手机导航手机导航(如何用手机导航？)
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正文
1、如何用手机导航？
首先从百度地图官网或者应用商店下载安装好【百度地图】。或者【高德地图】，存放在手机桌面上，方便以后使用。这里笔者以【百度地图】为例，其他应用程序，大同小异。
点击【百度地图】软件，进入导航后，显示地图，我们会看到如下界面。左下角红圈圈住的按钮是定位按钮。按点击该按钮地图会自动通过GPRS或流量，确定我们当前所在的位置。
位于上面的搜索框可以，输入我们要去的目的地。这里我们搜索龙阳村-地铁站武汉汉阳。可以看到有多种交通方式，供您选择，可以选择步行，或骑自行车，或驾车，公交。如果我们选择公交，它就会显示我们需要乘坐的公交路线以及上车下车的站点。这里我们选择驾车。
点击【搜索】后会显示如下界面。可以看到终点站周围地图。确定搜索后，会为我们提供多种驾车路线，供我们选择，每一种路线的时间，路程，费用，红绿灯情况，都会显示出来供我们参考。我们还可以通过右上角的设置，选择我们的路线偏好，或是通过高速公路，也可选择不通过高速公路，或是避免拥堵或是少收费等。点击，下方的开始导航，手机就会通过语音播报等方式指引我们前往目的地。出行模式路线设置好后，点击开始导航。设置完成后可点击下面【导航】。
地图和导航数据需要联网进行下载，为了避免消耗流量，我们可以提前通过WiFi下载好离线地图，离线导航包，不然在同行中，会消耗太多流量去下载地图数据。点击左上角的头像可以进入离线地图选项。选择对应的城市，即可进行下载，安装。根据导航的路线图和语音提示，开始出发，要注意提示路口和转弯的标志，直到目的地。
到达目的后，打开个人中心，要及时退出导航，需要时再开启。
2、手机导航好还是车载导航好？
越来越发现，身边的朋友很多都爱使用手机来充当导航，说实话手机导航的确很方便，特别是在城市使用，比车载导航方便多了，但是车载导航就没有它的优势吗？车载导航的优势肯定是的，例如在笔者看来，跑高速车载导航就比手机好使！
不过，车载导航总被吐槽地图旧、升级难，而手机导航的地图升级免费方便，所以就有越来越多的人支持手机导航，甚至取代车载导航。大家觉得哪个导航更好用呢？
手机导航相对于车载导航有非常多的优势：更新不要钱，在家里WiFi一线、按一下更新即可，相当的方便。
而且手机本身还自带SIM卡，可以实时监测流量，我们还可以看路况，哪里堵、哪里不堵，总之一句话就是，手机的机动性是非常非常的高的。
但同样手机导航也有它让人比较头疼的地方。例如在城市里面用的时候,特别特别堵的时候，往往会下意识的打开手机的导航软件，或者是地图软件看看，到底是哪里比较堵，我绕绕开或者怎么样。
绕开了之后发现往往也很堵，这个是导航不准吗？
后面发现并不是，它的路况非常准，路线设计也是非常好。
就是因为太好用了，用得人太多了，大家都往新推荐的那条路过去了，结果还是堵。（什么什么地图一起说：怪我们咯）
所以，像笔者在用手机地图的时候，从来不选择最佳推荐的那个，直接选个稍微远的路线，甚至要掏高速付钱的，我都会考虑。提醒→大家在使用搜索的时候，特别是有商业价值的关键词搜索，前五个搜索结果就不要考虑了；因为他们都是推广广告啦，所以你们都懂的！
所以往往反而会获得比较好的效果。
所以，从某种意义上来讲，手机导航或者手机地图它越好用，用的人就越多，用的人越多它就越不好用，所以关于这个问题，设计这个产品的人也是非常头疼！
那么我们再来讲讲车载导航。车载导航缺点不用我多说，都已经是很明显了→1、更新相当的麻烦，2、有时候地图不太准（搞不好就下河了，貌似这种事已经有发生哈）。
那么车载导航有什么优势呢？
我们学理科都，手机它是通过GPS信号接收，然后给根据我们的定置来定位和导航。所以，如果在这个时候你不停下来，而且速度稍微快一点的话，部分手机不一定跟得上，有一点点的小延迟的可能。
而这个时候车型导航的优势就体现出来了，车载导航因为它是专业导航用的，它导航的天线基本上和车子都能够集成的非常好，这个设备内部的陀螺仪相对来说规格也比那个手机要来得高，而且体积也来得大。
车载导航的另一个优势就是定位效果很好，这个该怎么说呢？例如我们在高架上还是在地面上，手机有时候是要你按一下的，我是在辅路还是在主路啊？
