北京机动车摇号(在北京摇号有多难？)

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正文

1、在北京摇号有多难？

在北京摇号，应该是比中彩票的可能性还低。我身边的例子。

我父亲三年前考了车本，就开始摇号，这期间用亲戚的号一直开着车，但到现在已经3年了，依旧是没中。我父亲都想把车卖了不开了。

我小姨子从2012年开始摇号，至今没摇中，期间租号，都换了两次号了，摇中几率已经提高了9倍，依旧遥遥无期。现在已经麻木了，不再管是否能摇中号，自己每天该干嘛干嘛。

身边有好几个同事，都是摇一次就中了，对于他们来说，没觉得摇号有多难，一次就中RP值很高。但最高的还是一个哥们儿，全家四口一起摇号，一次性中了四个号，而他们家根本不需要，目前四个号都出租出去了。

2、北京机动车摇号，大家都摇了多久？

为人民谋幸福、为国家谋复兴。赶紧为京籍无车家庭解决一个购车指标吧！

3、北京车牌摇号需要多长时间呢？

车牌摇号办理流程：个人或单位先提出申请，获取申请编码；经审核合格后，确认申请编码为有效编码，参加摇号；通过摇号方式获得指标编码。有了指标编码，才能办理小客车登记、上牌等程序。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》第四条 住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以办理摇号登记。住所地在本市的个人包括：

（一）本市户籍人员；

（二）驻京部队（含武装警察部队）现役军人；

（三）在京居住的港澳台人员和外国人；

（四）持本市工作居住证的人员；

（五）持本市暂住证且连续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的人员。

单位办理登记的条件和登记的内容由市交通行政主管部门会同相关部门规定

4、疫情过后，北京的汽车摇号政策会不会有所调整，用于拉动经济？

北京2011年开始机动车号牌摇号政策，当年指标控制在24万个，据专家估算，加上二手车、更新、报废车以及在北京购买外地使用的车辆等，预计2011年北京市机动车销售量约在50万辆的水平，而2010年北京市共销售92万辆机动车。这意味着北京车市将遭“腰斩”。

北京从2011年1月开始实施机动车摇号购车政策，年新增小客车数量被控制在24万辆。到目前为止，北京小客车摇号已经进行了20期，申请摇号的数量从第一期的20多万个增加到的100多万个，中签比例不断下降。

2019年，北京第四期普通小客车指标摇号的中签率约为2622：1，再创历史新低，而新能源指标有超过44万人申请，新申请者或将等到2028年。

尽管这项政策存有不少弊端而遭非议，但大部分被访者还是认为不该轻易取消！原因很简单:一是拥堵，二是污染，这是病根！！政策的实施整体来说利大于弊。经济发展的方式多种多样，拥堵和污染是拖经济的后退，北京目前年申请人数2019年达到107万，这107万如果全部转化为机动车辆可以将北京堵个水泄不通！城市无法运转还谈什么发展经济！？