胶体电池不建议使用增程器，或者使用时转速/油门不要太高，尽量少用。大一些的载货三轮车采用水电池的采用增程器对电瓶基本没有伤害，电动轿车采用大容量胶体电池的也可以采用增程器，对电池伤害也不大。

增程器结构要比家用发电机简单一些，家用发电机是汽油机＋三相励磁式交流发电机，其中发电机转子是通过碳刷励磁产生磁场的，电压控制更精确一些。增程器就比较简单了，可以说是非标产品。在汽油机曲轴端加装一个小体积永磁发电机，三相线圈是固定的，转子是永磁体，与常见的磁电机原理一样，输出电压不稳定、与发动机转速有直接关系，控制输出电压只能通过控制汽油机转速高低来实现。结构简单，因此成本也比较低。

4、电动车加装小型发电机？

不可以，因为白白的浪费了动力，根据能量守恒定律得知，理论上是能够实现的，但是他机械能装换成电能的时候，效率达不到理论效果，然后就是由小电压转换成大电压，又有损耗，再就是充电电路又有一部分损耗，这样的转换率连50%的效率都达不到，就是说根本就补充不了电机带动发电机所使用的电量，别白费劲了。现在有的电动车有广告说可以在骑行中充电，但是他的充电只是利用电动车本身就发电的原理，把电压升高进行充电，但是仅仅是在滑行的时候。你记住电动车的电机本身就是一个发电机，呵呵，所以你说说你还用加发电机吗？如果那样可行，那么现在的汽车都不用消耗能量了。全都是绿色能源了，都不用消耗了。