但是一般车载导航比较好了，它自己就可以识别出来，甚至比如说豪华车的，你在哪个车道它都可以给你识别出来。
下面这个路口往左边这个道，变一道还是变两道，这个精准度目前以手机的能耐还是做不到的，我非常的喜欢。
例如在下一个路口要不要下这个匝道啊？用手机导航的话，正在犹豫的时候，人家一个电话打进来了，好了你完蛋了，这个路口基本上，基本上是下不去了，各种手忙脚乱。错过这个路口了，只有下个路口老老实实地再绕回来了，对吧。
而车载导航又没有电话机的，又不会打进来的，哪怕你接了一个蓝牙，关掉导航继续是有的，声音甚至可以同时都放出来的，就不会有这样的问题。
所以在我看来的话，车载导航和手机导航它还是有很长的一段时间会有共存的。
然后车载导航慢慢的会智能化，手机的导航慢慢的会增加它的这种专业的垂直的性能。
怎么讲呢？车载导航比较适合开高速和快速路，路线比较单一，路况也不会太复杂，基本上几年之内这路线都那样，不太会变。
如果是手机导航，倒是比较适合在城市里面开，一来的话更新比较频繁，这里修路了，那边单行线了怎么样的，手机导航要能干得多。
二来的话，可以看一下实时路况，找到一些小方法，总归还是可以有事半功倍的这种效果的嘛。
所以说车载导航，如果你不是经常开高速的朋友，你买车的时候，千万不要为了这单一的配置，多掏这么三千块、五千块、一万块，我觉得这个意义真的不是很大。
你要是为了倒车影像，额外的装这么一个车载导航，还是情有可原。如果只是仅仅因为你要识路，认路开车的话，我觉得你这个冤枉钱还是不要花了。
那手机也是道理是一样的，手机你在车上面用的话,往往就是说,会受到电话的骚扰，分散你的注意力。给你开来带危险……
那今天我们暂时先说到这里，总结一下，城市里开,这个手机导航更好用；开高速，车载导航更精准、更安全。
3、手机导航哪个最全面准确？
高德和百度两个都用过，深有感触。我喜欢自驾长途，常常几千公里跑，经常走国道，目的在于方便拍照。这两个导航都用了。
总结一下：高德有个选项，其中一个是抄近路，选择了它，很有意思，它把你导在非常窄小的农村乡间道路上去，几十公里的小路上，常常让你怀疑高德地图是在忽悠你。但是一走，确实省了跑国道或者省道的几十公里。而且，乡间小路给了你很多漂亮的风景，如果你喜欢拍照，就选择高德地图抄近路的选项，十分有趣，印象颇深。
百度地图从不给你导在乡间小路上，它一直把你领在国道或者省道上。我平时很少用百度。其它导航没有用过。
（照片：在广西柳州，深夜雨中，高德地图给我导航在一条农村小道上）
4、排名第一的手机导航是什么？
说说我个人的体验。
国内目前使用最多就是百度和高德。
最早一直用的是百度地图，可能平常用百度的产品比较多，所以在导航产品上自然而然的选择了百度地图。但是几年前的一次事情让我卸载了百度地图。
2015年的第一场雪，比2014年来的更早一些。记得那是一个大雪纷飞的下午，我要去一家科技公司面试java工程师。这家公司是一家初创企业，办公地点没有在CBD写字楼，而是在一个巷子的四合院中。地方很难找，我就打开百度地图导航，导航提示我前面右拐直行500米，然后再右拐直行500米，走到尽头，又提示右拐500米，没错，我回到了原点。我简直懵逼了，冻的涩涩发抖，约定面试的时间也错过了，没办法，给HR打电话，HR说就是这个地方啊！我真的很无语啊，本来方向感就不好，简直蒙圈了。幸好有一位清洁工阿姨，我问了一下XXX地方怎么走，她给我指了一下我旁边的铁门…铁门进去20米就是这个公司…我……
回来以后我就卸载了百度地图。正好我的舍友拿到了高德的研发岗offer，去的就是地图部门，我索性就下载了高德地图。从那个时候一直用到现在。
这几年开车比较多，高德地图带着我走遍千山万水从没出错。今年国庆的时候，去了一趟神农架，几百公里的山路，高德地图没出过任何错。一路上听着志玲姐姐的声音，享受着美景，那感觉真的很带劲。
5、手机导航哪个最强？
我觉得导航软件各有各的优点，综合利用更好。就拿高德和百度地图来说吧。
导航适合用高德，高德导航有很多优点，比如你在陌生的城市里开车，在到达路口之前她会告诉你走哪几个车道，因为有些城市最左侧车道是直行加左转，而有些只能左转，高德会提前提醒，避免走错道耽误时间。各个地方道路施工之类的情况高德数据更新更快，前几天去领车牌，车管所门口修路，高德导航指引着从一个停车场内穿插迂回绕到了车管所门口。而且用户可以实时提交路况信息，哪里堵车了只要有用户上传信息其他经过此处的驾驶员就能收到提醒，很好用。
