汽车机修(汽车机修好学吗？)

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1、汽车机修好学吗？

汽车已经是现在代步的主要交通工具之一了，也被人们所熟知，汽车维修是未来不错的行业，学习汽车维修要有能吃苦耐劳的精神。

汽车维修分四大板块，机件维修，电器维修，钣金喷漆，美容装潢

机修是四大板块之一，汽车机修结构复杂，部件精密，机修有知识理论，和维修实践。

分享一下个人的经历，本人05年进入交通技术学院两年的理论学习，汽车的零部件构成与工作原理，后进去大修厂实践一年，正式成为汽车维修的一员，总结:想做机修就要不断学习潜心两年可以入门

2、汽车机修还有前途吗？

尊敬的师傅好，现在学习汽车机修很有前途？很直接的告诉您：很有前途！！！

希望对您有所帮助！

文章来源：千年松树6393✍️

图片来源：千年松树6393?

3、汽车机修工是一个怎样的工作？

你好，很高兴回答你的问题。我想这个问题我还是很资格回答你的，因为我本人就是一名汽车机修工，而且我现在依然从事着这份工作。

简单来说汽车机修工就是帮助车主解决和排查汽车发动机、变速箱、底盘、电路等部位出现的问题。

同时机修工的工作又不像大部分人想象的那么简单。在我们行业里有这样些话来形容我们机修工:

万能的机机修工:因为你不仅要学会本职的工作，你还要学会一些简单的汽车美容工作例如抛光、打蜡。装潢工作例如:装脚垫拉座椅套拉。钣金工作例如电焊切割拉。改装工作例如改装保险杠拉改装排气管拉等等。以便你应对一些“难搞”的客户。

最穷机修工，因为在所有的关于汽车的工种中，机修工的工资基本是最低的[捂脸]

最烧脑的机修工，汽车维修不仅本身出师就慢，而且后期还要不停的学习和进修，因为现在的车型更新的实在是太快了。

即便如此我依然不后悔从事了这份工作，因为“它”不仅教会了我修车，更教会了我做人。直到现在我依然记得我师傅和我说过的一句话:以技入道，以艺修身!

4、汽车维修这个行业怎么样？

随着人们生活水平的提高，汽车越来越多的走进普通家庭。但是，很多司机只是会开车，一旦汽车出现了故障，都是开到汽修店去。所以，汽车维修行业前景还是不错的，工资收入跟维修水平挂钩。还是不低的。

5、汽车维修工作累吗？有前景吗？

这要看你是站在什么立场去看带这个问题了。如果你是老板，给自己打工，我感觉汽车维修是个不错的行业。我的家人就有从事这个行业的，以前在4S店里给别人打工，累倒是谈不上特别累，汽车维修是个技术活，但脏是肯定的，特别是钳工，漆工，经常身上有污垢。给别人干活，当你的收入和你的期望相差远的时候你就会感到累和疲倦。

如果你是自己开店，自力更生，那这是个很不错的工作。目前我国汽车行业处于飞速发展阶段，有很大的提升空间。达到发达国家水平时拥有汽车就像拥有手机一样，数量庞大，市场广阔，如果你的技术过硬，经营有道，你会有很不错的收入。我的家人自己开店收入还可以，自己给自己干，看着哗哗的票子，感不到累。