百度地图信息更丰富，但是这些东西都在地图里，你不找没人给你，所以你到了一个陌生城市的话想找一些地点用百度更容易找到，而且百度的街景地图很好用。
我觉得两者配合最好用，高德规划路线，百度街景地图可以提前侦查实际路况，记得有一次到郊区一个县城办事儿，之前没去过就用高德导航，它给规划了两条线，一条距离短，但是是乡村公路，另一条距离远，但是那是省道，当时我觉得乡村公路能差到哪里，距离近点多好，于是就选择了距离短的，结果上当了，那是条土路，两边是农田，异常颠簸，根本跑不起来。后来返程时直接选择省道，双向8车道，路况超好，虽然距离远了10公里，但是时间反而更短。如果当初提前看一下街景地图就好了。所以我觉得应该配合使用，这样最不容易走冤枉路。
6、车载导航好用还是手机导航好用？为什么有些人宁愿用手机导航也不愿用车载导航？
汽车导航和手机导航都是导航软件，为什么车主更倾向于手机导航呢？
我认为有以下原因：
实时路况如果汽车导航不连接网络的话，实时路况功能是不能使用的，甚至有些的车载中控根本就不带这方面的功能，对于怕堵车的车主来说，不能预知前方路段路况如何，那这种导航基本上没有可用武之地。而手机的话，网络相对稳定，实时路况刷新及时，能让车主及时根据路条调整自己的路线。
道路信息更新不及时中控上的导航一般都是带离线资源的，以防止没有网络的时候可以继续导航，但是这里有个弊端，那就是如果不及时更新离线资源的话，导航很可能会把你带到没有路的地方。比如，某个地方最近在修路、新开通了某条路，这些都不能及时的跟新到离线资源中去，路径规划的时候不会考虑到这些情况的话，规划出来的路径，很可能不是最佳的，甚至是错误的。更新离线资源在4S店中比较贵。
视线问题开车过程中，由于中控安装位置、屏幕大小和视角问题，在中控上导航，如果车主要老是偏头去看的话，容易造成交通事故。最近有将中控画面投射到仪表上去的功能出现，但是这功能一般出现在比较高端车型上，导航画面可以在液晶仪表上显示，这时候车主就不用侧脸看导航了。
汽车中控操作其他中控一般带有娱乐功能，副驾驶上的人可以在无聊的时候使用中控的一些功能，这时候如果在导航，有诸多不便，所以很多车主多不会使用中控的导航功能。
7、如何把手机导航显示在汽车导航屏上？
车载互联系统是指车载多媒体可以通过无线WiFi或者usb、蓝牙接口实现手机、及平板电脑互相映射。
想要把手机的内容呈现在车载屏幕上。首先要确认车载多媒体系统是否支持手机互联功能。如果有的话直接通过usb接口使手机与车载媒体系统互联实现映射功能。
如果车载系统不支持互联功能，可以通过蓝牙连接手机播放手机中的音乐，手机导航语音功能，以及电话接听功能。但无法显示手机内容。
如果在系统不支持互联功能的情况下，建议更换导航系统或者重新加装具有互联功能的导航方可实现，手机车载屏幕互联。
8、手机导航已经这么方便了，车载导航还有必要存在吗？
车载导航有其存在的必要性。虽然手机导航现在已经非常方便了，但同时存在几个问题。
1.单从导航的智能性与便利性来说，手机导航绝对能甩车载导航好几条街，比如手机导航地图更新方便，能够更准确地掌握实时路况，但是手机导航也有一个弊端就是电池问题，在市区也许不觉得，但是如果旅游或者长途行驶的话，长时间使用导航会大大损耗手机电量，而且通常这时候我们也不需要躲避拥堵之类的功能，这时有个车载导航就会方便得多。所以如果有可能的话还是建议选择原厂装配了导航的车型。
2.大部分手机不开流量或信号差时定位不准确，延迟过高会影响正常导航。尤其是关键时候来了个电话，网络突然中断，手机就无法进行正常导航。
3.倒车后视加装需要显示屏，不装导航的话你得有支持后视输入的其它带屏幕显示的电子设备。所以，新手的话建议装个导航吧，独立功能的车机还是有优势的，而且现在导航已经很便宜了。
4.从便携性角度来说，车载导航肯定比手机导航APP来的更方便。手机的屏幕小，语音播报的声音小，而且还需要购买车载手机支架。而车载一体化导航，以上顾虑均无。而且任何人均可随开随导。
所以说，车载导航自身还是有强大的优势，是手机导航暂时无法复制的。