6、汽车维修都有哪些项目？

一、收车后应检查保养主要项目

　　检查和补充燃油、润滑油料。

　　清洁车辆内、外部及发动机、底盘。

　　在严冬季节，如冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。

　　熄火后关好电门及拉紧手制动，察看电流表有无漏电现象(指针指向“-”一边)。

　　检查喇叭、照明灯、刮水器。

　　检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。

　　检查半轴及轮胎螺母，察看钢圈有无损裂。

　　检查轮胎有无伤裂和亏气。

二、车辆一级保养项目

　　一级保养作业完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。

　　车辆一级保养的清洁作业项目有：

　　清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。

　　清洗、保养空气滤清器。

　　清洗汽油滤清器。

　　放出机油滤清器中的沉积物，转动 滤清器手柄3-4圈，清洗机油滤清器，根据污染程度更换滤芯。

　　放出储气筒的油水积物。

三、车辆一级保养润滑作业项目

　　检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定加添润滑油。

　　车辆各部分油嘴配备齐全、有效，按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。

四、车辆一级保养检查紧固作业项目

　　检查转向器、横拉杆、直拉杆，各转向臂连接紧固情况。

　　检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。

　　检查制动阀、制动管道有无漏气，检查液压制动主缸的制动液面高度，按规定添加制动液。

　　检查调整离合器踏板，制动踏板的自由行程，检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。

　　检查、紧固全车各部位连接及螺栓。

　　检查轮胎气压，并检查轮胎有无损伤。

　　检查蓄电池外壳，疏通小盖通气孔，补足电解液。

　　检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常，各种仪表的工作是否良好

7、做汽车维修工有前途吗？

我今年29岁 19岁高中毕业 当时本科没考上，只够大专的分数，结果就去无锡上了大汽修专业大专。家里人当时也这么说，车子越来越多，有个技术，以后有饭吃。

大概也就上了3个月左右，我退学了！ 因为我感觉那整个是混日子，没意思。 家里人 那时候 一万个反对，我觉得我做的是正确的决定 任何人反对都没用。 当时 想和我别的同学一样 要不去找个电子厂，顺便厂里找个女人结婚拉到。。

后来我一个姐夫 听说我的事，问我想不想去修理厂学，比学校来的快。他认识人， 当时想，反正也是闲着，结果。。。就走向了不归路。。。

在修理厂学徒 1年带两个月，偶然的机会 我们隔壁修理厂一个钣金工 去了别克4s店。我羡慕的不得了。问他那边要不要修理工，当时心里想着去4s 店上班多牛逼啊，高端大气上档次。。 但是我这干了一年的 人家不一定要。机缘巧合，刚好这家店建了一个新店，老员工带几个学徒到新店了，老店缺人。 我记得面试的时候 售后的经理问我 氧传感器电压在多少到多少之间 ，我说5V 左右。。。 又问我 觉得做修理工最重要的是什么，我说，是责任心。。 后来让我等通知， 再后来 过了5天 让我去上班。 算中工，工资1240一个月。。 。在修理厂 时候才600一月 。

在别克站一呆就到现在快8年了，从中工到副修，一年半。 从副修 到主修2年。 不容易啊。不仅 活要干的漂亮， 而且要会拍马屁。。。 没办法啊，为了赚钱嘛。 当然 现在我就是个老油条。 哈哈。。。

再讲讲收入刚进修理厂 学徒，200 后来400 后来600 ，当然 这个也是要老板看你勤快不。 后来到4s店，中工1240 副修时候底薪2800 加工时提成 大概一月接近4000块钱。 后来做到主修。 底薪4500 加工时提成 养护产品提成 一月7000到8000左右，加保险 。当然 4s店 最大的好处就是 赚外快。 这里就不多说了。 都是内幕，哈哈。总之外快好的话 一月能赚的 和工资差不多。 当然 得干到主修 或者副修的。

总之 我个人觉得这一行没什么意思，赚的不见得最多，到活累 烦，和客户干过架，和领导吵过架，唯一没和同事发生过矛盾。 冬天天冷 衣服穿多少干活不方便，夏天车间里 的温度 都在40多度，永远穿不了干净衣服，手上永远有油。真不是人受的。在外人看来 技术活，铁饭碗。其实只有同行才能明白。 好多人会说 先帮别人打工，时间长了有钱了自己开店，我可以负责人的说，修理工出生的 去开店做生意 很少做大的。顶多开了门面店，足够养家糊口。 大的维修站 修理厂 那都是有钱人玩的，和单位有关系，和保险公司有关系。 所以想干这行的话 想清楚，能接收 也可能你会半途而废，有可能最后开个门面店，有可能在大的修理厂打工，有可能像我这样在4s店。目前也还算舒服，因为有副修 徒弟干活，轻松不少。

但愿所有的同行，发财 发财 发财 ！

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8、学汽修有哪些专业？

汽车美容利润比较可观